Чем можно разбавить акриловую краску для радиаторов

Акриловая краска для радиаторов отопления чем разбавить

Чем нельзя разбавлять эмаль для радиаторов отопления

Внешний вид чугунных радиаторов отопления нуждается в периодическом обновлении. Это необходимо не только для эстетичности, но и для продления срока службы. Алюминиевые и стальные радиаторы имеют специальное порошковое покрытие, и в повторной покраске, как правило, не нуждаются. Сегодня в продаже есть очень много разновидностей красок, предназначенных специально для радиаторов. Для чугунных батарей лучше всего подходят эмали. Какие именно, как их правильно наносить, чем можно и нельзя разбавлять эмалевые краски – об этом мы расскажем ниже.

Виды эмалей для чугунных батарей

Несмотря на современное изобилие радиаторов отопления, чугунные батареи продолжают пользоваться спросом. Причин тому достаточно много, и перечислять их не имеет смысла. Радиаторы из чугуна нуждаются в периодическом окрашивании поверхности. При этом краска должна соответствовать таким требованиям:

Во времена советского дефицита выбор был, мягко говоря, небольшой: масляная краска или «серебрянка». Сегодня для покраски радиаторов используют несколько видов эмалей:

Алкидная – создает на поверхности прочное покрытие, способное сохранять целостность структуры долгое время. Из недостатков можно отметить, в первую очередь, резкий запах, который долго не выветривается. Разбавлять алкидную эмаль до нужной консистенции можно:

Крайне не рекомендуется разбавлять краску бензином и соляркой.

Водно-дисперсионная алкидная эмаль

Сохнет очень быстро, не обладает отталкивающим запахом, отличается прочностью и долговечностью. Разбавляется, как понятно из названия, обычной чистой водой. Другие растворители использовать не рекомендуется.

Акриловая эмаль

Преимущества – поверхность не нужно грунтовать, краску очень легко наносить, она быстро сохнет и не пахнет. Акриловые краски разбавляют с помощью воды, разбавленного водой спирта, а также специальных акриловых разбавителей. Универсальные растворители для акриловых красок не подходят.

Чтобы не ошибиться с выбором растворителя для эмали, необходимо четко знать ее состав. Универсальным растворителем считается 646 нитро растворитель. Однако некоторые эмали нельзя разбавлять средствами, в составе которых есть ацетон, так как они сворачиваются. Производители всегда на этикетке указывают рекомендуемые разбавители для эмали, заменять которые аналогами нельзя.

Чем развести акриловую краску?

Акриловая краска – безопасный, нетоксичный лакокрасочный материал, изготовленный на основе пигмента, связывающего компонента, воды. После испарения и полного высыхания водной основы создается морозостойкое, эластичное, устойчивое к растрескиванию и расслаиванию защитное покрытие. Краска такого типа используется для окраски деревянных, металлических, оштукатуренных поверхностей.

Имеет особые преимущества по сравнению с другими лакокрасочными материалами:

– экологичность – полная безопасность для здоровья и окружающей среды за счет отсутствия в составе токсичных веществ;

– наиболее широкая цветовая палитра;

– комфортность использования, достигаемая быстрым высыханием окрашенной поверхности, легкостью эксплуатации, в том числе мытьем;

– отсутствие неприятного запаха, что позволяет отказаться от маски-респиратора при работе;

– долгий срок службы – не менее десяти лет;

– акриловый слой не пропускает воду.

Существует несколько типов акриловой краски в зависимости от следующих показателей:

– варианта применения (наружные и внутренние работы);

– устойчивости к факторам внешней среды (влагоустойчивость, светоустойчивость, устойчивость к механическим факторам);

– блеска и степени белизны;

По своей структуре акриловая краска – материал густой консистенции, требующий разведения перед работой для обеспечения удобного нанесения и равномерного распределения. Необходимость разбавления возникает после долгого пребывания материала в открытом состоянии.

Существует несколько вариантов разбавителей.

Разбавление акриловых красок водой

Основа акриловых лакокрасочных материалов – вода, поэтому целесообразно использовать её для достижения необходимой консистенции. Важный момент: применять нужно исключительно чистую и холодную воду, отстоянную несколько часов или дистиллированную для предупреждения взаимодействия между компонентами лакокрасочного материала и разбавителя.

– разведение водой 1:1 – материал можно применять для создания базового слоя, ЛКМ ложится ровно, без подтеков и наплывов, формируя равномерное покрытие, которое эффективно защищает поверхность от коррозии и агрессивного воздействия окружающей среды;

– 1:2 – консистенция более жидкая, позволяющая создать тонкий и ровный слой, ЛКМ хорошо пропитывает кисточку или валик;

– 1:5 – создает «цветную воду», которая используется для окрашивания фактурных деталей; состав хорошо впитывания и заполняет впадины и другие углубления на поверхности;

– 1:15 – пропорция используется не часто, предназначена для создания перехода между тонами (градиента); по сути, это уже не краска, а окрашенная вода.

После нанесения акрилового водоэмульсионного лакокрасочного материала сразу же необходимо тщательно очистить используемый инструмент. Это объясняется тем, что после высыхания, акриловый ЛКМ на водной основе становится водостойким. И, соответственно, валики, кисти и другие инструменты для окраски, после засыхания, уже не очистить.

Разбавление водой со спиртом

Такой состав применяется в тех случаях, когда разведения водой не дает результата, например, при полном засыхании. Количество воды и спирта необходимо в тех пропорциях, что и в предыдущем варианте. Важно четко понимать: качество разбавленной таким способом акриловой краски несколько ниже, чем свежей.

Разведение специальными акриловыми разбавителями

Разведение водой или водой со спиртом допустимо исключительно при использовании валика или кисти. Краскораспылитель и пульверизатор (оборудование для окраски) требуют применения акриловых разбавителей, марка которых обязательно указывается производителем на упаковке. Они имеют специфический запах, прозрачный вид. Необходимое количество добавления такой жидкости зависит от сферы применения, температуры и влажности внешней среды. В зависимости от состава растворители для акрила создают матовый или глянцевый слой на поверхности. Различные эффекты окраски достигаются использованием определенной пропорции, которая, как правило, указанна на упаковке разбавителя.

Преимущества использования акрилового растворителя:

– ускоренное время высыхания;

– возможность создания матовой или глянцевой поверхности;

– образование ровного слоя без подтеков и белого налёта;

– химическая чистота, по сравнению с водой;

– повышенная стабильность характеристик краски.

Разбавление засохшей акриловой краски

Для разведения полностью засохшей акриловой краски целесообразно использовать горячую воду, перед тем хорошо измельчив акрил. Процедуру необходимо повторять неоднократно, каждый раз сливая воду до тех пор, пока краска не прогреется. Последняя порция кипятка оставляется в банке и тщательно размешивается до получения однородной массы.

Применяя растворители, стоит помнить, что для разведения они добавляются в краску небольшими порциями, а не наоборот.

эмаль акриловая для радиаторов отопления чем ее можно разбавить? рекомендуется разб. другой кр-кой или раство-лем

Другие интересные вопросы и ответы

Почему серная кислота растворяет всё кроме банки, в которой находится?

Серная кислота растворяет далеко не все. В частности, она не растворяет стекло, кварц, многие виды пластика, многие керамические материалы (например, фарфор), золото-платину и т.д. и т.п. Химическую посуду обычно делают из стекла или стойкого пластика, поэтому бОльшую часть химической посуды серная кислота не растворяет.

Серная кислота растворяет, либо, собственно, как кислота (т.е. металлы, их оксиды/гидроксиды, соли слабых кислот и т.п.), либо, как окислитель (органические вещества, некоторые соединения неметаллов и вообще бОльшую часть из того, что хоть как-то окисляется). Однако, многие вещества не являются соединениями активных металлов и не проявляют заметных восстановительных свойств. Их серная кислота не растворяет или растворяет очень медленно – пример, оксид алюминия теоретически растворим в серной кислоте, поскольку все-таки оксид металла, пусть и с амфотерными свойствами, но практически для керамики или монокристалла скорость растворения настолько низка, что пренебрежима и в принципе можно говорить, что они устойчивы к серной кислоте (хотя, скажем, оптический монокристалл я бы не стал купать в серной кислоте, он может помутнеть и т.п.).

Также есть некоторые механизмы пассивации при растворении чего-либо теоретически растворимого в серной кислоте (в основном – в концентрированной), но это уже детали.

Alexander Vanetsev 5

Здравствуйте. Как стирать получешки из микрофибры?

Можно ли разбавить краску для батарей с цветом и покрасить ее?

У меня ест две комнаты в которых хочется покрасить батареи в бежевый цвет, у меня есть цвет коричневый Dufa которыми разукрашивают краски для стен, и я хочу добавить этот цвет в банку с краской для батарей, стоит ли?

А почему нет! Сейчас белый цвет радиаторов отопления давно уже не является какой-либо константой или обязаловкой, как в советские времена во всех учреждениях и организациях. Что в свою очередь влекло за собой и окраску в жилых домах, – ведь ЖЭКи тоже подчинялись различным указам, постановлениям и разнарядкам. У меня например стены в одной комнате покрашены в золотистый цвет и радиаторы я покрасил в тон к стенам, добавив в белую краску пигмент охры. Сочетание просто супер, в другой комнате стены слегка с лазуритом и батареи светло-светло голубые, скорее даже светло бирюзовые, – тоже смотрится хорошо. Так, что всё тут зависит от вкуса и желания! Можно сразу купить краску нужного цвета, можно купить отдельно нужный пигмент и смешать с краской. Пигменты сейчас продаются в любом строительном магазине или на рынке, главное, чтобы краска хорошо держала ту температуру, которая будет зимой у радиаторов. Поэтому ни в коем случае это не должна быть водоимульсионная или нитрокраска. Самое лучшее это или масляная или эмаль, но именно эмаль и ложится лучше, и держит температуру, и смотрится отлично!

Источник

Краска для радиаторов (батарей) отопления

Во время ремонта одна из задач — покрасить батареи. Чтобы результат потом радовал, краска для радиаторов отопления должна быть выбрана правильно. Это не так просто как кажется — есть несколько подводных камней, о которых стоит знать.

Главное — правильно подобранная краска для радиаторов отопления

Какие краски подходят для радиаторов отопления

Наши системы отопления непредсказуемы — батарея может быть холодной, а может нагреваться до высоких температур. И хотя большинство систем сегодня работают на низких температурах, лучше перестраховаться. Потому краска для радиаторов отопления должна быть термостойкой — должна выдерживать нагрев до 90°C. Также она должна быть предназначена для покраски металла.

Есть универсальные составы, которые удовлетворяют этим требованиям, есть специальные, на которых так и написано: «Краска для труб и радиаторов отопления». Если крупной надписи нет, ищите на понравившейся краске подобную строчку в разделе, где описана область применения. Если ничего похожего нет, лучше ищите другой вариант.

Обязательно должны быть обозначено, что краска пригодна для покраски труб и радиаторов отопления

На что еще надо обратить внимание, так это на наличие адреса производителя и названия фирмы. Сегодня на рынке множество подделок. Этикетка очень похожа на какой-нибудь знаменитый бренд, но вот адресной информации нет. Если это так, лучше не рисковать — неизвестно что в этой банке.

Виды и отличия

Кроме приведенных выше требований, желательно чтобы краска для радиаторов отопления не сильно пахла, а лучше чтобы была вообще без запаха. Еще одно пожелание — долговечность покрытия. Нормальный вид поверхности должен сохраняться на протяжении нескольких лет. Ну и точно — цвет не должен меняться со временем. Всем этим требованиям и пожеланиям отвечает не так много составов.

Краски для радиаторов отопления делают на разной основе

Алкидная эмаль

Алкидная эмаль образует на окрашенной поверхности прочную блестящую пленку. Если поверхность была правильно подготовлена (зачищена, обезжирена и загрунтована), двойной слой алкидной эмали держаться будет не менее 4 лет. Данные краски делают на разной основе, из-за чего они имеют различные свойства:

Форма выпуска данного типа красок — ведра или металлические банки разной емкости. Фасовка обычно от 0,5 кг до 3 кг в жестяные банки, в ведра до 25 кг, после фасуется в бочки. Наносится эта краска кистью, валиком, некоторые виды допускают нанесение краскоспультом.

В группе алкидных эмалей есть очень интересный вариант — молотковая. В ней содержатся специальные красящие пигменты, которые создают различные визуальные эффекты. Окрашенная ими поверхность выглядит как побитая молотком (отсюда и название). Такая фактура отлично скрывает недостатки окрашиваемой поверхности. Очень интересное объемное получается покрытие.

Металл, покрытый молотковой эмалью

Если вам необходимо покрасить старые чугунные батареи или трубы с неидеальной поверхностью, — это ваш шанс обойтись без шпаклевки и шлифовки. Чисто белый цвет в этой группе найти не удастся, но светлые тона есть, хоть и не в таком количестве, как насыщенные — поверхность смотрится интереснее если цвет яркий или глубокий.

Акриловая эмаль

Это составы на водной основе с полиакрилатами в качестве пленкообразующего компонента. Практически не имеют запаха, да и тот выветривается в считанные часы. Именно их обычно называют «краски для радиаторов без запаха». Несмотря на это, при работе в закрытом помещении, после работы его необходимо проветрить — это, все-таки химия, так что вредные испарения присутствуют, хоть и не в таком масштабе как в эмалях на основе растворителей.

Данные краски используются для окраски фасадов или внутренних стен, есть также акриловые краски для живописи. Для окраски радиаторов они, естественно, не подходят. Ищите акриловую краску по металлу, причем с температурным диапазоном не ниже +70°C.

Чем они удобны, тем что разводятся просто обычной водой, но после высыхания они не стираются, не размокают. Созданная пленка очень напоминает пластиковую поверхность, остается эластичной, не трескается, хорошо моется. Обычно она полуглянцевая или матовая.

Акриловая краска для радиаторов отопления может продаваться расфасованная в ведра или краски, на точках авторизованной продажи вы можете заказать любой цвет из палитры RAL. Колеруются они при помощи специальных пигментов.

В чем недостаток данных красок? Как все составы на водной основе она требует тщательной подготовки поверхности. Сначала надо удалить всю ржавчину, затем обработать поверхность преобразователем ржавчины, обезжирить, при необходимости заделать неровности, после — загрунтовать. Только после этого можно красить радиаторы или трубы отопления. Если этого не сделать, через слой краски очень скоро проступит ржавчина.

Акриловый эмали делают на водной основе и они почти не имеют запаха (Это ПРОФИ ВД-АК-1179)

Есть акриловые эмали, которые в грунтовке не нуждаются, но вся остальная подготовка должна проводится в полной мере. Например, акриловая водная грунт-краска Акваметаллик (стоимость за 1кг — порядка 250-350 ркб в зависимости от фасовки). Она подходит для покраски чугуна и черного металла, не используется для окраски цветных металлов или оцинкованных поверхностей.

Неплохой вариант — эмаль акриловая ПРОФИ ВД-АК-1179. Этот вариант — глянцевый, имеет хорошую укрывистость и адгезию. Под данное покрытие грунтовка нужна. А вообще, ассортимент данных красок широк, их в магазинах немало.

Порошковая окраска

Красящий состав этих красок — порошок. Им необходимо равномерно покрыть окрашиваемую поверхность. Для этого порошку придают положительный заряд, окрашиваемой детали — отрицательный (для этого и необходим источник тока). После этого краску нагревают, в результате чего порошок полимеризуется (спекается), образуется прочная пленка.

Процесс нанесения порошковой краски на деталь, а затем идет обжиг до полимеризации

Порошковые краски есть с разными температурами полимеризации — от +200°C до +350°C. Как вы понимаете, разогреть чугунную батарею до 200 градусов совсем непросто. Для этого требуется камера. Потому такой тип окраски в домашних условиях практически не встречается. Если вам очень хочется именно именно это краску для ваших радиаторов отопления, можно обратиться на СТО, которое занимается покраской автомобилей. Они это делают именно по такой технологии. Возможно, вам удастся договориться с ними.

Масляные краски

Большинство старых батарей покрашено именно масляными красками, но сегодня он уже совсем непопулярен — слишком много недостатков. Во-первых, запах очень сильный и долго не выветривается, во-вторых, краска трескается и, со временем, меняет цвет. При наличии равных по цене специальных красок для радиаторов отопления этот выбор становится совсем редким. Единственное, что представляет трудности — очищение уже окрашенных старых батарей, так как поверхность обычно потрескана и наносить сверху другое покрытие, даже если оно совместимо, не имеет смысла — будет все равно некрасиво.

Через несколько лет масляная краска начинает трескаться и отлетать

Краска в баллончиках

В последние годы появилось много красок в аэрозольных упаковках — баллонах с распылителем. Есть такие краски и для радиаторов отопления. Принцип выбора тут аналогичен: надо обращать внимание на температурный режим.

Некоторую сложность без наличия опыта представляет процесс нанесения такой краски. На самом деле тут все просто: распылять надо с расстояния не менее 20 см от окрашиваемой поверхности, вести струю быстро, равномерно, не останавливаясь долго на одном месте.

Красить радиаторы отопления эмалью в баллончиках тоже надо уметь

Наносится краска из баллончиков за несколько проходов. Может понадобиться два, три, а может и больше слоев — в зависимости от сложности рельефа. Для получения равномерного цвета направление движения струи меняется. Если в первый проход двигались сверху-вниз и снизу-вверх, то во втором — справа налево и обратно.

Еще один момент: место, где будете работать закройте бумагой или газетами, причем довольно большую площадь. Поначалу тяжело контролировать движения.

Глянцевые или матовые

При выборе краски для радиаторов отопления необходимо выбрать, какого типа поверхность вы хотите получить — матовую или глянцевую. Выбирать надо с учетом типа поверхности. Дело в том, что глянцевая краска подчеркивает неровности поверхности. Красят чаще всего чугунные батареи, а их поверхность далека от идеала. Покрыв ее глянцевым составом, вы только подчеркнете ее несовершенность.

Матовые составы в этом плане лучше — они визуально скрывают многие неровности. Так что это неплохой вариант. Но есть и тут недостаток: матовая белая краска быстро приобретает сероватый оттенок. Происходит это за счет того, что пыль и грязь забиваются в поры, а они у матовой краски широкие. Эта грязь оттуда не вымывается. Выход — свежий слой краски или окраска в цвет, отличный от белого. Разумный выбор — подобрать краску под цвет стен. Сточки зрения дизайна это более верное решение, чем белые радиаторы.

Если на чугунном радиаторе есть узор, глянец его подчеркнет и выделит

Есть еще один выход — заделать неровности радиатора. Делают это при помощи шпаклевки по металлу, можно использовать автомобильную. Сначала удаляется старая краска, ржавчина и другие загрязнения, потом поверхность обезжиривается и затем все неровности заделываются замазкой. После ее высыхания наждачной бумагой со средним, потом с мелким зерном, поверхность шлифуют до гладкого состояния. Потом ее обеспыливают, грунтуют и красят. Вот в этом случае можно смело использовать глянцевые эмали для радиаторов отопления. Если выровнена поверхность тщательно, результат вас обрадует.

Порядок покраски радиаторов отопления

Всего несколько фраз о том, в каком порядке удобнее красить радиаторы отопления. Чтобы работать было проще, сначала окрашивают внутреннюю поверхность. Если вы правша, двигаться лучше справа-налево, если левша — наоборот. Так меньше шансов запачкаться. Затем в том же направлении прокрашивается наружная поверхность.

Не забудьте закрыть все вокруг газетами или бумагой (и на пол тоже)

Наносится состав сверху, растирается движениями вверх-вниз. Растирают краску тщательно, не стараясь сразу добиться идеально прокрашенной поверхности. После первого слоя допустимы чуть менее окрашенные места. Это намного лучше, чем потеки. Они закроются при нанесении второго слоя, а потеки придется счищать наждачной бумагой после их полного высыхания.

Источник

Виды красок без запаха для батарей отопления, правила выбора и как правильно покрасить

Для покраски батарей отопления необходимо выбрать краску без запаха, что и является одним из главных факторов при покупке.

Причина этому – нагрев конструкции во время отопительного сезона, из-за чего происходит испарение составляющих лакокрасочных изделий.

Другой фактор – краска должна выдерживать высокие температуры, чтобы не изменилась ее структура.

Требования к краскам для радиаторов отопления

Перед тем как купить краску для радиаторов отопления внимательно ознакомьтесь с основными требованиями, которым должны соответствовать красящие основы. Они следующие:

Виды красок для батарей без запаха

Строительный рынок изобилует лакокрасящими средствами для радиаторов отопления. Они отличаются друг от друга составом, техническими характеристиками, производителями, поэтому важно заранее разобраться, что именно подойдёт в вашем случае.

Акриловая эмаль

В основе продукции лежит акриловая смола, растворители органического происхождения, колерующие пигменты, поэтому акриловая эмаль не имеет неприятного запаха. Её температурный порог – минимум +80°C, в зависимости от производителя.

В продаже есть базовые варианты белоснежного оттенка, но можно приобрести и цветные изделия.

Сохнет быстро, но время зависит тоже от производителя. Минимальный период составляет 10-15 минут, средний – 30 минут. Чтобы краска полноценно высохла и радиатор можно было пустить в эксплуатацию, надо выдержать 5 часов.

Но есть у акриловой эмали и недостатки:

Топ — 9 акриловых красок без запаха:

Цена за 1 литр варьируется от 280 до 650 руб.

Алкидная эмаль

В состав алкидных эмалей входят пентафталевые или глифталевые лаки, пигментные дисперсии, плёнкообразователи, силикаты, алкиды, поэтому лакокрасящие изделия считаются надёжными и долговечными. Выдерживают температуру в 70-80°C. В зависимости от вида алкидной эмали эти показатели повышаются (смотрите на этикетке).

Кремнийорганическая разновидность не утрачивает своих свойств при температуре в 600°C.

Как и акриловая эмаль, имеет основную базу – белоснежную либо цветные варианты.

Наносится краска минимум в 2 слоя. Длительность просыхания составляет от 1 до 3 часов, но использовать радиатор разрешено только через 24 часа.

В состав также входит и уайт-спирт, поэтому при покраске эмаль выделяет едкий запах, который после высыхания исчезает. Несмотря на это, в первые 2-4 дня после запуска отопления неприятный «аромат» снова проявляется. В дальнейшей эксплуатации его не будет. Это и есть основной недостаток алкидной эмали.

Рейтинг наиболее востребованных брендов:

Средняя стоимость за 1 л – 300-600 руб.

Эмаль на водной основе

В дисперсионной краске заложена акриловая эмаль, но при этом основа водная, поэтому при повышении вязкости материала его разводят обычной водой. Эмаль водная не имеет абсолютно никакого запаха, считается максимально экологически чистой и недорогой продукцией. Выдерживает температурный режим от +90°C.

Для высыхания достаточно 30 минут, но полностью батарея отопления будет готова к эксплуатации через 4 часа. Длительность во многом зависит от густоты красящего состава.

Среди недостатков отмечают отсутствие цветовой гаммы (производится в белом оттенке), и необходимость накладывать минимум 2 слоя. Если же краску не разводить водой, то достаточно и 1 слоя. Этот же вариант покраски не способствует образованию подтёков.

Какие марки выпускаются:

Стоимость 1 л – от 250 до 800 руб.

Масляная эмаль

Изготавливается на базе масел органического происхождения, поэтому считается безвредной для организма человека. Обладает рядом достоинств:

Несмотря на обширный список преимуществ, специалисты не рекомендуют использовать масляную эмаль для покраски радиаторов, так как из-за повышенной температуры воды в батарее происходит растрескивание и изменение оттенка. Кроме того смывать покрытие для новой покраски достаточно сложно.

И ещё один немаловажный минус – масляная эмаль обладает стойким неприятным запахом, от которого избавить проблематично (плохо выветривается). Это касается не только времени нанесения, но и эксплуатации, особенно если радиаторы перегреваются.

Стоимость низкая – за 1 литр нужно заплатить от 180 до 500 руб.

Другие разновидности

Есть ещё 3 типа красок для радиаторов отопления, но они не пользуются большой популярностью. Рассмотрим их:

Источник