Что означает машина брат

Документов вопрос и нужна ли мне такая машина, брат

По сути, вид твоего автомобиля — отражение внутреннего тебя, да? Убитая в говно тачка означает, что ты и не особо то следишь за своей жизнью, а нализанная бейба отражает в тебе всю трепетность твоего отношения к твоему личному предмету, лично мое мнение, что каждый водит, как он хочет, а я хочу водить чистый и аккуратный автомобиль, но по причине некоторых обстоятельств, запчасти переехали ко мне в салон, образовав там гараж, ниже я расскажу тебе несколько секретиков про мою бибику.

Я покупал этого марка с прокуренным насквозь салоном, с порванными обшивками багажника, сигареты тушили об резинки в проемах, запах стоял прекрасный, дверные карты, как и подлокотник были печально перетянуты, двигатель курил, в поддоне двигателя, где стоит резиновая заглушка маховика была дыра. Общее состояние было печальное, зато кузов был как конфета, жаль, что я не знал, что он составной.

В сентябре 18 года я был удивлён своей удачей, мне очень часто не везло и я подумал, что здесь я точно сорвал куш, как раз на днях мне позвонила мама и у нас зашёл разговор про первый, действительно стоящий авто и этим авто и оказался мой любимый Марк два.

Я конечно не верующий, но сам Бог пытался отвести от меня процесс постановки на учёт данного ТС. Будучи в Томске, где я жил, я записался на приём к ментам через сайт гос. услуг, все официально и как надо, но когда я приехал в восемь утра назначенного дня и сунул руку с документами в окно в окно к фараонам, то получил ответ, что мне нужно паковать обратно сандали в своё ведро и ехать искать собственника. Доки отдали из-за того, что на этом авто были 22 обременения на сумму в каких-то 600к, правда эти ограничения висели на ПРЕДШЕСТВУЮЩЕМ предыдущему собственнику, а авто уже было продано и собственник изменился, поэтому я выдохнул и поехал к приставам писать объяснительные, в которых было сказано, что вы ошиблись и портите мне жизнь. (писать объяснительные я закончил только через пол года)

Я очень сильно гордился своим другом, который в последствии снял с себя все вопросы сказав, что это я купил эти дрова, ну по сути ведь это и так и есть, я перевёл деньги на карту, а дурик-эксреперт(мой друг), которого я позвал смотреть марки Новосибирска и Томска, не скинул даже резинки на проемах и не посмотрел есть ли там шов.

Почему я собираюсь стать человеком? С волками жить — по-волчьи выть, знаешь ведь эту тему? В этом дурном мире, продав эту машину и кинув такого же дурачка, как и я, означает — стать очередным волком, поэтому, я до последнего буду стоять за своё и не терять человечность, я простил и своего эксперта, с которым уже долго не имеем никаких дел(если ты читаешь этот блог, Никита, то я надеюсь, что пол гаража моих запчастей ты использовал по уму, а не просто пробухал), простил и собственника, который обманул меня на 300к, продав мне в общем счете дрова и целый вагон опыта в придачу.

Какие мои дальнейшие планы? Я два года мечтаю о вэшке, но покупать за пол миллиона собранный экземпляр означает не приобрести опыт ремонта, потому что кто знает, когда и какие умения мне могут пригодиться в этой жизни, а ковыряя этот конструктор своими руками обучит меня многому. Так вот, я соберу из него вэшку, поставлю себе галочку, а потом продам, как распил, сняв с учета.

За подогнанные запчасти я буду очень благодарен.
Фото из интернета.

Источник

Брат купил новую машину

Сонник Брат купил новую машину приснилось, к чему снится во сне Брат купил новую машину? Для выбора толкования сна введите ключевое слово из вашего сновидения в поисковую форму или нажмите на начальную букву характеризующего сон образа (если вы хотите получить онлайн толкование снов на букву бесплатно по алфавиту).

Сейчас вы можете узнать, что означает видеть во сне Брат купил новую машину, прочитав ниже бесплатно толкования снов из лучших онлайн сонников Дома Солнца!

Сон, в котором вы видите какие-то машины, означает размеренную жизнь, в которую неожиданно ворвется нечто, потребующее от вас напряжения всех физических и духовных сил.

Видеть стоящую без действия машину означает, что ваши сверстники и сверстницы преуспеют в жизни более, нежели вы.

Запускать машину в действие предвещает вам невероятные трудности при организации нового дела, когда вам на помощь поспешат ваши верные друзья.

Работающая с грохотом, лязгом или дребезжанием машина – к большим тревогам, которые до основания потрясут ваши домашние устои и заставят в них что-то изменить.

Заниматься во сне ремонтом сломанной машины предрекает убытки от сделок с недобросовестными компаньонами и прочие денежные потери.

Видеть маховик любой машины, будь то самая большая или самая маленькая, – это знак уверенного движения вперед по пути к намеченной цели, невзирая на какие бы то ни было противодействия со стороны недоброжелателей.

Видеть во сне паровую машину означает виды на вполне реальную возможность получения богатства.

Стиральная машина предвещает незначительные изменения при значительных обстоятельствах.

Швейная машина – знак быстрого раскручивания нового дела, которое сразу же окупит вложенные в него средства.

Видеть во сне пишущую машинку – наяву будете улаживать спор или ссору между повздорившими приятелями; работать на пишущей машинке – к получению незначительной суммы за большой объем работы.

Увиденная во сне поливально-уборочная машина говорит о том, что вы поспешите на выручку попавшему в беду другу; ехать на такой машине означает грядущую опасность.

Пожарная машина, мчащаяся на место бедствия с включенными огнями и ревущей сиреной, – наяву поздравите друга с большой удачей, чему сами немало поспособствовали. Видеть пожарную машину, объятую пламенем, – с вами случится казусное событие, в которое откажутся поверить все, кому вы о нем расскажете.

Ехать во сне в машине типа кабриолет, то есть дорогом легковом автомобиле с откидывающимся верхом, – это предвестие удачи и приобретения богатства.

Видеть во сне машину, стоящую в гараже, – это знак хороших новостей.

Легковая или грузовая машина во сне: символизирует личные возможности в осуществлении частных дел.

Ее состояние показывает, каковы ваши шансы на успех.

Паровая машина: предвещает вам участие в процессе, который будет сопровождаться эмоциональным накалом и потребует большого напряжения.

Сломанная машина: знак непредвиденной остановки в делах и разлада с партнерами.

Видеть, что шестеренки работающей машины грозят затянуть вас внутрь механизма, предупреждение о том, что вам не следует ввязываться в какое-то дело, иначе последствия могут оказаться непоправимыми.

Значительно реже такие сны сообщают о действительной беде, несчастном случае.

Если отсутствие существующих в реальной жизни брата или сестры является одним из центральных моментов происходящих во сне событий, то, возможно, это отражает ваше восприятие семьи в целом. Если вы или ваш брат (сестра) не ладят с семьей, то сон о неполной семье отражает разрыв родственных отношений с одним или более лицами.

Иногда, если вы склонны отождествлять себя с коллегами по работе, они могут появиться в семье в виде вновь обретенных брата или сестры. Если предложенное во сне решение является для вас вполне приемлемым, то это может предвещать конструктивное партнерство. Однако это событие может вызывать небольшое беспокойство: в снах такого характера вы можете чувствовать, что новый брат (сестра) слишком глубоко проникает в вашу жизнь и претендует на слишком близкие, с вашей точки зрения, родственные отношения.

Увидеть во сне брата — знак получения известий от него или о других ваших родственниках;

Расставаться с ним во сне — случай необычайного везения;

Потерять его — бурное развитие событий, которые могут изменить вашу жизнь.

Видеть ваших братьев во сне полными сил и жизненной энергии — знак радости за их удачи.

Если они просят вас о помощи во сне, больны или немощны, то не ждите приятных событий.

Если во сне вы поссоритесь с братом, то вас ждет много огорчений, ссора с родственниками и плохие известия.

Подраться с братом во сне — знак большой привязанности и родственных уз, которые ничто, кроме денег, не сможет разрушить.

Сон, в котором вы тоскуете по отсутствующему брату, означает, что вы очень признательны ему за поддержу и помощь.

Увидеть своего брата слепым во сне — предвестье его скорой кончины.

Если увидите во сне, что он тонет, то вам придется заниматься каким-то запутанным делом, в которое втянул вас ваш брат.

Если во сне вы случайно встретите брата, то вас ошарашат ужасные слухи о ваших родственниках, которые случайно достигнут ваших ушей.

Увидеть во сне двоюродного брата означает, что вам предстоит приятная встреча с близким другом или получение известий от человека, которого вы не видели долгое время, но который всегда был дорог вашему сердцу.

Расставаться с братом во сне предзнаменует счастливый случай. Девушке сон о брате предсказывает, что некто сделает ей предложение.

Брату сон о брате предсказывает семейные склоки. Сводного брата видеть во сне — знак обмана с его стороны.

Умершим его видеть — знак прибыли, богатства и победы над врагами. Такой сон также предвещает выигрыш дела в суде.

Сон, в котором вы видите брата и беседуете с ним, предвещает, что и у вас, и у него все будет благополучно, а причин беспокоиться о нем нет, весть о болезни окажется ложной.

Если же во сне брат выглядит больным – наяву вас ожидают неприятные события, которые произойдут по вашей же оплошности и неосмотрительности.

Двоюродный брат во сне – к разочарованию и огорчениям. Такой сон предвещает печальные события, предотвратить которые не в ваших силах.

Получить во сне письмо от брата означает дальнейший разрыв между вашими семьями.

Поцеловать во сне брата в порыве родственных чувств означает счастливое примирение и долгую дружбу.

Быть на похоронах своего брата во сне – наяву ему суждена долгая и счастливая судьба. Если в день погребения стоит ясная и солнечная погода – вы надолго забудете про какие бы то ни было болезни. Если день сумрачный и дождливый – неизбежны плохие вести о болезни кого-то из родственников. Видеть брата в гробу – к долголетию его и вашему, а также прибыли и радости.

Расставаться с братом – к счастливому случаю.

Пропавший брат – вас ожидает наполненное бурными событиями будущее.

Ссориться во сне с братом – вы будете огорчены скорой вестью от него.

Если вы увидели во сне машину, то возьметесь за проект, который доставит вам много беспокойства, но в результате окажется для вас плодотворным.

Старая машина – знак того, что вашим недругам удастся быстрее вас обеспечить свое благосостояние.

Если во сне вы оказались затянутым в работающую машину, приготовьтесь к потерям в бизнесе и череде других неприятностей.

Вообще любой работающий механизм снится к серьезным трудностям во многих начинаниях, но в то же время обещает поддержку друзей.

Сломанная машина предвещает потерю друзей.

Пожарная машина сулит какое-то чрезвычайное происшествие или неприятное дело.

Сон, в котором вы видите брата или братьев здоровыми и счастливыми, предвещает для вас или для них счастье и удачу.

Драться с братом во сне — скучать и испытывать родственные чувства наяву, иногда увидеть брата во сне — получить какие-то известия, не всегда достоверные.

В давние времена, когда от количества братьев в семье зависел раздел наследства, в толковании снов о братьях они приравнивались к врагам.

Источник

С задворок Ленфильма: опыт владения Lincoln Continental из фильма «Брат»

Фильм, неожиданно «народный» по меркам артхаусного режиссера Алексея Балабанова, мгновенно был растащен на цитаты, а Данила Багров стал культовым героем целого поколения. Судьбы, в основном печальные, главных участников культурного явления всем известны. Пора узнать, что стало со второстепенными четырехколесными персонажами. Знакомимся с тем самым Lincoln Continental наемного убийцы Татарина, сыгранного Виктором Сухоруковым.

Снаружи

Смена имиджа обернулась не только уменьшением размеров. Желая не отставать от Cadillac с их чудаковатым Seville второго поколения, мало походившем на классический седан, дизайнеры, вдохновившись Lincoln Zephyr конца 30-х годов, и создали самый необычный внешне Continental.

Прямые линии, широкий гриль решетки радиатора, обилие хрома… Из традиционных слагаемых стилистам удалось слепить неординарный и запоминающийся образ, заставляющий удивленно смотреть вслед удаляющемуся скошенному багажнику с топорщащейся фирменной выштамповкой.

Потому и запомнился Lincoln киноманам. Мелькнув в «Брате» лишь три раза, он начисто затмил культовый для той эпохи Grand Cherokee, на котором передвигалась банда Круглого.

Внутри

Вряд ли Татарин, небрежно раскинувший распальцовку на громадном руле с подковообразной ступицей, понимал, каким автомобилем он управляет.

«Автомат», электропакет, солидная внешность – что еще надо преуспевающему бандиту? Кто в Линкольне не бывал, красоты не видал!

Я сижу на месте Данилы Багрова, но предаваться грустным мыслям о судьбе талантливого актера мешают окружающие меня роскошества. Синий интерьер щедро разбавлен декором из натурального шпона. К черту кожу, холодную на морозе и жарящую на солнце, будь она хоть трижды Connolly. Мягчайшие кресла обиты великолепным велюром, одним из лучших материалов для автомобильной мебели. Интерьеры представительских ЗИЛов не зря обшивались именно им.

Утонченная элегантность, привнесенная Givenchy, легко теряется под напором фордовских технологий. Электроприводами всего и вся знатока старых «американцев» не удивишь. Большую часть опций я видел на двухдверных Mark V и Mark IV 70-х годов. А вот обилие разнокалиберных дисплеев, цифровая приборная панель, электронный климат-контроль и продвинутый бортовой компьютер – что-то новенькое. Тогда Форд рассчитывал затмить драйверские БМВ с Мерседесами тотальным хай-теком.

Спрятаться от нашествия электроников, вытеснивших с передней панели даже часы Cartier, можно только на заднем диване. Здесь просторно, спору нет, но не разгуляешься, как может показаться, глядя со стороны на пятиметровый седан (5 110 мм, если быть точным). При длине почти равной удлиненному W126, Continental по колесной базе уступает даже W123. Ловкость дизайнеров и никакого мошенничества.

В движении

«Не брат ты мне!» – легко может сказать ему старый Continental с 302-м V8. И будет прав! Наш Lincoln интересен не только личным знакомством с Бодровым и Сухоруковым. Под капотом «американца» стоит немецкий дизель, и это не результат свопа! Все свое, родное, на американском заводе установленное. Continental, задуманный как ответ европейцам, не мог обойтись без дизеля. По крайней мере, так считали фордовские боссы. У Cadillac Seville есть, значит, и у нас будет.

Это у баварцев 114-сильный дизель с его 210 Нм считался неслабым парнем даже на фоне легендарных бензиновых «шестерок» – Е28 524td в свое время был самым быстрым серийным дизельным седаном. А в Америке рядная «шестерка» уступала по отдаче младшему Essex V6 3,8, не говоря уже о топовой «восьмерке». Несмотря на это дизель отлично вписывается в концепцию американского дредноута – неспешный разгон, плавные переключения.

Вот только дредноутом Lincoln быть перестал. Построенный на платформе Fox (привет Мустангу!) Continental избавился от рамы, зато сохранил верность заднему приводу, став последним в своем семействе седаном с классической компоновкой. Передняя подвеска – стойки МакФерсон, сзади – неразрезной мост. Былой валкости рамных мастодонтов нет и в помине. А великолепная плавность хода никуда не делась, даже несмотря на отказ от задней пневмоподвески на конкретном автомобиле, что типично для давно обрусевших старых «американцев». Главное, что Continental приятно управлять не только держа руль одной рукой и вальяжно выставив локоть в открытое окно. Можно и пошустрить!

Любителям настоящей американской техники будет не хватать объемного баса V8, ради которого стоит заглушить магнитолу. Тут дизельному Lincoln крыть нечем – тарахтит «немец» по-тракторному. Зато расход в смешанном цикле реально уложить в 10 литров на сотню. Родственникам с V8 и V6 такое и не снилось.

Но дизельный праздник длился недолго. В связи с прекращением поставок в США E28 524td, компания BMW перестала отгружать Ford и сами двигатели. Дизельных Линкольнов в итоге было сделано всего 1 500 штук. С тех пор подобные моторы под капотом Continental не появлялись. В GM поступили аналогично, забросив идею дизельного премиума. Поигрались и будет. Что ж, тем уникальнее.

Отдам Lincoln в хорошие руки

Как и когда попал в Россию этот Lincoln Continental седьмого поколения, история умалчивает. Известно лишь, что родился он в 1984 году, а к нам прибыл из Нового Орлеана. Сколько хозяев сменил «американец» на новой родине, тоже неизвестно, но в 90-х он попал на Ленфильм. Там Lincoln приметил режиссер Алексей Балабанов, искавший реквизит для съемок своего четвертого фильма.

Сыграв положенную роль бандитского экипажа, Lincoln имел все шансы сгнить на задворках Ленфильма, но был выкуплен энтузиастом по имени Андрей. О том, что это именно тот самый автомобиль, можно было судить также по косвенным признакам: скол на заднем левом фонаре, постоянно моргающая лампа отсутствия топлива и горящая лампа оповещения о перегоревших габаритах.

Андрей начал восстанавливать автомобиль, подваривал и перекрашивал целиком кузов (тогда-то автомобиль и утратил свою изначальную двухцветную окраску), перетягивал потолок, обновлял кожу на руле… Но спустя несколько лет понял, что несмотря на любовь к автомобилю, поддерживать его в должном состоянии нет ни финансов, ни времени.

Продавать Continental абы кому у Андрея не было никакого желания, к тому же в конце девяностых американские янгтаймеры не пользовались особым спросом. Так в 2000 году Lincoln оказался у Максима, друга Андрея. Это был подарок.

17-й год вместе

Максим не стал возвращать машине ни родной окрас, ни боковые хромовые молдинги. Увы, за столько лет эксплуатации Lincoln побывал в нескольких небольших ДТП, поэтому частичную перекраску седан пережил не раз. После одной из аварий Максиму пришлось искать кузовные детали по всей стране. Повезло, что сразу два донора нашлись в Москве. С них-то и были сняты передний бампер, решетка радиатора и фары.

Касательно серьезных проблем с техникой Максим вспомнил только два случая. В первом случае в «автомате» пропали все передачи, кроме задней. Все бы ничего, но неприятность произошла в дороге. Пришлось задним ходом, вывернув шею, под удивленными взглядами окружающих ехать через весь город на сервис. Ремонт тогда обошелся почти в 40 000 рублей.

Второй случай связан с обрывом ремня ГРМ, из-за чего сломало распредвал, коромысла и загнуло два клапана. По состоянию на декабрь 2008 года стоимость запчастей потянула почти на 10 000 рублей и во столько же обошлась работа.

Другие поломки, вроде переборки рулевой рейки и замены помпы, можно отнести к рядовым. С ходовой, благодаря замене задней пневмоподвески на пружины прежними владельцами, нет никаких проблем. Замена шаровых и стоек стабилизатора – вот и все неприятности за шестнадцать лет.

Эксплуатация

Первое время Максим ездил на Continental только летом. Но ввиду чрезмерной занятости и желания все делать самому процесс подготовки к сезону никогда не проходил быстро. Вот и получалось, что пока приведешь все в порядок, успеваешь сделать пару выездов – и уже пора снова на зимовку. Был период, когда зимовка затянулась, и автомобиль простоял без движения два года.

Салон не был должным образом подготовлен к длительной стоянке, поэтому деревянная отделка потрескалась и пошла волнами. Максим все восстановил собственными руками, но с тех пор Continental не стоит без дела. Автомобиль должен ездить, а не стоять, поэтому вот уже больше десяти лет Lincoln используется в ежедневном режиме, переигрывая по частоте использования второй авто – Ford Focus последнего поколения (пробег за два года – 1 400 км), на котором после «американца» ездить попросту неинтересно. Обслуживает свою машину Максим самостоятельно.

Планы

Заменить лобовое стекло (на заказ – 7 000 рублей), переварить пороги и наконец-то полностью перекрасить.

История модели

1980 год ознаменовался крутыми переменами в жизни Lincoln Continental. Снятие с производства модели шестого поколения вылилось в пересмотр всей концепции модельного ряда марки. Отныне статус полноразмерной модели перешел к Town Car, а следующий, седьмой Continental был понижен в звании, в итоге став наследником не слишком удачного среднеразмерного Lincoln Versailles. Как следствие, новая модель, вышедшая только в 1982 году, переехала на платформу Fox и по сравнению с шестым поколением «усохла» в колесной базе на 226 мм, сократив длину почти на полметра.

На фото: 1980–81 Lincoln Continental Town Car

В первый год производства на Continental ставились карбюраторный V8 5,0 мощностью 131 л. с. и Essex V6 3,8 на 112 л. с. В 1983 году им на смену пришел впрысковый V8 объемом 5 литров от Town Car. В 1984 году в угоду нарастающей дизельной моде Continental обзавелся турбодизельной рядной «шестеркой» BMW, состыкованной с четырехступенчатым «автоматом» ZF. Бензиновые версии комплектовались «автоматом» собственного производства. 1987 год стал последним для Lincoln Continental шестого поколения – в 1988 году с конвейера в Виксоме, штат Мичиган, начали сходить седаны восьмого поколения.

Источник

Тачки из фильмов «Брат» и «Брат-2»: что с ними стало после съемок

Содержание

Отечественный кинематограф 90-х зачастую опирался на сюжет о бандитских разборках. А там, где бандиты, там и их крутые, обычно добытые нечестным путем тачки. Давайте вспомним, какие машины снимались в известных кинолентах «Брат» и «Брат-2» с Сергеем Бодровым в главной роли, и проверим, что с ними стало после съемок.

Lincoln Continental

Первый фильм культовой дилогии вышел в 1997 году. Картина не изобиловала шикарными автомобилями, но были в ней и весьма экстравагантные модели. Например, Lincoln Continental седьмого поколения, принадлежавший «Татарину» (Виктор Сухоруков) — брату Данилы Багрова.

Эта роскошная машина производилась с 1982 по 1987 год. На нее ставились бензиновые моторы — V8 5 л и V6 3,8 л и дизельные ДВС 2,4 л. По некоторым данным, Lincoln Continental до сих пор бережно хранится в частной коллекции неизвестного человека.

Jeep Grand Cherokee

Нас больше заинтересовал автомобиль, который до сих пор котируется среди людей, способных его содержать, — Jeep Grand Cherokee первого поколения ZJ. По сюжету, криминальный авторитет по кличке «Круглый» (Сергей Мурзин) ездит на нем со своей свитой.

Зачаток серьезных бандитских внедорожников производился в Америке с 1992 по 1998 год. Модель официально не поставлялась в Россию, поэтому достать ее для личного использования на просторах нашей необъятной было особым шиком.

«Джип» оборудуется «движками» от 4 до 5,2 литров, которые расходуют от 20 л бензина на «сотню». Позволить себе такое авто могут только люди с высоким достатком.

Мы проверили модель, которая участвовала в съемках, через сервис avtocod.ru и удивились тому, что у 27-летней машины не оказалось проблем:

Вполне ожидаемо, что на машине стоят другие номера. В те времена при перерегистрации каждому владельцу выдавался новый номер.

Из блока «Технические данные» узнали номер мотора Jeep Grand Cherokee:

Двигатель 4 литра на 180 л. с. Такой даже по паспорту потребляет ужасающие 22,8 литра на 100 км. Видимо, создатели «Брата» хорошенько потратились, пока снимали сцены погонь с американским «бегемотом».

К сожалению, нам неизвестно, что стало с автомобилем после съемок. Отчет «Автокода» показал, что с октября 18-го года машина обитает в Ростове-на-Дону:

Mercedes-Benz E-klasse

Фильм «Брат-2» вышел в прокат в 2000 году. Одну из второстепенных ролей сыграла Ирина Салтыкова. Причем саму себя же — певицу. И если линия ее легкого романа с Данилой Багровым нас не сильно интересует, то автомобиль, перевозящий Салтыкову, мы обязательно проверим.

Перед нами Mercedes-Benz E-klasse первого поколения.

В те сложные времена он считался символом успешности и влиятельности ее владельца. На авто передвигались не только артисты, но и чиновники.

Примечательно, что сюжет фильма повествует о середине 90-х годов. Но так как съемки проводились чуть позже, то и «премиальные» «Мерседесы» к тому времени уже перестали быть диковинкой. Обратите внимание, на заднем плане стоит еще один Mercedes-Benz E-klasse только белого цвета и в кузове универсал.

«Мерс» выпускался с обширной линейкой двигателей — от 2 до 5 л. Самым шиком считался пятилитровый, устанавливаемый на «пятисотый» Mercedes с «полным фаршем». На каком авто каталась Ирина Салтыкова, узнаем из отчета «Автокода»:

Машина 1993 года выпуска с простым двухлитровым мотором. Видимо, съёмочная группа предпочла менее мощный вариант.

История регистрационных действий показала, что с июня по сентябрь 1997 года автомобиль принадлежал юридическому лицу. Примерно в это же время происходили съемки фильма. Затем в 1999 году машина «переехала» в Москву.

С 2009 года и по настоящий момент автомобилем владеет житель города Новомосковск Тульской области.

Grand Cherokee во второй части «Брата»

Самые внимательные спросят: «А где «Гранд Чероки»? Он и во второй части был!». Все верно. Именно его номера мы видим на стоп-кадре с Ириной Салтыковой ниже:

На Jeep Grand Cherokee I ZJ бандиты преследовали Данилу по приказу Белкина (Сергей Маковецкий):

Во время погони брат главного героя с нескрываемым удовольствием уничтожил «Чероки» и его пассажиров из пулемета «Максим». Вот эта знаменитая сцена:

А вот то, что осталось от американской машины после обстрела советским оружием:

Обратите внимание: у обстрелянной тачки пропал передний «кенгурятник». Что это? Киноляп?

На самом деле в фильме снималось два «Чероки». Видимо, пока первый, прожорливый, ездил на заправку, второй участвовал в съемках.

Из отчета «Автокода» узнаем, что герой второй части оборудован топовым мотором 5,2, который еще сложнее «прокормить»!

Машина по годам свежее предшественника — 1997 года выпуска. То есть на момент съемок она была еще новой.

Нас удивило, что ни у одной из проверенных машин не нашлось скелетов в шкафу. И не то чтобы ограничения ГИБДД или ДТП, даже штрафов банальных на машинах из «Брата» и «Брата-2» не числится. Похвально!

Автор: Максим Голенецких

О машинах из каких фильмов вам хотелось бы узнать всю подноготную? Перечислите названия кинокартин в комментариях под статьей.

Источник