Что означает 1000 кубов
Мощность 1000-кубового мотоцикла
Очень часто, плохо осведомлённые автолюбители, интересуются, почему мотоциклы настолько мощные и так быстро набирают 100 километров в час. Ответ лежит на поверхности: просто не все принимают в расчёт тот факт, что мотоцикл гораздо легче автомобиля и от того, сколько лошадиных сил выдает его 1000-кубовый мотор, и зависит динамика разгона. Легковой автомобиль, за счет своей большой массы, требует внушительный крутящий момент (ньютоны на метр крутящего момента). У мотоциклов этот параметр существенно ниже, при наибольшем количестве лошадиных сил.
Это происходит по следующим причинам:
На потенциал двигателя влияет степень сжатия, ход поршня, расположение распредвалов. В среднем, на автомобиле объемом 1,8 литра, крутящий момент составляет 200. Фактически, автомобильный мотор рассчитан на наибольшее количество крутящего момента.
Для того, чтобы двигатель быстро раскручивался, выходя на максимальный пик оборотов, ход поршней должен быть как можно меньше.
Если на среднестатистическом автомобиле ход поршня составляет 88мм, то на спортивном мотоцикле всего лишь 56мм. Эти миллиметры и играют большую роль при выходе на максимальные обороты. Если автомобильный мотор крутится до 6-7 тысяч оборотов в минуту, то некоторые мотоциклетные агрегаты до 16 тыс. оборотов и выше.
Мощность 1000 кубового мотоцикла может составлять как 60, так и 200 лошадиных сил, в зависимости от компоновки двигателя и предназначения самого мотоцикла.
Но при 200 лошадиных силах, мотоциклетный мотор может иметь всего лишь 100-110 Ньютонов, то есть, тяги практически нет. Если поставить этот мотор на автомобиль весом 1,5 тонны, то с места такая конструкция будет очень долго трогаться, сжигая при этом сцепление. Поэтому моторы для спортивных мотоциклов проектируются в оптимальном соотношении веса мотоцикла к лошадиным силам и крутящему моменту.
Honda CB1000 94 н.м. 93 л.с. (Дорожные мотоциклы)
Обратите внимание на мощность этого мотоцикла. Она не превышает 100 лошадиных сил, но крутящий момент, который приходится на 3.400 оборотов в минуту, составляет более 90 Ньютонов. Такие показатели достигаются тем, что это низкооборотистый мотор, его можно раскрутить только до 9.000 об/мин. Такой тип мотоциклов называется Naked, Street Fighter или же дорожник. По факту, этот аппарат идеально подходит для города, поскольку его не нужно раскручивать и он может в любой момент ускориться. Ездит в диапазоне оборотов 2000-4000.
Этот аппарат начинает ехать только после 6.000 оборотов. Обратите внимание, у него чуть меньше 200 лошадиных сил, но крутящий момент чуть более 100! Это означает, что этот мотор может очень хорошо ускоряться в диапазоне с 6.000 до 16.000 оборотов. На низах он не едет вообще.
Дорожный мотоцикл Honda CB1000 может заметно оторваться со светофора от спортивного Honda CBR1000RR, но лишь до того момента, пока на двигатель CBR1000RR не выйдет на необходимые для разгонной динамики обороты, после чего он мгновенно оторвется от оппонента.
Yamaha XVS1100 85 н.м. 65 л.с.(Классический мотоцикл)
Это классический мотоцикл, который оснащается 2 цилиндровым V-образным двигателем (оба предыдущих являются рядными 4-х цилиндровыми). Эта Yamaha предназначена для преодоления больших расстояний, имеет двигатель целых 1100 кубических сантиметров, но при таких показателях он выдаёт всего лишь 65 лошадиных сил, но при этом демонстрирует крутящий момент в 85 Ньютонов, причём еще до 3000 оборотов. Это говорит о том, что данный двигатель рассчитан на хорошую тягу, он прекрасно преодолевает большие расстояния, поднимается в горку и обладает большой инертностью. Если Вы ездили на бензиновых и дизельных моторах, то скорее всего, этот агрегат можно отнести к дизельному. Свойства его поведения очень схожи с дизельным силовым агрегатом.
Kawasaki VN2000 106 л.с. 170 н.м. (Тяжелый круизер)
Этот мотоцикл обладает мотором целых 2 литра и при всём при этом, демонстрирует мощностью в 106 лошадиных сил. Но его крутящий момент, аж целых 170! Это означает, что данный аппарат способен на малых оборотах демонстрировать фантастическую тягу. Автомобили, с аналогичным объемом, будут демонстрировать больший момент, но не забывайте, что этот мотоцикл весит 350 кг, а автомобиль минимум 1200.
Расход топлива на спортивных мотоциклах, которые ездят в диапазоне 12-16 тысяч оборотов, может легко переваливать за 30 л на 100 км пути. «Спорты» не предназначены для длительных путешествий.
Как Вы заметили, резюмировать можно следующее: лошадиных сил в 1000 кубовом мотоцикле может быть самое разное количество. Поэтому, если Вас интересует конкретный ответ, то нужно уточнить, какой именно тип мотоцикла заинтересовал. Но если заинтересовало количество лошадиных сил в мотоцикле, после того как Вас сделали со светофора, то это не столь существенно. Практически любой 4х цилиндровый мотоцикл, объемом больше 400 кубов, отличается хорошей динамикой ускорения благодаря своему малому весу и мало, какие автомобили могут составить ему конкуренцию.
400, 600 или 1000? Для новичка.
Январь 13
400, 600 или 1000? Для новичка.
Самый частый вопрос в мире мотоциклов: Что выбрать новичку?
Самый частый вопрос у тех, кто только хочет купить мотоцикл (речь про дорожник или спорт). Сколько кубов брать? Ведь по идее чем больше кубов, тем более опасны ошибки. С другой стороны, когда не знаешь, что такое 400 и 600, думаешь, а вдруг 400 будет мало? Из-за отсутствия понимания в сравнении, появляется очень много теории и мнений. Что на практике?
400 VS 600
Я уже несколько раз затрагивал эту тему на своём канале, а в этой статье я разберу этот вопрос ещё подробней.
Начну с самого интересного. 600 кубов — это уже очень серьёзный аппарат.
1 — 2,8 сек до сотки, на деле кажутся и вовсе 1 секундой. До 200 выстреливает так, что ты задаешься вопросом: «неужели в мире что-то может ускорятся быстрее?» Всё было бы хорошо, если бы все рождались со способностями Валентино Росси.
2 — Такие мотоциклы имеют очень резкие тормоза и тягу, способную срывать заднее колесо от набора скорости.Пример:
3 — А ещё, вдобавок, приплюсуйте способность легко реагировать на изменчивость состояния дорожного полотна и склонность из-за этого к расколбасу переднего колеса. Пример:
И если человек не имея опыта садится на него, он может делать то, чего нельзя делать, и 600 кубовый спорт не только позволит это сделать, но и ещё настаивать будет и подзадоривать. Поэтому, те для кого техника управления мотоциклом (именно техника управления, а не знание что куда и когда нажимать) — тёмный лес, ещё раз прочитайте все вышесказанное.
400 кубов — золотая середина для начинающего.
1- Нет это не мало. Любая четырехсотка может легко потягаться по ускорению даже с заряженными авто.
2 — она послушна и иногда не даст сделать необдуманную ошибку, на вроде резко открытого газа в повороте или пережатого переднего тормоза, но опять же ИНОГДА. Голова на плечах обязательна, т.к. 400 кубовый моц способен развивать скорость до 200 км/ч. На такой скорости, чувствуешь как ветер пытается оторвать твои руки от руля и вывернуть тебе шею назад. Часто встречаю мнение, что 400 быстро надоест. Я видел как на соревнованиях 400 кубовая HONDA VFR причесала многие литры. Лично для меня главный показатель — можешь ли ТЫ раскрыть потенциал даже 400. Ещё раз повторю — 400 это не мало.
Самое неинтересное и спорное сравнение:
600 vs 1000 Моё видение.
1 — В Drag соревнованиях 1/4 мили 600 реально может уделать 1000. Это тот самый случай, когда мощности хватает до и больше, когда на первый план выходят способности райдера.
2 — Разница между 1000 и 600 в том, что на литре, чтобы пульнуть не нужно переключать передачу вниз, а на 600 хоть это так сложно и не охота, но придётся нажать на лапку переключения ногой пару раз.
3 — Я знаю может быть 1-2 человек, которые могут раскрыть потенциал 600. И даже причесав на последних соревнованиях YZF-R1 и заняв 1 место среди мотоциклов на дорожной резине, я считаю, что я даже 80% потенциала своего мотоцикла не могу пока раскрыть из-за миллиона факторов, главный из которых — техника вождения, я имею ввиду по-настоящему быстрого вождения.
4 — 1000 стоит брать для прострелов по прямой, когда хочется такого же ускорения от 200 до 300 как от 0 до 100. Ребята которые любят дубасить 200 на заднем берут литры. Лично мне это не нужно и теперь можем перейти к самому главному в выборе — вопросу: Для чего ты берёшь мотоцикл?
Большинство основывают свой выбор на крутизне моцика, на показателе мощности, на дизайне, на том будут ли смотреть в след тёлки, но никто не знает где и как будет ездить. Все эти показатели можно найти и в 400 и в 600 и в 1000, только если не жадничать, глядя бегающими глазами на показатели мощности, со словами: «MOARRR, I need MOAAAAR»*. Лишь бы вот так не вышло перед девками —
Как быть с тем, если выбор 125, 250, 400. Тут просто — хочешь только новый мотоцикл? — либо YBR-125, либо Ninja 250R, на что денег хватит. А если не проч купить б.у. — бери 400. Деньги примерно сопоставимы.
Тогда что же брать новичку после всего выше сказанного? Все ещё хочешь 600 — бери. Хочешь 1000 — бери. Хочешь бусу — ради бога. Только вату не катай, а бери и езди.
Все описанное выше основано на моём опыте, на том что я видел и является моим личным мнением, не претендующим на какие либо каноны.
Если вам интересны другие мои мысли, то добро пожаловать на мой канал youtube.com/jet00cbr на нём есть разборы управления мотоциклом, подробные обзоры и тест-драйвы различных классов мото, видео с трека и простые вечерние покатушки с друзьями.
*Moar — сленговое слово от more (больше) с намеком на неистовость.
Прежде чем начать мысль, сразу же разделим такое понятие как 1000 кубов на два типа:
● Дорожники – те «мотаки», у которых двигатель крутится до 7-8 тыс. оборотов
● Спорты – те, у которых моторы раскручиваются до умопомрачительных крутятся до 14-16 тыс. оборотов.
По факту это два разных класса мотоциклов и я бы категорически не рекомендовал покупать второй вариант начинающему райдеру, поскольку все эти моторы, все без исключения, имеют подхват мощности на определенных оборотах двигателя и если Вы не так давно за рулём, то это обязательно рано или поздно создаст очень опасную аварийную ситуацию. По статистике, именно литровые «спорты» являются одними из самых аварийных мотоциклов, после спортивных «шестисоток».
А поговорим мы о самом оптимальном выборе для новичка, это о литровом дорожном мотоцикле. Естественно, звучит это немножечко странновато, но постараемся объяснить вам в двух словах, почему это очень хороший выбор.
● Преимущество 1
Скорее всего, Вы будете покупать б/у мотоцикл. Литровые моторы живут гораздо дольше чем «шестисотки» и тем более «четырехсотки».
● Преимущество 2
У литрового мотора гораздо больше возможностей. Хороший запас мощности будет всегда в вашем распоряжении.
● Преимущество 3
Литровый дорожник обладает очень высоким крутящим моментом на низких оборотах, что позволит мгновенно отрываться от потока и быстро завершать обгоны с выездом из занимаемой полосы на загородных трассах.
Относительно динамических характеристик литрового дорожника, можно сказать в следующее:
Да, он действительно может разогнаться до сотни за какие-то 4-5 секунд, но никогда не смотрите технические характеристики на предмет разгона до 100 км/час. Эти характеристики замеряются на новых мотоциклах в условиях, близких к шоссейно-кольцевым гонкам. Такого качества асфальта, как и топлива, Вы нигде не найдете, как на тестовых испытаниях тоже.
Фактически, если этот мотоцикл при разгоне бить в отсечку, он будет ускоряться в четыре раза быстрее, чем поток. Теперь самое важное – Естественно, с каждого светофора Вы не будете откручивать газ до упора. Вам нужно будет откручивать его лишь всего на треть, чтобы не спеша и без особых усилий отрываться от попутных автомобилей.
Параллельная езда в потоке среди автомобилей, очень опасна для любого мотоциклиста, поскольку автомобилисты имеют свойство перестраиваться не глядя, а также забывать про нужный им поворот, что чревато резкими перестроениями прямо перед Вами.
Поэтому, каким бы Вы не были профессионалом, Вы никогда не сможете тормозить в экстренной ситуации лучше, чем это сделает электроника.
Специально для вашего внимания, топ лучших кубатурных мотоциклов для новичка
Yamaha XJR1200/XJR1300
Это легендарный мотоцикл. Как первый он вполне подойдет, но нельзя поддаваться на его очень обманчивый облик. Аппарат один из самых надёжных в классе. Обладает очень высоким крутящим моментом прямо с низов, у него отсутствует как таковая полка крутящего момента, мощность повышается равномерно. Если Вы начинаете в ограниченном бюджете, то его можно купить в пределах 250 тысяч руб. Это будет модификация xjr1300. В пределах 200 тыс. руб. можно найти живую модель xjr1200, на которую имеется большее количество доступных запчастей, включая бензобаки, приборные панели, глушители и т.д. Этот мотоцикл на ABS не выпускался, имейте это в виду.
Honda CBF1000
Есть модификации на ABS. Этот мотоцикл будет стоить от 300 тыс. руб., причём уже с антиблокировочной системой тормозов. Он будет иметь жидкостное охлаждение двигателя и инжектор. Хода подвески небольшие, вдвоём на нём достаточно тяжело, но для перемещения по городу и недалеких загородных поездок его вполне хватит. Вдобавок, он будет достаточно свежий по году выпуска, а это очень важно.
Kawasaki Versys 1000
Эта модель имеет две генерации, причём на обоих доступна опция ABS. К сожалению, стоимость такого аппарата начинается от 380 тыс. руб. Но хочется особенно отметить, что эта модель совмещает в себе два качества в одном. Он идеально подходит и для дальних поездок, и для города. Развесовка практически идеальная. Посадка позволяет преодолевать сотни километров без усталости. Двигатель просто «бомбический». Этот аппарат вытянет в любой ситуации. Отличается достаточно высокой надежностью и ресурсностью всех агрегатов.
Kawasaki z1000
Имеет несколько поколений на первых ABS не ставились, на более поздних поколениях ABS ставятся, но как опция. Этот аппарат обладает очень напористым характером и если Вы хотите купить его как первый мотоцикл 1000 кубов, то подумайте дважды. Этот мотор будет всегда провоцировать благодаря бездонной мощности. Спокойно на этом аппарате ездить не получится. Поэтому как первый, он подходит плоховато!
Suzuki Bandit GSF 1200/1250
Первое поколение Бандитов имеет мотор 1200 кубических сантиметров. Вторая регенерация уже выпускалась с мотором 1250 кубических сантиметров. Обе генерация имеют воздушное охлаждение двигателя, как и на xjr1200/1300, но именно Suzuki обладает неоспоримым преимуществом по отношению ко всем перечисленным мотоциклом. Силовой агрегат – не смотря на огромный объем, он имеет очень покладистый характер. При резких ускорениях, электроника будет немного душить двигатель, чтобы Вы не натворили лишнего. Вдобавок практически все бандиты идут на ABS. Bandit 1200 на ABS можно купить в пределах в 250 тыс.руб., причём это будет живой екземпляр.
Ко всему перечисленному хотелось бы добавить ещё кое-что важное. Объем 1000 кубов-понятие относительное. В этой статье мы рассказали Вам про рядные 4-х стволки (рядные четырехцилиндровые моторы), которые очень хорошо крутятся и рассчитаны на высокие динамические характеристики. Существует ещё и классические мотоциклы, или же так называемые «Чопперы».
Их моторы отличаются большим объёмом и хорошей тягой, но у них мало лошадиных сил. И если Вы думаете, что купив Yamaha XVS с мотором 1100 кубов, будете наслаждаться хорошим подрывом мощности, то Вы сильно заблуждаетесь. На чопперах устанавливаются 2-х цилиндровые моторы, которые рассчитаны на тягу, а не на динамический разгон. Такая Yamaha будет ехать медленнее, чем 400-т кубовая четырехстволка. Среди классических мотоциклов есть единицы, которые обладают хорошей динамикой, но это совсем другая история.
Но если же Вы откатали практику «на отлично», то никого не слушайте, берите деньги, отправляйтесь в мотосалон, оставляйте залог и потестите некоторые модели. Зачастую, страшные с виду мотоциклы, на деле оказываются очень дружелюбными и отзывчивыми. Никого не слушайте, делайте выбор самостоятельно.
Онлайн конвертер объема, единицы и системы измерения, конвертация величин объема
Объем — это мера, которую мы используем в повседневной жизни. Без показателей объёма нельзя обойтись в машино- и автомобилестроении, при строительстве, в разных областях промышленности. Это одна из наиболее часто используемых величин, например, на кухне. Как рассчитать объем, чем его измерить, какие единицы измерения используют для разных веществ? Как сделать перевод из одной системы в другую, используя конвертер объема? Ответы на эти вопросы – в нашей статье.
Как использовать конвертер объема
Для преобразования любых единиц измерения объёма из одной величины или системы в другую используется конвертер объема. Для конвертации нужно поставить значение в соответствующее поле и выбрать единицы измерения. После нажатия кнопки «Перевести» конвертер объема проведёт пересчёт.
Что такое объём и как его измерить
Объём — это количественная оценка трёхмерного пространства, которое занимает вещество. Он зависит от трех параметров: длины, ширины и высоты Как рассчитать объем? В случае кубов ситуация наиболее простая. Вам нужно просто перемножить все три величины. Не забудьте сохранить их единицу измерения. Например, если длина выражена в сантиметрах, мы получаем кубические сантиметры.
V =a · b · h, где
Если надо изменить единицу измерения, то проще всего преобразовать величину каждой из сторон, а затем умножать. Преобразование кубических единиц намного сложнее и может сбить с толку.
Немного сложнее вычислить объем других фигур и геометрических тел, особенно сложной конфигурации. Здесь мы используем закон Архимеда, согласно которого, тело, погруженное в воду, выдавливает такой объем воды, который соответствует его объему.
Легенда гласит, что Архимед, который должен был проверить, действительно ли корона царя Сиракуз была сделана из золота, случайно нашел ответ на этот вопрос. Во время купания он заметил, что количество воды, вытекающей из ванны, соответствует объему погруженного в нее тела.
Закон Архимеда успешно используют и сегодня для расчета объема. Предмет, объем которого неизвестен, следует поместить в мерный стакан, наполненный водой. Отмечаем метки до погружения и после него – разница показателей будет объемом исследуемого объекта. Это самый простой, удобный и практичный метод.
Современные единицы измерения объёма
Единица измерения объёма в системе СИ — кубический метр или м3.. Обычно объём определяется вместимостью ёмкости и тем, сколько жидкости она может вместить, а не объёмом пространства, которое она занимает фактически.
Объем обычно указывается в литрах — л, или в кубических метрах — м³.
1 см³ равен 1 миллилитру (мл). Один литр эквивалентен 1000 мл, следовательно, один литр также равен 1000 см³. Конвертер объема поможет быстро и без ошибок сделать любые переводы величин.
Объём — это кубическая единица измерения. Мы можем рассчитать объём коробки (прямоугольной формы), умножив длину на ширину и глубину.
1м³ не равен 1 литру! 1м³ равен 1 м x 1 м x 1 м. Литр равен 1000 см³, что равно 10 см x 10 см x 10 см. Это намного меньше. Фактически в одном кубическом метре 1000 литров.
Масса 1 см³ или 1 мл воды равна 1 г. Для повседневных целей это всегда можно считать истиной. Однако с научной точки зрения это верно только для чистой воды при температуре 4 C. Плотность морской воды отличается от плотности чистой воды, и она также зависит от температуры. Масса, объём и плотность взаимосвязаны, поэтому 1 литр морской воды имеет немного большую массу, чем 1 литр чистой воды.
Метрическая система измерения
Метрическая система измерения была официально принята во Франции в качестве стандартизированной в 1791 году, хотя изобретена она была за век до этого. Удивительно, но длина метра была получена на основе измерений окружности Земли. Простота системы привела к её быстрому внедрению в большинстве промышленно развитых стран.
В 1791 году было решено, что новая система будет основана на естественной физической единице для обеспечения неизменности. Академия обосновалась на длине 1/10 000 000 квадранта большого круга Земли, измеренного вокруг полюсов меридиана, проходящего через Париж.
К 1795 году все метрические единицы были выведены из метра, включая грамм на вес (один кубический сантиметр воды при максимальной плотности) и литр на вместимость (1/1000 кубометра).
Греческие префиксы были установлены для кратных 10:
Таким образом, килограмм равен 1000 граммов, а миллиметр — 1/1000 метра.
В 1799 году Метр и Килограмм Архивов, платиновые воплощения новых единиц измерения, были объявлены законными стандартами для всех измерений во Франции. Была сделана замена запутанного сумбура тысяч традиционных единиц измерения на рациональную систему, где все единицы кратны 10.
Сегодня все единицы в метрической системе кратны 10: 10 мм в 1 см, 100 см в метре, 1000 м в километре и так далее.
Это означает, что вычисления могут выполняться как десятичные дроби, поэтому кратные единицы могут быть вычислены путём деления и умножения на 10 и степени. Это гораздо проще продумать в голове и легко адаптировать для любых целей, особенно в науке и технике. Метрическая система намного проще, чем Имперская британская.
Американская мера
После принятия Декларации независимости США отделились и разработали собственную систему мер и весов. Тем не менее, в основе американской метрической системы лежит Имперская британская, причём единственная разница между британской и американской – единицы измерения объёма.
Так, в основе стандартного галлона США лежит винный галлон королевы Анны, объёмом в 231 кубический дюйм (in³).
Американский бушель объёмом 2150,42 in³, полученный из винчестерского бушеля, упразднённого в Великобритании, примерно на 3% меньше британского имперского бушеля.
В британской системе единицы объёма сухого и жидкого одинаковы, в то время как в США они различаются.
Жидкая и сухая пинта в Великобритании равны 0,568 кубического дециметра, в то время как жидкая пинта США составляет 0,473 кубических дециметра (дм³), а сухая пинта США составляет 0,551 дм³. Тем не менее, британские и американские единицы по существу одинаковы. Чтобы не запутаться при переходе из одной системы измерения в другую, используйте конвертер объема.
Британская мера
Традиционная британская система мер объёма использовалась в Великобритании вплоть до 1995 года, когда её официально сменила Международная метрическая система мер.
Имперские единицы измерения – традиционная система весов и мер, использовавшаяся официально в Великобритании с 1824 года до принятия метрической системы.
Британская имперская система сложилась из тысяч римских, кельтских, англосаксонских и традиционных местных единиц измерения, принятых в Средние века.
Традиционные названия, такие как фунт, фут и галлон, широко использовались, но обозначенные таким образом значения варьировались в зависимости от времени, места торговли, особенностях продукции и десятка других показателей.
Ранние королевские стандарты, установленные для обеспечения единообразия, получили название Винчестер в честь древней столицы Британии, где саксонский король X века Эдгар Миролюбивый держал королевскую меру бушеля и, вполне возможно, другие.
Закон о весах и мерах 1824 года и Акт 1878 года устанавливали Британскую имперскую систему на основе точных определений отдельных существующих единиц. Акт 1824 года санкционировал один имперский галлон (gal) для измерения вина, эля и кукурузных (пшеничных) галлонов.
Новый галлон (gallon) был определён как равный по объёму 10 фунтам дистиллированной воды, взвешенной при 62 F, с барометром при 30 дюймах, или 277,274 кубических дюймов (позже скорректированный до 277,421 кубических дюймов).
Основне британские меры
Британские меры объёмов на 20% больше американских.
Старорусская мера
Со времён правления первых русских князей вплоть до 1918 года старорусская мера измерения объёма оставалась практически неизменной. Менялись меры площади, веса и длины, но единицы измерения объёма с трудом поддавались нововведениям. Можно сказать, что система старорусских мер объёма пережила Октябрьскую революцию и только к 1930-м годам усилиями советской власти была почти полностью упразднена.
Феодальная раздробленность на Руси не позволяла сложиться единственной и признаваемой всеми русскими землями мере. Но уже к XVII веку объединённое после татаро-монгольского ига Московское государство старалось прийти к единой мере объёма жидкостей, что для того времени было огромным достижением. За использование неправильных мер жидкостей налагался штраф, рынки и питейные заведения проверяли выборные люди.
Петровская эпоха привнесла в русский обиход английскую систему измерения многих величин. В то же время старорусская мера измерения объёма жидкостей осталась практически неизменённой. Добавилась разве что бутылка как твёрдо зафиксированная мера жидкостей.
В екатерининскую эпоху Указом правительствующего Сената от 16 сентября 1774 года в ведре должно было содержаться 13,3 бутылок. Бутылка составляла 3/40 ведра. Известный государственный деятель, историк В.Н. Татищев писал:
«…..Ведро…..называется осьми вершковое, которого диаголь, т.е. накось от дна до края другой стороны внутри, должно быть 8, а кубических 136 вершков…».
Ведро
Самой твердой, распространённой и общепринятой русской мерой было ведро. Ещё в первом русском своде законов Ярослава Мудрого «Русская Правда» 996-997 года упоминается ведро как мера. Первое русское ведро равнялось 9-10 килограммам воды.
В зависимости от области или региона ведро измерялось по-разному.
Самым маленьким ведром считалось московское – оно вмещало ровно 12 литров. Например, тверское ведро равнялось 14 литрам. Разница весьма существенная, поэтому централизация и объединение русских земель в том числе, привели и к единой мере жидкостей.
Важно помнить, что ведром измерялась стоимость водки и виноградного вина.
Питейные сборы приносили миллионы рублей в государственную казну. Поэтому всем землям было выгодно принять у себя единой мерой самое маленькое московское ведро – кому хотелось получать за 14 литров водки или масла ту же цену, что за 12. Цена одна, а ведра большие – это было невыгодно для областей. Практически единовременно все земли без указа сверху приняли единой мерой московское ведро. Указом 1835 г. В Российской империи была узаконена следующая система мер жидкостей:
Штоф (от нем. Stof- большой бокал, чаша) как меру измерения вина и водки ввёл Пётр I. Более трёх веков штоф считался относительно твёрдой мерой алкогольных напитков. Квадратная стеклянная бутылка также стала называться штофом. Нередко в художественной литературе, песнях, фильмах можно встретить штоф как сосуд для алкогольных напитков. Понятие штофа как стеклянной четвероугольной бутылки укоренилось в русской культуре.
В одном ведре 8 или 10 штофов, в одном штофе 10 чарок. Штоф равен 1, 23 литра в Международной метрической системе.
Кулинарная мера
Кулинарная мера объёма вполне может считаться международной. Поваренные книги, сайты и форумы любой страны пестрят терминами «стакан», «столовая ложка» и «чайная ложка». Измерять сыпучие и жидкие продукты стаканами и ложками принято во многих странах — США, Великобритании, России, Китае, Италии – список стран можно продолжать.
Неизменно одно – кулинарная мера объёма стала общепринятой традицией. Так, в России под стаканом подразумевают гранёный стакан объёмом 250 мл. В Великобритании стакан эквивалентен чашке – в рецептах указывается количество cups, то есть чашек. Объём одной чашки также равен 250 мл.
Для приготовления блюда по новому рецепту необходимо измерить объём жидких или сыпучих продуктов. Чаще всего в рецептах указан не вес, а объём продуктов. Наш конвертер объема поможет быстро сделать перевод в этих мерках.
Стакан
Указывая в рецептах стакан как меру объёма, подразумевают гранёный стакан. Его высота составляет 10,5 см, диаметр дна – 5,5 см, диаметр верхней кромки – 7,3 см. Без верхней кромки стакан имеет объём 200 мл, наполненный до краёв 250 мл. Именно такой стакан считается мерой объёма жидких и сыпучих продуктов.
Объём продуктов практически никогда не соответствует их массе. Поэтому при написании рецептов учитывают плотность и вес сыпучих, жидких или вязких продуктов. Так, за неимением кухонных весов всегда удобно использовать стакан как традиционную меру объёма.
Столовая ложка
Столовая ложка традиционно используется как мера объёма небольшого количества ингредиентов. Нередко требуется количество продукта, например, муки, соли или сахара, которое измерять стаканом неудобно и неэффективно. В разных странах объём столовой ложки разнится. Так, в США одну столовую ложку составляют три чайных или 14,93 мл. Британская столовая ложка равна 17,7 мл. Объём метрической столовой ложки составляет 15 мл.
Чайная ложка
В Америке, Канаде, Великобритании, Индии и ряде стран одна чайная ложка равна 1/3 столовой. Её объём равен 4,93 мл. В диетологии США объём чайной ложки равен 5 мл. В обиходе используются чайные ложки разного размера. Кулинарной мерой измерения объёма продуктов считается ложка вместимостью 5 миллилитров.
Как быстро переводить объем продуктов в граммы с помощью подручных средств вы узнаете из видео. Успешно справится с такой задачей наш конвертер объема.
Онлайн конвертер площади, единицы измерения площади в разных системах, их быстрый перевод
Онлайн конвертер плотности, формулы расчета и единицы измерения
Онлайн конвертер длины, перевод всех систем измерения, метрическая, британо-американская, старорусская, морская, астрономическая, типографская
Онлайн конвертер долей, перевод дюжин, процентов, промилле и других единиц
Онлайн конвертер систем счисления, перевод между десятичной, двоичной, восьмеричной и другими системами