Добрый день, знаю, тема избитая, но тем не менее однозначного ответа на вопрос я не нашёл. Что имею: есть настенные часы Янтарь с получасовым боем, двое часов Маяк с кукушкой и без, будильник Слава, а теперь ещё и настенные ОЧЗ четвертные. Вот с последними проблемка: достались они мне в хорошем корпусе, но грязным механизмом. Причём грязным настолько, что при заведённых до упора(я их такими взял) часовой механизм не работает вообще(останавливаются секунд за 30), а бой работает через раз, периодически застревая и зависая. И передо мной встала задача это всё смазать. В принципе, Маяк, до этого, я смазывал веретёнкой, но их приходится периодически чистить и смазывать заново. Полазив по форумам, вычитал что «все смазки хороши, особенно самые дорогие лучше всех», но подойдёт и ПС-4, причём сразу и для настенных, и для будильников. А также, подойдут масла приборные, но тут мнения разнятся. Подскажите по маслам, отечественным и, желательно, не очень дорогим
Вопрос второй: что смазывать. Я, конечно, понимаю, что надо смазывать в основном оси механизмов, но на четвертных ОЧЗ явно виднеются следы смазки на скользящей муфте минутной стрелки, на ходовом колесе, на маятниковом подвесе, на активаторах молоточков и почти на всех рычагах. Правильно ли это?
И вопрос третий, бонусный: помнится, были четвертные ОЧЗ с переключением мелодий и отключением боя. У меня, к сожалению, более поздние. И как бы это отключение боя вернуть, ибо соседей жалко, часы останавливать каждый раз не дело, а все остальные часы, кроме Маяка, отключение боя имеют
Я лично пользуюсь обычным маслом для швейных машин.
Выбор смазочных материала является нелегкой задачей. Есть количество различных смазочных материалов, предназначенных специально для современных часов, существует целый ряд производителей, французские, швейцарские немецкий и некоторые другие.
Кроме того, некоторые ведущие производители часов используют смазочные материалы специально разработанные для использования в своих часах.
Эти 84 пользователей сказали Спасибо! Душан Грујић за это сообщение:
Это очень хороший вопрос и это легко объяснить.
Reverser wheel, #1488 в заводу был покрыт, специальным раствором стеариновой кислоты, производители считают, как часовщики не в состоянии чтоб должным образом применили Epilame покрытие, вместо этого производители требуют изменения части, с объяснением, как части не покрыт должным образом будет изнашивались гораздо быстрее.
Можно использовать другой тип покрытия некоторых часовых деталей, которые могут заменить процесс завода, который можно получить либо от Moebius или от Dr. Tillwich. Посмотрите предыдущее сообщение.
Я использую Epilame покрытием германский производства из Dr. Tillwich click here я никогда не заменять неповрежденные части часов.
Некоторые из ущерба полученный плохом смазком можно увидеть по следующей сылке. click here С исключением ущерба, нанесенного к анкеру и ролику, которые, безусловно не по вине Epilame.
5. Также нашел смазку SKF LGLT2 (полная синтетика, отличные характеристики, цена 120 usd/кг, в США еще дешевле в 2 раза) : Ссылка на подробное описание с характеристиками, можно ли ее применять вместо Moebius D5 например?
Заранее всем, спасибо за любые ответы.
Эти 7 пользователей сказали Спасибо! Mikhail1971 за это сообщение:
Вот статьи на английском языке про смазку часов:
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Augusta за это сообщение:
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Mikhail1971 за это сообщение:
Что можно перевести как : « Есть очень дорогое часовое масло с которым у меня много было проблем, потому-что оно высыхало после около года-полтора работы. Оно также были очень жидким (читай малая вязкость): это вело к тому, что масло «легко сбегало» из мест нанесения ( бушонов). И есть другое часовое масло (более дешевое по цене), которое я нашел работает отлично (жаль марку скрыл, партизан ) : оно оставалось жидким 5-ть лет, после того как я применил его на множестве часов. Двое из моих поставщиков сказали мне, что это даже не часовое масло (даже после того как я им сказал про надпись «часовое масло» на бутылке), а легкое машинное масло: другими словами, «высокоочищенное минеральное масло, схожее с керисином по виду, консистенции и запаху.«
Основная проблема масел в таких местах-растекание и старение. Минералные часовые масла-это смесь животных и растительных жиров с прсадками.Яркий пример Moebius D-5.Это минеральное часовое масло с добавлением дисульфита молибдена(ER).
Хочу возразить, растекание зависит от вязкости ( всегда можно подобрать нужную). Старение от качества базового масла и присадок (это сейчас на высоте у того же Mobil), соли молибдена и т.п. пакет присадок добавляют сейчас даже в самые дешевые смазки, но говоря о дорогих.
Выбор смазочных материала является нелегкой задачей. Есть количество различных смазочных материалов, предназначенных специально для современных часов, существует целый ряд производителей, французские, швейцарские немецкий и некоторые другие.
Кроме того, некоторые ведущие производители часов используют смазочные материалы специально разработанные для использования в своих часах.
Эти 84 пользователей сказали Спасибо! Душан Грујић за это сообщение:
Это очень хороший вопрос и это легко объяснить.
Reverser wheel, #1488 в заводу был покрыт, специальным раствором стеариновой кислоты, производители считают, как часовщики не в состоянии чтоб должным образом применили Epilame покрытие, вместо этого производители требуют изменения части, с объяснением, как части не покрыт должным образом будет изнашивались гораздо быстрее.
Можно использовать другой тип покрытия некоторых часовых деталей, которые могут заменить процесс завода, который можно получить либо от Moebius или от Dr. Tillwich. Посмотрите предыдущее сообщение.
Я использую Epilame покрытием германский производства из Dr. Tillwich click here я никогда не заменять неповрежденные части часов.
Некоторые из ущерба полученный плохом смазком можно увидеть по следующей сылке. click here С исключением ущерба, нанесенного к анкеру и ролику, которые, безусловно не по вине Epilame.
На самом деле, создавая эту тему я дублирую уже существующую, ее нужно прочесть все начинающим, безусловно.
Вкратце, скажу следующее: существуют разные группы масел, синтетические и минеральные. Последние использовались на протяжении веков, почти вплоть до конца XX. Поэтому подходят для использования в большинстве механизмов. Минеральное масло по истечение его срока годности, около 5 лет, загустевает и механизм встает. Это сигнал владельцу о необходимости провести сервисное обслуживание, репассаж.
Синтетические же масла по большей части испаряются, оставляя часы без смазки, и в зависимости от особенностей устройства механизма, он может продолжать работать с износом деталей выше на порядки по сравнению с нормально смазанным.
Теперь к вопросу, какие именно масла необходимо иметь начинающему мастеру, чтобы на должном уровне производить смазку.
Можно использовать комплект швейцарских масел Moebius, например, 8000, 8030 и 8200. Этого достаточно для большинства механизмов.
Можно использовать Российские масла
вот таблица соответствия и применяемости масел:
Душан Владимирович как то заметил, что нет никакого различия в качестве между российскими и швейцарскими маслами.
Здесь можно посмотреть таблицу по рекомендациям Moebius.
. Возможно существует необходимость объяснить почему мое предпочтение отдано минеральным маслам, а не к синтетическим. После использования часов, по пять-семь лет, минеральное масло просто сгущается и часы перестают тикать.
Причем, часы смазанные синтетическим маслом, остаются сухими, потому как масло утекает и часы не останавливаются тикать, делая повреждения деталей.
Зная о природе моих клиентов, я выбрал минеральные масла, не синтетические. Конечно, если клиенты являются известным мне как ответственный, и принесут свои часы для регулярного обслуживания, то я использую синтетические масла, если это подходит для их часов.
) : оно оставалось жидким 5-ть лет, после того как я применил его на множестве часов. Двое из моих поставщиков сказали мне, что это даже не часовое масло (даже после того как я им сказал про надпись «часовое масло» на бутылке), а легкое машинное масло: другими словами, «высокоочищенное минеральное масло, схожее с керисином по виду, консистенции и запаху.«