Чем известен 1965 год в истории россии

Подробнее.

об утверждении Положения о почётном звании «Город-Герой»;
о присвоении Москве почётного звания «Город-Герой»;
о присвоении Брестской крепости почётного звания «Крепость-Герой»;
о вручении ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» городам-героям Волгограду, Севастополю и Одессе, медали «Золотая Звезда» городам-героям Ленинграду и Киеву.

3 июня 1965 года военный летчик, капитан Валентин Привалов совершил единственный в мире пролет под мостом на реактивном самолете.
Дело было под Новосибирском. После тренировочного полета Привалов вышел из плотной облачности прямо на Коммунальный мост через Обь. Сбросив скорость, МиГ-17 заскользил в метре над водой. Привалов прошел впритирку к фермам моста и круто ушел вверх. Для справки: размер арки моста – приблизительно 30 на 120 метров, размах крыльев МиГ-17 – 9,6 метра.
Вот как описывает этот случай очевидец, майор авиации в отставке Анатолий Рыбьяков:

«С третьего разворота он снизился, и прошел под мостом. Скорость – где-то 400 км/ч. Был ясный, солнечный день. Люди на пляже купались, загорали, и вдруг – грохот, и самолет взмыл вверх свечой, избегая столкновения с железнодорожным мостом. Ясно было, что такое не скроешь».

«Летчика Привалова не наказывать. Ограничиться теми мероприятиями, которые с ним проводили. Если не был в отпуске, отправить в отпуск. Если был, дать десять суток отдыха при части».

После этого Привалова повысили в звании, и он сделал карьеру – стал командиром эскадрильи, а потом и заместителем командира полка.
***
Капитан ВВС Привалов оброс легендами.

Летчик Валентин Привалов на реактивном истребителе МиГ-17 проскочил под Октябрьским мостом Новосибирска. Это случилось в июне 1965 года. И хотя история эта правдива, но все же окутана кучей мифов.

-1-
Есть некоторая путаница в дате полета – называются и 3, и 4, и 14 июня.
***
-2-
Этот пролет под мостом на реактивном самолете не единственный в мире.
И первый пролет на реактивном самолете был совершен за 6 лет до нашего, еще 24 апреля 1959 года. Правда, это был не истребитель, а реактивный бомбардировщик. Этот хулиганский пролет совершил успешный, опытный летчик американских ВВС 39-летний капитан Джон С. Лаппо (John S. Lappo). И произошло это в Мичигане, под висячим мостом Маккинак.

Другой пролет реактивного самолета произошел уже после нашего в самом сердце старой, доброй Англии. После полудня 5 апреля 1968 года летчик Королевских ВВС, командир полка 1-й эскадрильи 32-летний Алан Поллок (Alan Pollock) на истребителе Hawker Hunter FGA.9 на скорости 300 миль в час (483 км/ч) пролетел под верхней частью Тауэрского моста.
***
-3-
Данную «фотографию» сделал по заказу музея Новосибирска его дизайнер Евгений Социховский. Причем намеренно с нарушениями пропорций, чтобы никто здравомыслящий и подумать не мог, что это реальность. Масштабы самолета относительно моста сильно увеличены, а угол полета предполагает чуть ли не его выныривание из воды. Да и набережная тогда еще не была построена.

16 августа 1965 года в СССР по инициативе ЦК ВЛКСМ начался первый Всесоюзный детский футбольный турнир «Кожаный мяч».

23 октября 1965 года состоялось торжественное заседание в Октябрьском дворце культуры, посвященное вручению Городу-герою Киеву медали «Золотая звезда».
Награду вручил Леонид Ильич Брежнев.
Киев был назван городом-героем в указе Президиума Верховного Совета СССР от 21 июня 1961 года.

Если относительно Марса были очень большие ожидания весьма фантастического характера, то относительно Венеры, никто ничего не мог сказать определённого. Эта планета закрыта плотным покрывалом облаков, как сейчас выяснилось, толщиной несколько десятков километров, и об условиях на её поверхности никто ничего сказать определённого не мог. Чтобы хоть что-то узнать, надо было послать туда космический аппарат, который бы мог достичь поверхности и передать на землю результаты измерений.

Первые два АМС «Венера» были запущены для «разведки пути» соответственно 12.2.1961г. и 12.11.1965г.

Первый прошёл на расстоянии 100 000 км от планеты, а второй на расстоянии 24 000 км.

Венера-3 имела на своём борту спускаемый аппарат. Посадка на поверхность планеты была предусмотрена с помощью парашютной системы. На борту этого аппарата, как и в случае первых «Лунников» и «Марсов», направляемых впервые в мире к поверхности иного небесного тела, находился вымпел с гербом СССР. Мы и Венеру застолбили первыми!

1.3.1966 космический аппарат достиг поверхности Венеры, осуществив первый в мире перелет на другую планету. Обратите внимание, что Венера, оказалась именно первой планетой, поверхность которой достиг аппарат с Земли! Достижение поверхности Марса было гораздо позже.

21 декабря 1965 года в СССР с космодрома Капустин Яр произведён запуск магнитометрического спутника земли «Космос-101».
«Космос» — наименование серии советских искусственных спутников Земли для научных, технических и других исследований в околоземном космическом пространстве.
Программа запусков спутников «Космос» включает исследование космических лучей, радиационного пояса Земли и ионосферы, распространение радиоволн и других излучений в атмосфере Земли, солнечной активности и излучения Солнца в различных участках спектра, отработку узлов космических аппаратов и выяснение влияния метеорного вещества на элементы конструкции космического аппарата, изучение влияния невесомости и других космических факторов на биологические объекты и т.д.
Такая широкая программа исследований и, следовательно, большое число запусков поставили перед инженерами и конструкторами задачу предельной унификации конструкции обслуживающих систем искусственных спутников «Космос».
Решение этой задачи позволило для выполнения некоторых программ запусков использовать единый корпус, стандартный состав служебных систем, общую схему управления бортовой аппаратурой, унифицированную систему энергопитания и ряд других унифицированных систем и устройств.
Это сделало возможным серийное изготовление «Космос» и комплектующих систем, упростило подготовку к запуску спутников, значительно удешевило проведение научных исследований.

«На мой взгляд, мы ещё недостаточно воспитываем уважение к героическому прошлому, зачастую не думая о сохранении памятников. В Москве была снята и не восстановлена Триумфальная арка 1812 года, был разрушен храм Христа Спасителя, построенный на деньги, собранные по всей стране в честь победы над Наполеоном. Я бы мог продолжать перечень жертв варварского отношения к памяти прошлого. Примеров таких, к сожалению, много».

Это было довольно острое и независимое заявление: ведь по поводу сноса храма Юрий Алексеевич осуждал ни много, ни мало, как решение Политбюро правящей партии, в которой он и сам состоял. Об этом выступлении первого космонавта сообщили Леониду Ильичу Брежневу, который годом ранее был избран Первым секретарём ЦК КПСС. Леонид Ильич отреагировал на известие спокойно:

«Что вы на Гагарина напустились? Он русский человек, он предложил. Комсомолу объясните, что денег на храм у нас нет. Триумфальную арку поставим. Юрию Алексеевичу большой привет».

Между прочим, коллега Юрия Алексеевича космонавт Алексей Леонов справедливо указывал:

«Не стоит преувеличивать и говорить, например, что Гагарин чуть ли не требовал восстановить разрушенный храм Христа Спасителя. Перед вами реальный документ, и из него видно, что Гагарин не призывал восстановить храм Христа Спасителя».

Адрес страницы сайта, нарушающей, по Вашему мнению, авторские права;
Ваши ФИО и e-mail;
Документ, подтверждающий авторские права.

Источник

Ушедшая в ИСТОРИЮ СТРАНА : Начало брежневской эпохи: СССР 1965 года в цвете

(Праздничный салют в честь 20-летия Победы А. Чепрунов, 1965 год)

Одним из новых веяний стало восстановление празднования Дня Победы, отмененного в 1947 году. Соответствующий Указ был подписан в апреле 65-го.

20-летие Победы было отмечено очень широко. В тот год были проведены самые различные массовые мероприятия, все бывшие фронтовики получили юбилейную медаль «Двадцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 гг.», наконец впервые с июня 1945 г. на Красной Площади прошел военный парад.

Знаменитый советский ас Александр Покрышкин (в центре) беседует с участникам парада 9 мая 1965

Главный маршал авиации К.А. Вершинин, Маршалы Советского Союза В.Д. Соколовский, Ф.И. Голиков, адмирал флота С.Г. Горшков, Маршалы Советского Союза Г.К. Жуков, К.С. Москаленко, А.И. Еременко, И.Х. Баграмян, М.В. Захаров, А.А. Гречко, 1965 г.

традиционный ноябрьский парад 1965-го

В 1965-м СССР продолжал переживать космическую эйфорию. Наши по-прежнему опережали американцев. 18 марта 1965 года советский космонавт Алексей Леонов совершил первый в истории человечества выход в открытый космос.

Торжественная встреча экипажа корабля Восход-2 летчиков-космонавтов Алексея Леонова и Павла Беляева. Москва, 23 марта 1965 года

Пока ещё немногочисленные космонавты остаются главными медийными персонами в СССР. Советская пресса следит не только за их полётами, но и показывает моменты личной жизни.

Космонавт Павел Беляев с семьёй, 1965 г.

Хотя большинство советских людей 50 лет назад могли только мечтать о поездке за границу, иностранные гости приезжали к нам всё чаще, от простых туристов до звёзд первой величины.

В Москву пожаловала кинодива Софи Лорен

Москва становится модным местом для фотосессий западных фэшн-журналов, 1965 г.

Тем временем гости из молодых освободившихся стран стояли в очереди к телу Ленина, 1965 г.

Номер в ленинградской гостинице «Октябрьская», запечатлённый иностранным туристом 1965 г.

Ленинградские мальчишки «стреляют» у интуристов жвачку или какие-то мелкие «сувениры», 1965 г.

С момента знаменитой хрущевской «домостроительной революции» 1955 года прошло уже целое десятилетие. За это время в советских городах успели вырасти обширные кварталы «хрущевок».

Новый квартал Риги, 1965 г.

Новый район Выборга, 1965 г.

В 1965 году начинается уже переход к новым сериям домов, более высокой этажности, хотя настоящий рассвет «брежневок» начнётся где-то с 1967 года.

Строительство в Выборге, 1965 г.

Столице делают «вставную челюсть»

Московская Манежка 1965-го была большим асфальтовым полем

А тем временем в Москве 65-го ещё пахали настоящее поле.

Крестьяне села Семёновское упорно продолжают цепляться за землю. За строящимся домом — высотка МГУ. Фотограф Дин Конгер, 1965 г.

Советский автопром к 1965 году уже подобрался к зениту своих технологических достижений. Полностью отечественный автомобиль «Москвич» 408 идёт на экспорт в десятки стран мира, включая высокоразвитые страны Западной Европы.

Однако уже видны некоторые тревожны признаки, которые с каждым годом всё больше будут приводить к застою в нашем автомобилестроении.

Новая «волга» ГАЗ-24, уже вполне готовая к 1965-му, увязнет в бесконечных доработках и выйдет на массовое конвейерное производство только в 1970 году, уже морально устаревшей.

Многие яркие, талантливые разработки советских автоконструкторов и дизайнеров так и не смогут пробиться в массовое производство вообще.

Например, великолепный микроавтобус ЗИЛ-118 «Юность», которым восхищались специалисты Европы и Америки. В итоге будет выпущено всего несколько десятков экземпляров!

Вариант скорой помощи на базе ЗИЛ-118 1965 года

Столь же печальная судьба постигла другую, не менее яркую разработку — луганский микроавтобус «Старт», испытания которого завершились в конце 1965 года:

Также собрано немногим более сотни экземпляров. По одной версии, ГАЗ отказался поставлять для «Старта» шасси и моторы, по другой — на авангардный микроавтобус не нашлось массового заказчика.

При этом советские рембазы выпускали тысячами какие-то уродливые барбухайки вроде «Кубани».

Насколько передовыми были позиции СССР в электронике 1965 года, мне судить сложно. Но старались.

Новая БЭСМ-4 полностью унаследовала архитектуру М-20 и имела ОЗУ – 4156 разрядных слова. Машина серийно производилась с 1965 года, всего было выпущено 30 экземпляров:

1965-й стал важной вехой в истории советского кино.

Вышла первая серия самого масштабного кинопроекта в истории СССР — эпопеи «Война и мир». Её батальные сцены до сих пор не имеют себе равных.

Американский журнал «Лайф» в 1865-м сделал большой фоторепортаж о «советском Голливуде», где есть сцены работы над киноэпопеей.

Такая была техника на Мосфильме

Однако лидером кинопроката в СССР в 1965 году стала не эпопея, а кинокомедия режиссёра Леонидом Гайдаем. Её посмотрели 69,6 миллиона зрителей.

Наталья Селезнёва в фильме «Операция Ы и другие приключения Шурика», 1965 г.

На съёмках фильма «Андрей Рублёв», 1965 г.

У этой картины Тарковского оказалась нелёгкая судьба: чиновники минкульта обвинили её в пропаганде жестокости и сильно порезали. У многих представителей интеллигенции возмущение вызвали слухи, что при съёмках была заживо сожжена корова (споры о реальности этого эпизода не утихают до сих пор).

Тарковский с актёром Солоницыным, 1965 г.

Советской культуре вообще везло в тот год.

В 1965 году Шолохов получил Нобелевскую премию по литературе «за художественную силу и цельность эпоса о донском казачестве в переломное для России время» (кстати, единственный отечественный писатель, получивший Нобелевскую премию с согласия руководства СССР).

А это Кобзон каких-то 50 лет назад

Немного бытовых зарисовок 1965 года.

Первая партия шоколадок Алёнка была выпущена в 1965 году в рамках новой продовольственной программы СССР. Это был первый советский молочный шоколад по доступной цене.

«Аленка» на обертке шоколада вовсе не Алена, а Елена — дочь фотографа Александра Геринаса. Его фото дочери выиграло конкурс, объявленный в 1964 году заводом «Красный Октябрь». До этого фотография восьмимесячной Лены Геринас с широко распахнутыми глазами и румяными щеками украсила обложку первого номера журнала «Здоровье» за 1962 год.

Пляжная мода. Ялта, фото Юрия Абрамочкина, 1965 г.

Московские школьники 1965-го

Школьный класс 65-го

Летняя дача московского детского сада N367 под Звенигородом, 1965 г.

Источник

• ← Чем известен 1963 год в истории
• Чем известен 1969 год →