Что означает багаж в самолете 1рс

Что означает багаж 1РС и каковы нормы его провоза в самолетах?

Не все понимают, почему на билете стоит отметка про багаж 1PC, что это значит и какие нормы провоза существуют на разных авиалиниях. Но при желании воспользоваться выгодным тарифом перевозчика и не переплачивать в последний момент за поездку, стоит заранее поинтересоваться, какой объем и вес допустим на том или ином рейсе.

Подобная аббревиатура на маршрутных квитанциях появилась относительно недавно. Сначала дополнительные нормы ввели зарубежные авиалинии с целью упрощения грузоперевозок. Постепенно наши отечественные компании также перенимают этот опыт, так как для них это оказывается действительно удобным и выгодным внедрением. Хотя сами пассажиры не всегда приходят к подобному выводу.

Обозначение «1рс»

Еще относительно недавно главным фактором был, какой вес и объем имеют чемоданы или сумки у пассажиров. Сегодня дополнительно применяется и такое понятие, как Piece Concept. На авиабилете оно выглядит как «рс». Цифра перед аббревиатурой означает количество отсеков, занятых для конкретного человека.

То есть когда пассажир сдает багаж перед вылетом в виде одной сумки, то это отмечается, как 1рс, если две – то 2рс и т. д. В том случае, когда достаточно лишь ручной клади и вы путешествуете налегке, тогда пометка примет вид 0рс. Поэтому теперь важно изначально уточнять не только вес, основные габариты чемоданов, но и их количество, так как для каждой сумки выделяется отдельный отсек. Даже если вместе они не превысят дозволенных килограммов.

Некоторые авиакомпании вносят подобное обозначение и для ручной клади. Тогда в определенной графе будет указано 1рс для сумки, которую берут в салон, и 1рс для чемодана, который сдают.

Чаще всего авиакомпании предлагают одно бесплатное место в грузовом отделении для каждого, но оно обязательно ограничивается допустимым весом и объемом. Но есть некоторые авиалинии, например, лоукостеры, которые и вовсе не предполагают бесплатные грузоперевозки. Тогда даже за 1рс придется доплачивать.

Стандартные габариты

Разные авиакомпании устанавливают свои нормы провоза багажа 1рс. Но всегда помните, что теперь придется учитывать сразу несколько параметров при формировании поклажи: вес, объем и количество занимаемых мест в самолете. Прежде чем собираться в дорогу обязательно стоит поинтересоваться установленными пределами того перевозчика, услугами которого вы желаете воспользоваться.

В нашей стране первой компанией, внедрившей подобную систему, стал «Аэрофлот». И каждое место для багажа имеет свои ограничения в зависимости от тарифного плана, который выбирается при покупке билета.

При этом любое место в багажном отсеке не должно превышать по объемам 115 см, учитывается длина сумки, ее высота и ширина. Дополнительно к этому никто не станет измерять у пассажира такие предметы гардероба, как зонтик, верхнюю одежду, дамскую сумочку. Большинство авиалиний не обращают внимание и на отдельную технику, провозимую в салоне – мобильный телефон, планшет и пр. Чаще всего к свободному провозу товаров из Duty Free также относятся спокойно.

Обратите внимание на тот факт, что в бизнес-классе у пассажиров есть существенное преимущество. Они могут бесплатно перевезти два места в грузовом отсеке, что отмечается в билете, как 2рс, и немного больше ручной клади. Самые жесткие ограничения накладываются на эконом-класс.

Другие перевозчики устанавливают свои правила относительно данного вопроса:

На международных авиалиниях под обозначением 1рс чаще всего подразумевается возможность взять в дорогу до 32 кг чемодана и небольшую ручную кладь в салон. Но здесь также лучше заблаговременно уточнить отдельные нюансы, так как подобные нормы отличаются у каждой компании.

Можно ли взять больше?

Обратите внимание, что если вы едете налегке и берете с собой лишь сумку на борт самолета, не сдавая ничего в багаж, то при стандартной отметке в 1рс вам все равно никто не компенсирует это снижением стоимости. А вот любой перевес придется оплатить дополнительно. И от того, куда вы следуете, услугами какой авиакомпании собираетесь воспользоваться, а также от величины груза будет зависеть конкретная сумма.

Существует один нюанс в отношении оплаты дополнительного багажа. Если вы заранее предупреждаете авиакомпанию о перевесе, а также в режиме онлайн оплачиваете груз, то это будет стоить гораздо меньше, чем при выявлении данного факта во время регистрации на рейс в аэропорту.

Некоторые авиакомпании настолько строги в данном отношении, что если не предупредить заранее о дополнительном весе чемодана или необходимости занять еще один отсек, тогда перевезти его вам не разрешат даже за дополнительную сумму.

Сами же тарифы, согласно которым, устанавливается цена за перевес, разнятся в зависимости от перевозчика. Чтобы добиться максимальной справедливости, величину сверхнормы груза также учитывают. Так, каждое дополнительно место ограничивается весом в 10-20 кг. Любое последующее обойдется дороже.

Если пассажир оплачивает дополнительный багаж при бронировании билета, то стоимость на внутренних рейсах по России может не превышать 1500 рублей. При совершении данного действия в кассе аэропорта тариф увеличивается иногда вдвое (3000 рублей). Каждое последующее место будет стоить дороже – 2500 и 5000 соответственно. Самая большая цена за перевес устанавливается в том случае, когда о дополнительном багаже не было сообщено заранее и это обнаруживается лишь при личном досмотре перед посадкой.

Обратите внимание на тот факт, что повышенная стоимость касается не только перевеса, но и необходимости занять еще одно место в грузовом отсеке или превышение указанных перевозчиком габаритов. Поэтому стоит заранее проверить все параметры и упаковать вещи максимально компактно. Иногда даже за каждую сумку или пакет, приобретенный в Duty Free, нужно доплачивать по 10 долларов.

На международных авиалиниях стоимость перевеса может оплачиваться по тарифу в 50-100 евро, в зависимости от направления и дальности рейса, а также от размера чемоданов. Помните, что большинство сотрудников аэропорта не имеют права поднимать тяжести выше 32 кг за один раз, поэтому иногда сумки с большим весом и вовсе не допустимы к грузоперевозке.

Детские билеты

При путешествии с ребенком становится возможным взять с собой больше вещей. Так, на каждого младенца хоть и не требуется приобретать дополнительно место в самолете, все же, согласно установленным нормам, доступно взять чуть больше ручной клади и багажа. На ребенка до двух лет полагается один груз весом до 10 кг, при этом детские коляски, переноски и другие вещи, которые берутся в салон самолета, чаще всего не учитываются.

Если же ребенок совершает перелет по детской стоимости, так как не достиг возраста 12 лет, то у него также есть полноценные права в отношении перевоза груза. Чаще всего допустимые габариты совпадают со взрослыми мерками, хотя этот момент следует уточнить заранее на сайте той авиакомпании, услугами которой вы собираетесь воспользоваться.

Для детей старше 12 лет приходится уже приобретать полный билет, как на обычного пассажира. Но при этом ручная кладь и размер багажа будет соответствовать стандартным меркам, так что можно положить к нему в сумку дополнительные вещи. Правда, помните о том, что не все предметы могут находиться в детском багаже, о чем говорят отдельные правила.

Особый груз

Иногда приходится перевозить нестандартные предметы, животных или другой багаж, который невозможно упаковать обычным способом. К нему относятся птицы, собаки, коты и другие домашние питомцы, растения, хрупкие вещи, музыкальные инструменты, особая техника, ценные изделия или, например, картины.

О подобном грузе следует предупреждать авиакомпанию заранее, хотя бы за несколько дней до совершения рейса. Не все из них разрешат подобную перевозку, поэтому уточните еще до покупки билета, возможно ли воспользоваться необходимыми вам услугами. На клетки с домашними питомцами обязательно ставится при сдаче багажа специальная метка, чтобы компьютер отправил их в такой отсек, где будут сохранены оптимальные условия для жизни.

Все подобные контейнеры должны соответствовать определенным нормам, которые прописаны у каждой авиакомпании отдельно. Размер и вес клетки обязательно проверяется, а также необходимо наличие всех сопроводительных документов для вывоза животного за пределы границы.

При превышении установленных габаритов, когда перевозится нестандартный груз, например, инструменты или картина, чаще всего приходится доплачивать. Но тариф при этом устанавливается каждой авиалинией свой.

Видео: нормы провоза багажа в самолете.

Советы

Туристам, желающим воспользоваться услугами перевозчиков, нужно соблюдать множество правил, и чтобы в них не запутаться, предложим общие рекомендации:

Помните, что лоукостеры предпочитают пассажиров, которые путешествуют налегке, поэтому у них всегда установлены самые жесткие ограничения относительно багажа, его веса, объема и количества занимаемых мест. Но для тех, кто не собирается брать в дорогу много вещей гораздо выгоднее поискать именно таких перевозчиков, так как они смогут сэкономить на билете, не переплачивая за багажное отделение, которым не собираются воспользоваться.

Что сделать чтобы не сгореть на солнце или если уже сгорели. Горящие туры от Travelata.

Источник

Что означают нормы провоза багажа 0pc, 1pc, 1n, 1км в авиабилете?

Заветный авиабилет на направление мечты – сбывшееся желание любого туриста и путешественника. Но на авиабилете, который представляет собой небольшой кусочек плотной бумаги (или данные в электронном виде), компаниям сложно уместить всю объемную информацию по каждому авиарейсу. Вот и приходится создавать определенные общепринятые сокращения, в которых с легкостью разбирается персонал. А пассажирам в наборах цифр и букв иногда сложно распознать понятные специалистам нюансы и правила.

Давайте попробуем разобраться, если не в абсолютно всех обозначениях, то хотя бы в тех, которые касаются зарегистрированного багажа.

Место багажа, а не вес багажа

Авиакомпании мира не могут позволить себе такую роскошь, как договориться о единой системе багажного обозначения. Но очень к этому стремятся. К примеру, все больше авиаперевозчиков переходят на штучную систему багажа (piece concept) вместо весовой (weight concept).

Но чтобы понять, где конкретно на билете можно увидеть заветный код, для начала найдите надпись «baggage allowance» или просто «bag» (в русском варианте это может быть «БАГ» или «Багаж»). Фактически это переводится как «норма бесплатного провоза багажа». И уже напротив словосочетания (буквосочетания) определяйте свой параметр. Самые распространенные виды, которые могут вам встретиться:

Норма провоза багажа 1 pc в авиабилете означает, что пассажиру положено одно место зарегистрированного багажа (1Piece Plan). 2 рс – соответственно два багажных места. И 0 рс означает безбагажный перелет пассажира – такой пассажир может взять с собой на воздушное судно бесплатно только ручную кладь, а большой чемодан – за дополнительную оплату.

Изменилась эта система из-за устранения проблем с весовой путаницей.

Авиакомпания на сайте анонсирует свои нормы, применимые к одному багажному месту – максимальный вес и максимальные габариты.

У каждой компании они свои. Чаще всего максимальный вес варьируется около 20 кг в эконом-классе и 30 кг в бизнес-классе. А габариты – до 203 см по сумме трех измерений (высоты, ширины и глубины чемодана, рюкзака или сумки). Эти цифры хоть и самые распространенные, но не единые для всех. Перед полетом обязательно выясните точные конкретно для своего авиаперевозчика.

В зависимости от авиакомпании обозначения 1 места зарегистрированного багажа может меняться. Например: 0р, 1p или 2р. Принцип тот же, что и описанный выше. То есть багаж 1 р означает, что в стоимость билета входит один чемодан допустимых габаритов и размеров на одного пассажира. Чаще всего это норма Эконом и Комфорт классов. Рядом с цифрой могут стоять разные латинские буквы, например, N. В этом случае багаж 1n означает то же, что и 1р и 1рс.

Кстати, безбагажный тариф в авиабилете может быть помечен как «nil». Эти буквы, как и предыдущие примеры, путешественник увидит в графе багажной нормы. В этом варианте пассажиру максимум доступен маленький чемоданчик ручной клади и дамская сумочка или небольшой рюкзачок (нормы ручной клади проверяйте в официальной информации от авиаперевозчика, ибо они могут ох как разниться).

Встречаются ли свои варианты мест багажа у российских авиалиний?

На билетах отечественных авиалиний штучная система нормы бесплатного провоза багажа может обозначаться символами «1км». Но километры тут совсем ни при чем. Норма провоза багажа 1 км в авиабилете означает все то же одно зарегистрированное багажное место на пассажира. А «км» фактически расшифровывается – количество мест, а никак не количество километров до цели, как можно было бы подумать. А вот БелАвиа определяет одно багажное место в билете как «01p». Из-за таких вот отличий, если пассажир привык летать одним авиаперевозчиком, и возникают путаницы и недопонимания у пассажиров.

Легче и дешевле зарегистрировать свой багаж непосредственно во время покупки авиабилета на выбранный рейс.

В первую очередь это касается лоукостеров. Стоимость регистрации чемодана в аэропорту может существенно отличаться от цены на сайте авиаперевозчика. Внимательно изучите багажный раздел, и вы имеете все шансы существенно сэкономить на своем отдыхе или бизнес-путешествии. Приятного полета!

Источник

Что такое 1рс в авиабилете для пассажира

Отечественные авиакомпании всё более приобщаются к международным правилам учёта объёмов провозимого пассажирами багажа, что породило на отечественном рынке авиауслуг новый и непривычный пока термин – норма багажа 1 РС. Что же означает это понятие, и чего ожидать пассажиру авиалиний, отправляющемуся в рейс с необходимыми ему вещами и билетом с кодировкой 1рс?

Норма багажа 1рс – что это значит

В зарубежных авиакомпаниях термин «норма багажа 1РС» используется давно. Аббревиатура РС расшифровывается Piece Concept, это буквально переводится как «концепция куска, части». Концепция подразумевает утверждение нормативов безоплатного провоза грузов на основании оценки трех показателей:

Начальная единица в названии нормы багажа 1РС обозначает, что пассажир получает возможность бесплатно занимать только 1 багажное место. Вариант 2РС обозначает право пассажира бесплатно занять 2 багажных места, вариант 0 РС указывает на полное отсутствие права провоза бесплатного багажа. Авиационные компании могут устанавливать и иные варианты.

Нормы багажа 1РС отечественных авиакомпаний

Первым к использованию нормативов 1РС приобщился флагман отечественных авиаперевозок – компания «Аэрофлот». Прочие авиакомпании быстро подхватили нововведение, и в настоящее время у каждой из них есть свои нормативы, которые можно сопоставить для выбора оптимального ценового варианта авиаперелета.

Так на текущий момент непосредственно нормы бесплатного провоза багажа 1 РС составляет у основных авиакомпаний:

Кроме того, нормы 1 РС распространяются и на ручную кладь:

Прочие нормативы бесплатной перевозки багажа

Нормы 1РС не являются предельными. Они устанавливаются лишь для пассажиров определённого классов (как правило, уровня «Эконом»). Авиационные компании самостоятельно назначают, для какого из классов обслуживания нормы бесплатного провоза багажа увеличиваются до 2РС.

Так например нормы безоплатного провоза багажа и ручной клади 2 РС установлены ведущими отечественными авиакомпаниями при приобретении билетов по следующим классам обслуживания и тарифам:

В других случаях провоз багажа по нормативам 2РС осуществляется только на условиях дополнительной оплаты.

Несколько советов тем, кто путешествует с билетом на нормы багажа 1РС

Итак, рамки норм бесплатной перевозки багажа 1РС оказываются вполне приемлемыми и позволяющими экономить средства при правильном выборе авиакомпании и тарифа. Если Вы бережливый человек и Вам необходимо осуществляете личную либо деловую поездку посредством авиатранспорта, если Вы просто турист и хотите дёшево и с комфортом путешествовать – сравните данные авиакомпаний по нормативам бесплатного провоза багажа и выберите для себя оптимальные. Для достижения наилучшего результата стоит также позаботиться о следующем:

Как выяснилось, разобраться в нормах бесплатного провоза багажа 1РС оказалось не так уж сложно. Это удобная система кодификации типовых дополнительных благ, бесплатно предоставляемых авиакомпаниями своим пассажирам. Кроме того, приобщение к зарубежным утвердившимся понятиям предоставляет больше возможностей для интеграции, способствует унификации норм и правил, взаимопониманию, лучшей координации деятельности. Нормы бесплатного провоза багажа 1 РС ориентированы непосредственно на бюджетные классы обслуживания и тарифы, то есть будут интересны основной массе населения. Хочется надеяться, что не только крупные авиакомпании, но и компании лоукостеры ради удобства пассажиров также со временем примут нормы 1РС за основу всех без исключения своих тарифных планов.

Источник

Что означает норма провоза багажа 1pc

Относительно недавно практически у всех авиатуристов компании «Аэрофлот» возник вопрос: откуда на билете появилась надпись багаж 1pc, что это значит? Попробуем разобраться.

Багаж 1 pc — что это значит

Компания «Аэрофлот» решила повысить уровень оказания услуг по транспортировке пассажирских авиагрузов. Поэтому она ввела новые стандарты в этой области — количество мест, которое занимает этот груз. Ранее правила провоза авиабагажа касались только его веса и габаритов. Они не должны были превышать установленный компанией показатели. Можно было бесплатно транспортировать не более 5-10 кг на одного пассажира.

Нововведения были зафиксированы не только в «Аэрофлоте», но и в других российских и иностранных авиакомпаниях.

Что означает норма провоза багажа 1pc? Правило распространяется как на ручную кладь, так и на отсек для груза в багажном отделении авиасудна. Если в билете напротив места ручной клади значится 1pc, турист может взять в салон самолета только одну сумку, которая приравнена к ручной клади. Аналогичная надпись будет и напротив строки по провозу сумки в грузовом отсеке. Масса и габариты авиагруза отличаются у каждой авиакомпании.

Надпись 2pc означает, что пассажир для транспортировки авиабагажа в салоне и в грузовом отсеке может использовать два места. Таким правом перевозки могут воспользоваться пассажиры бизнес-класса. Туристы, путешествующие экономическим классом, могут везти бесплатно одну сумку в качестве ручной клади и одну — в качестве авиагруза в багажном отсеке.

Примечание. Вес и габариты авиабагажа для бесплатной транспортировки ограничены. Стандарты устанавливает каждый авиаперевозчик самостоятельно.

При перевесе сумок пассажиру придется заплатить за дополнительное место в грузовом отсеке или в салоне.

Размеры и нормы провоза багажа 1pc

Как уже было сказано выше, каждый авиперевозчик устанавливает свои правила транспортировки груза. У компании «Аэрофлот» нормы провоза багажа 1pc означают, что пассажир может бесплатно провести груз до 23 кг. В бизнес-классе вес авиагруза для бесплатной транспортировки увеличен. Он составляет 32 кг. Такой стандарт в авиабилете отмечен как 2pc. Что касается ручной клади, у «Аэрофлота» норма 1pc означает, пассажир может взять в салон сумку, масса которой не превышает 10 кг, в бизнес-классе — до 15 кг.

У авиакомпании «Победа» не установлены нормы провоза бесплатного авиабагажа. Пассажир может взять с собой только ручную кладь. За транспортировку авиабагажа в грузовом отсеке придется заплатить. В их билетах провоз этого багажа обозначают как 0pc. Это означает, что бесплатных багажных мест в авиасудне не предусмотрено. Масса ручной клади по норме 1pc не должна превышать 10 кг.

Нормы перевоза авиабагажа в других авиакомпаниях:

Иностранные перевозчики установили свои стандарты транспортировки авиагрузов. Для международных перелетов вес сумки «1pc» не должен превышать 32 кг.

Можно ли увеличить норму

Повышение стандартов транспортировки грузов у каждого авиаперевозчика оплачивается дополнительно. Сделать этого можно непосредственно в аэропорту или посредством интернет-ресурсов.

Примечание! Нормы провоза багажа 1pc в статусе бронирования не отличаются от норм при приобретении билета на авиасудно в аэропорту.

Поэтому о перевесе ручной клади или зарегистрированного груза пассажир должен предупредить авиаперевозчика. Последний бронирует дополнительные места для авиабагажа, которые необходимо будет оплатить.

Каждый перевозчик устанавливает определенные правила оплаты сверхнормативного груза. Они зависят не только от массы сумки, но и ее габаритов. Также стоимость провоза багажа с перевесом зависит от страны перелета. На внутренних рейсах за сверхнормативный груз пассажир заплатит до 2500,00 рублей. Международные авиарейсы предусматривают плату в иностранной валюте. Она варьируется между 50-100 дол. США или евро. Это стоимость одного дополнительного места для авиабагажа. Если турист превысил норму транспортировки авиагруза в несколько раз, дополнительные второе и последующие места обойдутся ему намного дороже.

Нужно знать, что покупать дополнительное место при перевесе багажа выгоднее заранее, нежели непосредственно в аэропорту. Например, у «Аэрофлота» стоимость дополнительного места для груза, которое оплачено заранее, на 50% ниже, чем при оплате во время регистрации. Также стоит учесть, что у каждого дополнительного места имеется своя норма веса: 10 кг и 20 кг. Это стоит учитывать при выборе билетов.

Советы авиатуристам

Чтобы соблюсти стандарты компании-перевозчика, нужно предварительно уточнить их правила транспортировки авиагрузов. Вес багажа лучше перепроверить несколько раз, чтобы уже на его регистрации не возникали проблемы. Если у туриста отсутствует авиабагаж, который необходимо сдать в грузовой отсек, он может приобрести билет с тарифом 0pc.

Скидки и полезные ссылки для путешественников

Источник