Чем лучше обезжирить пвх
ТОП средств для обезжиривания поверхностей до начала обработки
ТОП средств для обезжиривания поверхностей до начала обработки
Любые поверхности до окрашивания или выполнения остальных ремонтных работ должна быть хорошо обезжирена.
Под обезжириванием обычно понимают процесс удаления всех типов загрязнений – клея, пыли, эмульсий, жира, остатков старого слоя краски, даже самой простой грязи.
Методы и средства для обезжиривания поверхностей, разнообразные, и большинство из них можно легко применять даже в домашних условиях.
Общие сведения. Необходимость обезжиривать поверхностей
Загрязнение поверхностей может сильно отличаться по степени загрязненности – при малой количество примесей будет составлять лишь 1 грамм на квадратный метр, а при сильной больше 5 грамм на квадрат. Какой бы ни была степень, до выполнения ремонтных работ нужно обезжиривание.
Если его не выполнить, грязь и жир будут уменьшать степень адгезию материала для отделки с поверхностью, а значит, качество выполненных работ будет низкого уровня. На продолжительность применения изделия рассчитывать не следует – она будет достаточно малой. По такой причине применение обезжиривателей для обработки стекла, металла, древесины, пластика и остальных покрытий обязательно.
Подробности
Средства для удаления очистки
Если человек твердо решил выполнить окрашивание поверхности в квартире, доме, а даже на даче для обезжиривания применяют любое подходящее средство, которое следует наносить на безворсовую салфетку из микрофибры, или иного подходящего материала. Этот способ точно не подойдет, если нужна подготовка к окрашиванию автомобильного кузова. Естественно, очистку и окрашивание автомобиля лучше доверять профессионалу, который проведет работы качественно. В определенных случаях можно удалить жировую пленку, а также защитить автомобильный кузов от коррозии собственноручно.
Уайт-спирит
Уайт-спирит предназначен для первичной обработки автомобильного кузова, а после этого практикуют нанесение спирта в смеси с кислотой ортофосфорного типа для удаления остатков загрязнения.
Раствор следует подготовить посредством соединения веществ в некоторых пропорциях. При помощи такого органического типа растворителя можно без опаски очищать детали автомобиля, и состав не причини вред поверхности из металла. Малая стоимость является еще одним бонусом.
Некоторые владельцы личного транспортного средства заменяют растворитель при помощи трихлорэтиленом, но его не стоит применять на сплавах алюминия – есть риски возгораний.
Ацетон, бензин и остальные аналоги
Все средства, которые указаны – прекрасные жировые растворители, краски и мастики. Керосин, дизель имеют достаточно плотную структуру, а еще сложно отчищаются, но состав еще и подойдет для обезжиривания. После использования бензина, керосина, сольвента потребуется применять усиленную мойку для устранения различных следов. Ацетон для автомобильной обработки применять нежелательно – определенные его виды способы нанести вред металлической поверхности.
Антисиликон
Если говорить про антисиликон, то это бесцветная жидкость, а смывка для удаления масла, жира и силикона. Такое вещество предназначается для того, чтобы удалять загрязнения с алюминия, стали, нержавеющей стали, оцинковки, пластика, а также лаковых покрытий. Его следует наносить на поверхность, а после протереть сухой тряпкой и бумажными полотенцами. Работать следует в перчатках, маске, а еще помещение должно быть прекрасно проветриваемым.
Антистатик
Средство для обезжиривания металлических поверхностей до начала окрашивания – это антистатик. Особенно эффективно делать это на пластике, который будет притягивать пыль из-за возможности электризации. Удалять жировую пленку довольно сложно, а после обработки места посредством антистатика работы будут куда проще.
Щелочные вещества
В составе такой группы препаратов есть моющие химические вещества, имеющие щелочное действие. Можно отмывать различные типы загрязнений, в том числе даже жир. Обычно они применяют в бытовых условиях. Для очистки поверхности бетона, пластика для нанесения стоит использовать валик. До окрашивания автомобиля щелочи следует с большой осторожностью, а после поверхность тщательно промываю чистой холодной водой и просушивают. Нельзя допустить нанесение большого количеств средства и сильного образования пены.
Ультразвук и прочие способы
Новый способ очищения поверхности – использование растворов вместе с ваннами и ультразвуковым полем. Такой способ подойдет для обезжиривания деталей маленького размера, у которых неровная поверхность, есть сложные изгибы, и включает разные механизмы (к примеру, часы). Из-за дороговизны способ не подойдут для больших изделий. Есть метод электромеханического обезжиривания. Его тоже следует провести в ванной комнате, где осуществляется подача газа от электродов. Поверхности будут очищены химическими растворам при наличии тока. Обычно подобная обработка используется на производстве, в промышленности.
Чем обезжиривать пластик
Пластмассы являются одной из самых больших групп материалов, которая вмещает различные разновидности пластика. Для множества пластмасс прекрасно подойдут бензин, уксус, ацетон – остальные материалы от подобных веществ сразу могут прийти в непригодность. Универсального типа составы тоже не всегда подойдут для пластика. Для деталей автомобиля из пластика используют только особенные средства, которые будут реализоваться в соответствующих магазинах и подойдут для резины и пластмассы. В условиях быта можно попробовать наносить на материал уайт-спирит. На 100% безопасным будет антистатик, а большое количество изделий прекрасно обезжириваются при помощи самой простой водки.
Алгоритм обезжиривания пластика до склеивания такой:
Что на счет остальных материалов?
Обезжиривание металла
На поверхности металла, помимо грязи и жира, часто есть краска, ржавчина, а еще остатки герметика. Для обработки металла следует выбирать уайт-спирит, бензин и ацетон.
Порядок выполнения действий следующий:
Теперь про древесину.
Средства для древесной поверхности
Последний используется для снятия верхнего слоя, если краска будет глубоко въедаться – при качественно выполненных работах можно даже не обезжиривать поверхность. Для древесины используют специальные составы и растворители универсального типа, а еще их наносят валиком. После нанесения состава можно легко очищать поверхность и после приступать к окрашиванию.
Средства для стекол
Ацетон, спирт и любой другой растворитель подойдет для изделий из стекла. Вреда такому материалу такие химические вещества не причинят. До того, как склеивать стекло, можно брать любой растворитель универсального типа.
Обезжириватели для склеиваемых деталей
Выбор средства для обезжиривания для материалов, которые будут склеены, будут зависеть от того, какие конкретно материалы применяются. Это может быть стандартная бытовая химия, спирт, щелочь, растворитель органического типа. Для резины подойдет спирт изопропилового типа. Главное, не наносить средство на влажные поверхности – при контактировании с водой большинство веществ дадут непредсказуемую реакцию или станут неэффективными.
В процедуре обезжиривания и дальнейшего склеивания, а также окрашивания изделий нет ничего сложного. Следует ознакомиться с требуемой информацией, стоит купить хороший растворитель – тогда все работы будут проведены без последствий и качественно. По окончанию работ требуется капнуть немного воды на поверхность – если жидкость станет плоской и начнет растекаться, очистка будет выполнена идеально.
Ремонт лодок ПВХ своими руками
Материал ПВХ, из которого изготавливается в настоящее время большинство надувных моторных лодок, весьма неприхотлив в эксплуатации. Соответственно, ремонт лодки ПВХ своими руками произвести достаточно просто, даже в походных условиях.
Ещё одним важным условием для хранения лодки в условиях отрицательных температур являет то, что сумку с упакованной в ней лодкой нельзя постоянно перемещать с места на место, да и вообще лучше её, без крайней необходимости, не трогать.
Если оболочка корпуса или днища была повреждена, а «под рукой» сервисного центра нет и быть не может, не расстраивайтесь. Ничего страшного на самом деле не произошло. Ремонт лодок ПВХ можно сделать своими руками. Материал ПВХ хорошо поддаётся ремонту в полевых условиях, даже на воде. Хотя, безусловно, ремонт лодки ПВХ лучше производить в «гаражных» условиях, основательно и с запасом времени на то, чтобы клей полностью высох. Для полной полимеризации клея для ПВХ лодок необходимо около 3-х суток, хотя склеенной надувной лодкой можно пользоваться уже через 24 часа.
В том случае, если порез произошёл на воде, то сделать ремонт ПВХ лодки своими руками можно в течение часа. Однако, наспех изготовленная «латка» не прослужит долго, и поэтому после возвращения домой такой «ремонт» нужно обязательно переделать «начисто».
Для того, чтобы сделать своими руками ремонт пореза, прокола или другого повреждения ПВХ лодки Вам потребуется:
• Ремкомплект, который Вы получили вместе с лодкой при покупке;
• Ножницы для ПВХ материала;
• Валик, либо металлическая пластина;
• Фен (можно на время одолжить у жены);
• Карандаш для разметки;
• Кисточка для нанесения клея;
• Растворитель номер 646.
В полевых условиях, делая ремонт ПВХ лодки своими руками, Вы можете обойтись только одним ремкомплектом для лодки, ножом и зажигалкой.
Ремонтируем прокол (прожиг)
Дело обычное. Крючком зацепились за борт, случайно ткнули ножом в баллон, случайно использовали борт лодки как пепельницу. Повреждение в данном случае – небольшое, от микронов до 3-х сантиметров, поэтому для ремонта этого элемента ПВХ лодки своими руками предлагаю действовать следующим образом:
      |
1. Вырежьте заплатку из полоски материала нужного цвета, входящего в ремкомплект. Заплатка может быть любой формы, но лучше, если она будет круглой или овальной. В полевых условиях можно просто срезать углы с прямоугольной заготовки. Диаметр или максимальная длина заплатки должны быть на 3-5 см больше длины пореза.
2. Аккуратно расправьте повреждённый участок баллона на ровной поверхности. Если таковая отсутствует, подложите под место пореза доску или пайол лодки.
3. Очистите место ремонта ПВХ лодки от грязи и обезжирьте его 646 растворителем. Можно также использовать ацетон, или, на худой конец, в полевых условиях – спирт. Не советую зачищать материал наждачной бумагой – этим можно только навредить.
4. Наложите заплатку на порез и обрисуйте место склейки карандашом.
5. С помощью кисточки равномерно, тонким слоем нанесите клей для ПВХ материала на обе склеиваемые поверхности. Дайте клею высохнуть.
6. Через 10-15 минут повторите эту же процедуру и снова оставьте клей высыхать.
7. По истечении 5 минут можно приступить к последней фазе ремонта лодки ПВХ своими руками, то есть, к самой склейке. Пять минут – время условное. Оно зависит от температуры окружающей среды, времени хранения клея и даже от влажности. Поэтому для проведения этой операции не стоит пользоваться секундомером. Прикоснитесь к клею – он должен подсохнуть, но слегка прилипать.
8. Для «активизации» клея на поверхности ПВХ материала участок склейки и заплатку нужно нагреть. Для этого можно воспользоваться феном или зажигалкой. Помните, что это место ремонта ПВХ лодки своими руками нужно нагреть, а не зажечь! Проводить эту операцию необходимо достаточно расторопно, чтобы клей за это время не высох.
9. Теперь склеиваемые поверхности необходимо наложить одна на другую так, чтобы под заплаткой не оставались пузырьки воздуха и хорошенько прокатать твёрдым валиком. Если такового под рукой нет, можно использовать любые подручные средства: рукоятку ножа, ручку от мясорубки и т.д.
10. Не сгибая материал в месте ремонта ПВХ лодки, аккуратно сложите корпус и оставьте высыхать место склейки минимум на сутки.
Рваные дыры. Порезы с длиной более пяти см.
Такой ремонт лодки ПВХ своими руками осуществляется аналогично ранее описанному способу, с той лишь разницей, что в первом случае нам было достаточно установить заплатку только с одной стороны. При больших порезах необходимо устанавливать две заплатки, как с внешней, так и с внутренней стороны (изнутри).
   |
Порядок ремонта ПВХ лодки своими руками остаётся прежним:
• Нужно вырезать из ПВХ материала две овальные заплатки (желательно одного размера);
• Подготовить место склейки, аккуратно расправить баллоны и обезжирить место ремонта ПВХ лодки растворителем;
• Обрисовать внешнюю заплатку на месте склейки;
• Описанным ранее способом приклейте сначала заплатку изнутри, а затем – снаружи. В случае «атаки» крыс и при наличии рваного отверстия диаметром более 1-2 см можно сделать две внешние заплатки, т.е.:
• Выполнив первые 4-е пункта, можно вырезать ещё одну заплатку, с большим размером, чем первая (на 2 см и более). Приклейте её поверх первой, уже ранее приклеенной заплатки.
Ремкомплект для лодки ПВХ рассчитан на устранение порезов длиной до 15 см. Предполагается, что повреждения большей длины уже должны ремонтироваться только в сервисных центрах.
Ремонт пореза на днище
Виной ему, как правило, становятся прутья арматуры, которые зачастую попадаются на наших водоёмах в самых непредсказуемых местах.
Порезы на днище достаточно специфичны. В основном, это рваные и сложные по контуру повреждения.
Для проведения ремонта днища лодки ПВХ своими руками необходимы две заплатки с внешней и внутренней стороны. Перед склеиванием порванные поверхности предварительно сшиваются «суровыми» нитками. Все операции по склеиванию производятся аналогичным выше описанному способом.
Чем обезжиривать поверхность перед склеиванием: советы мастера
Последнее время соединение деталей все чаще осуществляется с помощью клея. В домашних условиях таким способом выполняют в основном ремонтные работы, а в производственных – полностью изготавливают различные детали. Качество склеивания всегда напрямую зависит от подготовки материалов, поэтому у многих возникает вопрос о том, чем лучше обезжирить поверхность перед склеиванием.
На самом деле универсального средства для этого не существует, и все зависит от материала склеиваемых деталей. Даже с учетом использования современного клея, который по заявлениям производителей не требует предварительной подготовки, прочность и долговечность соединения будут намного лучше, если поверхности предварительно подготовить и обезжирить.
Предварительная подготовка
Все эти частицы могут мешать плотному соединению деталей, в связи с чем ухудшится адгезия. Чистку склеиваемых поверхностей обычно проводят с помощью шлифовальных машин, металлических щеток или пескоструйных аппаратов. В промышленных объемах работ обработка деталей часто проводится с помощью ионизации или протравки, но использовать эти методы дома нерентабельно.
Пескоструйная очистка
После того как поверхности перед склеиванием будут зачищены, их промывают в чистой воде для удаления мелких частиц, тщательно просушивают и начинают обезжиривание.
Чем обезжиривать поверхность перед склеиванием? Обычно для этого используют:
Обезжиривание металлических деталей
Проверка результата
Чтобы проверить результат работы, необходимо провести тест на смачиваемость. Для этого на обработанную поверхность следует капнуть немного воды и проследить за ее поведением. Если деталь полностью обезжирена, то капля постепенно растечется по всей поверхности ровным слоем. Если же она останется в форме окружности, то значит, металл обработан не полностью и его поверхность все еще нуждается в дополнительной обработке перед склеиванием. Подходит такой метод проверки и для пластиковых или неорганических поверхностей, а вот для алюминиевых и магниевых нет.
Дерево, кожа и резина
Чтобы качественно обезжирить дерево, иногда достаточно просто снять верхний слой детали, если это допустимо. Для этого после тщательной чистки поверхность обрабатывается наждачной бумагой или рубанком до тех пор, пока масляные слои полностью не исчезнут. Важно помнить, что при глубоком снятии слоя с древесины дополнительно обезжиривать ее нет необходимости. После обработки рубанком детали сразу можно склеивать.
Обезжиривание пластика
Следует заметить, что пластик плохо соединяется с другими материалами и для улучшения его адгезии необходимо тщательно подготавливать материал. В производственных масштабах детали из этого материала все чаще спаиваются, но в домашних условиях сделать это качественно очень сложно.
Чем обезжирить поверхность перед склеиванием пластика? Обычно для этого используют спиртосодержащие жидкости или ацетон. Как правило, такой обработки бывает достаточно, в чем можно убедиться благодаря проведению теста на смачиваемость.
После того как проведен тест на незаметном участке детали и безопасность жидкости подтверждена, следует пропитать ею тряпочку и тщательно обработать всю склеиваемую поверхность.
Работа с неорганическими поверхностями
Чем обезжиривать поверхность перед склеиванием керамической плитки?
Любые неорганические материалы менее требовательны к выбору жидкости для обработки, в том числе:
Проводить их подготовку к склеиванию необходимо по стандартной схеме: сначала тщательно очистить поверхности деталей от загрязнений, а потом качественно обезжирить. Использовать для последнего можно ацетон, растворители, спирт и любые другие, подходящие для этого жидкости. Очень важно после каждого этапа тщательно просушивать керамические и бетонные детали, поскольку они характеризуются высоким задерживанием влаги внутри себя. Бетон лучше обезжиривать раствором перхлорэтилена.
Окрашенные поверхности
В случае же острой необходимости склеить окрашенные детали из любого материала их поверхность следует немного зачистить, сделав шероховатой для лучшего соединения. После этого поверхности обезжириваются и склеиваются. Для обезжиривания окрашенной поверхности не подойдут агрессивные средства в виде растворителей, поскольку они просто повредят слой краски. Лучше всего воспользоваться спиртосодержащими жидкостями.
Заключение
Для того чтобы качественно склеить любые детали в домашних условиях, достаточно иметь в распоряжении минимальный набор инструментов и материалов. Качественная работа зависит от индивидуального подхода к каждой детали и учета особенностей материала ее изготовления, но в любом случае необходима тщательная подготовка.
Чем можно обезжирить поверхность
Жиры присутствуют в нашей жизни повсеместно. Они остаются на предметах от рук, еды и смазочных составов. Жировые соединения блокируют адгезионные свойства сцепляющих веществ и лакокрасочных материалов. От правильной подготовки деталей зависит качество склеивания, окрашивания или лакировки. В статье рассмотрим наиболее эффективные способы обезжирить поверхность без повреждений.
Необходимость обезжиривания поверхности
Жировые загрязнения образуют на поверхности деталей гидрофобный слой, который отталкивает жидкие покрытия и не позволяет проникать им вглубь материалов, если основание не обезжирить. На масляных загрязнениях скапливается пыль, что еще больше препятствует сцеплению вещества.
Прежде всего, поверхность обрабатывается механическим способом. Элементы зачищаются шкуркой и протираются чистой тканью. Затем детали нужно тщательно обезжирить специальными растворителями, которые расщепляют и удаляют молекулы масляных загрязнений.
Средства для обезжиривания
Не все средства для смывки жира действуют одинаково. В зависимости от плотности и структуры материала, используют разные очищающие растворы. Слишком интенсивное вещество может повредить верхний слой или расплавить поверхность. Чаще всего в качестве очистителей, применяют:
Уайт-спирит
Это органическое соединение, используется в основном для обезжиривания большой площади металлических оснований (первичное обезжиривание кузова автомобиля). Уайт-спирит стоит недорого, поэтому его применение при крупных масштабах работ экономически выгодно. Этот растворитель не повреждает автокраску и поверхность кузова.
Уайт-спирит имеет выраженный химический запах и его испарения в больших количествах могут привести к отравлению. Поэтому при работе с ним нужно пользоваться респиратором и проводить проветривание.
Бензин, ацетон
Бензин, ацетон, керосин, дизтопливо тоже хорошо обезжиривают поверхности. Однако после обработки горючими жидкостями на основании остаются следы. Поэтому перед следующим этапом работ, требуется мойка с применением дополнительных очистителей.
Также надо учитывать, что эти жидкости очень горючие. И при работе с ними нужно соблюдать технику безопасности. Ацетон и керосин могут повреждать некоторые виды лакокрасочного покрытия и металлов. Поэтому, перед их применением обработайте небольшой малозаметный участок, чтобы проверить реакцию вещества.
Антисиликон
Это ремувер для удаления силиконовых материалов, герметиков, жира, грязи. Специально предназначен для очищения и обезжиривания поверхностей без вреда для основания. Не портит пластик, сталь, алюминий, дерево, лак и краску.
Литровую упаковку антисиликона отечественных производителей, можно купить от 140 руб. Поэтому средство подходит, чтобы точечно обезжирить участок, и для больших объемов работ.
Антистатик
Обезжирить детали разной плотности можно антистатиком. Особенно это актуально для пластика, винила, ПВХ и резины. Пластмассовые поверхности могут электризоваться и притягивать как магнитом пыль и мелкие частицы грязи. Чтобы легче было избавиться от загрязнений, основание обрабатывают антистатиком и просушивают.
Щелочи
Щелочные растворители это все средства на мыльной основе. Они доступны и просты в использовании, не горят, не вредят основанию, менее опасны для здоровья. ПАВы в мыломоющих растворах расщепляют жир. А пузырьки пены отделяют частицы грязи от поверхности и не дают им снова сцепляться.
После обезжиривания мыльными растворами детали тщательно промывают водой, сушат, на металлические элементы наносят антикоррозийное средство.
Ультразвук и другие способы
Для небольших элементов сложной формы (с резьбой, мелкими отверстиями, полостями внутри) в дополнение к жидким очистителям применяют ультразвуковой способ обезжиривания. Такие детали помещают в емкость с растворителем. При помощи установки создают вибрацию в ультразвуковом диапазоне.
Кроме ультразвука металлические детали удается обезжирить электролитным способом. Для этого загрязненные материалы помещают в емкость с диэлектрической жидкостью.
С помощью двух электродов создается гальванический эффект. Физико-химические реакции разрушают связи между молекулами жира, расщепляют его. Эти способы используются в основном в крупных автомастерских.
Советуем посмотреть видео-обзор:
Чем обезжирить пластик
Пластиковые соединения менее устойчивы к воздействию химических реагентов, чем металл, дерево или стекло. Слишком агрессивный очиститель может не только деформировать поверхность, изменить цвет материала, но полностью растворить деталь. Разные составы пластмасс неодинаково реагируют на обезжиривание.
В основном пластик устойчив к действию уайт-спирита. Но чтобы подстраховаться, сначала нанесите немного жидкости на деталь. Если реакции нет в течение 5-10 минут, уайт-спирит можно использовать, чтобы обезжирить пластик.
Для очищения пластмассовых поверхностей выпускают жидкости на основе щадящих реагентов. Из наиболее доступных:
Можно антистатиком, спиртом или водкой обезжирить поверхность из полимеров. Другие алкогольные напитки не подойдут, поскольку имеют в своем составе сахара, ароматизаторы и красители. Оставляют эти вещества на материале.
Обезжириваем металл
Для металла чаще всего применяют керосин, уайт-спирит, ацетон, спиртовые жидкости. С металлом работают также растворители 646, 647, антисиликон. Среди антисиликоновых составов можно выделить: Body antisil 770 или Astrohim.
Чтобы очистить сильно загрязненную металлическую поверхность:
Средства для древесины, кожи и резины
Эти материалы имеют пористый верхний слой, в который глубоко проникают жирные вещества. При обезжиривании химическими смывками дерево и кожа впитывают часть жидкости. Растворители должны быть летучими, чтобы быстро испаряться.
Кожу лучше обезжиривать спиртом или моющими средствами на основе щелочей. При этом, после промывки материал нужно хорошо просушить.
Для резиновых изделий подойдет ацетон или смывки для резины типа: КАЛОША REXANT 09-4125 или нерастворяющий очиститель для ПВХ Космофен.
Обезжириватели для стекла
Стекло практически не реагирует на большинство видов химических очистителей. Поэтому обезжирить стекло можно: ацетоном, спиртом, уайт-спиритом, керосином, мыльными растворами.
Если стекло соприкасается с деталями из резины или пластика, то при работе с химически активными смывками, эти элементы нужно защитить от контакта.
Окрашенные поверхности
Окрашенные поверхности надежно склеить не получиться. Поскольку контакт сцепляющего вещества будет происходить не с основанием, а с верхним слоем краски. Перед окрашиванием, для нормальной адгезии, лакокрасочный слой снимают механическим способом.
Если все же нужно склеить окрашенные элементы, чтобы обезжирить основание, используют спирт или щелочные растворы.
Обезжириваем для склейки
Даже если, кажется, что элементы чистые, поверхность перед склеиванием нужно обезжирить — это увеличит сцепление. Чтобы исключить порчу деталей, проверяйте реакцию химикатов на малозаметном участке.
После нанесения жировой смывки не трогайте чистые участки. На коже находиться жировой защитный слой, который остается на месте прикосновения. Придется снова обезжирить участок контакта. Перед склеиванием гладкие пластиковые детали зашкуривают, чтобы создать шероховатую основу. Так клей не будет стекать и сворачиваться.
Чтобы проверить, остались жирные следы или нет, на поверхность капните воды. Если капля не растекается, значит основание содержит масла. Обезжиривание нужно повторить или сменить растворитель.
В заключение
Обезжирить элементы самостоятельно не составит труда, если правильно определиться с растворителем. При использовании химически активных веществ пользуйтесь средствами индивидуальной защиты, избегайте контакта с открытым огнем. Придерживайтесь наших рекомендаций и делитесь своим опытом в комментариях и социальных сетях.