Что обозначает красная точка на круговой шкале скорости

12.04.202212.04.2022 admin 0 Comments

В Поездку

Все для локомотивной бригады

КЛУБ-У

Панель блока индикации

Назначение кнопок блока БВЛ-У

Блок БВЛ-У служит для ввода в КЛУБ-У данных и команд машиниста и обслуживающего персонала. Блок размещен внутри блока индикации (БИЛ-УТ, БИЛ-В) или в отдельном корпусе, расположенном на пульте машиниста.

БВЛ-У обеспечивает:

Кнопка «П» — режим чтения и ввода номера пути и признака его правильности (кнопка действует на стоянке и в движении).

Ввод бокового пути можно осуществить, начиная от предвходного светофора.

Например:

При следовании поезда с неправильного пути на боковой путь станции ввод бокового пути производить после проследования дополнительного входного светофора.

Кнопка «Л» — режим чтения и ввода предрейсовых поездных характеристик (действует только на стоянке при установленной кассете регистрации).

Кнопка «К» — режим ввода команд (на стоянке и в движении).

Кнопка «И» — для изменения яркости свечения индикаторов БИЛ и БИЛ-ПОМ (имеет 7 ступеней);

Кнопка «ВК» — для переключения красного огня блока БИЛ и БИЛ-ПОМ на белый (при одновременном нажатии ВК, РБ, РБП, а для локомотивов, предусмотренных для работы в одно лицо – ВК и РБ), для установки допустимой скорости движения 20 км/ч после остановки перед светофором с запрещающим показанием и отработки кривой торможения по данным электронной карты.

Кнопка «РМП» — для выбора режима движения «Поездной», «Маневровый», «Двойная тяга» (только на стоянке при установленной кассете регистрации).

Выход из режима «РДТ» производится нажатием кнопки «РМП». При работе второго локомотива по СМЕ после установки режима «РДТ» вводится команда «К262Δ». При этом отменятся все периодические проверки бдительности. Режим СМЕ автоматически отменится при выходе из режима «РДТ».

Кнопка «F» — выбор несущей частоты АЛСН (на стоянке и в движении на участках без электронной карты или при отсутствии сигнала от СНС).

Кнопка «Δ» — ввод текущего и переход к следующему параметру.

Кнопка «∇» — включение подсветки клавиатуры БИЛ-В.

Источник

Красные метки на спидометре

На шкале спидометра моего автомобиля нанесена красная метка напротив значения в 50 км/ч. Мне стало интересно, что это означает.

Оказалось, что вопрос о значении красных отметин на спидометре поднимается неоднократно на разных форумах и вызывает бурные обсуждения. Некоторые участники этих обсуждений говорят о том, что в их автомобиле шкала, имеет метки напротив 30 км/ч и 50 км/ч. Народ сталкивается в дебатах по этому вопросу, доказывая каждый свою точку зрения. [2] Одни говорят, что это ограничение скорости, другие, что максимальная скорость на передаче.

В результате исследования выяснилось, что красные метки напротив 30 км/ч и 50 км/ч наносятся на шкалы спидометров автомобилей, официально продаваемых в Европе. Эти риски – напоминание о предельной скорости на дорогах в странах Евросоюза: 30 км/ч вблизи учебных заведений, 50 км/ч – в населенных пунктах. [1] Споры же возникают из за того, что встречаются спидометры с дополнительными рисками, как на рисунке ниже

Эти отметки как раз и показывают максимальную скорость на соответствующих передачах.

В моем же случае это напоминание об ограничении скорости в черте города. И, вы знаете, я стал ездить более спокойно и размеренно и получаю от этого особое удовольствие. Появилось ощущение, что ты плывешь, словно лайнер — уверенно и с наслаждением покачиваясь на волнах-выбоинах дороги.

Не превышайте скорость, коллеги. Всем удачи.

Источник

Для чего нужны цветные метки на спидометре

Отметки на спидометре, отличающиеся от основных полосок по цвету, замечали многие автовладельцы. Даже некоторые опытные автомобилисты не знают, что означают красные риски на спидометре, и для чего они нужны. Попробуем внести ясность в эту загадку на примере советского автопрома и современных европейских автомобилей.

Как и для чего это делалось в советское время

На спидометре первых моделей Жигулей имеется три метки. Одна чуть раньше показателя в 40 км/час, вторая – сразу после параметра в 60 км/час, третья не доходит до 95км/час. Изначально эти метки указывали водителю, до какой скорости можно разогнаться на первой, второй и третьих передачах соответственно.

Подобные полоски стоят на спидометре многих отечественных авто, сошедших с конвейера уже после 90-х годов, в том числе и с автоматической коробкой передач. Шумоизоляция у них, несмотря на новые технологии, по-прежнему хромала. Это приводило к тому, что водитель не мог отчетливо слышать звук двигателя и понимать, что пора переключить скорость.

Спидометр ВАЗ 2101 с отметками, указывающими на ограничения скорости передач

При этом трамблерно-карбюраторные системы зажигания еще не снабжались системами ограничения оборотов. У старых автомобилей не было тахометра, которым снабжены современные машины как импортного, так и отечественного производства.

На спидометрах автомобилей старого производства, в зависимости от марки и модели коробки передач, расположение отметок могло изменяться, поскольку были разные правила переключения скоростей. Неизменным оставалось одно: основные деления были белыми, а риски контрастными по цвету. Они должны были бросаться в глаза, напоминая водителю о максимальной скорости на конкретной передаче.

На многих современных отечественных автомобилях красных меток нет, поскольку появился тахометр. А вот на импортных авто красные метки сохранились, правда, нанесены иначе.

Для чего нужны полоски на спидометрах европейских авто

В автомобилях европейского производства совсем другие метки. Они не совпадают с классическими российскими рисками и наносят их по иной причине.

На европейских автомобилях метки имеют другие предназначения

Они необходимы для напоминания об ограничениях скорости. На европейских дорогах действуют свои правила скоростного режима:

Конкретные пометки зависят от страны-производителя, поскольку ПДД на ограничение скорости в различных странах также не одинаковы. Например, во Франции красные метки будут стоять на показателях 50, 90 и 130 км/час, а в Германии – 30, 90 и 130 км/час.

Спидометр Volkswagen Tiguan имеет голубые полоски

Кстати, на современных автомобилях отметки не всегда красного цвета, имеются голубые деления и полоски других оттенков. Яркий тому пример – спидометр Volkswagen Tiguan.

Ставят ли метки сейчас и как они выглядят

Зачем на спидометре две красные риски сейчас — задумываются немногие. На самом деле, это все та же памятка об ограничениях скорости. Конечно, во многих современных автомобилях уже нет нужды ставить подобные полоски. Вместо этого разработчики внедряют системы, автоматически считывающие знаки ограничения скорости и делающие водителю напоминания.

В современных автомобилях внедрена система распознавания дорожных знаков

На машинах американского производства деления отмечены иначе, и европейцам они непривычны. Это происходит из-за того, что в Америке скорость измерять принято не в км, а в милях.

Спидометр мили в час

Но в любом случае наносятся они согласно определенным нормам законодательства, которые действуют в конкретной стране. При этом практически все производители наносят красные риски. Единого стандарта для всех в этом вопросе нет, каждый автобренд делает это согласно внутреннему регламенту и правилам страны, на рынок которой он ориентирован.

Спидометр Тойоты с отсутствием отметок

Итоги

Любой автолюбитель обращает внимание на все приборы, но далеко не все знают значение мельчайших деталей, в том числе и дополнительных отметок на спидометре. Их значение зависит от того, импортный или отечественный автомобиль перед вами и какого он года:

Источник

Тема: Красные насечки на шкале скорости.

Красные насечки на шкале скорости.

Поиском ничего не нашел. Заинтересовали красные насечки на 30 км/ч и 50 км/ч на шкале скорости.
Бытует мнение, что это «правильные» моменты переключения передач, что может избавить от дергания мешалки. Может кто поделится знаниями?

Re: Красные насечки на шкале скорости.

была тема. эти отсе4ки ограни4ения скорости для европы. напоминалка просто.

КУПЛЮ оригинальную хром. насадку от выхлопа Astra J. ЛС!

3d 1.6XER Изя Cosmo Silver Lighting +++ Sold! ’15
3d 2.0TDJ AT Sport Silver Lake 20″GSi Чип от Chip.Spb «+», EGR «-» ШВИ by myself drive2.ru

все так банально?! не обрадовал опиль. а чего это за ограничение в 30 и 50? или там у них это типа наши 40 и 60?

не могу отыскать эту тему, но пришли к выводу, на сколько помню, 4то именно так.

КУПЛЮ оригинальную хром. насадку от выхлопа Astra J. ЛС!

3d 1.6XER Изя Cosmo Silver Lighting +++ Sold! ’15
3d 2.0TDJ AT Sport Silver Lake 20″GSi Чип от Chip.Spb «+», EGR «-» ШВИ by myself drive2.ru

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

вот первая ссылка из яндекса:

про 30 км.ч не могу найти

. недостойный человек беспокоится,
причиняет неудобство другим и ссорится со всеми.
Из книги второй «Хагакуре» посвященной пути самурая

ASTRA GTC 2007 AT 1.8

вот первая ссылка из яндекса:

про 30 км.ч не могу найти

В таблице вранье.В Германии скорость на автобанах не ограничена.

Opel Astra H Sedan Black Sapphire 1.6 easytronic

это границы переключения передач

В Норвегии точно так.

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:

Без обид, просто вопрос был простой.

ASTRA GTC 2007 AT 1.8

В городах скорость ограничена 50, т.к. при скрости 50 вероятность получения пешеходом смертельной травмы ВДВОЕ ниже, чем при скрости 60.

Европейский стандарт, у меня на первой машине (тоже кстати Опель из начала 90-х) такие риски были на спидометре.

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды: [/color]

Источник