Что обозначает разметка в виде буквы а
Разметка 1.23
Трудно спорить с тем, что сегодня полоса для маршрутных транспортных средств – это уже нормальное и – главное! – необходимое явление в деле эффективной организации дорожного движения.
Мы уже комментировали факт выделения подобной полосы, когда анализировали знаки «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» (5.11) и «Полоса для маршрутных транспортных средств» (5.14).
Достаточно часто зона действия данных знаков дополняется специальной горизонтальной разметкой 1.23, представляющей собой большую (даже – огромную!) букву «А».
По аналогии с указанными знаками, разметка «А» указывает на полосу, специально выделенную для движения маршрутных транспортных средств и легковых такси.
ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Вот он — пресловутый стереотип! Видя букву «А» на полосе движения, неопытные или несведущие водители полагают, что эта полоса предназначена для «А»-втобусов. Это неверно! Для маршрутных транспортных средств и легковых такси. И никак иначе! Не ошибайтесь, пожалуйста!
Разметку «А» наносят в начале и в конце указанной полосы, а также периодически повторяют в процессе движения (как правило, через 200 метров, а при необходимости — и чаще).
Рядовой водитель (то есть тот, который не относится к категории управляющих указанными выше транспортными средствами) должен помнить о том, какие ограничения налагают на него Правила в отношении полосы для маршрутных транспортных средств и легковых такси. И причем, неважно, обозначена она знаком, разметкой или их сочетанием.
Главное из этих ограничений – «простым смертным» категорически запрещается использовать данную полосу для движения, остановки и стоянки.
Однако водитель может выехать на эту полосу для осуществления остановки с целью посадки и высадки пассажира, но при условии, что своими действиями он не создаст помех движению маршрутных транспортных средств и легковых такси. Естественно, что подобные действия не могут противоречить и требованиям «одинарной сплошной» линии разметки 1.1 (при ее наличии).
Таким образом, разметка 1.23 (большая буква «А»), нанесенная на полосе движения, позиционирует ее в качестве специально выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств и легковых такси (со всеми вытекающими отсюда последствиями для уже упомянутых нами «простых смертных» водителей).
Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.
Разметкой в виде буквы а обозначают
Что обозначает разметка в виде буквы «А»?
Разметкой в виде заглавной буквы «А» обозначается специальная полоса, по которой движутся маршрутные транспортные средства и такси. Так же обозначает остановку маршруток и такси. Разметка 1.23 в виде буквы «А».
Трудно спорить с тем, что сегодня полоса для маршрутных транспортных средств – это уже нормальное и – главное! – необходимое явление в деле эффективной организации дорожного движения.
Мы уже комментировали факт выделения подобной полосы, когда анализировали знаки «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» (5.11) и «Полоса для маршрутных транспортных средств» (5.14).
Достаточно часто зона действия данных знаков дополняется специальной горизонтальной разметкой 1.23, представляющей собой большую (даже – огромную!) букву «А».
По аналогии с указанными знаками, разметка «А» указывает на полосу, специально выделенную для движения маршрутных транспортных средств и легковых такси.
ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Вот он — пресловутый стереотип! Видя букву «А» на полосе движения, неопытные или несведущие водители полагают, что эта полоса предназначена для «А»-втобусов. Это неверно! Для маршрутных транспортных средств и легковых такси. И никак иначе! Не ошибайтесь, пожалуйста!
Разметку «А» наносят в начале и в конце указанной полосы, а также периодически повторяют в процессе движения (как правило, через 200 метров, а при необходимости — и чаще).
Рядовой водитель (то есть тот, который не относится к категории управляющих указанными выше транспортными средствами) должен помнить о том, какие ограничения налагают на него Правила в отношении полосы для маршрутных транспортных средств и легковых такси. И причем, неважно, обозначена она знаком, разметкой или их сочетанием.
Главное из этих ограничений – «простым смертным» категорически запрещается использовать данную полосу для движения, остановки и стоянки.
Однако водитель может выехать на эту полосу для осуществления остановки с целью посадки и высадки пассажира, но при условии, что своими действиями он не создаст помех движению маршрутных транспортных средств и легковых такси. Естественно, что подобные действия не могут противоречить и требованиям «одинарной сплошной» линии разметки 1.1 (при ее наличии).
Таким образом, разметка 1.23 (большая буква «А»), нанесенная на полосе движения, позиционирует ее в качестве специально выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств и легковых такси (со всеми вытекающими отсюда последствиями для уже упомянутых нами «простых смертных» водителей).
Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.
Пдд онлайн от команды autoass!
Содержание статьи:
Вы забыли сказать, что на полосу для маршрутных транспортных средств можно заезжать при поворотах и выезде на дорогу, если она не отделена сплошной линией разметки. Конечно, в правилах сказано, что если отделена прерывистой, но на деле, если разметки вообще нет, то и менты считают это как прерывистую, а так же при правом повороте на дорогу с такой полосой, тоже следует сначала занять полосу для МТС, а потом сразу перестроиться на вторую полосу.
Анна, очень рад тому, что Вы так хорошо знаете Правила.
Однако спешу сообщить, что цель комментария к ЗНАКУ состояло в ознакомлении читателя со знаком.
А что касается комментирования принципов использования полосы для МТС, то мы это сделаем при анализе 18-го раздела ПДД.
Нельзя же объять необъятное.
В «правилах», в описании знака 1.23, ни слова не говорится о легковых такси. В экзаменационном билете 36 вопр. 5 «Разметкой в виде буквы «А» обозначают: «. правильным ответом будет: Специальная полоса для маршрутных транспортных средств.
Вопрос: как это соотнести с постоянно упоминаемыми вами в разъяснениях «легковыми такси»?
К слову, весьма удивлен, что в разных изданиях экзаменационных билетов этот вопрос может формулироваться по разному.
Уважаемый Коньков Сергей!
Позвольте задать Вам вопрос: «А почему, собственно, в описании знака 1.23 «Дети» должно быть описание специальной полосы для МТС в их значении для легковых такси? «
А что касается легковых такси, то введение их в перечень ТС, которым разрешено двигаться по полосе «А», — это изменение в ПДД, введенное в начале 10-х годов.
Если Вам принципиально, дайте время — найду.
И в Билетах никакого противоречия нет.
«Разметкой в виде буквы «А» обозначают:
1) Специальную полосу для любых автобусов.
2) Специальную полосу для маршрутных транспортных средств.
3) Место остановки и стоянки любых автобусов.
Так, из трех вариантов правильным будет 2. (просто ответ неисчерпрывающий).
Вы абсолютно правы, Евгений. В описании знака 1.23 «Дети» нет ни слова об МТС и не должно быть.)))
Спасибо за вашу наблюдательность и строгое следование терминологии.
Как Вы уже догадались, речь, в нашем случае, идет о «Разметке 1.23».
1. В Общих положениях ПДД дан термин «Маршрутное транспортное средство». Такси среди них не упоминается.
2. Существует пособие для сдающих экзамены в ГИБДД. Называется оно: «3 в 1. Все для экзамена в ГИБДД: ПДД.Билеты. Вождение. » Обновленное издание 2013. — Спб.: Питер,2014. — 336с с ил. — (Серия автошкола)
В этом пособии, что собственно и вызвало мое удивление, вопрос 5 билета 36 сформулирован так:
Разметкой в виде буквы «А» обозначают:
1. Специальную полосу для маршрутных транспортных средств.
2. Специальную полосу для маршрутных транспортных средств и такси.
3. Место остановки маршрутных транспортных средств.
и дан правильный ответ — 1
Аналогично сформулированы ответы в электронном пособии, разработанном компанией ID COMPANY (www.idcompany.ru служба поддержки support.@idcompany.ru)
и тоже дан правильный ответ — 1.
В других пособиях ответы формулируются в редакции, изложенной Вами.
4. Если Вас не затруднит, приведите, пожалуйста, нормативный документ, в котором легковые такси, введены в перечень ТС, которым разрешено двигаться по полосе «А».
Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении, поэтому Вы, руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, должны уступить дорогу только мотоциклу, приближающемуся справа (пп. 3.4 и 13.11).
Вопрос:
Водитель мотоцикла должен пропустить грузовой автомобиль, в свою очередь и я должен пропустить их обоих, а не только мотоцикл.
Ответ:
Сначала едет грузовой автомобиль, так как у него нет помехи справа, и останавливается на перекрестке, чтобы завершить левый поворот. Затем едет мотоцикл, так как у него исчезла помеха справа. Затем двигаетесь Вы, так как у Вас пропала помеха справа. Последним завершает левый поворот грузовик, так как он обязан при левом повороте пропустить Вас.
Для обеспечения безопасности при посадке водителя в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине, ему следует обойти автомобиль спереди, чтобы при движении по проезжей части видеть ТС, движущиеся навстречу в непосредственной близости от автомобиля. В случае, если водитель начнет обходить автомобиль сзади, он будет идти спиной к проезжающим ТС и не сможет правильно оценить дорожную обстановку при открытии двери. В данном случае на него распространяются Правила дорожного движения для пешеходов: при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств (п. 4.1).
Горизонтальная разметка 1.22, 1.23.1-1.23.3
Последнее обновление: 07.08.2020
2 комментария
Дорожная разметка в ПДД является средством визуального ориентирования водителей на дороге. Она представляет собой линии, надписи, стрелы, символические и другие обозначения, посредством которых устанавливается порядок движения, режимы движения, и обеспечивается лучшая видимость дорожных сооружений.
Следующая группа дорожной разметки в ПДД — разметка 1.22 (номер дороги) и разметка 1.23.1-1.23.3 (выделенная полоса, пешеходная и велосипедная дорожки).
Горизонтальная разметка 1.22 (номер дороги)
Дорожная разметка 1.22 представляет собой определенную комбинацию из букв и цифр белого цвета.
Разметку 1.22 применяют на дорогах с высокой интенсивностью движения (более 3000 авт./сут.) для обозначения номера дороги (маршрута), утвержденного в установленном порядке.
Если посмотреть на карту дорог страны, то можно обратить внимание, что дороги федерального, регионального или межмуниципального значения обозначены определенным буквенно-цифровым символом. Например, М2, М27, А-130, А-295, 29К-012, Р22, 36Р-170 и разные другие.
Это и есть официальные номера, присвоенные этим дорогам. Ниже на фото пример разметки 1.22 на трассе М4.
Разметку номера дороги наносят посередине каждой полосы движения, соответствующей направлению дороги (маршрута). Ее также наносят перед перекрестком и за перекрестком, когда маршрут в месте пересечения с другой дорогой меняет свое направление.
У разметки 1.22 есть аналог в виде дорожных знаков 6.14.1 и 6.14.2 «Номер маршрута». Номера маршрутов также наносят на дорожные указатели направлений.
Поскольку, любая разметка имеет свойство стираться со временем, а обновляют ее не часто, предпочтительно ориентироваться на номер дороги по дорожным знакам.
Горизонтальная разметка 1.23.1 — 1.23.3
Дорожная разметка 1.23.1 — 1.23.3 представляет собой обозначения полос, выделенных, соответственно, для маршрутных ТС, пешеходов и велосипедистов (рисунок ниже).
Разметка 1.23.1 (Выделенная полоса)
Разметка 1.23.1 представляет собой букву А белого цвета, нанесенную по оси полосы движения.
Разметку 1.23.1 (букву А) наносят на дорогах, обозначенных знаком 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных ТС», на полосы, которые предназначены для движения только маршрутных транспортных средств и такси. Разметку повторно наносят после мест остановок маршрутных ТС, и повторяют через определенное расстояние (примерно 200 м) на всем протяжении выделенной полосы.
Разметка 1.23.2 (Пешеходная дорожка)
Разметка 1.23.2 представляет собой силуэт пешехода белого цвета, нанесенный по оси дорожки (полосы), предназначенной для движения пешеходов. Эта разметка обозначает пешеходную дорожку или пешеходную часть дорожки, которая совмещена с велосипедной дорожкой.
Разметку 1.23.2 (силуэт пешехода) наносят на дорожках, обозначенных знаками 4.5.1, 4.5.2, 4.5.4 и 4.5.5. Этими знаками обозначаются дорожки (полосы), предназначенные для движения пешеходов (или в том числе пешеходов).
Разметку «Пешеходная дорожка» повторяют после каждого перекрестка, после каждого выезда с прилегающей территории, пересечения с пешеходной или велосипедной дорожкой. Также ее повторяют через определенное расстояние (примерно 200 м) по всей длине пешеходной или велопешеходной дорожки.
Разметка 1.23.3 (Велосипедная дорожка (часть дорожки) или полоса)
Разметка 1.23.3 представляет собой силуэт велосипеда белого цвета, нанесенный по оси дорожки (полосы), предназначенной для движения велосипедов. Эта разметка обозначает велосипедную дорожку (часть дорожки) или полосу.
Разметку 1.23.3 (силуэт велосипеда) наносят на дорожках, обозначенных знаками 4.4.1, 4.5.2, 4.5.4 и 4.5.5.
Разметку «Велосипедная дорожка» повторяют после каждого перекрестка, после каждого выезда с прилегающей территории, пересечения с пешеходной или велосипедной дорожкой. Также ее повторяют через определенное расстояние (примерно 200 м) по всей длине велосипедной дорожки.
Пункт 13.1 ПДД при повороте направо или налево требует ступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. Это требование действует и в отношении велосипедной или велопешеходной дорожки.
Т.е., пересекая перечисленные дорожки во время поворота направо или налево, следует уступить дорогу и пешеходам, и велосипедистам.
Полный список номеров и изображений линий разметки на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 2 ПДД.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 07.08.2020
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Дорожная разметка в РФ по ПДД с картинками и пояснениями
Главная » Блог » Дорожные разметки и их обозначения
01.03.2021
Комментариев нет
Дорожная разметка – вид информирования водителей и пешеходов об установленных режимах движения, ограничения, запретах и т. д. Все разновидности разметки имеют четко оговоренные законодательством порядок использования, формы, размеры и способы нанесения. Какие виды разметки бывают, как выглядят, что они обозначают и как правильно реагировать на ее требования – разберем в данной статье.
Законодательное регулирование
Дорожная разметка в РФ соответствует требованиям, установленным Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах, принятой в 1968 году. Допустимые типы дорожной разметки и их основные характеристики определены ПДД, а точнее – Приложением 2 к правилам. Также правила нанесения разметки, регулирование видов используемых для нанесения материалов, размеров отдельных элементов разметки и другие важные нюансы регулируются национальными стандартами (ГОСТ) и межгосударственными техническими регламентами.
Понятие дорожной разметки
Дорожной разметкой называется средство организации дорожного движения в виде специальной маркировки, располагающейся непосредственно на самом дорожном полотне либо на отдельных элементах дорожной инфраструктуры. Ее назначением является дополнительное информирование о порядке и режиме движения водителей ТС и пешеходов, а также сообщение иных важных для участников движения сведений.
Разновидности дорожной разметки
Вся разметка подразделена на два вида:
По своему внешнему виду разметка подразделяется на следующие виды:
Дорожная разметка бывает постоянной либо временной. Для временной в России используется оранжевая краска, для постоянной – белая или желтая.
Кроме того, дорожная разметка различается по своему способу действия. Одни ее разновидности действуют только при дублировании дорожными знаками, остальные действуют и тогда, когда применяются самостоятельно.
Горизонтальная разметка
Это основной вид маркировки, используемый для информирования участников движения о порядке и режимах движения. Горизонтальная маркировка может содержать и иную важную информацию, имеющую значение для водителей различных видов транспорта и пешеходов.
| Номер разметки по ПДД | Назначение и основные характеристики |
| 1.1 | «Одинарная сплошная» – разграничивает встречные потоки, попутные на опасных участках трасс, отделяет парковочные места на стоянках |
| 1.2 | «Краевая линия» – определяет боковые границы проезжей части |
| 1.3 | «Двойная сплошная» – разграничивает встречные потоки на магистралях с более чем 4 рядами, либо с меньшим их количеством, если каждая из полос шире 3 м 75 см |
| 1.4 | «Желтая сплошная» – наносится на край обочины, устанавливает запрет на остановку автотранспорта |
| 1.5 | «Одинарная прерывистая» – разделяет встречные потоки на автодорогах с двумя либо тремя рядами, а также попутные ряды |
| 1.6 | Предупреждает о приближении к «одинарной сплошной» либо к разметке 1.11 |
| 1.7 | «Одинарная пунктирная с короткими промежутками». Устанавливает ряды движения автомобиля на перекрестках |
| 1.8 | «Широкая прерывистая», отделяет основною полосу движения и ряд, предназначенный для разгона (торможения) |
| 1.9 | «Двойная прерывистая» применяется на магистралях с реверсивным движением, отделяет встречные потоки или края попутных рядов |
| 1.10 | «Желтая пунктирная» помечает зоны запрета на стоянку ТС |
| 1.11 | Объединяет «сплошную» и «прерывистую» линии, отмечает участки, где допускается перестроение исключительно со стороны прерывистой |
| 1.12 | Линия «Стоп», отмечает границу остановки ТС на перекрестках |
| 1.13 | Имеет форму ряда небольших треугольников, применяется со знаком «Уступите дорогу» |
| 1.14.1, 1.14.2 | Отмечает пешеходные переходы – стандартный «пешеходник» и переход со стрелками, предписывающими направление |
| 1.15 | Предупреждает о пересекающей проезжую часть велодорожке |
| 1.16.1–1.16.3 | Отмечают островки безопасности на разделении встречных направлений, между попутными потоками и в точках их слияния соответственно |
| 1.17 | «Желтая ломаная линия», отмечает остановки общественного транспорта и такси |
| 1.18 | Стрелки либо схематическое изображение тупика, предписывающие движение по полосам |
| 1.19 | Выполняется в виде стрелки, указывающей на приближение к сужению дороги или уменьшению количества рядов движения. Предписывает перестроиться в соседний ряд |
| 1.20 | Выполняется в виде большого одинарного треугольника, предупреждающего о расположенных далее разметке 1.13 и знаке «Уступите дорогу» |
| 1.21 | Информирует о подъезде к «стоп-линии», выполняется в виде букв «СТОП» |
| 1.22 | Информирует водителя о номере автодороги или маршрута |
| 1.23.1 | Выполнена в виде буквы «А», отмечает выделенный ряд для движения общественного транспорта |
| 1.23.2 | Выполняется в виде пиктограммы пешехода, обозначает пешеходную или велопешеходную дорожку |
| 1.23.3 | Выполнена в виде пиктограммы велосипеда, информирует о начале действия зоны велодорожки |
| 1.25 | Обращает внимание на искусственную неровность («дорожного полицейского»), выполняется в виде шахматных клеток («шашечек») |
| 1.26 | «Желтая вафельница», обозначает сектор перекрестка, на который воспрещается выезжать при наличии впереди затора |
Примеры горизонтальной авторазметки
Дублирующая разметка ретранслирует знаки, расположенные на обочине. Как видно из названия, данный вид разметки является второстепенным по отношению к основному виду указателя – дорожным знакам и табличкам. Данные типы разметки должны быть размещены на одной поперечной линии с основными знаками. Если последние отсутствуют, то требования разметки можно не выполнять. Данный тип разметки выполняется в виде пиктограмм.
| Номер разметки | Какие знаки дублирует |
| 1.24.1 | Предупреждения |
| 1.24.2 | Запрета |
| 1.24.3 | «Инвалиды» |
| 1.24.4 | «Фотовидеофиксация» |
| 1.24.5 | «Гибридные и электрические автомобили» |
| 1.24.6 | «Велозона» |
| 1.24.7 | «Стоянка только ТС дипломатического корпуса» |
Примеры горизонтальной авторазметки
Вертикальная разметка
Функцией вертикальной разметки является обозначение габаритов различных элементов дорожной инфраструктуры, которые потенциально могут создавать угрозу ДТП. Вертикальная разметка используется для визуального ориентирования водителей, поэтому для большей заметности в ночное время обычно имеет в своем составе световозвращающие элементы или полностью выполняется из таких материалов.
| Номер разметки по ПДД | Куда наносится |
| 2.1.1–2.1.3 | Элементы дорожной инфраструктуры (мостовые опоры, парапеты и т. п.), создающие потенциальную угрозу для транспорта. Выполняется в виде расположенных под углом линий, угол которых информирует о стороне объезда препятствия |
| 2.2. | Нижние участки пролетов мостов, путепроводов, тоннелей |
| 2.3 | Ограничители въезда в зоны безопасности на автотрассах |
| 2.4 | Направляющие столбы, опоры осветительных столбов, ограждений |
| 2.5 | Боковые части дорожных ограждений, расположенные на крутых поворотах, спусках, иных участках, представляющих опасность для ТС |
| 2.6 | Боковые части дорожных ограждений остальных участков |
| 2.7 | Островки и бордюры, приподнятые над дорожным полотном и тем самым представляющие угрозу для транспорта |
Примеры вертикальной разметки
Водитель не может нарушить требования вертикальной разметки и быть оштрафован, так как она носит лишь информационный характер.
Правила нанесения разметки
Требования к нанесению разметки регулируются стандартом Р 51256-2011. Постоянная горизонтальная разметка наносится на асфальтовое покрытие белой краской, за исключением отдельных видов, которые обозначаются желтым цветом («вафельница», желтые «сплошная», «ломаная» и «прерывистая» линии). Допускается использование разметки, выполненной из термо- или холодного пластика с применением световозвращателей и полимерных лент.
Временная горизонтальная разметка должна быть нанесена оранжевой краской. Она наносится способом, предполагающим ее быстрое устранение. Временная маркировка имеет приоритет перед постоянной – ее наличие отменяет действие постоянной разметки, поэтому устранение последней при проведении дорожных работ и нанесении временной разметки необязательно.
Размеры отдельных элементов разметки также определяются государственным стандартом 2011 года. Согласно ему, предельное отклонение нанесенной разметки в продольном и поперечном направлении должно быть менее 5 см, за исключением продольных ее видов (1.1–1.11, кроме 1.7), располагающихся параллельно движению автомобилей. Для данных видов допускается отклонение от заданных стандартов в 1 м.
Вертикальная разметка размещается на торцевых и боковых поверхностях дорожных элементов. Если в месте ее расположения отсутствует освещение, разметка 2.1–2.3 выполняется с использованием световозвращающих материалов, а остальные оснащаются световозвращающими элементами.
Существуют требования и к функциональной долговечности разметки. Если она выполнена из термо- или холодного пластика толщиной более 1,5 мм, срок долговечности должен составлять не менее 1 года, при меньшей толщине нанесения – не менее полугода. Срок долговечности маркировки, нанесенной краской, должен составлять минимум 3 месяца
Функциональная долговечность маркировки определен ее соответствием стандартам и практическому износу. Для разметки, нанесенной краской или пластиком толщиной слоя менее 1,5 мм максимальный износ составляет 50 %, для пластиковой разметки с большей толщиной слоя максимальный износ не должен превышать 25–30 %.
Если для нанесения разметки используется краска, она должна высыхать в максимально быстрый срок. Наличие остатков следов старой разметки, которые могут ввести водителя в заблуждение, не допускается.
Кто наносит разметку
В среде автомобилистов распространено мнение, что за нанесение разметки ответственно ГИБДД и именно в это учреждение необходимо жаловаться, если разметка не соответствует требованиям ПДД или ГОСТам. Однако такие суждения являются ошибочными. Хоть ГИБДД и несет первоочередную ответственность за безопасность на дорогах, нанесение разметки и контроль данной процедуры находится вне компетенции государственной инспекции. На основании Федерального закона № 443-ФЗ установка, и обслуживание средств организации движения, включая разметку, находится в ведении властных органов:
Обычно разметку наносят подрядные организации, заключившие контракт с органом власти, в чьем ведении находится дорога. Например, в Москве за дороги отвечает Департамент ЖКХ и благоустройства. Контроль качества разметки также осуществляют указанные органы, но можно пожаловаться и в Госавтоинспекцию, а конкретно – в ГУОБДД МВД России.