Чем можно заменить антенну на пульте управления игрушки
Плз помогите с антенной. Нашел машинку и пульт для неё
#1 
Ватник
ВатникПрикрепленные изображения
#2 ShadowShadowks
#3 Stranger
#4 Ватник
#5 Увлеаюсь_бумерангами
#6 Stranger
Увлеаюсь_бумерангами, разобрал пульт от китайской р/у машинки, действительно 27 МГц. Ошибся из-за того, что не так давно сталкивался с no-name решением на 433 МГц (тоже машинка). Запало в память, потому что как раз с этой частотой долго работал, и практически все нюансы знаю.
Для частоты 27 МГц длина волны около 11 метров, поэтому компактную антенну с хорошими характеристиками собрать достаточно сложно. А если собирать просто четвертьволновой вибратор, то его длинна должна быть в пределах 2,7 м. Хотя.
Вот неплохое решение:
Размещение обмоток на заготовке показано на рис.2. Обмотка I содержит.80 витков провода, намотанного виток к витку на участке длиной 34 мм. Обмотка II содержит 29 витков провода, располагаемого равномерно по длине намотки 150 мм. Обе обмотки выполнены проводом марки ПЭВ-2 0,4 мм. Закрепляется конец намотки методом вплавления провода в полиэтилен.
Настройка антенны в резонанс ведется методом отмотки или домотки одного-двух витков провода со стороны разъема. Резонанса добиваются при максимальной отдаче мощности передатчика, что регистрируется прибором напряженности поля или любым анализатором спектра на расстоянии не менее 2 метров. По окончании настройки антенну необходимо поместить в гибкий влагонепроницаемый кожух.
С. СУШКО, г. Тюмень
(Радиолюбитель 5/92, с.14)
Чем можно заменить антенну на пульте управления игрушки
Помогите нубу с антенной. Ниже небольшая стена текста, я просто не знаю, какую информацию необходимо предоставить, так что просто опишу, что у меня произошло.
Достался мне детский электромобиль на радиоуправлении. Ребенок может сам жать педальку и крутить руль, а можно родителю пультом управлять. Вот только был этот электромобиль без пульта. К счастью у меня уже завалялась обычная маленькая машинка на радиоуправлении(естественно, рабочая), поэтому выдрав оттуда плату перепаял её в электромобиль. Питалась вся плата от 6-ти вольтового аккумулятора, что к счастью совпало с 6-ти вольтовым аккумулятором на электромобиле, так что по питанию для неё ничего не изменилось. Пульт работает от двух АА батареек. На машинке(которая послужила донором) антенной служил 20-ти сантиметровый гибкий кусок провода(одиночный многожильный в изоляции без экрана), который шел от платы до капота, а там выходил через пластиковую вертикально установленную трубку, что придавала этому гибкому проводу стоячую форму. В электромобиле антенной служил такой же кусок провода общей длинной около 60см, который был проложен внутри корпуса по борту(конечно, там получился не вдоль всего, а на сколько хватило длинны провода). На пульте-передатчике значится частота 27 МГц.
Перепаяв плату в электромобиль(включая имеющуюся там антенну), решил проверить работоспособность полученного. Электромобиль начинал слышать пульт на расстоянии только до метра. Если отходить дальше, то управление шло рывками вплоть до полного непослушания.
Следует сказать, что во-первых в электромобиле была железная рама, а плата размещалась как бы в центре этих всех железяк(разумеется, родная антенна была проложена вне металлической конструкции на пластиковом корпусе). Во-вторых родная антенна электромобиля была не сплошным куском провода, а делилась на две части, соединенные простеньким разъемом папа-мама: короткий 10-ти сантиметровый был припаян к плате, и длинный, что и представляло по сути антенну.
Рассудив, что антенну на электромобиле нужно усилить, прикрутил её конец к железной раме. Рама электрически не была никак связана со схемой. Вопреки ожиданиям, связь стала еще хуже, чем была. Я понимаю, что моё предположение задействовать раму похоже было ошибочно, но интуитивно мне казалось, что это должно усилить возможности антенны.
Далее в ход пошел 2-х метровый кусок телевизионного кабеля. Сняв внешнюю изоляцию и экранирование(медную плетенку) получил раздельно одножильный медный провод с толстой изоляцией и многожильную плетенку, что раньше была экранированием. Для начала заменил плетенкой родную антенну, перепаяв к ней разъем и протянув по борту. Опять никакого эффекта в результате. Решил, что плетенка не подходит в качестве антенны.
Отсоединив плетенку(в качестве антенны остался тот 10-ти сантиметровый огрызок, болтавшийся в недрах рамы) решил проверить, как оно будет. На удивление, управление работало и на расстоянии 3-4 метра, но только когда машинка лежала на боку, т.е. тот огрызок был доступен пульту без преград. Получается, что длинная антенна почему-то только мешает работе. Решил поэкспериментировать дальше.
Взял оставшуюся центральную часть телевизионного кабеля, припаял её непосредственно к плате, вывел наверх электромобиля через проделанное отверстие в корпусе. Пока кусок был двухметровым, пульт доставал как и в худших вариантах в пределах одного метра. Укоротив торчащий кусок до 50-ти сантиметров(еще сантиметров 30 было внутри, что шло от платы к отверстию) дальность управление повысилось до 2-3х метров. Укоротив порциями торчащий кусок до 20-ти сантиметров, получил дальность 5-6 метров. Тот же результат был, когда укоротил всю длину кабеля до 30-ти сантиметров, и проложив его внутри корпуса вдоль борта.
И это при всём при том, что изначально машинка-донор управлялась и на расстоянии 8 метров(максимальное в моей квартире расстояние видимости), и даже еще немного за стенами ездила.
5-6 метров маловато для комфортного транспортирования ребенка на площадке, рассчитывал на метров 20, так что хочется всё-таки что-то сделать. Я и не думал, что для таких простеньких приемников-передатчиков имеет такое большое значение антенна. Как по мне, так на любой кусок провода должно было бы ловиться.
Поискав в гугле на этот счет, понял, что длинна антенны должны выбираться в зависимости от длины волны, но мне непонятно, если брать в качестве антенны тот же кусок провода, какую его часть принимать за длину? Всё-таки как ни крути, часть провода будет пролегать вблизи железного каркаса, что будет как-то сказываться.
Посоветуйте что-нибудь, пожалуйста.
kalobyte  | |||
Карма: 16 |
| ||
| |||
| Alorken | |||
Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 23:33:56 |
| ||
| |||
| kalobyte | |||
Карма: 16 |
| ||
| |||
| Alorken | |||
Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 23:33:56 |
| ||
| |||
| kalobyte | |||
Карма: 16 |
| ||
| |||
| Alorken | |||
Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 23:33:56 |
| ||
| |||
| aen | ||||
Карма: 157 |
| |||
| ||||
Далее займемся сменой частоты на пульте. Вскрываем пульт и находим аналогичную катушку.
Подстройку всех катушек проводим очень плавно, на сердечник не стоить давить т.к. пластик катушки очень мягкий и сердечник может с легкостью провалиться внутрь.
