Что обозначают буквы на лодочных моторах
Что обозначают буквы на лодочных моторах
В этой статье мы рассмотрим систему, по которой можно узнать, что означают цифры и буквы на лодочном моторе Ямаха. Это поможет быстро ориентироваться в годах производства, типе двигателя, его заводской комплектации. Особенно важно уметь читать маркировку лодочных моторов Yamaha при покупке подержанного двигателя, ведь продавец может и сам не разбираться или, что еще хуже, врать о характеристиках силового агрегата. Зная серийный номер, вы легко прочитаете мощность, длину «ноги», поймете, есть ли электрический стартер, определите принадлежность модели к особой серии продуктов.
Где номер на лодочном моторе Ямаха
Самое простое и при этом важное, что нужно знать новичку – где же находится табличка с интересующей информацией. Следует сделать оговорку о том, что сейчас производитель уже не использует алюминиевых пластин, как раньше. Теперь роль носителя маркировки выполняет влагостойкая наклейка. Она расположена всегда в одном и том же месте – на зажимном кронштейне, с левой стороны. Таким образом, прочесть данные можно, не снимая самого двигателя с транца – просто сидя в лодке.
Помимо марки производителя (это, кстати, уже позволит отсечь подделки или китайские клоны морально устаревших семейств) указывается:
Расшифровка года выпуска лодочного мотора Yamaha
На наклейке вы не найдете цифр в духе 2017 или просто 19, что бы могло обозначать модельный год. Японский производитель использует буквенное обозначение, причем английский алфавит «идет» задом наперед. То есть, если моторы, выпущенные в 2012 году, имеют обозначение «С», то партия 2013-го будет иметь отметку «В», а 2014-го – «А». Затем алфавит начинают использовать с конца:
ВАЖНО:
Литера, отвечающая за год выпуска, обычно стоит особняком и не примыкает к другим сериям и группам букв, цифр. Как правило, это правый или левый угол внизу наклейки.
Также на кронштейне можно найти дополнительную наклейку, которая помогает выявить виновных на случай брака. В другом месте на кронштейне клеится маркер: «Manufactured: 03/17», где 03 – месяц (март), а 17 – 2017 год.
Расшифровка букв лодочных моторов
Все знают, что цифры в обозначении модели говорят о мощности мотора в лошадиных силах. Это удобно и позволяет быстро ориентироваться в продуктовой линейке. А вот что означают цифры, идущие перед величиной мощности?
F – это признак четырехтактных моделей, в то время как у двухтактников соответственное буквенное обозначение отсутствует. Если буквы «F» вначале названия модели нет, то перед вами стандартный двухтактный движок.
Е – серия Enduro, предназначенная для экстремальных видов спорта и просто повышенных нагрузок. Такие моторы имеют особую конструкцию, призванную увеличить ресурс и улучшить ремонтопригодность мотора.
D– такой буквой японцы обозначают модели с возможностью изменения направления вращения гребного винта. Подобная продукция приглянется в первую очередь тем, кто желает оснастить лодку парой агрегатов. Противоположность направлений вращения позволит избежать эффекта увода плавсредства в сторону при установке двух и более моторов.
L– есть, кстати, модели, у которых винт сразу вращается в «неправильную» сторону. Это верный выход из ситуации, когда нужна «двойка» для параллельного использования. Литера «R» (то есть «right» – правый) для таких целей не используется, потому как все двигатели по умолчанию работают в рамках этого принципа.
Встречается также практика указания букв «T» и «Z», что означает соответственно серию с повышенной тягой (Hight thrust) и двигатели HPDI (с впрыском топлива).
Маркировка после указания мощности лодочного мотора
Сразу после цифрового обозначения мощности идет буква, указывающая на поколение мотора. Это не имеет большого значения, но с каждой омологацией производитель вносит определенные улучшения в конструкцию. И при покупке, если вы нацелены на конкретное поколение, это может помочь. В отличие от года выпуска, алфавитный порядок здесь правильный, поэтому семейство «C» теоретический лучше, чем модель поколения «В».
Подъем и откидывание:
ВАЖНО:
В случае двухтактников указывается система смазки (совместная или путем автоматического впрыска). В первом случае специальных значков нет – стандартный вариант, а вот современную систему смазки можно опознать по букве «О».
Последним указывается параметр длины дейдвуда: обычный – S, длинный – L, экстрадлинный – X, ультрадлинный – U.
Маркировка лодочных моторов
Статьи
Наверняка каждый, кто выбирал подвесной лодочный мотор, сталкивался с вопросом, как разобраться со множеством буквенных и числовых обозначений. Что это означает и как выбрать то, что нужно? Давайте рассмотрим, что конкретно означают символы у различных производителей. Все модели лодок в наличии здесь.
Маркировка моторов Mercury:
М — ручной пуск двигателя
Е — электрический пуск двигателя
SW — мотор пригодный для соленой воды (дополнительная защита от коррозии)
L — длина корпуса приводного вала 508 мм
XL — длина корпуса приводного вала 635 мм
Если нет L или XL — длина корпуса приводного вала 381 мм
F — четырехтактный мотор
EFI — электронный впрыск топлива
C — обратное вращение винта (левое)
PT — электрический гидроподъем
GT — пневмогидравлический привод угла наклона
OptiMax — прямой впрыск топлива
O — впрыск масла
DTS — электронное управление газом/реверсом
H — румпельное управление
Jet — водометный подвесной мотор
SeaPro — двухтактные для коммерческого использования
Sail — дополнительный мотор на яхтах
BF (BigFoot) — грузовой редуктор для тяжелых судов
Маркировка моторов Yamaha:
E — серия Эндуро (для «тяжелой» эксплуатации)
F — четырехтактный двигатель
K — керосиновый
L — модель с противоположным направлением вращения винта
Z — двухтактный двигатель с непосредственным впрыском топлива
D — модель с противоположным направлением вращения гребного винта и предназначенная для спаренной установки число — мощность, л.с.
A — поколение
H — румпельное управление
C — румпель или дистанционное управление
M — ручной запуск
E — электростартер
W — ручной запуск и электростартер
D — гидравлический привод
P — электрический привод
T — электрический привод с регулировкой угла наклона, включая отрицательные углы
O — впрыск масла
S — стандартный дейдвуд (381мм)
L — длинный дейдвуд (508мм)
X — сверх длинный дейдвуд (635мм)
U — ультра длинный дейдвуд (762мм)
Маркировка лодочных моторов Honda (все моторы Honda четырехтактные)
BF — обозначение производителя Honda
D — семейство
Х — 1999 год модели
Y — 2000 год модели
1 — 2001 год модели
2 — 2002 год модели
3 — 2003 год модели
число — мощность мотора, л.с.
S — дейдвуд длиной 381 мм
L — дейдвуд длиной 508 мм
X — дейдвуд длиной 635 мм
ХХ — дейдвуд длиной 762 мм
С — центробежное сцепление
H — румпельное управление
R — дистанционное управление
B — электрический генератор
S — электрический запуск
G — ручное откидывание с газовым усилителем
T — электрогидроподъем
W — инжектор
J — реактивный привод
E — для стран Европы
D — для общего экспорта
G — для Боденского озера
A — для США
C — для Канады
Маркировка лодочных моторов Suzuki:
DT — двухтактный двигатель
DF — четырехтактный двигатель
число — мощность, л.с.
А — модели нового поколения
DF 60/70/80/90
E — электрический запуск
K — керосиновый
R — дистанционное управление и электрозапуск
T — электрогидроподъем
Z — обратное вращение винта
S — стандартный дейдвуд (381 мм)
L — длинный дейдвуд (508 мм)
UL(X) — ультра длинный дейдвуд (635 мм)
XX — супер ультра длинный дейдвуд (762 мм)
Расшифровка, модификации серийного номера лодочного мотора Yamaha (Ямаха), комплектация двигателя
Часто задаваемые вопросы по лодочным моторам Yamaha это:
Мы постараемся показать и расшифровать все это.
Расположение идентификационного номера
Серийный номер подвесного лодочного мотора Yamaha указан на наклейке изготовителя, прикреплённой с левой стороны зажимного кронштейна (в моделях с мощностью 2 л. с. наклейка прикреплена к верхней части вертлюжного кронштейна)
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру
A | 1993 | 2014 |
---|---|---|
B | 1992 | 2013 |
C | 1991 | 2012 |
D | 1990 | 2011 |
F | 1989 | 2010 |
G | 1988 | 2009 |
H | 1987 | 2008 |
J | 1986 | 2007 |
K | 1985 | 2006 |
N | 1984 | 2005 |
P | 1983 | 2004 |
---|---|---|
Q | 1982 | 2003 |
R | 1981 | 2002 |
S | 1980 | 2001 |
T | 1979 | 2000 |
U | 1978 | 1999 |
V | 1977 | 1998 |
W | 1976 | 1997 |
X | 1975 | 1996 |
Y | 1974 | 1995 |
Z | 1973 | 1994 |
Год выпуска лодочных моторов Yamaha зашифрован буквой в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины (на свежих моторах — наклейки).
Соответствие буквы и года выпуска указано в таблице. Обратите внимание, что буквы повторяются с периодичностью 21 год.
Например, если указана буква Т, то мотор может быть выпущен и в 1979, и в 2000 году. Производители решили, что по внешнему виду мотора уже однозначно можно будет определить, выпущен он в 1979 году, или 2000-м.
Дату изготовления мотора Yamaha вы можете найти сбоку кронштейна, предназначенного для крепления лодочного мотора. Она будет состоять из четырех цифр формата месяц/год.
Расшифровка маркировки лодочных моторов Yamaha
Буква отсутствует — стандартный 2-тактный двигатель
D — возможны оба направления вращения гребного винта
K — двигатель, работающий на керосине
L — левое направление вращения гребного винта
T — с повышенной тягой (серия Hight thrust)
л. с.
A
B
C
D
F
G
H
J
L
N
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
(повторяется с буквы A)
Система запуска
M — ручной стартер
E — электростартер
W — электростартер и ручной стартер
Система управления
H — румпель
C — пульт дистанционного управления и румпель
Буква отсутствует — пульт дистанционного управления
Система подъема и откидки мотора
D — система гидроподъема
P — система пневмоподъема
T — система гидроподъема и откидки
Буква отсутствует — ручная система подъема мотора
Система смазки (2-тактный мотор)
O — система впрыска масла
Буква отсутствует — требуется предварительное смешивание масла и топлива
Длина дейдвуда
S — 381 мм
L — 508 мм
X — 635 мм
U — 762 мм
Комплектация лодочных моторов Yamaha
Упаковка лодочных моторов Yamaha
Искренне ваш,
коллектив «Море лодок»
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру
Данный материал поможет водкомоторнику определить год выпуска своего лодочного мотора Yamaha по шильде на моторе.
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру
Дату изготовления мотора Yamaha можно найти сбоку кронштейна крепления лодочного мотора. Она будет состоять из четырех цифр в формате месяц/год:
Так же год выпуска лодочных моторов Yamaha может быть зашифрован буквой в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины (на современных моторах в целях экономии уже ставят наклейки).
Соответствие буквы и года выпуска Yamaha указано в таблице ниже. Обратите внимание на то, что буквы повторяются с периодичностью 21 год.
Например, если указана буква P, то мотор может быть выпущен как в 1983, так и в 2004 году. В Yamaha решили, что по внешнему виду мотора уже однозначно можно будет определить, выпущен он в 1983 году, или 2004м.
Соответствие буквы и года выпуска Yamaha
P | 1983 | 2004 |
Q | 1982 | 2003 |
R | 1981 | 2002 |
S | 1980 | 2001 |
T | 1979 | 2000 |
U | 1978 | 1999 |
V | 1977 | 1998 |
W | 1976 | 1997 |
X | 1975 | 1996 |
Y | 1974 | 1995 |
Z | 1973 | 1994 |
A | 1993 | 2014 |
B | 1992 | 2013 |
C | 1991 | 2012 |
D | 1990 | 2011 |
F | 1989 | 2010 |
G | 1988 | 2009 |
H | 1987 | 2008 |
J | 1986 | 2007 |
K | 1985 | 2006 |
N | 1984 | 2005 |
Расшифровка маркировки лодочных моторов Yamaha
Как правило табличка (шильда) имеет более-менее похожий вид с небольшими вариациями. В ней нас интересует только название модели и буква длины дейдвуда.
Буква отсутствует:
нет — 2-тактный двигатель
D — возможны оба направления вращения гребного винта
K — двигатель, работающий на керосине
L — левое направление вращения гребного винта
T — с повышенной тягой (серия Hight thrust)
л.с.
A
B
C
D
F
G
H
J
L
N
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
(повторяется с буквы A)
Система запуска
M — ручной стартер
E — электростартер
W — электростартер и ручной стартер
Система управления
H — румпель
C — пульт дистанционного управления и румпель
Буква отсутствует — пульт дистанционного управления
Система подъема и откидки мотора
D — система гидроподъема
P — система пневмоподъема
T — система гидроподъема и откидки
Буква отсутствует — ручная система подъема мотора
Система смазки (2-тактный мотор)
O — система впрыска масла
Буква отсутствует — требуется предварительное смешивание масла и топлива
Длина дейдвуда
S — 381 мм
L — 508 мм
X — 635 мм
U — 762 мм
Расшифровка, модификации серийного номера лодочного мотора Suzuki (Сузуки), комплектация двигателя
Часто задаваемые вопросы по лодочным моторам Suzuki это:
Мы постараемся показать и расшифровать все это.
Расположение идентификационного номера
Модель, код и серийный номер мотора выбиты на пластине, присоединенной к фиксирующему кронштейну.
Вторая пластина с серийным номером двигателя вставлена в ступицу блока цилиндров.
Определение года выпуска лодочного мотора Suzuki по серийному номеру
Структура номера двигателя: 123456 − 123456
Вторые 6 цифр:
2 цифры означают «Год модели»
4 цифры означают «Серийный номер»
Пример: 880001
«88» означает модель 2008 года
«0001» означает «Серийный номер»
Год модели | Соответствующий году код | Первые 2 цифры из последних шести |
---|---|---|
2018 | 81 | |
2017 | 71 | |
2016 | 61 | |
2015 | 51 | |
2014 | 41 | |
2013 | 31 | |
2012 | 21 | |
2011 | 11 | |
2010 | K10 | 01 |
2009 | K9 | 98 |
2008 | K8 | 88 |
2007 | K7 | 78 |
2006 | K6 | 68 |
2005 | K5 | 51 |
2004 | K4 | 42 |
2003 | K3 | 37 |
2002 | K2 | 25 |
2001 | K1 | 15 |
2000 | Y | 03 |
1999 | X | 97 |
1998 | W | 86 |
1997 | V | 75 |
1996 | T | 65 |
1995 | S | 58 |
1994 | R | 46 |
1993 | P | 35 |
1992 | N | 23 |
1991 | M | 13 |
1990 | L | 01 |
1989 | K | |
1988 | VJ | |
1987 | VH | |
1986 | VG | |
1985 | VF | |
1984 | VE | |
1983 | QD | |
1982 | VZ | |
1981 | J | |
1980 | G |
Расшифровка маркировки лодочных моторов Suzuki
DT — 2-тактный
DF — 4-тактный
A — модели нового поколения
Z — с обратным вращением винта
E — с электрозапуском
R — с дистанционным управлением и электрозапуском
T — с гидрооткидкой, дистанционным управлением и электрозапуском
P — программируемое направление вращения винта
S — длина дейдвуда 381 мм
L — длина дейдвуда 508 мм
X — длина дейдвуда 635 мм
XX — длина дейдвуда 762 мм
Четырехтактные моторы мощностью до 30 л. с. и все двухтактные моторы производятся на заводе Suzuki в Таиланде.
Четырехтактные моторы мощностью от 40 л. с. и выше производятся на заводе Suzuki в Японии.
Комплектация лодочных моторов Suzuki
Модель | Стандартная комплектация | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
тахометр (белый) | трим (белый) | дистанционное управление | шаг винта | встроенный бак | внешний бак | |
2-х тактные бензиновые | ||||||
DT 9,9S | − | − | − | 10 | − | + |
DT 9,9L | − | − | − | 10 | − | + |
DT 15S | − | − | − | 9 | − | + |
DT 15L | − | − | − | 9 | − | + |
DT 30S | − | − | − | 13 | − | + |
DT 30L | − | − | − | 13 | − | + |
DT 30ES | − | − | − | 13 | − | + |
DT 30EL | − | − | − | 13 | − | + |
DT 30RS | − | − | + | 13 | − | + |
DT 30RL | − | − | + | 13 | − | + |
DT 40WS | − | − | − | 13 | − | + |
DT 40WL | − | − | − | 13 | − | + |
DT 40WRS | − | − | + | 13 | − | + |
DT 40WRL | − | − | + | 13 | − | + |
2-х тактные керосиновые | ||||||
DT 9,9KS | − | − | − | 10 | − | + |
DT 9,9KL | − | − | − | 10 | − | + |
DT 15KS | − | − | − | 9 | − | + |
DT 15KL | − | − | − | 9 | − | + |
DT 40WKS | − | − | − | 13 | − | + |
DT 40WKL | − | − | − | 13 | − | + |
4-х тактные бензиновые | ||||||
DF 2,5S | − | − | − | 5 3/8 | + | − |
DF 4S | − | − | − | 6 1/2 | + | − |
DF 4L | − | − | − | 6 1/2 | + | − |
DF 5S | − | − | − | 6 1/2 | + | − |
DF 5L | − | − | − | 6 1/2 | + | − |
DF 6S | − | − | − | 7 | + | − |
DF 6L | − | − | − | 7 | + | − |
DF 8AS | − | − | − | 9 | − | + |
DF 9,9AS | − | − | − | 9 | − | + |
DF 9,9S | − | − | − | 9 | − | + |
DF 9,9L | − | − | − | 9 | − | + |
DF 9,9RS | − | − | + | 9 | − | + |
DF 9,9RL | − | − | + | 9 | − | + |
DF 15S | − | − | − | 9 | − | + |
DF 15L | − | − | − | 9 | − | + |
DF 15ES | − | − | − | 9 | − | + |
DF 15EL | − | − | − | 9 | − | + |
DF 15RS | − | − | + | 9 | − | + |
DF 15RL | − | − | + | 9 | − | + |
DF 25S/L | 13 | − | + | |||
DF 25RS/RL | − | − | + | 13 | − | + |
DF 40ATS/ATL | + | + | + | 14 | − | + |
DF 50ATS/ATL | + | + | + | 15 | − | + |
DF 60ATS/ATL | + | + | + | − | + | |
DF 70ATL | + | + | + | − | + | |
DF 80ATL | + | + | + | − | − | |
DF 90ATL/ATX | + | + | + | − | − | |
DF 100TL/TX | + | + | + | 17 | − | − |
DF 115TL/TX | + | + | + | 19 | − | − |
DF 115ZL/ZX | + | + | − | − | − | − |
DF 140TL/TX | + | + | + | 21 | − | − |
DF 140ZL/ZX | + | + | − | − | − | − |
DF 150TL/TX | + | + | + | 21* | − | − |
DF 150ZL/ZX | + | + | − | − | − | − |
DF 175TL/TX | + | + | + | 23* | − | − |
DF 175ZL/ZX | + | + | − | − | − | − |
DF 200TX | + | + | + | 20* | − | − |
DF 200ZX | + | + | + | 20* | − | − |
DF 225TX/TXX | + | + | + | 21,5* | − | − |
DF 225ZX/ZXX | + | + | + | 21,5* | − | − |
DF 250TX/TXX | + | + | + | 23* | − | − |
DF 250ZX/ZXX | + | + | + | 23* | − | − |
DF 300TX/TXX | − | − | − | 23* | − | − |
* — сталь |
Упаковка лодочных моторов Suzuki
Искренне ваш,
коллектив «Море лодок»