Что нужно чтобы подключиться к яндекс такси на своей машине
Подключайте свой таксопарк к Яндекс.Такси
Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерской — удобной платформы для парка.
Зачем сотрудничать с Яндекс.Такси
Наши технологии позволят вам получать больше поездок для ваших водителей и снизить время простоя. А мы поможем привлечь новых клиентов и водителей рекламными и PR-кампаниями.
Наши технологии позволят вам получать больше поездок для ваших водителей и снизить время простоя. А мы поможем привлечь новых клиентов и водителей рекламными и PR-кампаниями.
Как мы помогаем партнёрам развиваться
Приложение Яндекс.Про помогает вашим водителям работать эффективнее: прокладывает маршрут, предлагает заказы по цепочке и по пути.
Заказы могут размещать не только физические, но и юридические лица — так поездок может быть больше.
Для партнёров у нас есть специальная программа со скидками от лизинговых и страховых компаний.
Цены на поездки увеличиваются в часы пик, а система бонусов делает заказы ещё выгоднее.
Прогнозирование пробок и автоматическое распределение заказов помогают снизить холостой пробег и простой такси.
Приложение Яндекс.Про помогает вашим водителям работать эффективнее: прокладывает маршрут, предлагает заказы по цепочке и по пути.
Заказы могут размещать не только физические, но и юридические лица — так поездок может быть больше.
Для партнёров у нас есть специальная программа со скидками от лизинговых и страховых компаний.
Цены на поездки увеличиваются в часы пик, а система бонусов делает заказы ещё выгоднее.
Прогнозирование пробок и автоматическое распределение заказов помогают снизить холостой пробег и простой такси.
Приложение Яндекс.Про помогает вашим водителям работать эффективнее: прокладывает маршрут, предлагает заказы по цепочке и по пути.
Заказы могут размещать не только физические, но и юридические лица — так поездок может быть больше.
Для партнёров у нас есть специальная программа со скидками от лизинговых и страховых компаний.
Цены на поездки увеличиваются в часы пик, а система бонусов делает заказы ещё выгоднее.
Прогнозирование пробок и автоматическое распределение заказов помогают снизить холостой пробег и простой такси.
Приложение Яндекс.Про помогает вашим водителям работать эффективнее: прокладывает маршрут, предлагает заказы по цепочке и по пути.
Пользователям
Водителям
Бизнесу
Другое
Яндекс.Такси — информационный сервис. Транспортные и иные услуги оказываются партнёрами сервиса. ООО «Яндекс.Такси» предоставляет услуги по доступу к сервису лицам, оказывающим услуги по перевозке пассажиров, на условиях yandex.ru/legal/taxi_offer/
Введите номер, и мы пришлём вам смс со ссылкой на приложение.
Самостоятельное подключение водителей к Яндекс Такси
Вы узнаете о том, что такое подключение к ЯндексТакси для водителей, что предпринять, чтобы осуществить самостоятельно подключение к сервису Яндекс такси и о требованиях, которым должен соответствовать водитель, чтобы подключиться к сотрудничеству такси от Яндекса online.
Процедура самостоятельного подключения к такси от Яндекса
Все хотят работать самостоятельно, чтобы иметь приличный доход. Но часто бывает такое, что, устраиваясь на работу с помощью посредников, приходится не только платить вступительный взнос, но еще и отдавать им львиную долю своего заработка.
Но это правило не действует в тех сервисах, которые работают по программе сотрудничества напрямую. Например, вполне реально подключиться к Яндекс такси на своем авто в режиме online не только очень быстро, но еще и бесплатно.
Первое, что нужно сделать — это посетить официальный сайт проекта https://taxi.yandex.ru/ или зайти на Яндекс Драйвер https://yandex-driver.ru/. На какой бы сайт вы ни зашли, в обязательном порядке должны будете предоставить личные сведения о себе и о своем транспортном средстве. Перечень личных данных настолько внушителен, что нет смысла в данный момент уделять здесь ему внимание. Радует, что при подключении в анкете ничего нет сложного.
Как только все данные будут внесены, можно считать, что наполовину дело сделано и работа в ЯндексТакси где-то уже не за горами. Но перед тем, как внести анкетные данные, нужно знать, каким требованиям должен соответствовать водитель со своим транспортным средством по мнению работодателя.
Какие машины подключают к сотрудничеству с такси Яндекс
Самый интригующий вопрос касается автомобиля, т.е. какие из них считаются наиболее востребованными при приеме на работу в ЯндексТакси. Нужно отметить, что компания очень требовательно относится к качеству ТС по той причине, что клиенты сервиса вправе сами выбирать класс автомобиля, которому соответствует определенный тариф. Поэтому все транспортные средства таксопарка делятся на 4 категории:
Но водитель перед тем, как подключиться к Яндекс такси, должен знать, что только ухоженный автомобиль, где в салоне регулярно поддерживается чистота, привлечет внимание работодателя.
По объективным причинам не каждое авто удается подключить к программе, и это нужно иметь в виду, когда рассчитываешь получить работу в Яндекс компании. С полным перечнем автомобилей подключаемых к Яндекс.Такси можно ознакомиться на сайте самой компании https://driver.yandex/list/.
Небольшой кусочек из полного перечня машин
Что требуется от водителя для самостоятельного подключения
Уже был дан ответ на вопрос, какие машины подключают к сотрудничеству и сейчас пришло время поговорить о требованиях, предъявляемых к водителю.
Как только анкета будет зарегистрирована, приступают к проверке, и первое на что обращают внимание — это на водительский стаж. Если стаж у водителя меньше 3-х лет, то, согласно программе сотрудничества, он не имеет права быть подключенным к ней. Но если это требование соблюдается, то переходят на следующий этап проверки.
Водителю необходимо лично посетить офис таксопарка, где с ним будет проведена беседа и фотографирование. А также он должен выдержать небольшой тестовый экзамен, о котором мы еще поговорим немного позже.
Процесс фотографирования является обязательной процедурой перед тем, как подключиться к Яндекс такси как водитель. Полученная фотография будет использована мобильным сервисом, чтобы клиент имел представление о водителе, который его собирается обслуживать. Это актуально в случае, если предстоящая поездка будет продолжительной по времени. Поэтому, чтобы рассчитывать на высокий заработок, необходимо следить за внешним видом.
Помимо этого, в полномочие оператора входит внесение информации о водителе и его автомобиле в базу данных сервиса. Оригинал паспорта и водительских прав нужно будет подготовить к предъявлению. Удостоверение водителя оператор обязан отсканировать.
Экзамен на право сотрудничать с Яндексом в качестве водителя
Служба ЯндексТакси очень дорожит своей репутацией, поэтому каждому претенденту на вакантное место водителя необходимо пройти несложный экзамен. Он позволяет отсеять случайных людей и личностей с криминальным прошлым.
Также экзамен могут пройти те водители, которые проявляют заботу о своем личном рейтинге. От рейтинга зависит доходность заказа. Экзамен длится, примерно, полчаса, в течение которого:
Все данные претендента на место водителя, а также итоги экзамена будут зафиксированы в специальной базе. Только после этой процедуры ему дадут право войти в специальный Яндекс-профиль.
Внимание! Яндекс, чтобы избежать мошенничества, никогда не информирует водителей по телефону по поводу результатов сдачи экзаменационных тестов.
Разрешение на использование автомобиля, как таксомоторного средства, выдает специалист после тщательного осмотра.
Информация о том, как подключается программа для сотрудничества с Яндексом в качестве водителя исчерпана, теперь предстоит перейти на следующий этап, который затронет вопрос скачивания для таксистов специального приложения.
Особенности приложения Такси Яндекс для водителей
Мобильное приложение от Яндекса называется «Таксометр», и его должен иметь каждый водитель этой службы. Оно дает возможность подключать водителя к сервису и предоставляет право пользования массой полезных функций, таких как:
Программа отличается простотой и всегда дружественно настроена к новичкам, благодаря своему интерфейсу. Разобраться с ней трудности не представляет.
Но прежде, чем начать пользоваться, необходимо зарегистрироваться, то есть вновь ввести личные данные и своего автомобиля, указать на наличие лицензии. Как только регистрация будет пройдена, можно брать заказы и начинать зарабатывать.
Как можно скачать и установить данное приложение
Не нужно обладать какими-то особыми знаниями, чтобы установить приложение. Единственное, что рекомендуется сделать, так это скачать программу, воспользовавшись официальным сайтом проекта. Также ее можно скачать из магазина Google Play для ОС Андроид. Платить за скачивание и установку программы не нужно, эта услуга для таксистов, устраивающихся на работу в Яндекс Такси, полностью бесплатна.
Но магазин вам будет доступен лишь только тогда, когда вы пройдете регистрацию. Это не касается тех, кто уже имеет пользовательский аккаунт в этом магазине. Затем, воспользовавшись поисковой строкой, набирают название приложения. Когда откроются ссылки, выбор нужно сделать в пользу первого, самого верхнего результата.
В начале вы столкнетесь с предложением просмотреть условия лицензии, ознакомиться с программой, скриншотами и отзывами пользователей. Как только все будет просмотрено, необходимо активировать на экране кнопку «скачать». Далее скачивание программы будет идти в автоматическом режиме. Главное в этот момент — не предпринимать никаких действий, то есть не мешать ее установке.
При появлении специального значка на мониторе можно понять, что установка успешно завершена. Остается только кликнуть мышью по этому значку, чтобы запустить «Таксометр».
Специфика сотрудничества с такси от Яндекса для водителей
Появляется все больше желающих воспользоваться программой сотрудничества с Яндексом, подключиться без посредников и иметь достойный заработок, который не имеет верхнего предела. Это характеризует компанию с очень хорошей стороны.
В теории, чтобы повысить свой рейтинг, который дает право доступа к самым щедро оплачиваемым заказам, можно и круглые сутки проводить за рулем своего авто. Такой заработок на своем автомобиле приносит гораздо больший доход, чем тот, что используют водители, не имея лицензии на руках.
Обоюдовыгодное сотрудничество приносит следующие положительные результаты:
Несмотря на все это, сотрудничество с Яндексом напрямую не дает водителю расслабиться. Наоборот, ему постоянно поступают новые заказы, чтобы он не простаивал.
Можно ли пользоваться не своим автомобилем?
Помимо того, как подключиться к Яндекс такси водителю самостоятельно, автолюбителей больше всего волнует и ответ на вопрос о наличии транспортного средства. Часто возникают ситуации, что машина не подходит под требования, описанные выше, либо водитель с солидным стажем на данный момент не имеет возможности приобрести новый автомобиль, или отправил его на ремонт.
И из этого положения выход есть. Многие таксопарки сдают в аренду машины, находящиеся в их собственности. Что касается стоимости аренды, то она зависит от региона. Для Москвы эта сумма составляет от 1500 до 2000 руб. Некоторые предоставляют аренду с возможностью последующего выкупа ТС.
Прошли те времена, когда машину в таксопарке можно было взять бесплатно. И в ЯндексТакси действует платная схема аренды. Она становится дополнительным стимулом для водителя, который работает в этой службе на автомобиле компании.
Общая информация о сервисе и положение на рынке услуг
Востребованность Яндекс-сервиса на рынке транспортных услуг очень велика. Сейчас компания составляет конкуренцию таким проектам, как Убер и Гет. Она сделала своим приоритетом качество сервиса, постоянно развивается и выходит на рынок с новыми предложениями. Среди отзывов пассажиров есть и такая просьба: как это было раньше, дать людям возможность заказывать такси заранее на какое-то конкретное время. Пока компания не идет на этот шаг.
В общем, ЯндексТакси — серьезная компания и такое пристальное внимание к ней со стороны пассажиров и высокопрофессиональных водителей, которые, подключившись, получают хорошие дивиденды, вполне заслуженно.
Вывод напрашивается только один: попасть на работу в Яндекс Такси не трудно и заработок неплохой. Лишь бы было желание. Если вас интересует работа водителя, воспользуйтесь этой ссылкой, внесите данные по запросу вместе с номером контактного телефона и ждите звонка менеджера, который в течение 5 минут обязан вас подключить к службе ЯндексТакси в качестве водителя.
Как стать самозанятым водителем-партнёром Яндекс.Такси, если вы уже сотрудничаете с сервисом
Собрали подробную инструкцию: что надо указать в Яндекс.Про и как зарегистрироваться в приложении «Мой налог».
1. Зайдите в свой профиль в Яндекс.Про, нажмите на кнопку «Водитель» вверху, выберите пункт «Занятость», потом «Стать самозанятым».
2. После этого откроется экран про преимущества самозанятых, нажмите «Далее».
3. Если вы не зарегистрированы в приложении «Мой налог», то нажмите «Открыть мой налог». После этого у вас откроется Google Play и вы сможете скачать приложение.
Если уже зарегистрированы, то нажмите «Готово» и переходите к шагу 5.
4. Установите приложение «Мой налог» и зарегистрируйтесь одним из способов: по паспорту Российской Федерации, на сайте ФНС или через Госуслуги. Рассказываем подробнее про каждый.
🔹 Регистрация через паспортные данные
— Выберите «Регистрация по паспорту РФ».
— Введите номер телефона и нажмите «Отправить код по sms». На ваш номер придёт код безопасности, который нужно будет указать в специальном поле.
— Выберите регион, в котором вы планируете работать.
— Загрузите фотографию паспорта. Важно, чтобы все данные были чётко видны.
— Приложение отсканирует ваш снимок и попросит проверить данные. Если всё отображается правильно, нажмите кнопку «Подтвердить». Если неправильно — можно исправить данные вручную.
— Сделайте селфи для подтверждения личности.
— Подтвердите, что готовы встать на учёт в качестве самозанятого.
— Выберите вид деятельности, которым будете заниматься — он может быть только один, если вы планируете сотрудничать с такси, «Автосервис».
🔹 Регистрация через личный кабинет ФНС или Госуслуги
Можно стать самозанятым через официальный сайт Федеральной налоговой службы или Госуслуги. В этом случае приложение «Мой налог» тоже нужно будет скачать, но зато не нужно загружать фото паспорта и делать селфи.
— Если у вас ещё нет личного кабинета на сайте Федеральной налоговой службы или Госуслугах, то создайте его. Если есть, то переходите сразу ко второму пункту.
— Скачайте приложение «Мой налог».
— Откройте приложение и нажмите на кнопку «Через портал Госуслуг».
— Введите номер телефона и нажмите «Отправить код по sms». На ваш номер придёт код безопасности, который нужно будет указать в специальном поле.
— Выберите регион, в котором собираетесь работать.
— Введите ИНН и пароль от личного кабинета на сайте ФНС или Госуслуги.
— Придумайте ПИН-код для входа в приложение.
— Выберите регистрацию в качестве самозанятого.
5. Если вы переходили в «Мой налог», то снова откройте Яндекс.Про, нажмите на кнопку «Готово» и примите оферту.
Если вы не переходили в «Мой налог», то просто примите оферту.
6. Укажите свой адрес.
7. После этого откройте «Мой налог», нажмите на ваше имя наверху экрана, затем в открывшемся списке на пункт «Партнёры».
8. В разделе «Программы партнёры» нажмите на Яндекс.Такси, а затем на «Разрешить».
9. Вернитесь в Яндекс.Про и нажмите «Подтвердить». Подождите 30 секунд, пока создаётся ваш профиль.
10. Почти готово: добавьте ваши банковские реквизиты и нажмите «Далее». Обратите внимание: вам нужен расчётный счёт резидента РФ. Он обязательно должен начинаться с цифр «40817…». На банковский счёт не резидента РФ или реквизиты чужой карты перевод не пройдёт, так как он будет отклонён банком.
11. Поздравляем, вы стали самозанятым водителем-партнёром! Если у вас есть реферальный код, полученный от другого самозанятого водителя, его нужно ввести в специальном поле на этом шаге. Тогда в течение трёх дней после первой поездки под аккаунтом самозанятого вы получите 2 дополнительных промокода на 12 часов без комиссии Яндекс.Такси.
Помимо этого, все новые самозанятые водители-партнёры получают промокод на 12 часов без комиссии сервиса в подарок, он тоже придёт в течение трёх дней после первой поездки под аккаунтом самозанятого.
Адрес Центра для водителей:
Москва, Огородный проезд, 10с6.
Без выходных, 09:00–21:00.
Приём по предварительной записи.
Чтобы записаться, перейдите по ссылке
Как найти Центр
Сообщества Яндекс.Водитель в социальных сетях: ВКонтакте, Ютуб, Инстаграм, Вайбер, Телеграм, ТикТок
© 2009–2021 ООО «Яндекс.Такси»
К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:
Я таксовал четыре дня и заработал 4500 ₽
История человека, который работал таксистом в Петербурге на арендованной машине
Я фрилансер. Между заказами бывает много свободного времени. Поэтому я решил найти подработку с гибким графиком.
На глаза попалась реклама: искали водителей такси. Казалось, что это идеальный вариант: работать можно когда удобно, плюс дают в аренду машину.
Сначала я таксовал, только когда было свободное время, но потом решил заняться этим всерьез и отработал 4 полных дня. Стало понятно, что совмещать две работы тяжело, и я ушел. Расскажу, как устроиться водителем такси, от чего зависит зарплата и какие есть подводные камни.
Выбор агрегатора
Агрегатор — это интернет-посредник между водителем и пассажиром. Клиент заказывает машину через мобильное приложение, а система направляет заказ водителю. Самые популярные в России агрегаторы — «Яндекс-такси», «Убер» и «Гетт».
Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую. Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель платит фиксированную сумму, плюс агрегатор берет комиссию с каждой поездки.
Я выбирал между «Яндекс-такси» и «Убером». Остановился на Яндексе: другие таксисты говорили, что у него лучше навигация и ниже комиссия.
Некоторые таксисты работают с двумя агрегаторами сразу, чтобы не простаивать без заказов, но я отказался от этой идеи. Во-первых, звуки оповещений в приложении и так отвлекают от дороги — а тут их будет в два раза больше. Во-вторых, в случае если заказы на поездку придут одновременно и на «Убер», и на «Яндекс-такси», от одного придется отказаться, а это снижает рейтинг водителя — о нем я расскажу ниже.
Договор с таксопарком
В офисе я заполнил анкету, менеджер рассказал об условиях работы. Через два часа после собеседования мне перезвонили и сообщили, что готовы сотрудничать.
Со мной заключили агентский договор на оказание услуг по подключению к службам такси и договор аренды автомобиля. Причем то, что я арендую машину для работы в такси, в документах указано не было. Никаких трудовых отношений со мной никто не оформлял — отпуск и больничный таксист оплачивает себе сам. Как и подоходный налог в 13%.
По договору аренды автомобиля техосмотр, ремонт и страховка — забота таксопарка. Но если с машиной что-то случится по вине водителя, придется оплачивать ремонт за свой счет. Кроме того, таксист на свои деньги должен заправлять машину, платить за парковку и мойку, а также оплачивать штрафы.
Перед тем как передать машину, сотрудник таксопарка вместе со мной осмотрел ее и занес все повреждения в акт приема-передачи. Советую отнестись к этому внимательно: если потом на автомобиле обнаружатся вмятины или царапины, не указанные в акте, стоимость ремонта удержат с вас.
Арендная плата может быть фиксированной, а может зависеть от срока, на который берете машину: чем он больше, тем выйдет дешевле. В среднем по Санкт-Петербургу цены колеблются от 1600 до 1800 Р в сутки.
Автомобиль все время находится у водителя, каждый день в таксопарк возвращать его не надо. Когда срок аренды закончится, машину нужно помыть: грязную обратно не примут.
Условия работы
удерживал один из таксопарков в качестве залога
Несмотря на то что «Орион» работал строго по закону, мне больше понравилось в «Сатурне». В первую очередь из-за отсутствия медосмотров: ездить каждый день в таксопарк накладно и по времени, и по деньгам. Кроме того, здесь не было волокиты с путевыми листами. Да и заправлялся я там, где хотел. Но это мой взгляд как водителя — у пассажира такси может быть другое мнение.
Как отличались условия работы в «Орионе» и «Сатурне»
Аренда машины
«Орион»: 1600 Р в сутки.
«Сатурн»:
Первые сутки аренды
«Орион»: Бесплатно до 10 утра следующего дня. ❤️
«Сатурн»: Бесплатно до 00:00 следующего дня.
Комиссия таксопарка
«Орион»: 5% от стоимости заказа.
«Сатурн»: Нет. ❤️
Как берут арендную плату
«Орион»: Списывается с лицевого счета в приложении «Яндекс-таксометр».
«Сатурн»: Переводом на банковскую карту либо наличными в офисе таксопарка.
Залог
«Орион»: По 2000 Р в неделю.
«Сатурн»: Нет. ❤️
Путевые листы
«Орион»: Выдают строго по количеству смен, тщательно проверяют.
«Сатурн»: Выдается пустой путевой лист, заполнять — по желанию.
Брендирование автомобилей
«Орион»: Наклейки «Яндекс-такси», фирменные шашечки на крыше. ❤️
«Сатурн»: Обычная машина без каких-либо знаков такси.
Техосмотр в таксопарке
«Орион»: Два раза в неделю.
«Сатурн»: Нет.
Автомобиль и трансмиссия
«Орион»: Шкода Рапид, автоматическая. ❤️
«Сатурн»: Хендай Солярис, механическая.
Яндекс-таксометр
Главное назначение «Таксометра» — передавать информацию о заказах. Кроме того, приложение показывает, сколько водитель заработал, куда ездил и т. п.
Чтобы начать принимать заказы, надо передвинуть бегунок в правой верхней части экрана из положения «Занят» в положение «На линии». Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться.
В этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать. Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину. Это сделано для того, чтобы водители не выбирали только те заказы, на которых можно много заработать. Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя.
Рейтинг. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении «Яндекс-такси». Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 — пятерку, то его рейтинг будет 4,4. Учитываются только оценки за последние 60 дней.
Рейтинг влияет на распределение заказов. Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше. В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить совсем.
Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость.
Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте». Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места. Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно. Если водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания.
Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья. Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин. На карте в приложении такие районы выделены цветом: чем темнее зона, тем нужнее там такси. В самый темный — фиолетовый — цвет окрашена зона повышенного спроса. Здесь машин не хватает и действуют двойные тарифы — заработать можно больше.
Если хочется сделать перерыв или пора заканчивать работу, водитель должен перевести бегунок в положение «Занят». «Таксометр» предложит искать заказы по пути домой: домашний адрес заранее указывается в настройках. Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды.
Контроль качества
Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы. Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам.
Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения. Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса.
При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений. Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси». В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте.
Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ. Причем комиссию агрегатор не берет. В последний раз я заработал 64 Р за 10 минут: 5 минут потратил, чтобы доехать до места проверки, еще столько же — на саму процедуру.
Лицевой счет
Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс». Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем. Отсюда Яндекс списывает свою комиссию, а таксопарк — деньги за аренду автомобиля.
Когда пассажир платит за такси по карте, деньги автоматически поступают на ваш счет. Иногда бывают смены, когда большинство клиентов платят наличными, и списывать со счета нечего. В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов. Поэтому лучше пополнять счет с запасом.
Кроме баланса, «Таксометр» автоматически подсчитывает и заработок. Это выручка водителя за вычетом комиссий агрегатора и таксопарка. В выручку засчитываются чаевые и бонусы агрегатора, в том числе так называемые субсидии. Чаевые клиент может оставить в мобильном приложении «Яндекс-такси», и их спишут с банковской карты. Агрегатор с чаевых комиссию не берет.
Расходы
Основные статьи расходов водителя, помимо аренды, — это бензин, комиссия агрегатора и мойка машины.
Сколько можно заработать
Я перенес данные о выполненных заказах из «Таксометра» в эксель и проанализировал свои доходы и расходы. В итоге получилась большая таблица. Я подсчитал, что если вычесть расходы на аренду, мойку, бензин и перемещения по городу вхолостую, то моя точка безубыточности — то есть время, которое нужно провести за рулем, чтобы окупить расходы, — составляет 10 часов в день. Иными словами, первые 10 часов смены я как бы работал на «Яндекс-такси», таксопарк, АЗС и автомойку. И только на одиннадцатый час я начинал зарабатывать.
Сколько я заработал за четыре дня
| Выручка | 16 326 Р |
| Аренда автомобиля | –6300 Р |
| Бензин | −3330 Р |
| Комиссия «Яндекс-такси» | −2754 Р |
| Мойка | −300 Р |
| Экономия на такси | 863 Р |
| Прибыль | 4505 Р |
Как зарабатывать больше
Если приложить усилия, реально зарабатывать больше в два-три раза. Вот мои лайфхаки для более эффективной работы.
Рассчитывать рабочие дни. Если выехали работать, лучше не прерываться. Каждая поездка по своим делам — лишний расход топлива. Еще я советую не дробить смены, ведь чем реже вы берете и возвращаете автомобиль в таксопарк, тем выгоднее. Например, лучше взять машину один раз и проработать шесть дней подряд, чем два раза по три дня с перерывом.
Поездка в таксопарк — это расходы на бензин. Кроме того, принимают автомобиль обратно только чистым, поэтому придется потратиться и на мойку. А еще на эти разъезды уходит много времени. Оставлять машину между сменами у себя тоже невыгодно, так как капает аренда.
Работать в зоне повышенного спроса. Бывалые водители постоянно смотрят на карту в «Таксометре», чтобы вовремя перемещаться туда, где такси не хватает и, как следствие, можно работать по повышенному тарифу.
Еще стоит учитывать время суток: в будние дни утром люди едут из пригорода в центр на работу, а вечером обратно. Вечером в субботу больше заказов в центре. Ночью спрос ниже, но люди ездят на большие расстояния и цена поездки растет. К тому же возить людей по вечерам быстрее, так как нет пробок.
Принимать все поступающие заказы. Тогда рейтинг будет расти, и это сразу скажется на количестве заказов. Если надо сделать перерыв, лучше остановить «Таксометр», чтобы не отклонять заказы.
Подключиться ко второму агрегатору. Так заказы поступают чаще, машина меньше простаивает, бензин не тратится впустую.
Брать попутные заказы можно не только возвращаясь домой, но и по пути в таксопарк — для этого в настройках «Таксометра» надо поменять свой домашний адрес на адрес таксопарка.
Оплачивать аренду автомобиля на длительный срок. Если бы я оплатил аренду на 20 дней вперед, то одни сутки стоили бы мне на 200 рублей дешевле. По моим расчетам, это сократило бы точку безубыточности почти на один час. Час в день — это 20—25 часов в месяц!
Не нарушать правила дорожного движения. Штраф за превышение скорости может оставить без дневного заработка.
