Чем знаменита чкаловская лестница в нижнем новгороде

Чкаловская лестница в Нижнем Новгороде

Чкаловская лестница – интереснейший культурный объект Нижнего Новгорода. Начинаясь великолепной восьмеркой от памятника Валерию Чкалову, она ковровой дорожкой спускается к реке, где стоит катер «Герой». Удачное расположение и необычная форма лестницы делают ее одной из главных достопримечательностей города, хотя построена она была не так давно – в середине XX века.

История создания Чкаловской лестницы

Лестница находится на высоком берегу реки, носившим прежде название Волжский откос. Издавна на его вершине располагался небольшой выступ, с которого открывались великолепные виды на реку и находившееся на другом берегу село Бор. Поэтому здесь очень любили бывать нижегородцы.

Н. Никонова. Чкаловская лестница весной, 2014 год

Здесь в XVII веке стоял женский монастырь, посвященный празднику Происхождения Честных Древ Креста Господня. После сильнейшего пожара в начале XIX века он был перенесен за пределы тогдашнего города и переименован в Крестовоздвиженский. Остатки же прежних строений монастыря снесли, и их территория стала частью Благовещенской площади.

В 30-40-х годах, после посещения Нижнего императором Николаем I, Волжский откос был значительно облагорожен: засыпали овраги и обложили склон дерном. Тогда же здесь была построена Георгиевская (ныне Верхневолжская) набережная. У ее начала, на месте нынешней площади Минина и Пожарского, располагалась в те времена церковь Благовещения. Поэтому и сама площадь до революции называлась Благовещенской.

Для удобного подхода к Волге с обеих сторон Георгиевской набережной были сооружены Георгиевский и Казанский съезды. Первый из них также начинался с Благовещенской площади. А внизу была построена еще одна набережная – Нижневолжская. Однако крутой склон по-прежнему не давал возможности нижегородцам попасть из центра города к реке за короткий срок, что было очень неудобно.

Это проблема так и не была решена в дореволюционный период. Нижегородские власти занялись ею уже в ХХ веке. И некоторые исторические события активно этому способствовали.

В конце 1930-х годов на весь мир прославились рекордные перелеты знаменитого советского летчика – Валерия Чкалова. Уроженец нижегородской земли, он, приезжая на Родину, любил прогуливаться по Верхневолжской набережной. Во время одной из таких прогулок вместе со своим другом скульптором Исааком Менделевичем он выбрал место для памятника другому знаменитому нижегородцу – Максиму Горькому. Это был тот самый выступ, с которого так великолепно обозревались волжские дали.

Но памятнику известному писателю не суждено было появиться на выбранном месте. В конце 1938 года жизнь Чкалова неожиданно оборвалась в результате неудачного испытания нового самолета. Поэтому вместо Горького на постамент на высоком волжском берегу в 1940-м году встал бронзовый двойник прославленного летчика.

Д. Четыре. Чкаловская лестница, 2017 год

Примерно в это же время у заместителя председателя горисполкома Александра Шульпина родилась замечательная идея соединить Верхневолжскую набережную с Нижневолжской при помощи парадной лестницы. Главной причиной этого была необходимость создать кратчайший путь из самого сердца старого города к Волге.

Был найден молодой талантливый архитектор Святослав Агафонов. Тот самый, который позднее станет известен всему городу как человек, спасший и восстановивший Нижегородский кремль. Первый проект знаменитой лестницы отличался необыкновенной пышностью: ее украшениями должны были стать фонтаны, изящные вазоны и скульптуры. Однако, в преддверии Отечественной войны, такой план воплотить в жизнь оказалось невозможно.

В годы войны Александр Шульпин становится председателем Горьковского горисполкома. На этой должности он снова возвращается к своей идее. И невероятным образом в 1943 году получает разрешение на строительство. Способствовали этому и достаточно большие средства, выделявшиеся государством на восстановление Горького – крупного промышленного центра, пострадавшего от немецких бомбардировок.

Теперь возведение лестницы было связано с важнейшим событием – победой в Сталинградской битве. Поэтому ее первоначальное официальное название Сталинградская, а позднее – Волжская. Но в истории закрепилось другое, народное название – Чкаловская.

Кто был архитектором Чкаловской лестницы?

Конкурс на проект Сталинградской лестницы выиграли ленинградские архитекторы Лев Руднев и Владимир Мунц. Второе место заняла работа нижегородского архитектора Александра Яковлева. В итоге архитекторы объединились в одну команду, и все трое считаются авторами сооружения.

[av_one_third first av_uid=’av-5pm2wt’]

Лев Руднев знаменит как создатель здания Московского университета и ряда крупных построек в обеих столицах нашей страны. Но для нижегородцев особенно важна роль в создании лестницы архитектора Александра Яковлева.Воспитанник Петербургской Академии художеств, восемь лет проработавший в Болгарии, Александр Яковлев несколько десятилетий своей жизни отдал служению нижегородской земле. Здесь им был возведен ряд зданий и монументов.

Именно Яковлев был не только архитектором, но и выступал в роли главного инженера проекта, привязывая постройку к местности и прорабатывая все архитектурные детали.

Кроме того, во время проектирования лестницы Яковлев использовал свой опыт специалиста по возведению бомбоубежищ и других военных объектов. Это позволило с помощью лестницы решить проблему оползней, которые в начале 1940-х стали буквально разрушать Волжский откос.

Строительство Чкаловской лестницы

Лестницу строили с 1944 года в течение пяти лет. Основными строителями были жители Горького. Участвовали в стройке и пленные немцы, жившие тогда на месте исторической Немецкой слободы.

Наконец лестница была сооружена, и взгляду горьковчан предстало необычное монументальное сооружение. Спускаясь вниз от памятника Чкалову, лестничные пролеты расходились в стороны и соединялись на двух смотровых площадках, образуя своеобразные кольца, а затем прямым маршем подходили к Волге. Смотровые площадки лестницы были украшены барельефами, обелисками и балюстрадой. Существует версия, согласно которой кольца лестницы символизируют Сталинград в окружении вражеских подразделений, а её нижняя прямая часть – прорыв этой осады советскими войсками.

Н.М. Капелюш. Строительство Чкаловской лестницы, 1947 год

Очень важно, что Чкаловская лестница органично вписалась в окружающий ландшафт и ее очертания перекликаются с силуэтом находящегося рядом древнего кремля.

Строительство лестницы обошлось государству в огромную по тем временам сумму – 7 миллионов 760 тысяч рублей. Это стало поводом к тому, чтобы обвинить главу города Горького Александра Шульпина в растрате. В 1949 году, в русле сталинских репрессий, был организован громкий процесс – «Ленинградское дело». Его жертвой стал и Шульпин. По приговору суда он провел несколько лет в концлагере под Мурманском. После смерти «вождя народов» был освобожден и вернулся на Родину и стал главой городского архитектурного управления. Скончался, будучи на пенсии.

Открытие Чкаловской лестницы, 1949 год

Самая длинная лестница в России

Основную уникальность Чкаловской лестницы составляет ее длина. Она считается самой длинной лестницей в России. Основные источники утверждают, что количество ступеней сооружения с учетом круговых пролетов – 560. Если же считать по прямой, то только на правой стороне их 442. Что касается левой стороны, то тут сведения о количестве ступеней разнятся. Поэтому любимым занятием многих туристов, посещающих популярную лестницу, стал точный подсчет количества ее ступеней.

В 1985 году в самом низу знаменитой лестницы был торжественно установлен катер «Герой». Это судно, созданное еще до революции, участвовало в боевых действиях во время Гражданской и Отечественной войн. Прошло оно и Сталинградскую битву, а затем долгие годы было плавучим музеем. В начале эпохи «Перестройки» корабль «пришвартовался» на постаменте возле волжских берегов. Сейчас он является символическим украшением финальной части Чкаловской лестницы.

В 1993-1997 годах Волжская лестница, обветшавшая за время полувековой эксплуатации, подверглась капитальному ремонту. Тогда же она получила современное освещение, которое так украшает ее по вечерам.

Сегодня Чкаловская лестница по-прежнему радует глаз местных жителей и многочисленных туристов. Здесь проводятся народные гулянья, спортивные соревнования и флешмобы, встречаются влюбленные и фотографируются молодожены. Во время авиашоу над памятником знаменитому летчику взлетают ввысь последователи Чкалова, а 9 мая рядом проходит Парад Победы. Старая лестница верно служит своему городу.

Источник

Чкаловская лестница, памятник Чкалову и катер «Герой»

Чкаловская лестница — одно из самых красивых мест Нижнего Новгорода. Очень интересна её форма — в виде восьмерки или знака бесконечности. Отсюда открываются великолепные виды на Волгу, Нижегородский кремль, заволжские дали. На мой взгляд, лучше всего здесь во второй половине дня, когда солнце освещает её мягким желто-оранжевым светом.

Многих страшит её высота. Еще бы, она почти в 3 раза выше знаменитой Потемкинской лестницы в Одессе и насчитывает, по одним данным 430, а по другим — 560 ступеней. Чкаловская лестница соединяет Нижневолжскую набережную и площадь Минина и Пожарского.

Чкаловская лестница и Нижегородский кремль из кабинки канатной дороги

История строительства Чкаловской лестницы

Идею строительства лестницы, которая соединила бы Нижневолжскую набережную с центром города, впервые озвучил еще в 1939 году заместитель председателя горисполкома Александр Шульпин. Однако осуществлению этих планов помешала война. Впрочем, во время одной из командировок в Москву в 1943 году Шульпин смог-таки уговорить руководство страны. Были выделены средства на строительство огромной мемориальной лестницы в честь победы советской армии в Сталинградской битве.

Проект Чкаловской лестницы

Горький (Нижний Новгород) серьезно пострадал от бомбежек в годы войны. Но поскольку здесь находились многие оборонные предприятия, на восстановление города были выделены огромные средства. Не поскупились и на строительство Сталинградской, как её называли тогда, лестницы. Сталинградская лестница строилась по проекту ленинградских архитекторов Яковлева, Руднева и Минца. К строительству привлекались, в том числе, и немецкие военнопленные.

В 1949 году лестница была закончена. Она была великолепна. Но было одно печальное «но»: она оказалась одним из самых дорогостоящих проектов, её строительство обошлось в 7 млн. 760 тыс.рублей. Её «крестный отец», Александр Шульпин, был обвинен в растрате народных денег, отстранен от должности председателя Горьковского горисполкома, исключен из партии и привлечен к уголовной ответственности по печально знаменитому Ленинградскому делу. Два года провел он в заключении в Мурманской области. После смерти Сталина Шульпин был освобожден и реабилитирован, вернулся домой в Горький и продолжил работу в ряде строительных организаций и на государственной службе.

Чкаловская лестница, вид сверху (фото из интернета)

Фотографии Чкаловской лестницы и виды, открывающиеся с неё

Мы подошли к Чкаловской лестнице после прогулки по Верхневолжской набережной. Мимо неё невозможно пройти. Она начинается около Георгиевской башни нижегородского кремля и памятника Валерию Павловичу Чкалову.

Памятник Чкалову и Георгиевская башня Нижегородского кремля

Конечно, можно было подъехать к ней снизу, со стороны Нижневолжской набережной, а потом подняться наверх. А можно сделать и наоборот — спуститься по ней. Я предпочла второй вариант — спуститься, а затем подняться по ней. Это очень непросто. Но оно того стоит.

Чкаловская лестница Кремль со стороны Чкаловской лестницы

Вертикальные стенки перед площадками в центре «восьмерок» украшены очень красивыми барельефами.

Барельеф на площадке Чкаловской лестницы Кремль и Чкаловская лестница

Четырехгранные, сужающиеся к вверху колонны свидетельствуют о том, что лестница является мемориальной.

Чкаловская лестница

Очертания Чкаловской лестницы перекликаются со стенами и башнями Нижегородского кремля, составляя с ними единый ансамбль.

Чкаловская лестница Площадки Чкаловской лестницы Барельеф на подпорной стенке Чкаловской лестницы Барельефы Чкаловской лестницы

Дойдя до половины лестницы, я остановилась. Отсюда открывается фантастический вид на причал Нижневолжской набережной и катер «Герой».

Нижневолжская набережная и катер «Герой»

Катер «Герой»

Сейчас катер «Герой» стоит на постаменте у подножия Чкаловской лестницы. 9 мая к нему возлагают цветы, 12 июня мимо него проходит парад современных судов.

Катер «Герой»

Полюбовавшись на катер и Нижневолжскую набережную, я повернула назад. Подниматься было гораздо труднее, чем спускаться. Зато благодаря этому я смогла сделать много красивых фотографий.

Георгиевская башня нижегородского кремля Волга с высоты Чкаловской лестницы Вид на Волгу и Нижний Новгород с Чкаловской лестницы Чкаловская лестница и нижегородский кремль Чкаловская лестница и нижегородский кремль Уступы прясла между Борисоглебской и Георгиевской башнями нижегородского кремля Чкаловская лестница на закате Волга на закате, Нижний Новгород Волга

На смотровой площадке наверху около памятника Чкалову всегда многолюдно.

Созерцание заката

Памятник Чкалову в Нижнем Новгороде

Разумеется, в рассказе о Чкаловской лестнице нельзя обойти памятник Чкалову. После смерти Чкалова в 1938 году горьковчане обратились к властям с просьбой установить памятник великому летчику. В 1940 году состоялось открытие памятника, созданного по проекту скульптора И.А. Менделевича. И когда была построена Чкаловская лестница, получился очень гармоничный ансамбль. Единственное, пожалуй, что огорчает — Чкалов стоит спиной к тем, кто поднимается по лестнице.

Памятник Чкалову и Георгиевская башня Нижегородского кремля Памятник Чкалову и Георгиевская башня Нижегородского кремля

Кончался день, и мы поспешили обратно по Верхневолжской набережной к машине.

© Сайт «Дорогами Срединного Пути», 2009-2021. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.

Онлайн-сервисы, которые помогают мне путешествовать:
Дешевые авиабилеты: Aviasales
Гостиницы и базы отдыха: Booking
Туристическая страховка: Cherehapa
Экскурсии на русском языке: Tripster и Sputnik8

Хотите узнать больше о Китае?
Об этом я пишу в своем телеграм-канале «Срединный Путь»

В 2010 году я лично насчитал 434 ступеньки и это совпало с данными путеводителя. Однако после реставрации 2013 года число ступенек изменилось. Скорее всего в целях облегчения подъема была несколько уменьшена высота ступеньки, что и привело к их увеличению, возможно их действительно уже 560. Когда попаду, в Нижний обязательно пересчитаю снова.

Теперь буду знать, сколько ступеней!
Я осилила Чкаловскую лестницу только наполовину, но зато самую интересную верхнюю часть. Не, спускаться было легко, но я-то знала, что потом еще предстоит подниматься обратно 🙂 Да и когда гуляла по ней, всё время останавливалась фотографировать. Так что было не до счета.

Вот меня тоже до сих пор занимает вопрос, почему же памятник сделали спиной к Волге. Мы любовались со всех сторон Чкаловым, но так и не поняли задумку автора. Маша, а вы ничего не знаете по этому поводу?

Думаю, что это связано с тем, что памятник Чкалову появился раньше Чкаловской лестницы почти на 10 лет. Он стоит лицом к городу, на фоне неба (как и подобает летчику). А потом уже сделали лестницу и памятник оказался спиной к ней. Конечно, это только моё предположение.

Всё просто. Должен был стоять лицом к реке и смотреть в даль, но так получалось, что стоит спиной к горисполкому..)

Да, ради таких видов прогуляться по лестнице стоит! Но ступеньки…

Да, подниматься тяжеловато. Но оно того стоит. Сейчас даже немного жалею, что не прошла всю лестницу от начала до конца, а только половину. С другой стороны, не успели бы потом застать закат на Верхне-Волжской набережной и покататься по вечернему городу.

Чкаловская лестница выглядит потрясающе! С удовольствием прогулялась по ней и насладилась прекрасными видами.

Виды оттуда открываются фантастические! Архитекторы нашли, пожалуй, одно из самых лучших мест для такого сооружения. И лестницу сделали очень необычной.

Волгарь-доброволец абсолютно другое судно.Людей дурите.

Возможно это и другое судно. Но в большинстве источников говорится, что катер «Герой» одно время назывался «Волгарь-доброволец». Например: http://www.nn.ru/news/society/2015/04/27/kater_geroy_nachali_krasit_k_prazdnikam/, http://www.aif-nn.ru/society/details/1497818

А то, что грубите, не делает Вам чести. Если Вы считаете, что мнение региональных СМИ ошибочно, обоснуйте свою точку зрения. Но вежливо.

Источник

Чем знаменита чкаловская лестница в нижнем новгороде

2. Чкаловская лестница была нужна не для украшения города.

Идея постройки лестницы вниз по крутому Волжскому откосу изначально была вполне прагматичной. Попасть с площади Минина и Верхневолжской набережной на Нижневолжскую можно было только по Георгиевскому и Зеленскому съездам. Практически в объезд. Новая лестница соединяла бы два знаковых городских пространства напрямую. Потом решили, что лестница должна быть еще и парадной.

3. Тайна третьей ступеньки, слава о которой разнеслась по всей Волге, если не по всей России.

Итак, если темной ночью встать на третью ступеньку сверху Чкаловской лестницы и посмотреть на памятник Валерию Павловичу, то… На самом деле сделать это можно и днем. С третьих ступеней с разных сторон открывается неожиданный ракурс на монумент летчику. Обратите внимание на расположение рук изваяния, и вы поймете, что ничто человеческое памятнику не чуждо.
Внимание: осмотр монумента с третьей ступени только для взрослых!

4. Вместо памятника Чкалову должен был стоять совсем другой монумент.

То, что на этом месте должен стоять памятник, было решено при участии самого прославленного летчика Валерия Чкалова. Но, конечно, он не собирался таким образом увековечивать себя. В 1930-е годы вместе со своим другом, скульптором Исааком Менделевичем, Чкалов подобрал площадку для памятника Максиму Горькому.
После гибели Чкалова горьковчане решили установить бронзовую фигуру летчика на центральной площади города. Это произошло в 1940 году. То есть сначала был памятник, а потом — лестница.

5. Строительство Чкаловской лестницы началось со второй попытки.

Благодаря упорству Александра Шульпина. Сейчас его бы назвали эффективным управленцем. В конце 30-х годов он занимал должность заместителя Горьковского горисполкома (орган власти аналогичный современной администрации города). Именно он в 1939 году предложил построить парадную лестницу на Волжском откосе. Тогда ему отказали из-за дороговизны проекта.
Как ни странно, идею строительства лестницы поддержали в 1943 году, когда Горькому стали выделять деньги для восстановления после немецких бомбежек. Шульпин к тому времени уже возглавлял Горисполком.

6. Чкаловская лестница спасла Волжский откос от разрушения.

Действительно, к 1940-ым годам ландшафтное чудо стало серьезно страдать от оползней. Благодаря участию в проектировании и работе на строительстве нижегородского архитектора Александра Яковлева, лестница стала играть укрепляющую роль.
Кстати, в конкурсе на лучший проект Яковлев уступил именитым ленинградским архитекторам Льву Рудневу и Владимиру Мунцу. В итоге нижегородец и ленинградцы объединились в одну команду и продолжили работать вместе.

7. Самый дорогой проект.

Возведение лестницы обошлось казне в огромные по тем временам деньги — более 7 млн рублей. Это потом аукнулось на карьере самого Александра Шульпина. В 1949 году его обвинили в растратах, он несколько лет провел в лагерях. После смерти Сталина Шульпина освободили, и он руководил городским архитектурным управлением.

8. Построили за одну пятилетку.

Строительство лестницы началось в 1944 году и закончилось в 1949-м. В Советское время любили измерять трудовые подвиги пятилетками. На стройке работали жители города и военнопленные немцы. Говорят, именно те, которые воевали в Сталинграде. Это было очень символично, потому что начало стройки приурочили к победе наших войск в Сталинградской битве.

9. У лестницы было три имени.

Изначально, лестнице присвоили почетное звание — Сталинградская, посвятив ее победе Красной армии. Потом, пытались именовать ее Волжской. То имя, что дошло до сегодняшних дней, лестнице дал народ — Чкаловская. Все-таки начинается она от памятника популярному и любимому нижегородцами герою – Валерию Чкалову.

11. Почему внизу лестницы стоит катер «Герой»?

Легендарное судно появилось в финальной части Чкаловской лестницы в 1985 году, и тоже не случайно. Катер можно назвать старинным, потому что он участвовал в боевых действиях во время Гражданской и Великой Отечественной войн. Прошел он и Сталинградскую битву, в память о которой построили саму лестницу.

Источник