Что означает маркировка 55d23l

Расшифровка маркировки АКБ типа 75D23L — особенности и технические характеристики — блог АКБ98

Покупка нового аккумулятора для опытных автолюбителей не составит особого труда, а вот новички могут растеряться в огромном ассортименте АКБ. Чтобы устройство соответствовало всем электротехническим параметрам, необходимо уделить внимание информации, которую производители наносят на корпус аккумулятора.Часто на АКБ встречается цифробуквенная маркировка 75D23L.

Данное обозначение наносится на автомобильные батареи средней мощности (класс В) на 12 Вольт. Производятся они по принятому Японии стандарту JIS D 5301. В основном это аккумуляторы для легковых авто азиатского производства, таких как – Mitsubishi Outlander и Lancer, многие модели Хонда и Киа, Хундай Солярис и т. д.

Расшифровка маркировки 75D23L и 75D23R
Давайте разберемся, что же означает каждый символ в этом коде. Первые несколько цифр кода означают коэффициент, который соотносится с эксплуатационным классом устройства. При этом, чем больше это число, тем выше показатели источника тока. Обозначение 75 информирует о том, что емкость аккумуляторной батареи равна 60-65 А/ч, а пусковой ток приравнивается к 510-630 ампер.
За токовыми характеристиками на условном обозначении следует буква и несколько цифр, которые позволяют узнать о габаритах аккумулятора. Буква D указывает на следующие параметры — высота 200 мм, ширина 170 (у разных производителей размеры могут отличаться на несколько миллиметров).
Всего существуеть 8 групп буквенных обозначений размера боковой поверхности АКБ стандарта JIS :
A — ширина 125мм на высота 160мм
B — ширина 127мм на высота 200мм
С — ширина 133мм на высота 204мм
D — ширина 170мм на высота 200мм
E — ширина 173мм на высота 209мм
F — ширина 180мм на высота 210мм
G — ширина 220мм на высота 210мм

Число 23 обозначает длину устройства в сантиметрах.
Буква L информирует о положении минусовой клемы (R — с правой стороны, L — с левой, смотреть нужно развернув аккумулятор клеммами ближе к себе).
Помимо стандартной маркировке, на корпусе аккумулятора обязательно указывается компания-производитель и дата выпуска.

Источник

На рынке автомобильных комплектующих нашей страны, а так же СНГ начинает обретать популярность аккумуляторные устройства 55D23 L\R. В чем же заключается причина этого явления?

На самом деле, все просто – данный тип источников автомобильного питания является наиболее сбалансированным в плане соотношения цены и качества продукта.

По сути, каждый покупатель получает качественную батарею и адекватной цене, без платы за рекламный бренд.

Модельный ряд аккумуляторов данного типа представлена многочисленными моделями от самых разных производителей. Среди них можно отметить и настоящих гигантов рынка, вроде FB Супер Нова, от японской фирмы Furukawa Battery.

Что представляет собой АКБ 55D23L

Прежде всего, необходимо сказать, что такой тип источников питания рассчитан на установку в машинах, где есть среднее количество электроники, то есть он является наиболее универсальным вариантом для подавляющего числа машин среднего ценового сегмента.

АКБ 55D23L обладает высоким значением пускового тока, следовательно, может без проблем эксплуатироваться в тех регионах, где есть серьезные морозы.

Стоит отметить, что АКБ данного типа рассчитаны только для легковых автомобилей, а значитт, их нельзя использовать в джипах, грузовом транспорта или же микроавтобусах.

Особенностью производства данного типа аккумуляторов заключается в том, что внутри используются пластины из сплава свинца и кальция, из-за чего большинство АКБ являются полностью необслуживаемыми.

Впрочем, встречаются и аккумуляторы 55D23L\R со специальной маркировкой MF, что говорит о том, что данный экземпляр является малообслуживаемым. Это значит, что периодически внутрь источника питания будет необходимо доливать дистиллированную воду.

В целом, преимущество необслуживаемых АКБ как раз и заключается в том, что можно не отслеживать уровень электролита внутри, так как он практически не уходит.

Стоит отметить, что в составе источника питания есть активные пластинки, которые помогают эксплуатировать устройство даже в условиях пониженных температур окружающей среды.

Кроме этого, они позитивно влияют на прочность и надежность самого аккумулятора.

В целом, если использовать АКБ согласно инструкции, то срок его эксплуатации может составить от 5 до 7 лет, а если ха них хорошо следить, то он может проработать вплоть до 9 лет.

Как понять, что зашифровано в аббревиатуре аккумулятора 55D23L и 55Д23R

Довольно часто владельцы автомобилей сталкиваются с ситуацией, когда они не могут понять, что означает та или иная буква или цифра в шифре аккумулятора. Однако расшифровать, что имеется ввиду, не так уж и сложно.

Начнем с 55, которая говорит о емкости аккумулятора по отношению к току прокрутки. Естественно, что в данном процессе все высчитывается по сложным формулам, но результат остается неизменным.

Конечно, у разных производителей могут немного разниться значение емкости АКБ и его пускового тока, но это не является критичным. D, в данном случае, говорит об размере источника питания, который имеет такие значения – 22.5 см в высоту и 17 см в ширину.

А вот цифра 23 указывает на длину аккумулятора, которая равняется 23 сантиметрам.

Как уже можно заметить, на коде есть еще и буквы L и R. Их назначение простое, но очень важное – они указывают на порядок полярности. Так, L – клемма минус расположена слева, а R – соответственно, с правой части АКБ.

Техническая характеристика для аккумуляторов 55D23L\R

Стоит сразу сказать о том, что в некоторых моментах технические характеристики данных аккумуляторов могут незначительно отличаться.

Эти параметры зависят, в первую очередь, от самого производителя, от конкретных технологий, которые были использованы, а также от того, как был очищен свинец. Однако не стоит беспокоиться, ведь при эксплуатации эта разница практически не ощущается.

Есть и общие параметры для всех аккумуляторов 55D23L\R, которые есть в наличии вне зависимости от того, кто их произвел.

Эта такие параметры как:

Аккумуляторы 55D23L\R годятся для использования только в машинах азиатского происхождения и не подходят для европейских или американских экземпляров.

В зависимости от производителя габариты АКБ могут быть немного разными. Потому во избежание проблем с установкой нового источника питания стоит осмотреть старый и замерять его, а так же глянуть, свободно ли он стоит.

В том случае, если он стоит плотно в гнезде, то подбирать новую батарею нужно так, чтобы она была не больше старой.

Аналогичные батареи

Ниже представлен список аккумуляторов 55D23L\R, который производится разными компаниями:

Практически все представленные аналоги АКБ являют собой отличные устройства, которые могут похвастаться отличными качествами при эксплуатации, а так же к устойчивости к саморазряду.

Прекрасно подойдут для автомобилей со средним количеством электроники, так как имеют хорошую производительность и большой запас ресурса. Это позволяет использовать их достаточно продолжительное время.

Все батареи 55D23L\R созданы под японский стандарт JIC, а сами устройства успешно покорили рынки более чем сорока стран по всему миру.

Источник

Аккумулятор 55d23l

Аккумулятор 55D23L известен в среде российских автовладельцев. Зарекомендовал себя тем, что имеет неплохие характеристики и при этом продается по справедливой цене. Этот источник питания изготавливается по стандарту Японии – JIS D 5301 и устанавливается на азиатские авто Honda, Toyota, Suzuki и другие.

Бывают модификации аккумуляторной батареи, выпускаемые многими производителями. Один из них – японская компания Furukawa Battery, известная на весь мир. 55D23L – что за батарея, характеристики, возможные аналоги, расшифровка названия – об этом в статье.

Характеристики и особенности аккумулятора

Источник питания устанавливается на легковые авто, где число электроники не превышает среднее значение. Имеет высокие пусковые токи, поэтому рекомендован для эксплуатации в регионах с преимущественно низкими температурами. На внедорожник, микроавтобус или грузовой автомобиль аккумулятор 55D23L не подойдет.

Производители, изготавливая батарею, придерживаются стандарта JIS D 5301, исходя из которого пластины делаются из сплава свинца с кальцием. Встречаются источники питания, маркирующиеся как 55D23L MF – последние 2 буквы говорят о том, что они относятся к малообслуживаемым.

Все, что требуется от автовладельца – время от времени доливать в батарею дистиллированную воду. То есть отпадает необходимость контролировать уровень электролита. Форм-фактор корпуса у батарей разный, но независимо от этого у них низкий саморазряд и минимальная утечка тока.

При изготовлении батареи используется ряд технологий, которые повышают технические характеристики и продлевают срок службы. Одна из них носит название «Book-mold casting» — технология производства пластины.

Для изготовления самой решетки аккумулятора инженеры задействуют компьютерное моделирование. За увеличенное значение пускового тока ответственен сплав свинца с кальцием. То есть батарея вполне работоспособна и при минусовых температурах – двигатель автомобиля заведется без проблем. Если соблюдаются все условия эксплуатации, аккумулятор 55D23L MF может служить 5 – 7 лет.

Как расшифровывается название:

Источники питания с этой маркировкой изготавливаются многими производителями, поэтому характеристики могут различаться. Объясняется это тем, что каждая компания задействует свои технологии, способы очистки свинца, добавки и так далее.

Поэтому, форм-фактор, значения емкости и пускового тока могут быть разными, а остальные параметры остаются неизменными. Аккумулятор 55D23L и его характеристики:

Аналоги

Батарею, аналогичную 55D23L выпускают такие небезызвестные компании: Mutlu, Delkor, Totachi KOR, FB Super Nova, Medalist, Royal, Panasonic, GS-YUASA GST, Atlas AGM AX. Все источники питания устанавливаются только на азиатские автомобили.

Их габариты могут различаться, как и параметры емкости и пускового тока. В целом, аналоги имеют достойные эксплуатационные характеристики, и уверенно демонстрируют свою работоспособность в непростых климатических условиях.

55D23L – популярная в России аккумуляторная батарея, устанавливаемая на машины азиатского производства. Качество премиум-класса, при этом доступная цена. Пластины аккумулятора сделаны из сплава свинца с кальцием, поэтому в обслуживании он довольно прост. В среднем, служит батарея 5 – 7 лет.

Источник

Маркировка аккумулятора автомобиля

Калькулятор расчета тока утечки в автомобиле

Расчет допустимой утечки тока в автомобиле | Онлайн калькулятор

Маркировка аккумулятора имеет ключевое значение при его выборе. Существует четыре основных стандарта, в соответствии с которым на АКБ наносится информация о технических характеристиках — российский, европейский, американский и азиатский (японский/корейский). Они отличаются как системой подачи, так и описанием отдельных значений. Поэтому при расшифровке маркировки аккумулятора или года его выпуска необходимо в первую очередь знать, в соответствии с каким стандартом представлена информация.

Отличия стандартов

Перед тем как перейти непосредственно к вопросу, что означает маркировка на аккумуляторе, необходимо знать следующее. На российских АКБ «плюс» располагают на левой клемме, а «минус» на правой (если смотреть на аккумулятор спереди, со стороны наклейки). На батареях, выпущенных в Европе и Азии (в большинстве случаев, но не всегда) наоборот. Что касается американских стандартов, то там встречаются оба варианта, однако чаще европейский.

Полярность и стандарт аккумулятора авто

Помимо маркировки аккумуляторов для авто они еще отличаются диаметрами клемм. Так, «плюс» в европейских изделиях имеет диаметр 19,5 мм, а «минус» — 17,9 мм. У азиатских АКБ «плюс» с диаметром 12,5 мм, а «минус» — 11,1 мм. Разность диаметра клемм сделана для исключения ошибок, связанных с подключением батарей к бортовой электросети автомобиля.

Кроме емкости при выборе АКБ необходимо обязательно учитывать максимальный пусковой ток, на который он рассчитан. В маркировке аккумулятора автомобиля не всегда есть прямое указание на такую информацию, и в разных стандартах может обозначаться по-разному, в каждом стандарте есть свои нюансы.

Российский стандарт

Обозначение на отечественном АКБ

Начнем обзор с самого популярного и распространенного в нашей стране российского стандарта. Он имеет обозначение ГОСТ 0959 — 2002. В соответствии с ним маркировка автомобильных аккумуляторов делится на четыре части, которые условно можно разделить на четыре же цифры. В частности:

Что касается упомянутого пускового тока, то в российском стандарте он не указывается явно, на приведенном шильдике. Однако информация о нем обязательно есть в наклейках возле упомянутой таблички. Например, надпись «270 А» или похожее значение.

Таблица соответствий типа аккумулятора, его силы разрядного тока, минимальной продолжительности разряда, габаритных размеров.

Европейский стандарт

Европейский стандарт аккумуляторов
1 — Бренд производителя. 2 — Короткий код. 3 — Номинальное напряжение Вольт. 4 — Номинальная емкость А·ч. 5 — Ток холодной прокрутки по евро стандарту.6 — Модель аккумулятора по внутреннему коду фирмы производителя. Тип по ETN в которой каждая группа цифр имеет свое объяснение исходя из шифровки по европейскому стандарту. Первая цифра 5 — соответствует диапазону до 99 Ач; две следующих 6 и 0 — точно указывают номинал емкости 60 Ач; четвертая цифра — полярность клеммы (1-прямая, 0-обратная, 3-левая, 4- правая); пятая и шестая иные конструкционные особенности; три последних (054) — ток холодного запуска в данном случае равен 540А. 7 — Номер исполнения батареи. 8 — Огнеопасно. 9 — Береги глаза. 10 — Беречь от детей. 11 — Осторожно кислота. 12 — Читать инструкцию. 13 — Взрывоопасно. 14 — Серия батареи. Дополнительно может быть также с надписью: EFB, AGM или другая, что говорит о технология производства.

Маркировка аккумулятора по ETN

Европейский стандарт ETN (европейский типовой номер) имеет официальное название EN 60095 — 1. Код состоит из девяти цифр, которые делятся на четыре отдельные области-комбинации. В частности:

Кроме основных характеристик аккумулятора зашифрованных цифрами на некоторых современных АКБ размещают дополнительные пиктограммы. Такие наглядные картинки сообщают для каких именно автомобилей подходит данная батарея, с каким дом. оборудованием, а также определенные нюансы эксплуатации. Например: иллюстрируют использование для системы старт/стоп, городской режим, использование большого количества электронных устройств и т.п.

Маркировка аккумуляторов BOSCH

Существует еще несколько обозначений, которые можно встретить на европейских аккумуляторах. Среди них:

Немецкий стандарт

Одним из разновидностей европейских обозначений является немецкий стандарт, имеющий название DIN. Его часто можно встретить в качестве маркировки аккумуляторов BOSCH. Он имеет 5 цифр, которые по информации схожи с указанным выше европейским стандартом.

Его можно расшифровать так:

В случае использования стандарта DIN ток холодной прокрутки не указывается явно, однако эту информацию можно найти где-то рядом с указанной наклейкой или шильдиком.

Дата выпуска аккумуляторных батарей

Поскольку все аккумуляторы со временем стареют, то информацию о дате их выпуска всегда актуальна. АКБ, выпущенные под торговыми марками Berga, Bosch и Varta имеют на этот счет единое обозначение, которое расшифровывается следующим образом. Для образца, чтобы понять где маркировка года выпуска аккумулятора, возьмем такое обозначение — С0С753032.

Расположение и расшифровка даты производства аккумуляторов Бош, Варта, Едкон, Барен и Ексид

Первая буква — это код завода, где был изготовлен аккумулятор. Возможны такие варианты:

В нашем конкретном примере видно, что АКБ изготовлен на территории Чехии. Второй символ в шифре означает номер конвейера. Третий — тип заказа. А вот четвертый, пятый и шестой символ — это зашифрованная информация о дате выпуска батареи. Так, в нашем случае цифра 7 означает 2017 год (соответственно, 8 — это 2018, 9 — 2019 и так далее). Что касается числа 53, то оно означает май. Другие варианты обозначения месяцев:

Расшифровка даты производства Varta

Приведем еще несколько расшифровок даты выпуска аккумуляторов различных торговых марок:

Примеры подписей аккумуляторов BOSCH

Российские производители обычно проще подходят к обозначению даты производства. Они указывают на это четырьмя цифрами. Две из них обозначают месяц изготовления, другие две — год. Однако проблема состоит в том, что некоторые первыми указывают месяц, а другие — год. Поэтому в случае недоразумения лучше спросить у продавца.

Обозначение по SAE J537

Американский стандарт

Имеет обозначение SAE J537. Состоит из одной буквы и пяти цифр. Они означают:

Интересный момент заключается в том, что в стандартах SAE и DIN пусковые токи (токи холодной прокрутки) значительно отличаются. В первом случае это значение больше. Чтобы перевести одно значение в другое нужно:

Коэффициенты выбраны эмпирически, на основе практики автомобилистов. Ниже приведена таблица соответствия тока холодных пусков для аккумуляторов по разным стандартам.

Азиатский стандарт

Имеет название JIS и является одним из самых сложных ведь общего стандарта маркировки аккумуляторов «азия» нет. Может быть сразу несколько вариантов (старый или новый тип) обозначения размеров, мощности и других характеристик. Для точного перевода значений из азиатского стандарта в европейский необходимо пользоваться специальными таблицами соответствий. Также нужно помнить, что указанная на азиатском аккумуляторе емкость отличается от аналогичной на европейских АКБ. Например, 55 А·ч на японской или корейской батарее соответствует лишь 45 А·ч на европейской.

Расшифровка маркировки на аккумуляторе автомобиля стандарта JIS

В самой простой трактовке стандарт JIS D 5301 состоит из шести символов. Они означают:

Что касается третьей буквы в обозначении, то они означают ширину и высоту аккумулятора. Иногда может отображать форм-фактор или размер боковой поверхности. Всего есть 8 групп (на легковых авто используются только четыре первых) — от A до H:

Маркировка автомобильного АКБ азиатского стандарта на примере аккумулятора Rocket

Аббревиатура SMF (Sealed Maintenance Free) в переводе означает, что данная батарея является необслуживаемой. То есть, доступ к отдельным банкам закрыт, доливать в них воду или электролит невозможно, да и не нужно. Такое обозначение может стоят как в начале, так и конце основной маркировки. Кроме SMF также встречается MF (Maintenance Free) – обслуживаемая и AGM (Absorbent Glass Mat) – необслуживаемая, так само как и первый вариант, поскольку там абсорбированный электролит, а не жидкий, как это есть в классическом варианте свинцово-кислотных аккумуляторов.

Иногда код имеет в конце дополнительную букву S, которая дает понять, что у батареи токовыводы тонкие «азиатские» клеммы или стандартные европейские.

Исполнение аккумуляторных японских аккумуляторных батарей может быть следующим:

Азиатский стандарт (старого типа) аккумуляторов
1 — Технология изготовления. 2 — Потребность в периодическом обслуживании. SMF (Sealed Maintenance Free) – полностью необслуживаемая; MF (Maintenance Free) – обслуживаемые, нуждаются в периодическом доливе дистиллированной воды. 3 — Маркировка параметров АКБ (старый тип) в данном случае это аналог аккумулятора 80D26L. 4 — Полярность (расположение клеммы). 5 — Номинальное напряжение. 6 — Ток холодного запуска (A). 7 — Пусковой ток (A). 8 — Емкость (Ah). 9 — Индикатор заряженности АКБ. 10 — Дата изготовления. Год и Месяц подчеркиваются маленькой отметкой.

Ниже приведена таблица соответствий размеров, массы и пусковых токов различных азиатских аккумуляторов.

Итоги

Всегда выбирайте аккумуляторную батарею в точном соответствии с требованиями производителя вашего авто. Особенно это актуально для значений емкости и пускового тока (особенно в “холодного”). Что касается торговых марок, то лучше покупать более дорогие или АКБ из среднего ценового диапазона. Это обеспечит их продолжительную эксплуатацию, даже в сложных условиях. К сожалению, многие иностранные стандарты, в соответствии с которыми выпускаются аккумуляторные батареи, не переведены на русский язык, и более того, предлагаются в интернете за немалые деньги. Однако в большинстве случаев приведенной выше информации вам будет достаточно для того, чтобы правильно выбрать аккумулятор для своего автомобиля.

Источник