Что обозначает знак мицубиси на машине
Что обозначает знак мицубиси на машине
Логотип бренда MITSUBISHI представляет собой соединенные в одну точку три ромбовидных кристалла. Узнается он автомобилистами уже более 100 лет. За все время существования автомобильной кампании логотип существенно не менялся. История появления и значение эмблемы авто MITSUBISHI подробно раскрывается на официальном сайте японской кампании.
Гербы рода основателей в основе логотипа кампании
История выбора логотипа тесно связана с происхождением и собственниками самой кампании. Ятаро Ивасаки начал работать на ТсукумоШокаи, принадлежащего к роду Тоса. Два именитых рода создавали корпорацию совместными усилиями и логотип выбирался на основании общности и схожести фамильных гербов основателей, по совместительству японских самураев. Ромбовидные алмазы были изображены на гербе рода Ивасаки. Три дубовых листка, соединенных в одной точке в центре были гербом рода Тоса.
Три кристалла и принципы работы кампании MITSUBISHI
Еще одной причиной выбора именно такого вида логотипа стало дополнение долларовых купюр изображением подобного трехлистового гребня. Этим самым владельцы корпорации Ивасаки и Шокаи пытались подтвердить еще раз свое лояльное отношение к американскому обществу. Разумеется это не является официальной причиной выбора именно такого логотипа, но менеджеры кампании того времени сделали правильный и удачный выбор.
Цвет логотипа уже не красный
Цвет для логотипа был выбран красный – для привлечения потенциальных покупателей и как цвет уверенности. В начале 21 века дизайнеры автоконцерна MITSUBISHI стали на радиаторную решетку своих автомобилей крепить хромированный логотип из трех ромбовидных кристаллов. Связано это небольшое изменение с требованиями и тенденциями современной моды. Считается не добрым знаком – менять логотип, но японская кампания MITSUBISHI плотно и надежно закрепилась на мировом автомобильном рынке.
История создания логотипа Mitsubishi
Mitsubishi является крупнейшей производственной группой Японии. История этой фирмы начала с 1870 года, когда Ятаро Ивасаки открыл судоходную компанию. Название торговой марки появилось из слияния фамильных гербов основателей, а логотип создали на основе символа провинции Тоса и герба клана. В результате соединения трех листов дуба и ромбов возник уникальный знак, который до сих пор располагают на автомобилях. Он отвечает основным принципам концерна: ответственности, честности и открытости.
Создание концерна
Японский предприниматель в 1870 году создал судоходную фирму, в ней занимались добычей угля, ремонтом и созданием кораблей. Ятаро Ивасаки был потомком самураев. Он рос в нищете, еще подростком устроился работать в торговую судовладельческую компанию и в 35 лет смог начать свой бизнес.
Ему потребовалось 20 лет, чтобы накопить деньги и купить 3 парохода. Компания занималась торговлей, добычей нефти, изготовлением двигателей. После того как пост президента занял племянник, в фирме появились новые направления. Там стали заниматься банковским делом, варением пива, страхованием, недвижимостью.
Во время Первой мировой войны Mitsubishi участвовала в строительстве флота. В 1917 году они выпустили свой первый автомобиль. Машины тогда собирал вручную, поэтому направление приносило мало прибыли. Они создавались для элиты, имели 35 л. с., двигатель на 2,8 л. Их первый автомобиль разгонялся до 32 км/ч. Но высокая себестоимость не позволила конкурировать с европейскими производителями, поэтому в 1921 году направление закрыли.
Развитие бизнеса
Легковые автомобили после войны создавали большим потоком, но автобусами и грузовыми ТС тогда не занимались. Поэтому Mitsubishi решает занять эту нишу. Фирма создает первый грузовик Т1. После этого они получают государственный контракт на поставку машин для армии. Т1 повсеместно использовался после глобального землетрясения, с его помощью разгребали завалы. Позже компания выпустила автобусы, мусоровозы, поливальные машины.
В 1931 году инженеры Mitsubishi создают модель на дизеле. Транспортное средство 450AD выдавало 70 л. с. В это же время начинается выпуск машин на полном приводе.
Компания тяжело переживала послевоенное время. Капитулирование Японии сказалось на всех крупных холдингах. Кята Ивасаки пытался половину акций продать частным инвесторам, но сделать этого не получилось. В результате бизнес разделили на 44 независимые фирмы, свою работу продолжили лишь некоторые из них.
Возрождение после ВОВ
В 1950 годах Mitsubishi создает новаторские решения для тяжелого транспорта. Выпускаются модели с пневмоподвесками, откидной кабиной, задним приводом. Автобусы продаются не только в Японии, но и в Тайланде, Чили.
Через 10 лет улучшается экономическое положение, после чего в Mitsubishi снова решают направить силы на легковые авто. Создатели выпустили модель Minica, которая разгонялась до 86 км/ч. Через несколько лет вышло второе поколение, а потом еще 8 генераций, производство завершилось лишь в 2011 году.
В 1964 был создан спортивный автомобиль для элиты. Седан Debonair с превосходной аэродинамикой имел 6 цилиндров. Машина имела 9 поколений, в Mitsubishi продали 5 млн единиц товара.
Появление Лансера
Внедрение своих автомобилей на мировой рынок вынудило перейти на новый уровень. В связи с этим в 1970 году создали подразделение, отвечающее за новинки. Через 3 года после этого публике представили будущую легенду – Лансер. Он победил на всех спортивных соревнованиях, помимо этого, выпускался в форме седана, универсала и купе.
В 70-е годы наступил нефтяной кризис, поэтому компания создала авто с собственной технологией Silent Shaft (для балансировки двигателя) и поставила Astron 80. Эта разработка принесла им приз от технологической ассоциации страны.
Во время кризиса вышла новая модель Mirage, у которой появились большие окна, независимая подвеска, полный привод и дисковые тормоза. Двигатель выдавал 82 л. с. Производители поставили туда коробку передач на 8 ступеней, 2 из них регулировали диапазон.
За это время растет популярность компании, у нее появляются поклонники по всему миру. Количество дилеров увеличивается, поскольку новые автомобили выпускаются турбированным дизельным агрегатом.
Создание Паджеро
В 1982 г. популярность компании достигла пика благодаря выходу Pajero. Он выделялся благодаря дизайну, комфорту и техническим особенностям. Название автомобилю дали в честь пампасской кошки, проживающей в Аргентине. Сначала модель выпустили в трехдверном варианте с дизельным или бензиновым мотором. Через год базу увеличили и представили в пятидверном варианте.
С 1990 года начали выпускать элитную версию, в которой приборная панель выполнена из орехового дерева, на крыше располагается люк, а экстерьер выполнен в серо-голубом цвете. Помимо этого, выходят другие модели и Галант со спортивным дизайном.
Современная Mitsubishi
В третьем тысячелетии компания стала самым успешным производителем автомобилей, поскольку одержала подряд 5 побед на «Дакар Ралли». Почти каждый год фирма выпускает новинки и презентует их в разных странах. В 2002 выпустили рестайлнговую версию Space Star, а на следующий год начали продавать внедорожник Outlander. В августе 2003 выпустили 9 поколение Mitsubishi Lancer, а затем представили сразу 3 новинки. Сейчас компания поставляет легковой транспорт для 160 государств.
В 2004 году фирма получила несколько значимых международных наград. Машины производителя признавались лучшими в США, Дании, Голландии, Франции.
Несмотря на увеличение конкуренции, смены тенденций и потребительского спроса, Mitsubishi сохраняет свои лидерские позиции на рынке. Компания не только регулярно выпускает новые автомобили, но и создает свои системы, изобретает новинки для повышения комфорта и технических характеристик моделей.
Логотип и название компании Mitsubishi
Эмблема марки Mitsubishi хорошо знакома каждому автолюбителю: компания существует уже на протяжении 100 лет и на сегодняшний день является одним из ведущих производителей автомобилей в мире. На логотипе Mitsubishi изображены три ромба, соединенных вершинами в одной точке. Примечательно, что в таком виде логотип существует уже с 1875 года.
Кратко об истории компании
История создания логотипа тесно связана с историей зарождения самой компании и именем ее основателя Ятаро Ивасаки. Ятаро Ивасаки был сыном фермера, но при этом имел статус самурая и собственный фамильный герб, выполненный в виде трех ярусов ромбов (трехрядного алмаза).
История создания концерна Mitsubishi началась в 1868 году: именно тогда Ятаро Ивасаки начал работать в пароходной компании Tsukumo Shokai, которой владел самурайский клан Тоса (Tosa). Приобретенный опыт работы позволил Ятаро Ивасаки открыть в 1870-х годах собственную судоходную компанию. Пережив несколько переименований, компания в итоге получила имя Mitsubishi Mail Steamship Company, которое переводится как «Мицубиси» – почтовая пароходная компания». Она занималась строительством и ремонтом судов, а также пароходными перевозками.
Новый этап в истории компании начался в 1917 году, когда потомок Ятаро Ивасаки по имени Кайота Ивасаки перепрофилировал бизнес и основал автомобильный концерн Mitsubishi Motors.
Логотип и название компании
Логотип Mitsubishi появился в результате объединения двух родовых гербов: герба рода Ивасаки (три яруса ромбов) и герба рода Тоса (три дубовых листка, сросшихся в одной точке). Эмблема имеет важное смысловое значение: три бриллианта символизируют три принципа работы компании – честность, ответственность перед обществом, открытость для международного сотрудничества.
Название Mitsubishi также образовалось от двух слов: mitsu («три») и hishi («водяной орех», или «каштан», по форме плодов и листьев напоминающий ромб). По фонетическим правилам японского языка при слиянии слов первый слог второго из них озвончается, поэтому hishi превратилось в bishi.
Стоит отметить, что на протяжении многих лет исследователей волновал вопрос, почему Ятаро Ивасаки не использовал в названии компании своей собственной фамилии, как это делали другие основатели автомобильных концернов, например Генри Форд, Соитиро Хонда, Мичио Сузуки. Истинной причиной создания такого названия, по мнению исследователей его биографии, скорее всего, послужило то, что Ятаро Ивасаки своими ранними достижениями был обязан клану Тоса: без помощи этой семьи ему не удалось бы достичь успеха. Возможно, благодаря этому автомобилисты всего мира ездят сегодня на автомобилях марки Mitsubishi, а не Iwasaki.
Сегодня Mitsubishi – это одна из крупнейших японских корпораций со штаб-квартирой в Токио. Помимо автомобильного производства, компания занимается выпуском электроники, работает в сфере металлургической, нефтяной, химической, кораблестроительной и бумажной промышленности, занимается строительством, торговлей и финансами.
Drive Your Ambition — Воплощение твоих амбиций. Данный интернет-сайт носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь в официальные дилерские центры автомобилей MITSUBISHI или по телефону 8-800-200-05-25. © ООО «ММС Рус». 2019. Юридическая информация.
Значение символа Mitsubishi
Значение символа Mitsubishi
Каждый из ромбов, как утверждает компания, выражает один из принципов «Мицубиси»: «общая ответственность перед обществом, честность и взаимопонимание между народами — через торговлю».
Однако первоначально три красных ромба, образующую пирамиду, не очень-то выражали «честность и взаимопонимание между народами», ведь это был символ тайной организации, в которой фамилия Ивасаки (основатель Ятаро Ивасаки, патент на название Мицубиси с 1870 г.) занимало первое место. Было это во времена японского Средневековья, но кроваво-красные ромбы не потеряли своей мистической силы и по сей день.
По древней традиции синтоизма (официальная японская религия) у каждого предмета есть свой антипод, антипредмет. Например флаг Японии — это красный круг на белом фоне и антипод, второй символ «ночное солнце» красный круг на черном фоне. Если с антипредметом все хорошо, то и с самим предметом все окей. «Ночное солнце» отражало тайну души Японии, скрытые символы формируют ее политику.
ИВАСАКИ были этими «серыми кардиналами», которые под покровом ночи творят «добро» для своей Родины. Тайные дела (об этом история умалчивает) Ивасаки были очень прибыльными. Каждый из ромбов соответствовал одной из стихий: огню, воде и воздуху. Земля являлась составным символом, поэтому и не была представлена отдельным ромбом. Каждый из четырех углов ромба также соответствовал одной из стихий. Магическое значение этих ромбов огромно. Пирамиду из ромбов можно считать одним из самых мощных талисманов. Средневековые японские мистики зашифровали в нем открытие фракталов, которое было явлено миру только в прошлом веке, автомобиль «Мицубиси» открывает все свои возможности только перед тем, кто также является в чем-то «серым кардиналом» и не так прост, как кажется. Этот человек должен маскировать свои чувства, ему также необходимо быть стремительным и уверенным в себе, как настоящий ниндзя.
Митсубиси — Гордость за само название!
Заинтересовало меня происхождения бренда, после прочтения у одного из лацероводов… был слегка в шоке… ибо говорит мол 3 ореха переводится=) вот и решил узнать истинный перевод данного бренда=), чем с вами и делюсь:
Перевод слова «Mitsubishi» с Японского языка.
Существует множество мнений откуда произошло название автомобильной марки Mitsubishi. Вот несколько из них:
Если слово Mitsubishi разбить на части, то получится: «Mitsu» — число 3, «ishi» — дословно как ромб. Можно предположить, что это «Три Рубина», т.к. на эмблеме Mitsubishi эти ромбы красные.
Недоразумение со значением слова Mitsubishi произошло из-за того, что в английском языке слово diamond значит и бриллиант, и ромб, и бубновую масть. Mitsubishi перевели с японского на английский как 3 diamonds. На эмблеме Mitsubishi явно прослеживаются три стилизованных драгоценных камня (ограненных), поэтому, скорей всего, правильный перевод будет «Три Бриллианта»
Джон Фоли в «Энциклопедии знаков и символов» пишет: «… В 1886 году предприятие было названо «Мицубиси». Товарный знак в виде трех ромбов восходит, в конечном счете, к гербу, или «мону» фамилии Ивасаки. «Мон» впервые появился в 1917 году как символ «Мицубиси Моторз» и постепенно упростился, приняв современный вид. Обычно знак изображался красным цветом, самым популярным в Японии. Каждый из ромбов, как утверждает компания, выражает один из принципов «Мицубиси»: «общая ответственность перед обществом, честность и взаимопонимание между народами через торговлю».
Информация с сайта «Мицубиси-электрик» (www.mitsubishi-electric.ru): «Более 125 лет назад основатель компании, Ятаро Ивасаки, арендовал три парохода и основал компанию Tsukumo Shokai Shipping Co. В течение нескольких последующих лет компания успешно развивалась, и в 1874 году ее название сменилось на Mitsubishi Steamship Co. К этому времени еe: флот насчитывал уже более 30 кораблей. В 1890 году Яносуке Ивасаки, президент компании, выкупил у японского правительства заброшенный участок площадью 35 гектар, расположенной недалеко от императорского дворца, заплатив за него сумму, эквивалентную 1 миллиарду долларов. На сегодняшний день это самый важный и престижный в Токио деловой район — Маруноучи. Всемирно известная торговая марка (три ромба в форме треугольника), возникла из слияния фамильных гербов основателей. «Мицубиси» в переводе означает «три алмаза» (Мицу = 3, Биси = алмаз)».
Из материалов Wikipedia: «Компания Mitsubishi была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. Из слияния фамильных гербов основателей возникла торговая марка Mitsubishi (буквально мицу — «Три», хиси — «Водяной каштан(орех)»). Ещё в начале XX-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая вплоть до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье. По другой версии, Mitsubishi переводится с японского как «три ромба/бубны» (англ. three diamonds). Правильным стоит, по-видимому, считать перевод слова diamonds как ромб или бубны. Дело в том, что в английском языке слово Diamond, с которого сделан перевод, имеет значение не только алмаз, бриллиант, но ещё и ромб, бубны, поэтому, глядя на значок компании, стоит признать именно этот вариант наиболее достоверным.»
ТРИ АЛМАЗА звучит на много интереснее и приятнее и сразу ехать становится както веселее=)