Чем можно очистить нагар на спиралях
Самые эффективные способы чистки койлов (спиралей) от нагара!
Во время использования вейпа, не зависимо как часто вы парите или насколько интенсивно, обмотка может деформироваться в процессе, окислиться, накапливать чёрный нагар. При окислении чувствуется металлический вкус, из-за образования тонкого слоя ржавчины на поверхности спирали. Деформация может произойти, если перепады температуры достаточно часты, это чревато короткими замыканиями. Самая распространённая проблема, с которой сталкиваются вейперы – нагар.
Нагар, который образовался на спирали со временем, в процессе эксплуатации атомайзера, может навредить здоровью. Чистка койла — обязательный процесс в жизни каждого любителя парить. Это сказывается помимо здоровья человека, ещё и на вкусовых качествах жидкости, именно это и побуждает начинающих вейперов перечитывать статьи и форумы в поисках причины вкусовых изменений при парении. С подобными трудностями не сталкиваются те, кто знает, как правильно чистить спираль от нагара.
Советы: как правильно почистить койлы от нагара?
В интернете и на форумах можно встретить множество различных рекомендаций, как правильно чистить нагар. Ниже приведены самые действенные и распространённые методы очистки:
Частички нагара могут остаться после его удаления, что бы избавиться от него окончательно, повторите процедуру ещё раз, до удовлетворительного результата.
Какой бы способ очистки нагара вы не выбрали, помните, что перед использованием намотку нужно обязательно просушить. Возьмите для этого бумажную салфетку или обычный фен
Как чистить койлы (спирали) от нагара
Введение
Случается, что во время парения может появиться привкус гари. Он может быть как совсем небольшим, так и весьма ощутимым. Это происходит от пригорания ваты либо, когда на койле образовался нагар.
Произойти это могло по разным причинам – закончилась жидкость в баке, слишком плотно уложен хлопок и жижи поступает мало, было случайное нажатие кнопки Fire или подавалось слишком большая мощность, загрязнена вата и прочее.
В любом случае лучше всего прекратить парение и заменить намотку. Парить с «гариками» не только неприятно, но ещё и вредно для организма, так как вдыхаются уже продукты горения, а не пар.
Если в баке используется сменный испаритель, то его необходимо полностью заменить, а не прибегать к различным способам очистки.
Чистка таких испарителей не предусмотрена производителем, а значит его можно привести в полностью непригодное состояние и, в лучшем случае, просто сломать, а в худшем – нанести вред здоровью.
Что же касается атомайзеров – обслуживаемых баков, дрипок и прочего (RTA, RDA, RDTA), где вместо сменного испарителя устанавливается намотка из одного или более койлов (спиралей), – их можно почистить и повременить с заменой.
К сожалению, чистка койлов не панацея и когда-нибудь они придут в полную негодность, но помочь продлить им жизнь всё-таки можно.
Как прочистить бак или дрипку было рассмотрено в отдельной статье. А теперь разберёмся как же лучше всего очистить койлы.
Как правильно чистить
Существует два основных способа очистки койлов – это прожиг и чистка холодной спирали.
На рынке присутствует достаточно большое количество разнообразной проволоки для намоток, а также готовых койлов из них или их комбинаций.
Помимо большого разнообразия, проволоки различаются ещё и по предназначению – одни могут использоваться только в режиме температурного контроля, другие только в режимах варивольта или вариватта.
Есть также и «нейтральный» материал – нержавеющая сталь, которая может использоваться в обоих режимах.
Никель и титан, предназначенные для термоконтроля, нельзя прожигать или подвергать длительному нагреву без жидкости. На титане появляется оксидная плёнка от прожига, что в дальнейшем может плохо сказаться на здоровье. А никель при нагреве выделяет вредные для здоровья испарения.
Эти два металла лучше всего не прогревать, не прожигать и чистить только в холодном состоянии. Для чистки остальных подойдут оба способа.
Чистка холодной спирали
Данный способ подойдёт для любого койла – будь то спираль для термоконтроля или вариватта.
Для чистки понадобится детская зубная щётка или специальный вейп-аксессуар для чистки – металлическая щётка.
Удаляем хлопок с намотки и промываем спираль под струёй воды, чтобы смыть большие куски загрязнений. Затем смоченной щёткой лёгкими движениями очищаем спираль от нагара, приводя койл в максимально чистое состояние.
Сильно давить не стоит, чтобы не повредить форму спирали. Особенно это касается таких материалов как никель и титан – из них делаются спирали с промежутками между витками (спейс койлы) и при чистке их легко нарушить.
Смачивать щётку перед чисткой можно в обычной воде, пропиленгликоле, растворе с пищевой содой или лимонной кислотой, уксусе или этаноле.
После чистки необходимо тщательно сполоснуть койлы под струёй обычной воды, чтобы предотвратить появление запаха во время затяжки, и дать полностью высохнуть.
Если это спейс койл, то его прожигать после чистки нет смысла, так как витки не соприкасаются друг с другом и короткого замыкания там быть не может.
Остальные спирали, кроме никеля и титана, можно прогреть, чтобы проверить на наличие короткого замыкания (об этом чуть ниже) и ускорить процесс высыхания воды.
Прожиг – чистка нагретой спирали
Чистка нагретой спирали или прожиг – наиболее используемый метод среди вейперов, так как занимает немного времени и достаточно эффективен.
Помимо чистки грязных койлов, прожиг используется при установке новой спирали для устранения короткого замыкания и очистки возможных жиров и частичек кожи с пальцев, которые остаются после установки.
Для чистки понадобятся:
Прожиг
1. Выставляем на базе для прожига или бокс-моде рабочую мощность спиралей, на которой они использовались во время парения.
2. Накаляем до ярко-красного цвета и даём немного остыть, примерно до тёмно-красного цвета. Это позволит увидеть наиболее загрязнённые места и сжечь большие куски без вреда для койла.
3. Опускаем в стакан с водой либо под струю воды. Это удалит основное загрязнение с койла.
Примечание. Не рекомендуется опускать в воду сильно накаленную спираль, так как это плохо сказывается на структуре металла и сроке жизни спирали (происходит сильный перепад температуры, из-за чего на металле образуются микротрещины, спираль быстрее «изнашивается» и загрязняется).
4. Очищаем щёткой оставшуюся грязь, затем повторяем шаги 2 и 3. Проделываем данную процедуру пока койлы не будут максимально очищены.
Примечание. Как и в случае с очисткой холодной спирали, смачивать щётку перед чисткой можно в обычной воде, пропиленгликоле, растворе с пищевой содой или лимонной кислотой, уксусе или этаноле.
После чистки необходимо тщательно сполоснуть койлы под струёй обычной воды, чтобы предотвратить появление запаха во время затяжки, и дать полностью высохнуть.
Устранение короткого замыкания
Это необходимо для того, чтобы нагрев был медленным и равномерным, что позволит отслеживать микро-КЗ (небольшие короткие замыкания).
В местах, где короткое замыкание есть, проводим пинцетом или тонкой отверткой до тех пор, пока спираль не будет равномерно раскаляться.
3. Поджимаем болты в стойках. При нагреве койлов металл становится мягче и крепление ослабевает.
4. При помощи керамического пинцета прижимаем витки койла как можно ближе друг к другу (если используется не спейс койл, конечно). Но не сильно сдавливая, чтобы не испортить спираль.
5. Если установлено более одного койла, необходимо добиться одновременного разогрева. Это позволит жидкости испаряться с одинаковой скоростью с обоих сторон и не приводить к пересыханию хлопка. В противном случае будут «гарики».
Например, на фото левая спираль нагревается чуть быстрее.
Для исправления необходимо проверить как затянуты винты, подтянуть при необходимости, выставить койлы на равной высоте и устранить все КЗ.
Если всё сделано правильно, установленные спирали будут разогреваться синхронно от центра к краям с одинаковым прогревом.
Как чистить спирали (койлы)
Как сэкономить и продлить жизнь спирали
Думаю, я не ошибусь, если скажу, что на заре существования индустрии вейпинга большая часть расходов большинства вейперов приходилась на жидкость для вейпа. Однако, когда обычный вейпинг уступил место сабомному, вейперы стали тратить гораздо больше жидкости с гораздо меньшим содержанием никотина. Невозможно объяснить, каким образом 30-миллилитровая бутылочка жижи американского происхождения может стоить 1000 рублей, если этого не хватит владельцу дрипки или любителю клаудчейзинга даже на один день.
К счастью, цены довольно быстро упали, и теперь за те же 1000 рублей можно купить 60-100 или даже больше миллилитров жидкости. Вейперы только выигрывают от этого. Производство жидкости для вейпа стоит невероятно дешево, поэтому производители устанавливали невероятно большую наценку при продаже.
Даже при нынешних ценах успешные компании, производящие жидкость для вейпа, прилично зарабатывают на этой наценке. Однако кое-что в производстве жидкости изменилось. Я говорю о сукралозе.
Почему спирали так быстро портятся:
Краткая история:
Сладкая жидкость для вейпа существовала всегда. Даже когда вейп только начал набирать популярность, уже можно было найти картриджи и емкости жидкости со вкусом, например, вишни, ананаса или кокоса.
Видели когда-нибудь бутылки газировки без сахара с разными фруктовыми вкусами в супермаркетах? Так вот, первая «сладкая» жижа очень напоминала по вкусу эту газировку. При вейпе ананасовой жидкости ощущалась легкая сладость, потому что ананас сам по себе сладок. Но по ходу дела производители вейпа сообразили, что вкус можно сделать более насыщенным, добавив подсластитель. Разница такая же, как между баночкой лимонной содовой и баночкой Спрайта.
Из-за сахара Спрайт кажется гораздо более вкусным. По той же причине, по которой Спрайт продается куда успешнее обычной лимонной содовой, подслащенная жидкость для вейпа мгновенно обрела популярность. У людей появился доступ к жидкости столь же сладкой, как конфеты или шоколад, и всем это понравилось.
К 2017 и 2018 годам практически во всю широко распространенную жидкость для вейпа стали добавлять сукралозу или другой подсластитель. Даже табачные жидкости стали сладкими. Производители несладкой жижи даже не пытались соперничать с производителями сладкой. Разве кому-то могла бы понравиться несладкая жидкость со вкусом жвачки, когда есть жидкость, действительно похожая по вкусу на жвачку?
Как почистить испаритель электронной сигареты правильно, инструкция
Что и как потребуется почистить
Уход за электронной сигаретой подразумевает периодическое прочищение следующих деталей девайса:
Последний элемент иначе именуется как испаритель, он вместе с питанием обуславливает генерирование пара, но как чистить испаритель электронной сигареты?
В данном случае применяется три варианта ухода:
Но как мыть испаритель правильно? Перед тем как промывать деталь, необходимо ее продуть. Проделывать это следует, чтобы жидкость не оставалась
При этом важно подождать, чтобы атомайзер остыл, так как раскаленный прочищать категорически нельзя
Если испаритель слишком загрязнен, то просто водой его уже не отмыть,потребуется разбавленный спирт. Здесь следует оставить деталь на несколько часов в спирте, причем его вполне можно заменить кока-колой. По прошествии этого времени можно помыть испаритель водой, но только и потом продуть.
Наиболее современным уходом является ультразвуковая ванночка, которая используется для очищения ювелирных изделий. Она представляет собой весьма недорогое приспособление, которое просто купить. Периодически мыть электронную сигарету просто необходимо, так как это сохранит девайс в рабочем состоянии длительное время.
Опасно использовать метод прожига, так как его применяют, только если нет возможности мыть спираль иным способом.
Делать этого часто нельзя, так как этот приводит к выводу устройства из строя.
Порядок проведения данной процедуры следующий:
Важно, чтобы кнопка не была нажата дольше, чем пять секунд. После того как прожиг будет завершен, остывший испаритель следует подсоединить к пустому картриджу.
После этого несколько раз следует медленно затянуться, но пар не вдыхать, а выпускать сразу через рот. Только после этого можно заполнить картридж и нормально курить электронную сигарету.
Что касается аккумуляторов, то для того, чтобы они работали должным образом, необходимо следовать некоторым простым правилам:
Весь уход сводится к протиранию аккумулятора сухой салфеткой.
Теперь ясно, как промыть испаритель электронной сигареты и как ухаживать за остальными деталями данного девайса, чтобы он функционировал еще длительное время без перебоя.
Картридж также не потребует какого-либо особого ухода, но для того чтобы сменить жидкость, моют и высушивают деталь
Особенно важно, чтобы она не соприкасалась со спиралью атомайзера.
Методики чистки атомайзера электронного приспособления
Есть несколько вариантов обработки электронной сигареты. Одни позволяют устранить несерьезные проблемы на ранней стадии их развития, другие отличаются повышенной эффективностью и помогают восстановить практически нерабочий инструмент:
Продувка с промывкой. Парогенератор отсоединяем от батареи и тщательно продуваем его со стороны мундштука. Нужно чтобы вся лишняя жидкость стекла. Также воздействуем и на сам мундштук, после чего промываем детали под проточной водой, снова продуваем и сушим. Только после ликвидации всех признаков влаги можно собирать электронную сигарету и далее ее использовать.
Если проблема не привела к поломке приспособления, то перечисленные методики позволят восстановить его функциональность, вернув пару привычный вкус и объем. В некоторых случаях приходится идти на замену отдельных составляющих сигареты (этот момент лучше согласовать со специалистом) или приобретение нового аппарата. С новым приспособлением нужно обращаться осторожнее, тогда оно прослужит долгие годы, не создавая сложностей.
Электронные сигареты требуют тщательного ухода. Поэтому информацию о том, как чистить прибор, нужно знать всем настоящим вейперам, а особенно новичкам в этом деле. Принципы обслуживания вейпа одинаковые для всех моделей. Навыки очищения придут со временем, но правила использования, а также информация о том, как ухаживать за сигаретой, важны с первого дня эксплуатации. В список по уходу стоит включить не только методы очистки, но и рекомендации по хранению вейпа.
Что потребуется?
Практически все сменные испарители имеют одинаковый конструктив, поэтому советы, приведенные ниже, универсальны. Прежде всего необходимо знать, какое сопротивление было на старом испарителе, от него и придется отталкиваться. Для того чтобы намотать испаритель, потребуется нихромовая или канталовая проволока того же диаметра, что и оригинальная. В испарителях для старых электронных сигарет вроде EVOD или EGO-T обычно используется нихром диаметром 0,2 мм, но подойдет и кантал.
Материал для фитиля тоже может быть разным. Например, в вышеупомянутых устройствах используется кремнезем диаметром 2 мм. При перемотке его применять вовсе не обязательно, можно воспользоваться ватой. Вата имеет ряд преимуществ перед кремнеземом: она намного лучше передает вкус и сильно выигрывает по количеству пара. К простой, аптечной вате это, однако, не относится. Для этого дела можно использовать гигиенические ватные диски, а лучше японскую вату, которую можно найти в магазинах с электронными сигаретами или заказать в интернете. Также потребуется зубочистка или сверло для того, чтобы намотать на него новую спираль.
Как укладывать вату в атомайзер
Укладка ваты является одним из самых ответственных процессов, после установки спирали. Главное — соблюсти основной принцип достаточности, который приходит только с опытом. Ваты в спирали должно быть ни много ни мало. В самый раз. Именно это является самой сложной задачей.
Малое количество ваты будет приводить к ее пересыханию в области спирали. Это может приводить к закипанию жидкости на спирали, прострелам, быстрому выгоранию этого участка, появлению горького привкуса в паре.
Избыток ваты тоже не приводит к хорошему результату: снижается проводимость, может возрастать сопротивление намотки, ухудшается испарение.
Укладывать вату лучше сухими и чистыми руками. Перед укладкой их следует вымыть с мылом или протереть спиртом, после — обсушить. Иначе попавший с их поверхности жир придаст испаряемой жидкости пикантный привкус мокрой портянки.
Зачем и когда необходима чистка?
Электронные сигареты, в отличие от трубок и кальянов, имеют более безобидный и даже в некоторой степени экологичный вид. Генерируемый посредством этого гаджета пар не имеет неприятного запаха, как в случае с традиционными табачными сигаретами. Он не оседает на окружающих парильщика поверхностях противным желтоватым налетом.
Более того, в некоторых случаях электронки помогают избавиться от никотиновой зависимости, что очень радует. Даже пепла и углей при электронном парении не остается. Тогда невольно возникает вопрос, от чего же нужно чистить такой девайс?
Внутри вейпа располагается нагревательная спираль, которая, соприкасаясь с парительной смесью, постепенно покрывается нагаром.
А это, в свою очередь, вызывается некоторые не совсем позитивные изменения в процессе парения:
Знать, как промыть электронную сигарету от старой жидкости, стоит еще и тем, кто любит экспериментировать с жижами для заправки вейпа.
Если смена парительной жидкости не сопровождалась промыванием картриджа, то это чревато изменением вкусовых качеств вновь залитой заправки, а точнее их смешение с ранее используемой жижей. Отсюда не совсем понятный и неприятный вкус и аромат выпускаемого пара.
Если вы не считаете количество сделанных затяжек (в принципе, мало кто из вейперов занимается подобным), то нужно ориентироваться на следующие признаки:
Как только эти признаки будут обнаружены, следует незамедлительно провести очистку испарителя от образовавшегося нагара. Если же мы говорим о промыве парогенератора от старой жидкости, то тут все и так понятно – попарили заправку, хотели поменять вкус, проводим промывание атомайзера.
Важно! Если не организовать своевременную чистку испарителя, как от образовавшего нагара, так и после старой заправки, то это не только негативным образом отразится на качестве парения, но и может спровоцировать поломку парогенератора и самой электронной сигареты.
В идеале, грандиозное «купание», когда парогенератор вейпа сильно загрязнен, лучше доверить профессионалам, что позволит избежать проблем в случае неправильно проведенной процедуры очистки гаджета. Но при правильном подходе справиться с такой задачей можно и собственными силами.
Пошаговая инструкция
После того, как устройство полностью остыло, необходимо разобрать электронную сигарету на составные части. В первую очередь отсоединяется атомайзер, чтобы устранить остатки жидкости в нем. Затем испаритель следует промыть в теплой воде в течение 20 минут. После эти несложных действий аппарат продувают и оставляют сушиться на два часа.
Если устройство сильно загрязнено, то лучше сначала замочить его в чистящей жидкости. В качестве специальной жидкости подойдут следующие средства: водка, Coca-Cola, уксус или лимонная кислота.
Налет снимается эффективно, если предварительно е-сигару замочить. После этой процедуры гарь можно снять обычной ватной палочкой. Рекомендуется сразу после замачивания промыть электронную сигарету под проточной водой.
Специалисты не советуют чистить е-сигареты при помощи моющих средств типа «Fairy». Вещества, которые используются в Fairy, в итоге оседают на внутренних частях устройства. При парении будет ощущаться неприятный привкус. Ко всему прочему, электронный аппарат быстро испортится.
Как правильно ухаживать за клиромайзером? Обычно е-сиги с клиромайзером выглядят весьма современно, так как испаритель совмещен с картриджем и помещен в корпус из прозрачного материала. Также е-сигареты делятся на сборные и цельные. Если говорить о цельных моделях, то они не подлежат промывки и ремонту. Поэтому уход за клиромайзером невозможен. Что касается сборных аппаратов, то с ними намного проще, так как в случае поломки можно заменить любую деталь. Также есть возможность промыть все части и избавиться от нагара. Единственным минусом таких устройств являются стойкие ароматы, которые не поддаются чистке. Пластик корпуса впитывает в себя крепкие запахи.
Для начала нужно дать остыть вейпу, а затем полностью разобрать его. Каждую деталь необходимо промыть в теплой воде не менее 10 минут. И только после этого разобранный аппарат нужно замочить в спирте на два часа. Далее необходимо промыть все детали и просушить феном. Только после просушки можно собрать электронную сигарету и насладиться приятным ароматом.
Вейперы не должны забывать о том, что обслуживание инновационного устройства должно проходить регулярно. Промывка, разборка и просушка частей не должна пугать, так как в этом нет ничего сложного. Если придерживаться инструкции, то е-сигарета прослужит долгие годы, чем порадует своего владельца!
Предыдущая Электронные сигаретыКак правильно прокапать испаритель е-сигареты? Следующая ЗдоровьеКак бросить курить электронную сигарету
Особенности ухода за вейпом
Как уже было выше сказано, чтобы ваш вейп смог жить долго и счастливо, придется следить за ним, как за ребенком. Нужно обеспечить качественное и периодическое обслуживание своему моду.
Чтобы поддерживать своего “питомца” в частоте, нужно соблюдать несколько правил:
Инструкция по откручиванию бака
Если бак не откручивается, то проблема решается проделыванием следующих манипуляций:
Иные варианты откручивания бака
Благодаря специальным веществам осуществить отсоединение атомайзера от основы или бака от испарителя возможно. В процессе активного парения внутри образуются так называемые гарики. Из-за них происходит закипание компонентов жижи, которые плотно оседают на резьбе и не застывают.
ВД-40 является веществом, которое продается в строительном магазине. Этим составом необходимо капнуть на резьбу через воздуховод или отверстие для парения затяжки. Потом надо подождать 5-10 мин, чтобы налет растворился. Затем промыть вейп от остатков ВД-40. Гарантировано подвижность деталей увеличится.
Отремонтировать треснутое стекло невозможно. К тому же, при постоянных открутках / закрутках трещина только увеличивается в объеме. Во избежание затрат на покупку новой электронки рациональнее чистить свой девайс спустя каждую 2-3 заправку.
Начинающие парильщики часто задают вопрос, а когда уже пора менять испарители или спирали. На самом деле все зависит от нескольких факторов. На это может влиять жидкость, которую вы парите. Некоторые ароматизаторы очень сильно нагарают, а некоторые практически вообще ничего не делают с ватой. Другой фактор — это частота парения. Если вы вообще не вынимаете свой любимый девайс из рук, то менять их придется гораздо чаще. Также на это может повлиять человеческий фактор. Речь идет о том, что вы случайно можете сжечь вату. Такое чаще всего происходит, когда ваш девайс берет в руку человек, который очень далек от вейпинга. Он может присесть попарить и ничего не подозревая, отдать вам вейп через 10 минут, а вата окажется сгоревшей напрочь.
Узнать когда уже пора менять испаритель или койлы можно по вкусовым ощущениям. Если количество пара значительно снизилось, а вкус стал меньше, да и вообще с привкусами, то время менять пришло.
Также можно попробовать ориентироваться на время службы каждого элемента. Считается, что вату необходимо менять раз в 3-7 дней, спирали раз в 3 недели, а необслуживаемый испаритель раз в 2-3 недели соответственно. Это не является точным способом определить, когда менять эти элементы, но это может сработать.
Удаление нагара
Чтобы избавиться от нагара, нужно делать очистку спирали накаливания. При самостоятельном удалении копоти поступают так:
Если электронная сигарета все же горчит, то парогенератор следует промыть водяной струей из-под крана в течение 30 с. Затем его необходимо высушить и подключить к аккумулятору (коммутироваться должен не только атом, а все устройство). Далее продувают испаритель 6 раз, нажав при этом кнопку. После вставляют фитиль, собирают сигарету, заливают жижу.
Чего стоит избегать
Как правило, основу жидкости для электронных сигарет, составляют полиэтиленгликоль (PEG), пропиленгликоль (PG) и растительный глицерин (VG).Все эти три вещества – влагосниматели.
Главная причина, почему люди делают моддинг на электронные сигареты – с целью увеличить срок жизни батареи. Можно использовать более крупный и энергоёмкий элемент питания – сигарета.
Параметр «мг» на пачке обычных сигарет и на бутылочке жидкости для электронных сигарет обозначает совсем разные вещи. «Мг» на пачке обычных сигарет показывает, какое количество веществ.
Многих вейперов не интересует вопрос, как чистить испаритель электронной сигареты. А зря! Если не обеспечить этому элементу должный уход, то это может крайне негативно отразиться на процессе парения в целом.
Испаритель (атомайзер, вапорайзер, парогенератор, smoke pro) – это одна из основных частей в электронной сигарете, посредством которой осуществляется преобразование парительной смеси в пар.
И, как вы понимаете, его своевременное обслуживание гарантирует качественное парение. В этой публикации мы постараемся разобраться, как почистить испаритель электронной сигареты, чтоб обеспечить ему качественный уход.