Что означает обезьяна с гранатой

Хам на дороге хуже «обезьяны с гранатой». Хорошо, что у него гранаты нет

В последнее воскресенье октября страна празднует День автомобилиста, с чем мы всех водителей и поздравляем. Желаем традиционного «ни гвоздя, ни жезла». И хотя на дорогах мужчин-водителей пока больше, чем водителей-женщин, в центре нашего внимания — автоледи. Им сложнее.

Мало того, что женщины — обычные участники движения, которое у нас сопряжено со многими сложностями, так они еще испытывают откровенно негативное отношение водителей-мужчин. Сексисты придумывают массу небылиц. То о пресловутых блондинках. То скажут: «Женщина за рулем – это обезьяна с гранатой». То еще что-нибудь похлеще вывезут.

Предвзятое мнение

В России зарегистрировано 45 миллионов легковых машин, а водителей в разы больше. Каждый пятый из них — женщина, подсчитало агентство «ПромРейтинг». Правда, это в крупных городах. К тому же цифра меняется в зависимости от времени года, погодных условий, дня недели и времени суток.

Мужчины к женщинам за рулем относятся, в лучшем случае, снисходительно, в худшем – с неприязнью и пренебрежением. Между тем пьяные лихачи, как правило, мужчины. И нет оснований говорить о том, что женщины попадают в ДТП чаще. Зато, по данным ГИБДД Москвы, на 30 арестованных за серьезные нарушения водителей-мужчин приходится всего одна задержанная водитель-женщина.

И ещё специалисты сходятся в мысли о том, что во время езды женщины в большей степени, чем мужчины, руководствуются инстинктом сохранения как своей жизни, так и жизни пассажиров. Зачастую именно это и определяет их стиль вождения, делая его более безопасным.

Личный опыт автора

Мой стаж вождения — 13 лет. Но был перерыв в 6 лет, когда я сделала операцию на глаза, и врачи не рекомендовали год водить машину. Машину я продала, а потом долгое время не могла купить новую, да и не нужно было.

Начинала с «Оки», про нее многие шутили — табуретка на колесах. Уважения к ней на дорогах не было. Но мне было легко парковаться. Приключений было полно: я ездила на ручнике (видимо, все женщины любят это делать), прокалывала оба колеса сразу, застревала в ледяной колее.

Елена Середина. Фото из личного архива

Потом пересела на «Ладу-Калину», там было комфортнее. Но зимой, увы, промерзали двери, никакие силиконовые смазки не помогали. Однажды с подругой ехали на работу, она сидела на пассажирском месте и держала дверь. Только у работы дверь оттаяла, и я смогла ее закрыть.

Сейчас у меня машина с автоматической коробкой передач, сама тормозит в случае опасности, подает сигналы, предупреждает: мол, хозяйка, долей омывайки. Периодически я утыкаюсь в книжку по эксплуатации автомобиля и пытаюсь понять, что означает та или иная кнопка и что там еще придумали чешские товарищи-производители.

Я езжу каждый день на работу, в садик по пробкам. К сожалению, на дорогах во Владимире много хамов, водители не пропускают или перестраиваются, не включив поворотники. Было бы больше камер фиксации нарушений и штрафы выше, возможно, люди были бы дисциплинированнее.

Каждое утро на проспекте Ленина у «Буревестника» наблюдаю картину: водители выезжают со второстепенной дороги от банка, перед пешеходным переходом, и начинают теснить, подрезать и перестраиваться. Иногда я пропускаю, иногда нет. Бывают ситуации, когда нервы не выдерживают, я сигналю и ругаюсь.

Автомобили едут по проспекту Ленина во Владимире. Фото «Призыва»

Водитель видел, что рядом со мной на пассажирском сиденье ребенок, но его это не остановило.

А на Верхней Дуброве водитель троллейбуса решил перестроиться с одной полосы в другую на светофоре. Сзади меня никого не было, но он начал теснить меня, чтобы я его пропустила и чтобы перестроиться передо мной. Я ему показала жестом, мол, перестраивайся сзади, но он подъехал, открыл свое окно и начал кричать, что я должна его пропустить, что у меня лишнее зеркало и дверь.

Купила машину – попала в ДТП

Анастасия Кашина, водительский стаж — 6 лет.

Анастасия живет в Гусь-Хрустальном, но на машине ездит не только там. Трудностей с вождением у нее нет. Но очень раздражают люди, которые перебегают дорогу неожиданно.

Анастасия Кашина. Фото из личного архива

Осенью, вечером и в непогоду на пешеходном переходе сложно рассмотреть человека (а большинство кутается в темную одежду без светоотражающих элементов). Трудно среагировать, когда человек внезапно выскакивает на дорогу в неположенном месте. И все автолюбители, поменяв летнюю резину на зимнюю, ждут снега.

С одной стороны, снег — это сугробы, проблемы с парковками, пробки, когда дороги не убраны. Но, с другой, на белом фоне пешеходы не сливаются с дорогой.

Анастасия вспомнила историю покупки второй машины:

— Купила машину, а через полчаса на дороге в меня въехал парень. Я была очень злая и ударила его по голове, а он извинялся. Было обидно за всю эту ситуацию, помятый задний бампер. И я ни в чем не виновата, а виновник аварии не соблюдал дистанцию.

Не смогла заправить машину

Ольга Иванова, водительский стаж — 11 лет.

Казус на заправке. Фото: fuel-fix.co.uk

Девушка повторила процедуру — тот же результат. На помощь пришла подруга, которая была с ней в машине. Ничего не изменилось. За долгий опыт вождения у Ольги такое случилось впервые.

— Меня спасла оператор АЗС, которая объяснила, что, скорее всего, машина адаптирована под новые стандарты ЕС. В Европе все дизельные пистолеты не такие, как бензиновые. Это сделано для того, чтобы водители физически не смогли заправить дизельную машину бензином. У них на АЗС уже такое было, и женщина-заправщик попросила подъехать к другой колонке с европистолетом.

Проблема – в стиле вождения

Надежда Шмуклер, водительский стаж – 6 лет, хотя права получила 24 года назад.

Основные трудности, по мнению Надежды, это даже не дороги, которые в некоторых местах в ужасном состоянии, а стиль вождения большинства водителей. Надежда вспоминает Европу, где она с подругой путешествовала на машине. Девушки ошибались, не туда сворачивали, иногда мешали другим водителям, но им ни разу никто не сигналил!

Водители видели незнакомые номера, уступали дорогу и помогали.

В первый год своего вождения Надежда была шокирована грубостью, отсутствием элементарной вежливости и терпения на дорогах. Зазевался на светофоре на полсекунды — гудок.

Надежда Шмуклер. Фото из личного архива

Не знаешь дорогу, едешь медленнее, чтобы не проскочить нужный поворот, — гудок. Но от этого сразу все проблемы не решатся. Надежда рассказывает:

— Я всегда пропускаю авто, выезжающее с парковки или второстепенной территории. Для меня это нетрудно, несколько секунд меня не задержат, считаю это просто элементом культуры вождения. И никогда не сигналю. Просто стараюсь держать дистанцию в 2-3 корпуса машины, чтобы избежать неприятностей.

Надежда считает, что в последнее время ситуация на дорогах стала меняться к лучшему: водители стали чаще уступать, улыбаться. Но аварий, увы, много. Девушка постоянно видит перестроения без поворотников и другие странные маневры.

Приходится постоянно бдеть, ни на что не отвлекаться. Надежда вспоминает анекдот. Пассажир спрашивает водителя:

— Зачем по обеим сторонам смотришь? Здесь же одностороннее движение!

— Чувак, это Россия — я бы еще и наверх посмотрел!

Любимое занятие – ездить на ручнике

Татьяна Шулятьева, водительский стаж – 16 лет.

Татьяна поменяла машину, бак с бензином оказался с непривычной стороны. Девушка, гордая покупкой, приехала из Москвы на заправку во Владимире. Работник заправки стал ей махать рукой, что-то объяснять. Только когда она вышла из машины, поняла, что надо перепарковаться.

Татьяна Шулятьева. Фото из личного архива

Однажды девушка облилась бензином на заправке: что-то пошло не так. С тех пор у Татьяны фобия: не любит заправляться сама, просит помощи у окружающих. Пока не отказывали.

Иногда девушка стартует с ручника или забывает включить фары.

Но она все равно считает, что к женщинам за рулем машин — особенно маленьких — предвзятое отношение:

— Когда у меня была маленькая бирюзовая машинка, то мужчины, особенно на «ГАЗелях», редко попускали меня, хотя должны были. Какое-то пренебрежение, неуважение ощущалось. А когда я пересела на большое брутальное авто, еще и тонированное, жить стало легче.

Спасет нас на дорогах только вежливость и аккуратное вождение. С праздником!

Источник

Обезьяна с гранатой как символ украинского Армагеддона (1 фото)

Роль данного феномена весьма органично, можно даже сказать, с воодушевлением исполнили крымские татары и, конечно же, «правосеки». Не те, которые подчиняются «провидныку» («проводнику») Дмитрию Ярошу, а «непреклонные революционеры», намеренные «воевать до конца». Крымских татар страшно раздражает тот факт, что в «оккупированном Крыму» никак не начинаются массовые акции протеста против «кремлевского режима».

Еще 20 сентября они заблокировали транспортное сообщение с полуостровом. Утверждали, что сразу же начнется проукраинское восстание, которое возглавят Мустафа Джемилев и Рефат Чубаров (лидеры так называемого «Меджлиса в изгнании», самосозданного и самопровозглашенного). Крымчане со слезами на глазах начнут проситься назад в Украину, поскольку они голодают и не в состоянии покупать крайне полезную для здоровья конфетку «Рошен». Одну на троих. Но почему-то ничего не произошло. Тогда они решили нанести «удар милосердия»: подорвали линии электропередач, питающие полуостров. Это именно тот случай, когда на первый план вышла обезьяна с гранатой.

Был нарушен крайне хрупкий баланс интересов на уровне неформальных отношений между Киевом и Москвой. Киев делал вид, что не замечает поставок электроэнергии в Крым. Москва в ответ поставляет уголь и электроэнергию Украине в момент пиковых (и не только) нагрузок на энергосеть. Такой неформальный режим де-факто спас страну прошлой зимой. Иначе веерные отключения и техногенные катастрофы были бы неизбежны.

Понятно, что рано или поздно это должно было произойти. Либо татарин с гранатой, либо «правосек» с тротилом. Момент был выбран символический: вторая годовщина «революции достоинства». Радость патриотов была просто глобальной. Они разве что не опорожняли мочевой пузырь в мировую паутину от переполнявших их чувств. Это же просто мечта «свидомых» – нагадить тем, кто не разделяет их идеологическую шизофрению. Что они еще могут сделать? Да ничего. Даже воду за собой не спускают. Но то такое… Бытовое.

Электрический Армагеддон Крыма, который устроили крымские татары и «правосеки» с молчаливого одобрения Вальцмана, в течение считанных дней аукнется по всей Украине. Обезьяна с гранатой запустила цепную реакцию. Чудом удалось избежать ядерной катастрофы. Пока. Но все еще впереди.

Меня часто спрашивают: когда именно наступит полный песец? Объясняю – он уже наступил. Просто он растянут во времени, и как бы не замечаешь, что все рушится. Это нормальное состояние нации. Никого из патриотов, в частности, не волнует обвал гривны. Курс уже приближается к 26! Осталось пару дней для достижения очередного «исторического минимума». Так выражается глава Национального банка Гонтарева. Знаете, почему не волнует? Потому что это за пределами их убогого восприятия. Их мозг просто вытесняет подобные негативные эмоции под влиянием официальной пропаганды о «российской агрессии». Но число активных патриотов постоянно сокращается. На первый план выходит пассивно-недовольная биомасса. И в этот момент должны начаться события, которые ускорят все процессы.

Остается просто следить за обыкновенным термометром. После подрыва опор линий электропередач в Херсонской области это наиболее надежный индикатор политической температуры в Украине. При минус пяти начнется украинский Армагеддон. Но постепенно. Сначала будут обесточивать райцентры и небольшие города. Затем подойдет очередь веерных отключений в мегаполисах. Вы думаете, это заставит киевский режим предпринимать адекватные действия? Наоборот, начнется очередная волна массового психоза, связанного с отражением террористической атаки Путина в Париже и на Донбассе.

Сидя в темных и холодных домах без работающей канализации патриотическая общественность будет примерно шесть раз в день отражать атаки кремлевских наемников на стратегические объекты инфраструктуры.

Нельзя анализировать события в Украине с помощью формальной логики и стандартных политологических терминов. Даже если взорвется реактор на Южно-Украинской АЭС, все паблики будут анализировать, куда подует ветер и достанет ли радиоактивное облако до России, и если да, то Перемога это или еще нет. Этот «гибридный конец» продлится еще не один месяц. После появления обезьяны с гранатой всё, конечно же, станет развиваться динамичнее.

Глупо говорить о том, что предстоящая зима станет решающей для судьбы Украины — ее судьба решилась два года назад, и то, что в настоящее время происходит – результат запаса прочности технологических систем, инерции финансовых и экономических институтов, работы американских советников и тотального зомбирования биомассы. Все эти факторы уже исчерпаны. В конечном итоге должна получиться территория, населенная неприхотливыми зомби, готовыми служить хозяевам за еду. Процессы вырождения нейтрализуют остроту восприятия негативных экономических и политических течений. Дебил же не понимает, что он дебил, поэтому постоянно улыбается. Ну или, в данном случае, регулярно кричит «Слава нации!» и «Смерть творогам!».

В декабре и январе будет просто холодно и темно. Но никакого очищения (катарсиса) не произойдет, поскольку биомасса привыкнет жить в подобных условиях. Поэтому представление о резком наступлении конца некорректно. Конец наступает «гибридный». С одной стороны — всё, приплыли. С другой – конкурс на лучший плакат, прославляющий украинских летчиков, доблестно врезающихся в опоры электропередач. Примерно так работает технология украинского Армагеддона.

Источник

Обезьяна с гранатой

Ну, хотя бы потому, что ты не единственная женщина на дороге. Хотя, есть и другие причины, правда-правда.

С другой стороны, есть и адекватные водительницы, конечно. А обезьян с гранатой мужского пола за рулём тоже хватает. И порой именно они провоцируют нас на то, что сами же и высмеивают. На то самое обезьянье поведение.

Утром выезжаю на работу. Надо сказать, что нормальная парковка возле нашего многоэтажного дома, как это часто бывает, не предусмотрена. Машины строят вдоль подъездной дорожки к дому, проезд остаётся очень узкий, поэтому существует молчаливое правило – ехать вдоль дома в одном направлении, чтобы не встретиться посередине как те два барана на мосту. Но, разумеется, всякий раз находится умник, которому непременно нужно проехать в противоположном направлении, ну вот прям до зарезу. Непонятно зачем. Именно с таким умником на мощном джипе я и сталкиваюсь. Минуту мы выразительно смотрим друг на друга. Он показывает мне знаками, что я должна сдать задним ходом и пропустить его, я в ответ показываю на другие машины, которые все стоят в одном направлении, так что понятно, что это я еду правильно, а не он. Джипер злится, что-то там бормочет, машет руками. Ну, ясное дело, поносит на чём свет блондинку за рулём в моём лице. Только я не очень уверена, кто в нашей ситуации блондинка. Вот, классическая встреча на мосту. Мы бодаемся ещё минуты две, после чего мой оппонент сдаётся и с проклятьями начинает сдавать назад (а это страшно неудобно, так как проезд очень узкий). Ну, типа победа за мной. Но меня это ничуть не радует.

Хотя бы потому, что подобное случается через день. Как же они надоели.

Проезжаю через двор дальше. В узком месте, где и так сложно проехать, стоит Мерседес. С водителем. Водитель ждёт богатого дядю, которого он возит. А дядя не любит далеко идти от подъезда ножками. Поэтому Мерседес стоит именно здесь. Каждое утро. И каждое утро все остальные водители корячатся, стараясь его объехать. Разговаривать с водителем и просить его парковаться в другом месте пытались неоднократно, но это бесполезно, он невменяем. Я сегодня после схватки с джипером уже злая с утра. Поэтому начинаю выезжать мимо Мерседеса нарочно неуверенно, рыская, едва не задевая. Водитель нервничает. Я «едва не впиливаюсь» ему в бок. Он нервничает ещё сильнее. Наконец, не выдерживает, выскакивает из машины и подбегает ко мне.

Водитель сереет лицом, бросается в машину и отъезжает, освобождая проезд. Самое интересное, что больше на этом месте Мерседес я не вижу. Нашёл, значит, где припарковаться в другом месте?

Так вот, выскакивает он непонятно откуда, по встречной, куда он пытается выехать – вообще непонятно, вроде и деваться ему некуда. «Конь несёт меня лихой, а куда – не знаю». И при этом он – внимание! – усиленно моргает мне фарами и сигналит! Удивительная наглость. Кое-как мы разъезжаемся. Ну, и кто тут обезьяна с гранатой, скажите мне? Я?

Зачем я это всё пишу? Да так просто, как обычно, мысли вслух. И раздражение выплеснуть заодно. На дороге его выплёскивать опасно, а то граната, не ровен час, взорвётся.

Мужчины, милые, мы вовсе не против того, что вы рассказываете анекдоты о нашей женской недалёкости и безмозглости. Порой это даже забавно. Но в следующий раз, прежде чем ткнуть пальцем в очередную «обезьяну с гранатой», посмотритесь в зеркало, что ли. Может, она там?

Как это будет выглядеть?

Отправить другу

Ссылка и анонс этого материала будут отправлены вашему другу по электронной почте.

Источник

Непрофессионализм. Обезьяна с гранатой как угроза государству

Получается огромный люфт разболтанного государственного механизма, дающий возможность удобно пристроиться огромному количеству непрофессионалов, бездельников, дилетантов. Зачем профессионально разбираться в деле, если можно стать «активистом» или «волонтёром», потом попасть в депутаты, а затем, наговорив кучу ультрапатриотических глупостей, получить ответственный пост, под который система сама аккумулирует деньги. Ещё проще, кажется, только стать «блогером» (что, впрочем, не отменяет предыдущего варианта карьеры).

Майданная волна подняла наверх какие-то удивительные придонные отложения. Давно ли Юрий Бутусов служил руководителем информационного холдинга Социалистический партии, курировал партийную газету «Товарищ» и был идейным интернационалистом, а теперь обрядился в вышиванку и бросается на самоопределенных им «изменников»:

— А кроме эмоций есть аргументы?— перебивает его оппозиционный политик Евгений Мураев.

— Российская агентура работает, и вы тут наглядный пример этого. Так вот, я хочу сказать — обидно слышать ваши слова после десятков погибших на Майдане и 10 тысяч убитых на Донбассе, — давит Бутусов.

— А чего мне должно быть стыдно? Вы просто одобряли эти шесть лет и будете отвечать за это, — отвечает Мураев. Парировать вчерашнему социалисту нечем, и в студии начинается некоторое подобие драки. После чего Бутусов, как и положено «украинскому патриоту», пишет доносы в социальные сети, в СБУ и в МВД… Майданный патриотизм и грязное доносительство — суть одно и то же.

Цирк, который может наблюдать внутри страны каждый телезритель, постепенно становится очевидным всему миру. Во время официального визита в Катар украинская делегация — все эти расфуфыренные сторонники «европейского выбора» — делают непростительную на арабском Востоке вещь: во время переговоров вальяжно закидывают ногу на за ногу, показывая подошвы собеседникам, что является тяжким оскорблением (я уж не говорю про девушку с оголенными коленями из украинской делегации). И это не какие-нибудь мелкие сошки, а «профессионалы» нового призыва — руководитель Офиса президента Андрей Ермак и министр иностранных дел Дмитрий Кулеба.

Подобное безалаберное отношение к своим обязанностям порождает не просто дипломатические казусы, но отражается на функционировании всего государства. В какой-то момент серьёзные люди просто начинают общаться между собой без участия невменяшек, что и произошло на недавнем видеосаммите Макрона, Меркель и Путина. Какой смысл приглашать к разговору тех, кто не выполняет заключённые договоры, не возвращает долги, ничего не решает в собственной стране, потому что не хочет, не может, не умеет.

Формула «каждый народ имеет такое правительство, которое заслуживает» упрощает сложность политических процессов. Например, оба украинских майдана лишь симулировали народный выбор и по существу были государственными переворотами, то есть нарушением ранее высказанной воли народа. Но бесконечно терпеть паскудное, наплевательское к себе отношение — это уже свойство социума.

Когда хам и националист Богдан Матата говорит о жертвах Бабьего Яра как о «никому не нужных крючконосых картавых кривозубых евреях» и не получает за это ни одного судебного иска, это форма соглашательства. Когда неонацистка Алена Семеняка, несмотря на недавний скандал в Австрии, всё же добивается права на стажировку в Польше, это качество системы. Когда фанатики убивают сограждан, это вина общества, которое позволило фанатикам быть безнаказанными и даже пользоваться публичной поддержкой. Ведь эти люди не засланы с Марса, они живут не в безвоздушном пространстве, они тоже часть народа.

Кроме всего вышеперечисленного нынешняя пустота украинской власти заполняется ещё и иностранным управлением, но только профессиональные дураки могут полагать, что оно действует в национальных украинских интересах. Потому что иностранная профессиональная власть будет работать в интересах прежде всего чужого государства. И жаловаться на это бессмысленно.

Источник

«Обезьяна с гранатой»: Гончаренко пригрозил Зеленскому за Порошенко

О том, что прокуратура выписала подозрение Порошенко в госизмене на брифинге 20 декабря сообщил глава штаба «Евросолидарности» Александр Турчинов. Речь идет о деле по закупке угля у ДНР и ЛНР в 2014-2015 гг. По версии обвинения, это происходило с санкции официального Киева.

По мнению Гончаренко, нынешняя власть «государственных изменников» не додумалась ни до чего, кроме того, чтобы «шить зраду» другим. Улетел, но еще вернется. Станет ли Порошенко снова президентом Украины

«А люди ответят, за это Банковая пусть не переживает. Популист с карманным ГБР (Госбюро расследований — ред.) — это как обезьяна с гранатой, только с карманным ГБР. Если раньше это только мы говорили, теперь это видно каждому украинцу», — написал политик.

В настоящий момент Петр Порошенко находится за границей, где у него запланировано несколько переговоров с иностранными политиками. Предполагается, что документ будет вручен пятому президенту лично по его возвращении.

По делу о торговле углем с народными республиками Донбасса подозреваемым также проходит глава политсовета партии «Оппозиционная платформа — За жизнь» Виктор Медведчук, к нему применена мера пресечения в виде круглосуточного домашнего ареста.

Источник