Что означает hockey edition на автомобиле

Зачем ŠKODA «спортивная» серия машин Hockey Edition

Как создать авто для настоящего фаната хоккея? Нарисовать портрет Малкина на капоте? Положить в багажник клюшку? Не так! Есть решение от профессионалов.

ŠKODA очень любит хоккей. Компания более четверти века выступает генеральным спонсором чемпионата мира и за столь долгое сотрудничество попала в Книгу рекордов Гиннесса. Кроме того, чешская марка является официальным партнером национальной сборной России по хоккею и проводит в нашей стране Международный юношеский хоккейный турнир «Кубок ŠKODA». Другими словами, где хоккей — там и ŠKODA.

Но однажды возник вопрос: как выразить любовь к этой динамичной, честной и эмоциональной игре в автомобилях? Ответ был таким: выпустить спецверсии наиболее популярных в России моделей, чтобы они привлекали покупателей не только красивым названием — Hockey Edition, — но и набором самых востребованных опций по очень привлекательной цене. Сделать предложение, которое придется по душе даже тем, кто к спорту относится прохладно, зато умеет считать деньги.

Итак, на площадку выходят RAPID Hockey Edition, OCTAVIA Hockey Edition и KODIAQ Hockey Edition. Встречайте наших игроков! Сразу заметим: автомобили показаны в фирменной для этой команды «синей форме», однако вам доступны и другие цвета кузова. Любой «металлик» из предлагаемой в России палитры уже входит в комплект. И конечно, главное: все машины из «хоккейной семьи» полностью отвечают понятию «семейные» в общепринятом понимании этого слова.

Самая компактная модель из всей линейки ŠKODA, представленной в России, и одновременно самый востребованный автомобиль чешской марки в нашей стране. Разгадать секрет успеха RAPID несложно. Привлекательная внешность, строгая, но не угрюмая. Просторный салон и очень большой багажник. Практичный и типичный для ŠKODA тип кузова — лифтбек. «Собранное» шасси — тем, для кого «управляемость» не пустой звук, а важнейшая характеристика машины. Наконец, широкий выбор опций. Это обычно для ŠKODA: получаешь намного больше, чем можно было ожидать.

У RAPID, если не забыли, в свое время была специальная миссия: стать одним из первых образцов, отражающих новый язык дизайна чешской марки — ясный, чистый, понятный. Вневременной. И с типом кузова чехи точно угадали, по крайней мере в нашей стране: в профиль — седан, по факту — хэтчбек, в жизни — багажник объемом от 530 л с очень удобным доступом. А сложите задние сиденья — так и велосипеды уместятся в салоне без проблем: в седане, пускай и бизнес-класса, такой номер вряд ли получится осуществить.

RAPID — европейская модель, что сказалось не только на дизайне, но и безопасности: высшая оценка, пять звезд по тестам Euro NCAP (впрочем, OCTAVIA и KODIAQ тоже «отличники») и электронная система поддержания курсовой устойчивости в стандарте. Как и на всех остальных моделях ŠKODA, на RAPID вы найдете множество решений Simply Clever — от прозрачной лапки для хранения парковочного талона под ветровым стеклом до скребка для льда за лючком топливного бака и крючков для сумок в багажнике.

Спецверсия Hockey Edition предлагается на основе двух стандартных комплектаций — Active и Ambition. Мы рассмотрим второй вариант, более полный. Он включает в себя передние сиденья с обогревом, две подушки безопасности, бортовой (маршрутный компьютер), круиз-контроль, информационно-развлекательную систему Swing с каналом Bluetooth для подключения мобильного телефона и цветным сенсорным экраном (он же используется для настройки разных систем автомобиля, например режимов работы центрального замка) и кондиционер. Это — основа. «Хоккейным» бонусом к ней идут в числе прочего легкосплавные 16-дюймовые диски Clubber, многофункциональный руль с отделкой кожей, регулируемый по высоте центральный передний подлокотник, задние датчики парковки, комбинация приборов специального дизайна с многофункциональным дисплеем Maxi Dot, задние светодиодные фонари и, конечно, особые приметы специальной серии: наклейки на кузов, накладки на пороги, эксклюзивная ткань на сиденья и декоративные вставки дизайна Dark Brushed 3D, использованные в оформлении салона.

В 2019 году OCTAVIA отмечает 60-летний юбилей. Модель со славным прошлым и завидным настоящим. Сегодня она — самая популярная ŠKODA в мире. В России OCTAVIA — лидер продаж в гольф-классе. К числу несомненных достоинств машины относится кузов лифтбек, который совмещает в себе благородство линий седана и практичность хэтчбека: пятая дверь открывается вместе со стеклом, обеспечивая доступ к огромному багажнику.

Ни один тест-драйв OCTAVIA не обходится без упоминания того, какой же большой и удобный у машины багажник. Правильной формы! С запасным колесом в подполье! Объемом 568 л — и это до полки, которую легко снять, чтобы грузить дальше. При сложенных сиденьях — 1558 л, можно мебель возить. И при всем этом — стопроцентно европейский дизайн (OCTAVIA — самая популярная модель зарубежного производителя в Германии), просторный салон (его оценили и таксомоторные компании, и семейные покупатели), отличная управляемость (OCTAVIA — близкая родственница VW Golf) и выдающиеся динамические характеристики (с мотором 1.8 TSI мощностью 180 л.с. OCTAVIA служат в полиции в качестве «догонялок»).

Версия Hockey Edition имеет в основе комплектацию Ambition, то есть ей положены передние сиденья с обогревом, четыре подушки безопасности (фронтальные и передние боковые), круиз-контроль, датчики света и дождя и много другого полезного оборудования. Плюс к тому «хоккейное издание» подразумевает легкосплавные 16-дюймовые колеса дизайна Tunga, особую тканевую обивку сидений, многофункциональный руль с кожаной отделкой (позволяет управлять «музыкой» и отвечать на звонки в режиме громкой связи), двухзонный климат-контроль, электрический обогрев ветрового стекла (борется со льдом снаружи и запотеванием изнутри), передние и задние датчики парковки, противотуманные фары с функцией Corner, накладки на пороги и, конечно, значки спецсерии на кузове.

ŠKODA KODIAQ — первый во многих значениях автомобиль чешской марки: например, первый семейный внедорожник и первый в её современной истории семиместный автомобиль. Стандартно в машине два ряда и пять мест, а третий ряд и дополнительные два места сзади предлагаются в качестве опции, доступной и для автомобилей в комплектации Hockey Edition.

При исключительной вместительности KODIAQ имеет достаточно скромные габариты: он всего на половину спичечного коробка длиннее ŠKODA OCTAVIA. Фото: ŠKODA

Благодаря относительной компактности KODIAQ отлично приспособлен для городских условий (где поместится OCTAVIA, поместится и он), при этом автомобиль прекрасно чувствует себя за пределами асфальтовых дорог. Минимальный дорожный просвет составляет 187 мм (параметр зависит от диаметра колес), опционально предлагается полноприводная трансмиссия на основе многодисковой муфты с электронным управлением: эта очень умная и надежная система не требует никакого внимания со стороны водителя — крутящий момент распределяется в нужной пропорции между передними и задними колесами автоматически, по ситуации. Среди ключевых достоинств внедорожника — огромный багажник: даже при семи занятых местах — минимум 233 л, а при сложенных задних сиденьях — почти два кубометра. В пятиместном варианте автомобиля его минимальный объем составляет 635 л.

KODIAQ Hockey Edition сделан на основе автомобиля в исполнении Ambition. Это значит, что в стандартную комплектацию уже входят многофункциональный руль с отделкой кожей, рейлинги на крыше, обогрев передних сидений, комплект из шести подушек безопасности, круиз-контроль с ограничителем скорости, система контроля дистанции (опасного сближения) Front Assist, индикатор давления воздуха в шинах, 17-дюймовые легкосплавные диски, датчики света и дождя, двухзонный климат-контроль, электронный усилитель голоса водителя, а также передние и задние датчики парковки. Спецверсия Hockey Edition дополнительно включает в себя камеру заднего вида с омывателем, полностью светодиодные фары и задние светодиодные фонари в исполнении High, электрический привод двери багажного отделения (гарантия чистоты ваших рук в любую погоду), систему бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY, боковые зеркала с электроскладыванием и автоматическим затемнением, фоновую эстетическую подсветку салона с выбором цветов, а в качестве особых примет — комбинированную, кожа/ткань, отделку сидений и накладки на пороги с указанием особой серии.

Под занавес — подведем итоги ностальгического конкурса, который мы объявляли в прошлом посте. Для того, чтобы выиграть фирменный плед от ŠKODA, вам надо было поделиться в комментариях самым ярким воспоминанием из советской эпохи. Представляем трех победителей и их истории:

pby5 :
Мое самое яркое впечатление: на торжественной церемонии принятия нас первоклашек в октябрята, я подрался на сцене с пионером выдававшим нам значки «октябрёнок». Я требовал значок «в тяжёлом металле», а он отказался мне его давать и дал пластиковый… В итоге я и пластиковый значок выкинул! На следующий день был с позором исключен из «октябрят».

kmp2002 :
В далеком, 1985 году я впервые приехал в другой город. Это был солнечный Симферополь. Впервые я летал на самолете. Я еще никогда не видел моря. Я еще многого не видел. Я был еще совсем маленький. Мне было 11. Впервые прокатился в троллейбусе Шкода. С улыбкой на лице я узнал, что есть такой производитель, ведь это слово значило для меня совершенно другое. Чуть позже я увидел море. Как можно описать первые впечатления?! Масштаб, его запах. Как же я люблю море…За эту поездку было много новых впечатлений. Сейчас мне 45… я помню все до мельчайших подробностей, эти воспоминания навсегда будут в моей памяти и будут согревать мою душу.

mike-fiesta :
Раз уж зашёл сюда, оставлю одно интересное воспоминание из советской эпохи. Мой двоюродный брательник купил в конце 1980-х «копейку» с рук, по тем временам иметь даже такую машину круто было)) Естественно я просился за руль, школьником тогда был, старшеклассником. Однажды удалось его уломать, когда мы были на даче. Выехали на узкую дачную дорожку, я сел за руль. А мне всегда скорость нравилась, вот и тут, только сел и давай сразу топить. А у той «копейки» такие люфты бешеные были в рулевом управлении, я никак не мог заставить её прямо ехать, и неслись мы зигзагами. Навстречу «Москвич» выехал, его водитель еле отвернул от меня и гневно сигналил потом, брательник кричит: «Тормози!» Сам пытается за руль держаться, чтобы выровнять и не прилетели в забор чей-нибудь. Сейчас смешно вспоминать, а тогда отхватил от него конечно))

Чтобы получить призы, просим победителей прислать нам в личные сообщения свои имя, индекс, полный адрес и телефон. Не забудьте обязательно приложить ссылку на комментарий.

Источник

Подробнее о пакете Hockey Edition и мой впечатления

Пакет который можно сказать и определил мой выбор, т. к. без него мне казалась комплектация ну очень скудная.

И первое что в нем бросается в глаза это диски Antia 7.0J x 16″

Размеры колеса: 7.0 J × 16″, ет 46
Количество болтов: 5
Шины: Dunlop SP Sport Maxx 215/45 R16 86H
Они конечно смотрятся хорошо, даже было желание 17″ купить, но поездив понял что и на 16″ она жесткая и попе бобо с нашими дорогами.

Далее, что было приятно увидеть, это пороги.

Конечно это мелочь, но приятно и когда кто-то открывает дверь, сразу обращает внимание.

Ну а теперь одно из самых приятных, наверное, что придает машине чуть спортивности(улыбка). Это конечно спортивные сиденья.
Передние сиденья.

И задние в стиль передних

Сидеть конечно в них удобно(с хорошей боковой поддержкой) и они красивы(прострочены красной ниткой), но был момент, что я даже хотел их заменить. Пассажирское сиденья не регулируется по высоте и находится очень низко, из-за этого бабушке, дедушке тяжело садится вперед, но хорошо, что в рапиде сзади место позволяет удобно сесть и еще на них нет чехлов подходящих, но решается хорошими накидками которые планирую приобрести (цена вопроса 4000р).

Радио SWING, задний парктроник, Maxi-Dot, все очень порадовало в SWING есть USB и AUX(выведены снизу если интересно скину фото) также удобный сенсорный экран на который выводится 4-х зонный парктроник, также там есть другие настройки авто, даже рекомендаций и советы как экономично ездить. Maxi-Dot очень удобная штука но ну мне кажется она на всех рапидах есть или нет? знаю что она обновленная и немного другой дизайн чем на прошлых годах выпуска.

Кожаный Мультируль штука без которой я не представляю хорошую машину.

удобный приятный руль с которого управляется и SWING и Maxi-Dot единственной нет Bluetooth(предлагали поставить за 12000р) что расстраивает и кнопки управления телефона бесполезны.

А и совсем забыл про Передние противотуманные фары очень удобные в них стоят дневные ходовые огни, которые автоматические включатся когда заводишь машину и выключаются когда включаешь ближний свет. И еще одна интересная вещь когда поворачиваешь включается туманка одна на той стороне в которую поворачиваешь.

Ну а теперь общий отзыв машина в целом хороша даже очень по мне так в этом классе лучшая, но жадность дилеров зашкаливает и они дают в подарок(якобы это все в подарок на 120000 руб.) то что и так входит в стоимость авто. если бы этого пакета не было я бы наверно взял другое авто или взял бы базу и уже в нее бы докупал, но он был и слава богу. Еще много, что в машине хочется сделать, разблокировать и т.п.

Источник

Изучаем Skoda Rapid в версии Hockey Edition: клюшки-то влезут?

Уже третий сезон за команду Skoda играет лифтбек Rapid Hockey Edition. За это время содержание спецверсии неоднократно менялось. Как именно?

Фото: Вячеслав Крылов

За те четыре с небольшим года, что Rapid продается в России, мы изучили его вдоль и поперек. Надежный и практичный аппарат по весьма разумной цене — таким автомобиль был с самого начала, те же добродетели присущи ему и сейчас. За последнее двухнедельное с ним общение мы не обнаружили каких-либо изменений его ходовых качеств, не столкнулись ни с единой поломкой.

А чтобы наш итоговый вердикт не ограничивался лишь подсчетами потраченного топлива и стоимости заправок, мы решили наполнить материал и другой, как нам кажется, не бесполезной бухгалтерией.

Отчетный период, дни

Тестовый пробег, км

Потраченное топливо (АИ-95), л

Стоимость заправок, руб.

Средний расход топлива, л/100 км

Вам пакет

Маркетологов автомобильных компаний трудно заподозрить в альтруизме. Прайс-лист на тот же самый Rapid нам наглядно демонстрирует, что все комплектации модели, включая самую навороченную топовую, есть чем приправить. А за каждую отдельно взятую опцию производитель старается получить по-максимуму. Тем не менее, сэкономить при заказе подходящей модификации очень даже можно. Способ не новый, но до сих пор актуальный – брать опции оптом, пакетами.

Для «Рапида» придумано десять спецнаборов, два из которых называются Hockey Edition. Тот, что подешевле (за 48 900 руб), можно присовокупить только к начальной комплектации Active. Кроме отличительных наклеек на передние крылья и накладок порогов в минимальный «хоккейный» комплект сейчас входят кондиционер, электрические зеркала и передние сиденья с подогревом, медиасистема Swing c Bluetooth, складываемая по частям спинка дивана и «дворник» на заднее стекло. Если перечисленное оборудование выбирать поштучно, набежит 68 400 руб. Это при том, что электрические зеркала в списке допов для базы не значатся вовсе.

Пакет, предназначенный для средней комплектации Ambition, и того выгоднее. Купленные по отдельности литые диски, руль с кожаной оплеткой и клавишами управления для радио и телефона, передний центральный подлокотник, задние датчики парковки и светодиодные фонари, краска металлик стоят 89 500 рублей, а оптом 51 900. Еще 6000 рублей от цены можно скинуть, совместив этот набор с так называемым зимним, включающим помимо электрического обогрева ветрового стекла и задних сидений, самозатемняющееся зеркало заднего вида, датчики света и дождя.

Hockey Edition – это пакеты опций для комплектаций Active и Ambition.

На примере тестового «Рапида» мы поняли, что большего, собственно, и не надо. Версия Ambition с Hockey Edition, зимним пакетом – вариант оптимальный и исчерпывающий.

Источник

Шкода Октавия «Хоккей Эдишн» 2020 — комплектация, цены, конкуренты

Дмитрий ·//—> Опубликовано 20.02.2020
Обновлено 23.03.2020

Шкода Октавия 2020 модельного года предлагается покупателям в пяти вариантах исполнения:«Active», «Ambition», «Hockey Edition», «Style» и «Black Edition» за 1 119 000 — 1 606 500 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Хоккей Эдишн», чем она отличается от предыдущей «Амбишн» и следующей «Стайл» версий, а также сравним её с ближайшими конкурентами: Киа Церато «Джи Ти Лайн», Хендай Элантра «Элеганс» и Тойота Королла «Комфорт».

Комплектация Шкода Октавия «Хоккей Эдишн»

Что входит в комплектацию Skoda Octavia «Hockey Edition»:

Экстерьер

Интерьер

Безопасность

Комфорт

Чем «Хоккей Эдишн» отличается от «Амбишн»

Что не входит в комплектацию «Hockey Edition», но есть в «Ambition»:

Что входит в комплектацию «Hockey Edition», но отсутствует в «Ambition»:

Чем «Хоккей Эдишн» отличается от «Стайл»

Что входит в комплектацию «Hockey Edition», но отсутствует в «Style»:

Что не входит в комплектацию «Hockey Edition», но есть в «Style»:

Skoda Octavia «Ambition» / «Hockey Edition» / «Style»:

То есть комплектация «Хоккей Эдишн» стоит на 45 500 рублей дороже, чем «Актив» и на 78 500 — 79 500 рублей дешевле, чем «Стайл» в зависимости от модификации.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Skoda Octavia «Hockey Edition» 1,4 (150 л.с.) 7DSG за 1 434 500 рублей.

Киа Церато «Джи Ти Лайн» 2,0 (150 л.с.) 6АТ — 1 429 900 рублей

Что лучше: Skoda Octavia «Hockey Edition» 2020 или Kia Cerato «GT Line» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Октавия «Хоккей Эдишн»:

Отличия Киа Церато «Джи Ти Лайн»:

Хендай Элантра «Элеганс» 2,0 (149 л.с.) 6АТ — 1 345 000 рублей

Что лучше: Skoda Octavia «Hockey Edition» 2020 или Hyundai Elantra «Elegance» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Октавия «Хоккей Эдишн»:

Отличия Хендай Элантра «Элеганс»:

Тойота Королла «Комфорт» 1,6 (122 л.с.) CVT — 1 474 000 рублей

Что лучше: Skoda Octavia «Hockey Edition» 2020 или Toyota Corolla «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Октавия «Хоккей Эдишн»:

Отличия Тойота Королла «Комфорт»:

Резюме

Спецверсия Шкода Октавия «Хоккей Эдишн» 2020 модельного года создана на базе комплектации «Амбишн» с добавлением одноимённого пакета дополнительных оборудования, стоимость которого составляет 45 500 рублей. В результате чешский лифтбек получил климат-контроль, легкосплавные колёсные диски, датчики парковки, краску металлик и электрообогрев всей площади лобового стекла. Именно последняя опция является конкурентным преимуществом автомобиля над ближайшими соперниками. Однако, если в целом сравнивать «одноклассников», то корейские седаны предлагают больше оснащения при сопоставимых ценах.

Источник

Hockey Edition: 10 фишек спецверсии ŠKODA OCTAVIA

Хоккейная спецверсия получила литые диски, современную оптику и многое другое

Серия Hockey Edition доступна на специальных условиях у официального дилера «Волга-Раст»

Приближается зима, а компания ŠKODA приготовила приятный сюрприз для отечественных автовладельцев. Чешский бренд и один из самых популярных видов спорта — хоккей — имеют тесные связи. ŠKODA выступает партнером крупных мировых соревнований, а в России еще и проводит собственный детский хоккейный турнир. Все это привело к появлению специальной версии седана OCTAVIA. ŠKODA OCTAVIA серии HOCKEY EDITION получила изменения как во внешнем виде, так и в перечне установленных систем и оборудования. Модернизация затронула не только оформление автомобиля, но и облегчила управление им в условиях нашей зимы.

Внешний вид

Изменения в экстерьере автомобиля включают:

Техническое оснащение

» title=»«Шкода-Октавиа» 2018 версии HOCKEY EDITION: три бензиновых и один дизельный двигатель
» itemprop=»contentUrl» >

«Шкода-Октавиа» 2018 версии HOCKEY EDITION: три бензиновых и один дизельный двигатель

OCTAVIA HOCKEY EDITION предоставляет большие возможности для будущего владельца с точки зрения выбора силового агрегата:

Интерьер

» title=»Салон «Шкода-Октавиа» HOCKEY EDITION: мультифункциональный руль, климат-контроль, дисплей Maxi-Dot
» itemprop=»contentUrl» >

Салон «Шкода-Октавиа» HOCKEY EDITION: мультифункциональный руль, климат-контроль, дисплей Maxi-Dot

Внутреннее пространство чешского седана спецсерии получило богатое оснащение и интересные дизайнерские находки:

Несмотря на изменения и новшества ŠKODA OCTAVIA HOCKEY EDITION сохраняет те качества, за которые автомобиль любят и ценят в России:

Записаться на тест-драйв можно у официального дилера ŠKODA компании «Волга-Раст-Октава» по телефону: +7 (8442) 55–23–55.

1 Тунга; 2 Климатроник; 3 Макси-Дот; 4 Евро НКАП.

Источник