Что означает immo на кия shuma
Клуб владельцев корейских автомобилей
Текущее время: 17 дек 2021, 15:14
immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Модератор: Модераторы
immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Но теперь немогу его ввести. У меня такая ситуация:
Когда включаю зажигание лампочка ИММО мигает быстро несколько секунд. Потом идёт 11 более продолжительных миганий с более долгими паузами. А потом опять лампочка начинает быстро мигать =\ На педаль газа не реагирует.
и пин код никак не получается ввести.
Машина: KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
ECU: Siemens К103735112 С
Может есть какая нибудь безиммовая прошивка? буду благодарен. =\
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Пась… попробую отпишусь.
Добавлено спустя 2 часа 32 минуты 38 секунд:
2 Никола
Всё. Запустил. Спасибо огромное. =)
Re: immo KIA S-2 1.5l DOHC 1999
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
ВОТ ТАК В РОССИИ РЕШАЮТ ПРОБЛЕМУ:Всем известна глючность иммобилайзера на КИА СЕФИИ-1 Решил эту проблемму на Сефии двигатель B5 SONS 1.5 окончательно за 4000руб.
Рассказываю как, возможно кому пригодится.
Купил на разборке ЭБУ от Авеллы, они шли без иммо,
Движки В5 SONS у нас одинаковые, следовательно мозги тоже.
Снял свой ЭБУ, это очень просто, слева под ногами пассажира оторвал коврик не липучке закрывающий ЭБУ, открутил 3 гайки ключом на 10 и вытащил блок.
Разобрал фишку разъёма(маленький винтик с торца и сдвинуть в стороу как крыжку пенала)
Самый крайний повод дальний от жгута (Двойной один толстый второй тонкий, цвет жёлтый с чемто) вытащить из разъёма и переставить в соседнее гнездо в соседнем ряду(это провод на катушку зажигания)
Блок ИММО находиться слева под ногами пассажира под пластиковой накладкой, отсоединил и снял, это такая чёрная пластиковая коробочка.
Собрал всё обратно, завелась с пол тыка.
Единственная сложность переставить провод в разъёме, он очень трудно вытаскивается
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Re: immo KIA Shuma 1.5i DOHC 2000г.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Тема: Kia Shuma S-II 1998 1.5 DOHC ИММО
Опции темы
Kia Shuma S-II 1998 1.5 DOHC ИММО
Re: Kia Shuma S-II 1998 1.5 DOHC ИММО
а блок иммо не судьба поменять?
Re: Kia Shuma S-II 1998 1.5 DOHC ИММО
Хотите сказать что иммо отвязывается из-за дефекта иммо?
Re: Kia Shuma S-II 1998 1.5 DOHC ИММО
если набрать в поиске киа и почитать хоть немного,то все станет очевидным.
Re: Kia Shuma S-II 1998 1.5 DOHC ИММО
Re: Kia Shuma S-II 1998 1.5 DOHC ИММО
Снял свой ЭБУ, это очень просто, слева под ногами пассажира оторвал коврик не липучке закрывающий ЭБУ, открутил 3 гайки ключом на 10 и вытащил блок.
Разобрал фишку разъёма(маленький винтик с торца и сдвинуть в стороу как крыжку пенала)
Самый крайний повод дальний от жгута (Двойной один толстый второй тонкий, цвет жёлтый с чемто) вытащить из разъёма и переставить в соседнее гнездо в соседнем ряду(это провод на катушку зажигания)
Блок ИММО находиться слева под ногами пассажира под пластиковой накладкой, отсоединил и снял, это такая чёрная пластиковая коробочка.
Собрал всё обратно, завелась с пол тыка.
Всё гимора больше не будет никогда.
Единственная сложность переставить провод в разъёме, он очень трудно вытаскивается.
блок берем без иммо или правим фёлешьIMG_0113.jpgIMG_1809.jpg
Re: Kia Shuma S-II 1998 1.5 DOHC ИММО
Снял свой ЭБУ, это очень просто, слева под ногами пассажира оторвал коврик не липучке закрывающий ЭБУ, открутил 3 гайки ключом на 10 и вытащил блок.
Разобрал фишку разъёма(маленький винтик с торца и сдвинуть в стороу как крыжку пенала)
Самый крайний повод дальний от жгута (Двойной один толстый второй тонкий, цвет жёлтый с чемто) вытащить из разъёма и переставить в соседнее гнездо в соседнем ряду(это провод на катушку зажигания)
Блок ИММО находиться слева под ногами пассажира под пластиковой накладкой, отсоединил и снял, это такая чёрная пластиковая коробочка.
Собрал всё обратно, завелась с пол тыка.
Всё гимора больше не будет никогда.
Единственная сложность переставить провод в разъёме, он очень трудно вытаскивается.
блок берем без иммо или правим фёлешьIMG_0113.jpgIMG_1809.jpg
Вопрос правили какой прогой? А проблем с СО и расходом не было?
Re: Kia Shuma S-II 1998 1.5 DOHC ИММО
правил винолсом если родной делать..а то что я описывал просто другой от сепфии без иммо ставил и вперед
Отключение иммобилайзера KIA SHUMA, SEPHIA, SPORTAGE, CLARUS чип ключ
| Иммобилайзер TEXTON на SEPHIA SHUMA SPORTAGE CLARUS |
Москва: +7(916) 489-95-30
На автомобилях KIA SHUMA, SEPHIA, SPORTAGE, CLARUS с 1996 по 2002 год, заводом изготовителем, устанавливался штатный иммобилайзер TEXTON французского производства.
На данных автомобилях при плавной усадке аккумулятора происходит рассинхронизация блока управления двигателя с штатным иммобилайзером и запуск двигателя полностью блокируется. В некоторых случаях двигатель заводится и глохнет через несколько секунд.
В такой ситуации может помочь процедура аварийного запуска автомобиля через секретный код путём ввода его педалью газа. Однако, как правило этот код владелец автомобиля не знает и порой даже не подозревает об его существовании. Для решения такой проблемы существуют два варианта.
Если у вас есть возможность прочитать и записать прошивку, мы можем её отредактировать и отправить по электронной почте.
Если не нашли своего блока в списке, то свяжитесь с нами.
BOSCH: 261 204 863, 261 204 207.
KIA: K9BA EU T8D, K9AA EU T8D.
Отключить иммобилайзер KIA CLARUS 3 000р.
В стоимость входит проверка блока на столе!
Блок управления KIA SHUMA 1.5L DOHC 16V. Номер блока:
SIEMENS: K103735112A, K103735112B, KIA: K2AC 18 881
Отключить иммобилайзер KIA SHUMA 3 000р.
В стоимость входит проверка блока на столе!
Прямая технология. Отключение иммобилайзера делается на базе родной прошивки. Нет необходимости вешать резистор на канал лямбды.
Блок управления KIA CLARUS 2.0L с трамблёром.
Отключить иммобилайзер Kia Clarus 3 000р.
В стоимость входит проверка блока на столе!
Блок управления KIA SPORTAGE 2.0L
BOSCH: M 261 204 941
Отключить иммобилайзер KIA SPORTAGE 3 000р.
В стоимость входит проверка блока на столе!
Блок управления KIA SEPHIA 1.5L SOHC
SIEMENS K 103735110 B
Отключить иммобилайзер KIA SEPHIA 3 000р.
В стоимость входит проверка блока на столе!
Блок управления KIA SPORTAGE 2.0L 16V
Номер блока: 0 261 204 047
Отключить иммобилайзер KIA SPORTAGE 3 000р.
В стоимость входит проверка блока на столе!
8 (916) 489-95-30
Алтуфьевское шоссе
ул. Новгородская, д.14
с 10:00 до 20:00
Знаток (253), закрыт 8 лет назад
Режим иммобилизатора (программируемая функция с брелка)
Программирование режима иммобилизатора осуществляется следующим образом:
Нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка в нажатом состоянии до появления сначала длительного, затем короткого звуковых сигналов брелка. После отпускания кнопки на индикаторе брелка начнет вспыхивать одна из иконок нижнего ряда. Короткими нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор на иконку AUTO IMMO.
Нажмите кнопку 1 брелка. Система отреагирует 1 вспышкой габаритов. Прозвучат сначала 2 коротких, затем 2 длительных звуковых сигнала брелка, затем приглушенный звуковой сигнал брелка. На дисплее брелка высветится постоянно иконка AUTO IMMO, показывая активизацию автоматического включения режима охраны. При выключении режима иммобилизатора иконка AUTO IMMO погаснет.
Если режим иммобилизатора запрограммирован, то двигатель будет автоматически блокироваться через 30 секунд после каждого выключения зажигания, независимо от того, включался режим охраны или нет. В режиме иммобилизатора светодиодный индикатор горит постоянно.
Выключить блокировку двигателя до следующего выключения зажигания можно одинарным нажатием кнопки 2 брелка или одинарным нажатием сервисной кнопки VALET при выключенном зажигании.
Прозвучат 2 звуковых сигнала брелка. Светодиодный индикатор при включенном зажигании погаснет.
Примечание: Если запрограммирована функция турботаймера, то режим иммобилизатора включаться не будет.
Пиктограмма ИММО на брелке, прошу разъяснить, что за функция?
Тоесть, не совсем понятно, в каких случаях, при активной пиктограмме ИММО, срабатывает блокировка двигателя, и как увидеть, что эта функция работает?
Ответы 34
И так дорогие товарищи, ни чего грамотного я здесь не нашел, значит иммобилайзер отключается с брилка следующим образом, запускаете двигатель с брилка, за тем двигатель запускается, вы опять же нажимаете кнопку открытия удерживаете ее до сигнала, за тем кратковременным нажатием нажимаете кнопку закрытия, и значок auto immo пропадет с вашего брилка!
Всем спасибо за внимание.
Вот, допустим, на брелке отображается пиктограмма ИММО. Что дальше, как мне увидеть, что двигатель блокируется?
На этой странице приведена исчерпывающая информация.
Реле блокировки будет блокировать двигатель каждый раз после выключения зажигания через 30 секунд. Для разблокировки необходимо нажать кнопку «снять с охраны» на брелоке, либо воспользоваться сервисной кнопкой.
нажал кнопку 2, открылись двери и одновременно двигатель разблокировался?
Хорошо. Давайте поставим вопрос по другому. Согласно стр. 55 инструкции, как я могу нажать на сервисную кнопку 2 секунды, если двери заперты? Как то пункты: Нажмите кнопку 2 брелка ИЛИ нажмите сервисную кнопку. сами себе противоречат? В каких случаях нужно нажимать сервисную кнопку?
При отключении блокировки в любом случае режим охраны должен быть выключен, т.е. ЦЗ априори в состоянии «открыто».
Нажатие кнопки «отключить охрану» необходимо интерпретировать именно как «снятие с охраны», а не как отпирание ЦЗ.
Всё верно и опять верно! Так, спрашивается, какого хр**а, двигатель запускается без нажатия этих кнопок, как ни в чём не бывало, при активной пиктограмме ИММО? Продублирую вопрос из первого сообщения, как увидеть, что эта функция работает?
Индикация активности блокировки не предусмотрена.
Отсутствие блокировки может быть следствием неудовлетворительного монтажа системы.
Тоесть, Вы хотите сказать, что я БАРАН, и у меня руки из жопы растут? Что значит неудовлетворительный монтаж?
Вижу, что отвечаете на вопросы, которые выгодны Вам! С кем из других представителей компании Старлайн и каким образом мне можно пообщаться, по поводу работы данной функции?
Алгоритм работы всё же можно как-то понять?
Он уже описан выше.
Реле блокировки будет блокировать двигатель каждый раз после выключения зажигания через 30 секунд.
Для разблокировки необходимо нажать кнопку «снять с охраны» на брелоке, либо воспользоваться сервисной кнопкой.
Проверить её наличие/отсутствие просто:
-пытаемся заводить ключом
Допустим она есть. Прервите тревогу, затем снимите машину с охраны (услышав КРЯ-КРЯ).
Дядя, ты что за сказки опять рассказываешь?
В режиме «Иммо» блокировка сработает через 30 сек после выключения зажигания при условии, что не ставили на охрану. Если поставили на охрану и сняли, то режим Иммо не действует.
Автор темы ставил сам. Это два. Поэтому не проверять наличие надо, а проверить работу блокировки.
А автору надо не дерзить и вести себя прилично в гостях.
Смешно. Примеры в студию.
И вот так прям осенило, что не надо ставить на охрану для проверки Иммо, а до этого было не понятно )))
Стесняюсь спросить, а где написано на стр.55 что НАДО ставить на охрану.
Это? Ну почитал и что? Всё правильно ответили.
А что удаляли то? Такое удаляли?
Тоесть, Вы хотите сказать, что я БАРАН, и у меня руки из жопы растут? Что значит неудовлетворительный монтаж?
Ну и правильно, за такое можно и бан схлопотать. Так что за собой лучше последите для начала.
Давайте немного отделим мух от котлет. Я офигенный, Вы кто, здесь на форуме? Официальный представитель? Или модератор? С какого перепугу Вы тут банами раскидываетесь?
Кстати, Вам, Я офигенный, не мешало бы пересмотреть культуру общения на этом форуме! Вам, смотрю, смешно? Клоуна нашли?.
И что ты разорался? Почитай правила форума для начала, а потом предъявляй претензии.
Обсуждать действия администрации запрещено, жалобы можно писать кому указано в правилах.
А бараном ты сам себя выставляешь. Тебе помогают, а ты ещё чем-то недоволен. Бред какой-то.
Ещё раз, спасибо участнику форума Старик, за подробный, исчерпывающий ответ!
Так, спрашивается, какого хр**а, двигатель запускается без нажатия этих кнопок, как ни в чём не бывало, при активной пиктограмме ИММО
а это совсем не понятно
В пятом и шестом посте этой темы, с цитированием указано.