Что означает значок шлагбаума в яндекс картах
Что означает значок шлагбаума в яндекс картах
Редактирую карту Владимира, и попутно ежедневно пользуюсь яндекс-навигатором. Периодически сталкиваюсь с тем, что навигатор велит ехать сквозь закрытый шлагбаум или закрытые ворота. Открываются они только жителями дома с пульта, никакой охранник рядом не сидит. Ждать, пока поедет кто-то из жителей, смысла нет, приходится переходить на «ручной режим» и самому находить другой выезд. Как правильно обозначить такие места, чтобы навигатор ни в коем случае не строил маршрут через них? (какой смысл строить маршрут через препятствие, которое водитель не может устранить?, т.е. для 99,999% водителей данное препятствие равноценно бетонному блоку).
Например, вчера заехал по пути домой в магазин «Велоспорт», и далее навигатор вместо того, чтобы вести обратно на проспект Ленина, настаивал проехать через этот шлагбаум. Или дело в том, что навигатор считает, что мне негде было развернуться? Может добавить разрешённый разворот?
Редактирую карту Владимира, и попутно ежедневно пользуюсь яндекс-навигатором. Периодически сталкиваюсь с тем, что навигатор велит ехать сквозь закрытый шлагбаум или закрытые ворота. Открываются они только жителями дома с пульта, никакой охранник рядом не сидит. Ждать, пока поедет кто-то из жителей, смысла нет, приходится переходить на «ручной режим» и самому находить другой выезд. Как правильно обозначить такие места, чтобы навигатор ни в коем случае не строил маршрут через них? (какой смысл строить маршрут через препятствие, которое водитель не может устранить?, т. е. для 99,999% водителей данное препятствие равноценно бетонному блоку).
Например, вчера заехал по пути домой в магазин «Велоспорт», и далее навигатор вместо того, чтобы вести обратно на проспект Ленина, настаивал проехать через этот шлагбаум. Или дело в том, что навигатор считает, что мне негде было развернуться? Может добавить разрешённый разворот?
Редактирую карту Владимира, и попутно ежедневно пользуюсь яндекс-навигатором. Периодически сталкиваюсь с тем, что навигатор велит ехать сквозь закрытый шлагбаум или закрытые ворота. Открываются они только жителями дома с пульта, никакой охранник рядом не сидит. Ждать, пока поедет кто-то из жителей, смысла нет, приходится переходить на «ручной режим» и самому находить другой выезд. Как правильно обозначить такие места, чтобы навигатор ни в коем случае не строил маршрут через них? (какой смысл строить маршрут через препятствие, которое водитель не может устранить?, т. е. для 99,999% водителей данное препятствие равноценно бетонному блоку).
Например, вчера заехал по пути домой в магазин «Велоспорт», и далее навигатор вместо того, чтобы вести обратно на проспект Ленина, настаивал проехать через этот шлагбаум. Или дело в том, что навигатор считает, что мне негде было развернуться? Может добавить разрешённый разворот?
Редактирую карту Владимира, и попутно ежедневно пользуюсь яндекс-навигатором. Периодически сталкиваюсь с тем, что навигатор велит ехать сквозь закрытый шлагбаум или закрытые ворота. Открываются они только жителями дома с пульта, никакой охранник рядом не сидит. Ждать, пока поедет кто-то из жителей, смысла нет, приходится переходить на «ручной режим» и самому находить другой выезд. Как правильно обозначить такие места, чтобы навигатор ни в коем случае не строил маршрут через них? (какой смысл строить маршрут через препятствие, которое водитель не может устранить?, т. е. для 99,999% водителей данное препятствие равноценно бетонному блоку).
Например, вчера заехал по пути домой в магазин «Велоспорт», и далее навигатор вместо того, чтобы вести обратно на проспект Ленина, настаивал проехать через этот шлагбаум. Или дело в том, что навигатор считает, что мне негде было развернуться? Может добавить разрешённый разворот?
Редактирую карту Владимира, и попутно ежедневно пользуюсь яндекс-навигатором. Периодически сталкиваюсь с тем, что навигатор велит ехать сквозь закрытый шлагбаум или закрытые ворота. Открываются они только жителями дома с пульта, никакой охранник рядом не сидит. Ждать, пока поедет кто-то из жителей, смысла нет, приходится переходить на «ручной режим» и самому находить другой выезд. Как правильно обозначить такие места, чтобы навигатор ни в коем случае не строил маршрут через них? (какой смысл строить маршрут через препятствие, которое водитель не может устранить?, т. е. для 99,999% водителей данное препятствие равноценно бетонному блоку).
Например, вчера заехал по пути домой в магазин «Велоспорт», и далее навигатор вместо того, чтобы вести обратно на проспект Ленина, настаивал проехать через этот шлагбаум. Или дело в том, что навигатор считает, что мне негде было развернуться? Может добавить разрешённый разворот?
Редактирую карту Владимира, и попутно ежедневно пользуюсь яндекс-навигатором. Периодически сталкиваюсь с тем, что навигатор велит ехать сквозь закрытый шлагбаум или закрытые ворота. Открываются они только жителями дома с пульта, никакой охранник рядом не сидит. Ждать, пока поедет кто-то из жителей, смысла нет, приходится переходить на «ручной режим» и самому находить другой выезд. Как правильно обозначить такие места, чтобы навигатор ни в коем случае не строил маршрут через них? (какой смысл строить маршрут через препятствие, которое водитель не может устранить?, т.е. для 99,999% водителей данное препятствие равноценно бетонному блоку).
Например, вчера заехал по пути домой в магазин «Велоспорт», и далее навигатор вместо того, чтобы вести обратно на проспект Ленина, настаивал проехать через этот шлагбаум. Или дело в том, что навигатор считает, что мне негде было развернуться? Может добавить разрешённый разворот?
Редактирую карту Владимира, и попутно ежедневно пользуюсь яндекс-навигатором. Периодически сталкиваюсь с тем, что навигатор велит ехать сквозь закрытый шлагбаум или закрытые ворота. Открываются они только жителями дома с пульта, никакой охранник рядом не сидит. Ждать, пока поедет кто-то из жителей, смысла нет, приходится переходить на «ручной режим» и самому находить другой выезд. Как правильно обозначить такие места, чтобы навигатор ни в коем случае не строил маршрут через них? (какой смысл строить маршрут через препятствие, которое водитель не может устранить?, т. е. для 99,999% водителей данное препятствие равноценно бетонному блоку).
Например, вчера заехал по пути домой в магазин «Велоспорт», и далее навигатор вместо того, чтобы вести обратно на проспект Ленина, настаивал проехать через этот шлагбаум. Или дело в том, что навигатор считает, что мне негде было развернуться? Может добавить разрешённый разворот?
«,»contentType»:»text/html»>,»authorId»:»6963519″,»slug»:»navigator-vedet-v-zakrytye-vorota-ili-shlagbaum-kak-ispravit-eto-na-nyak»,»canEdit»:false,»canComment»:false,»isBanned»:false,»canPublish»:false,»viewType»:»minor»,»isDraft»:false,»isOnModeration»:false,»isSubscriber»:false,»commentsCount»:14,»modificationDate»:»Fri Aug 17 2018 10:58:00 GMT+0300 (Moscow Standard Time)»,»isAutoPreview»:false,»showPreview»:true,»approvedPreview»:<"source":"
Навигатор ведёт в закрытые ворота или шлагбаум, как исправить это на НЯК?
Навигатор ведёт в закрытые ворота или шлагбаум, как исправить это на НЯК?
Навигатор ведёт в закрытые ворота или шлагбаум, как исправить это на НЯК?
Навигатор ведёт в закрытые ворота или шлагбаум, как исправить это на НЯК?
Что означает значок шлагбаума в яндекс картах
В СНТ или другой объект два въезда и оба со шлагбаумами. Один на въезд, второй на выезд. И других дорог туда нет. По правилам, как объяснил модератор удаливший шлагбаум на выезд Добрый день! На выезд ограничения не устанавливаются, поэтому удаляю этот маневр. Хотя пункты правил не указал (по Райкину: я знаю как пришивать только за пуговицы). Те у кого нет права на въезд едут к дальнему шлагбауму, ломают и въезжают.
Объясняют тем, что на карте нет шлагбаума и навигатора нет. И сдавать задом по не чищенной дороги до въезда не собираюсь. (умышленно поместил зимний снимок)
По карте получается это единственный выезд из СНТ, а по Правлиам картирования на единственный выезд ограничения ставить нельзя. Можно ставить только если существует несколько выездов и некоторые из них работают только для ограниченного круга лиц.
Шлагбаум на выезд будет ломать всю маршрутизацию, т.е. навигатор будет считать что всё что за шлагбаумом недоступно,, соотношение участка до и после шлагбаума слишком велико получается. Удалять не буду, оставлю на усмотрение сотрудника Яндекса.
Так надо сделать так что бы маршрутизация не ломалась и шлагбаумы тоже.
А сотрудник Яндекса без всякого объяснения удалил направление движения. И согласно правил Яндекса заезжать можно, а шлагбаум получается здесь лишний.
Следующее такое объяснение нарушителя будет записано на камеру, и ущерб будет предъявлен Яндексу за то что нарушитель прав, так как шлагбаума нет на карте.
Модератор и сотрудник настоящие, но здесь обезличены.
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
В СНТ или другой объект два въезда и оба со шлагбаумами. Один на въезд, второй на выезд. И других дорог туда нет. По правилам, как объяснил модератор удаливший шлагбаум на выезд Добрый день! На выезд ограничения не устанавливаются, поэтому удаляю этот маневр. Хотя пункты правил не указал (по Райкину: я знаю как пришивать только за пуговицы). Те у кого нет права на въезд едут к дальнему шлагбауму, ломают и въезжают.
Объясняют тем, что на карте нет шлагбаума и навигатора нет. И сдавать задом по не чищенной дороги до въезда не собираюсь. (умышленно поместил зимний снимок)
По карте получается это единственный выезд из СНТ, а по Правлиам картирования на единственный выезд ограничения ставить нельзя. Можно ставить только если существует несколько выездов и некоторые из них работают только для ограниченного круга лиц.
Шлагбаум на выезд будет ломать всю маршрутизацию, т. е. навигатор будет считать что всё что за шлагбаумом недоступно, соотношение участка до и после шлагбаума слишком велико получается. Удалять не буду, оставлю на усмотрение сотрудника Яндекса.
Так надо сделать так что бы маршрутизация не ломалась и шлагбаумы тоже.
А сотрудник Яндекса без всякого объяснения удалил направление движения. И согласно правил Яндекса заезжать можно, а шлагбаум получается здесь лишний.
Следующее такое объяснение нарушителя будет записано на камеру, и ущерб будет предъявлен Яндексу за то что нарушитель прав, так как шлагбаума нет на карте.
Модератор и сотрудник настоящие, но здесь обезличены.
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
В СНТ или другой объект два въезда и оба со шлагбаумами. Один на въезд, второй на выезд. И других дорог туда нет. По правилам, как объяснил модератор удаливший шлагбаум на выезд Добрый день! На выезд ограничения не устанавливаются, поэтому удаляю этот маневр. Хотя пункты правил не указал (по Райкину: я знаю как пришивать только за пуговицы). Те у кого нет права на въезд едут к дальнему шлагбауму, ломают и въезжают.
Объясняют тем, что на карте нет шлагбаума и навигатора нет. И сдавать задом по не чищенной дороги до въезда не собираюсь. (умышленно поместил зимний снимок)
По карте получается это единственный выезд из СНТ, а по Правлиам картирования на единственный выезд ограничения ставить нельзя. Можно ставить только если существует несколько выездов и некоторые из них работают только для ограниченного круга лиц.
Шлагбаум на выезд будет ломать всю маршрутизацию, т. е. навигатор будет считать что всё что за шлагбаумом недоступно, соотношение участка до и после шлагбаума слишком велико получается. Удалять не буду, оставлю на усмотрение сотрудника Яндекса.
Так надо сделать так что бы маршрутизация не ломалась и шлагбаумы тоже.
А сотрудник Яндекса без всякого объяснения удалил направление движения. И согласно правил Яндекса заезжать можно, а шлагбаум получается здесь лишний.
Следующее такое объяснение нарушителя будет записано на камеру, и ущерб будет предъявлен Яндексу за то что нарушитель прав, так как шлагбаума нет на карте.
Модератор и сотрудник настоящие, но здесь обезличены.
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
В СНТ или другой объект два въезда и оба со шлагбаумами. Один на въезд, второй на выезд. И других дорог туда нет. По правилам, как объяснил модератор удаливший шлагбаум на выезд Добрый день! На выезд ограничения не устанавливаются, поэтому удаляю этот маневр. Хотя пункты правил не указал (по Райкину: я знаю как пришивать только за пуговицы). Те у кого нет права на въезд едут к дальнему шлагбауму, ломают и въезжают.
Объясняют тем, что на карте нет шлагбаума и навигатора нет. И сдавать задом по не чищенной дороги до въезда не собираюсь. (умышленно поместил зимний снимок)
По карте получается это единственный выезд из СНТ, а по Правлиам картирования на единственный выезд ограничения ставить нельзя. Можно ставить только если существует несколько выездов и некоторые из них работают только для ограниченного круга лиц.
Шлагбаум на выезд будет ломать всю маршрутизацию, т. е. навигатор будет считать что всё что за шлагбаумом недоступно, соотношение участка до и после шлагбаума слишком велико получается. Удалять не буду, оставлю на усмотрение сотрудника Яндекса.
Так надо сделать так что бы маршрутизация не ломалась и шлагбаумы тоже.
А сотрудник Яндекса без всякого объяснения удалил направление движения. И согласно правил Яндекса заезжать можно, а шлагбаум получается здесь лишний.
Следующее такое объяснение нарушителя будет записано на камеру, и ущерб будет предъявлен Яндексу за то что нарушитель прав, так как шлагбаума нет на карте.
Модератор и сотрудник настоящие, но здесь обезличены.
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
В СНТ или другой объект два въезда и оба со шлагбаумами. Один на въезд, второй на выезд. И других дорог туда нет. По правилам, как объяснил модератор удаливший шлагбаум на выезд Добрый день! На выезд ограничения не устанавливаются, поэтому удаляю этот маневр. Хотя пункты правил не указал (по Райкину: я знаю как пришивать только за пуговицы). Те у кого нет права на въезд едут к дальнему шлагбауму, ломают и въезжают.
Объясняют тем, что на карте нет шлагбаума и навигатора нет. И сдавать задом по не чищенной дороги до въезда не собираюсь. (умышленно поместил зимний снимок)
По карте получается это единственный выезд из СНТ, а по Правлиам картирования на единственный выезд ограничения ставить нельзя. Можно ставить только если существует несколько выездов и некоторые из них работают только для ограниченного круга лиц.
Шлагбаум на выезд будет ломать всю маршрутизацию, т. е. навигатор будет считать что всё что за шлагбаумом недоступно, соотношение участка до и после шлагбаума слишком велико получается. Удалять не буду, оставлю на усмотрение сотрудника Яндекса.
Так надо сделать так что бы маршрутизация не ломалась и шлагбаумы тоже.
А сотрудник Яндекса без всякого объяснения удалил направление движения. И согласно правил Яндекса заезжать можно, а шлагбаум получается здесь лишний.
Следующее такое объяснение нарушителя будет записано на камеру, и ущерб будет предъявлен Яндексу за то что нарушитель прав, так как шлагбаума нет на карте.
Модератор и сотрудник настоящие, но здесь обезличены.
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
В СНТ или другой объект два въезда и оба со шлагбаумами. Один на въезд, второй на выезд. И других дорог туда нет. По правилам, как объяснил модератор удаливший шлагбаум на выезд Добрый день! На выезд ограничения не устанавливаются, поэтому удаляю этот маневр. Хотя пункты правил не указал (по Райкину: я знаю как пришивать только за пуговицы). Те у кого нет права на въезд едут к дальнему шлагбауму, ломают и въезжают.
Объясняют тем, что на карте нет шлагбаума и навигатора нет. И сдавать задом по не чищенной дороги до въезда не собираюсь. (умышленно поместил зимний снимок)
По карте получается это единственный выезд из СНТ, а по Правлиам картирования на единственный выезд ограничения ставить нельзя. Можно ставить только если существует несколько выездов и некоторые из них работают только для ограниченного круга лиц.
Шлагбаум на выезд будет ломать всю маршрутизацию, т.е. навигатор будет считать что всё что за шлагбаумом недоступно,, соотношение участка до и после шлагбаума слишком велико получается. Удалять не буду, оставлю на усмотрение сотрудника Яндекса.
Так надо сделать так что бы маршрутизация не ломалась и шлагбаумы тоже.
А сотрудник Яндекса без всякого объяснения удалил направление движения. И согласно правил Яндекса заезжать можно, а шлагбаум получается здесь лишний.
Следующее такое объяснение нарушителя будет записано на камеру, и ущерб будет предъявлен Яндексу за то что нарушитель прав, так как шлагбаума нет на карте.
Модератор и сотрудник настоящие, но здесь обезличены.
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
В СНТ или другой объект два въезда и оба со шлагбаумами. Один на въезд, второй на выезд. И других дорог туда нет. По правилам, как объяснил модератор удаливший шлагбаум на выезд Добрый день! На выезд ограничения не устанавливаются, поэтому удаляю этот маневр. Хотя пункты правил не указал (по Райкину: я знаю как пришивать только за пуговицы). Те у кого нет права на въезд едут к дальнему шлагбауму, ломают и въезжают.
Объясняют тем, что на карте нет шлагбаума и навигатора нет. И сдавать задом по не чищенной дороги до въезда не собираюсь. (умышленно поместил зимний снимок)
По карте получается это единственный выезд из СНТ, а по Правлиам картирования на единственный выезд ограничения ставить нельзя. Можно ставить только если существует несколько выездов и некоторые из них работают только для ограниченного круга лиц.
Шлагбаум на выезд будет ломать всю маршрутизацию, т. е. навигатор будет считать что всё что за шлагбаумом недоступно, соотношение участка до и после шлагбаума слишком велико получается. Удалять не буду, оставлю на усмотрение сотрудника Яндекса.
Так надо сделать так что бы маршрутизация не ломалась и шлагбаумы тоже.
А сотрудник Яндекса без всякого объяснения удалил направление движения. И согласно правил Яндекса заезжать можно, а шлагбаум получается здесь лишний.
Следующее такое объяснение нарушителя будет записано на камеру, и ущерб будет предъявлен Яндексу за то что нарушитель прав, так как шлагбаума нет на карте.
Модератор и сотрудник настоящие, но здесь обезличены.
«,»contentType»:»text/html»>,»authorId»:»141519639″,»slug»:»shlagbaumy»,»canEdit»:false,»canComment»:false,»isBanned»:false,»canPublish»:false,»viewType»:»minor»,»isDraft»:false,»isOnModeration»:false,»isSubscriber»:false,»commentsCount»:54,»modificationDate»:»Sun Oct 28 2018 04:59:00 GMT+0300 (Moscow Standard Time)»,»isAutoPreview»:true,»showPreview»:true,»approvedPreview»:<"source":"
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
Правила сделаны не для пользователя, а что бы Яндексу было проще.
Пользуемся Яндекс.Картами
Яндекс.Карты являются огромным информационным источником, выполненным как в схематическом виде, так и в виде изображений со спутника. Помимо поиска определенного адреса и прокладки маршрута, здесь есть возможность передвигаться по улицам от первого лица, измерять расстояния, строить свои пути движение и многое другое.
Пользуемся Яндекс.Картами
Чтобы узнать о возможностях Яндекс.Карт, ознакомьтесь с дальнейшими инструкциями. Для перехода к сервису на главной странице Яндекс кликните по строке «Карты» возле строки поиска либо напрямую перейдите по указанной ниже ссылке.
Поиск адреса или организации
Для того чтобы найти интересующее вас место, в левом верхнем углу, введите в соответствующее поле его название или адрес, затем нажмите на значок лупы.
После ввода названия населенного пункта или конкретного адреса откроется расположение этого объекта на карте. Если указать, например, какой-либо магазин, появятся точки тех мест, где он присутствует. Слева вы увидите панель с подробной информацией, включающей фотографии, комментарии посетителей и адреса во всех городах, где он присутствует.
Так что с помощью поиска можно не только найти определенный адрес или место на карте, но и узнать подробную информацию о них.
Прокладка маршрута
Для определения передвижения от одного места к другому воспользуйтесь значком, расположенным рядом с поиском адреса или места.
Под строкой поиска отобразится меню построения маршрута, где в первую очередь выберите, каким образом вы будете передвигаться — на автомобиле, городском транспорте, такси либо пешим ходом. Следом, в строке А, укажите адрес или место, откуда собираетесь начать движение, в строке В – конечную точку. Также, чтобы не вводить адреса вручную, проставить отметки на карте возможно курсором мыши. Кнопка «Добавить точку» позволит отмечать дополнительные локации, где необходимо останавливаться по мере движения.
После того как маршрут будет проложен, на экране появится информационное табло с данными о времени передвижения до места назначения на том транспорте, который вы выбрали.
Перейдем к следующему пункту пользования картами, который стоит учитывать при построении маршрута.
Пробки
Если вам необходимо ознакомиться с обстановкой на дорогах, кликните по значку в виде светофора.
После этого схемы автодорог окрасятся разноцветными линиями, которые и обозначают степень загруженности движения. Также в этом режиме будут отмечены места, где произошло ДТП или идут какие-либо дорожные работы. Слева, под поиском появится табличка, в которой вы увидите насыщенность пробок в баллах по версии Яндекс и их прогноз на несколько часов вперед.
Чтобы выключить режим, вновь кликните по значку светофора.
Панорамы улиц и фотографии
Данная функция позволяет вам поприсутствовать на улицах городов, где проезжал автомобиль от Яндекс и делал панорамную съемку.
Возврат в исходное состояние осуществляется повторным нажатием на кнопку со значком в виде человечка.
Парковки
В этом разделе будут выделены все парковки города, как бесплатные, так и с фиксированной стоимостью за стоянку. Для того чтобы увидеть их расположение, кликните по знаку в виде буквы «Р» в круге.
На карте появятся все места, где разрешена и возможна парковка с указанными ценами. Красным цветом выделены участки дорог, на которых запрещено парковаться.
Повторный клик по знаку парковки закрывает этот режим.
Слои карты
Вы можете установить один из трех режимов отображения карт: схема, спутник и их гибрид. Для этого на панели инструментов есть соответствующая кнопка-переключатель.
Здесь настроек никаких нет, просто выберите наиболее подходящий вам вид.
Линейка
С помощью этой функции можно измерить расстояние от одного места до другого. Значок линейки расположен на дополнительном меню в правом верхнем углу.
Чтобы осуществить замер, достаточно проставить правой кнопкой мыши точки на пути вашего следования и линейка автоматически будет показывать цифру пройденного расстояния у последней локации.
Других действий в режиме линейки произвести невозможно.
Печать
при необходимости вы можете распечатать определенный участок, перенеся его на бумагу. Для начала работы необходимо нажать по значку принтера на панели инструментов.
После этого откроется страница в новой вкладке, где вам останется выделить место на карте, выбрать ориентацию, в которой нужна картинка, и нажать «Печать».
На этом работа с основными функциями Яндекс.Карт заканчивается. Далее рассмотрим несколько дополнительных возможностей.
Дополнительные функции Яндекс.Карт
Для того чтобы перейти к дополнительным функциям, наведите курсор мыши на две полоски, расположенные возле значка вашего аккаунта. На экране отобразится несколько пунктов, которые тоже могут вам пригодиться.
Ознакомимся подробнее с их назначением.
Поделиться
Здесь вы можете оправить на предложенные ресурсы в свою ленту постов выбранный участок карты. Для этого просто нажмите на соответствующую кнопку.
Чтобы выделить требуемые границы местности, нажмите на «Предпросмотр», после чего на маленькой схеме ниже выберите нужный участок. Далее укажите социальную сеть, куда хотите отправить ссылку, и опубликуйте запись.
Таким образом вы можете поделиться с друзьями определенной локацией с какими-либо указателями.
Сообщить об ошибке
В этом разделе можно сообщить разработчикам о найденном вами несоответствии в географическом расположении объектов, неточной информации об организациях и прочих ошибках.
Нажмите на «Сообщить об ошибке» и на экране появится окно с темами обращения. Выберите то, о чем хотите рассказать, введите текст сообщения и отправьте его разработчикам.
Этим действием вы можете сделать сервис Яндекс.Карт немного лучше.
Добавить организацию
Если вы руководите организацией и не указаны в Яндекс картах, этот недочет легко исправить с помощью данного раздела. Для перехода к добавлению нажмите на соответствующую строку.
Следом откроется окно, где необходимо вписать уточняющую информацию об организации и поставить метку нахождения на карте, после чего кликнуть «Отправить».
С помощью данной функции можно сделать небольшую рекламу своей фирмы, красиво оформив ее описание.
Народная карта
Это сервис, где пользователи делятся своими знаниями о расположении объектов, которые не указаны на основной картографической схеме. Чтобы открыть страницу с Народной картой, нажмите левой кнопкой мыши на ее название.
В соседней вкладке откроется обновленная карта с подробным указанием различных мест и расположений объектов, которые не указаны в оригинальном источнике. Этот сервис отличается тем, что здесь вам дается возможность откорректировать сведения, опираясь на знание определенных участков, которые могут пригодиться другим людям. Здесь можно проложить короткий путь, выделить забор, перегораживающий движение, рельефы, здания, леса и многое другое. Если вам есть что добавить, входите под своей учетной записью и редактируйте.
Функциональность этой карты весьма обширна и заслуживает раскрытого обзора в отдельной статье.
Схема метро
Кликните по данной строке и в вашем браузере откроется сервис Яндекс.Метро. Здесь указаны схемы в нескольких городах, где вы сможете узнать, как добраться от одной станции до другой.
Далее остается выбрать город, следом начальную и конечную станции, после чего сразу появится схема проезда от одной точки до другой, с указанием пересадок, если они будут.
На этом работа с Яндекс.Метро заканчивается.
Мои карты
Перейдите к разделу «Мои карты», перед вами откроется «Конструктор карт Яндекс». Это сервис, в котором вы можете расставить свои метки, здания, подъезды и прочие места по пути вашего движения. После этого вам будет предоставлена возможность размещения карты на личном сайте или в блоге, также ее можно будет сохранить в виде изображения. Дополнительно доступно преобразование в файл, который потом можно импортировать в программы-навигаторы.
Для начала выберите населенный пункт в строке поиска или отыщите необходимый объект, после чего расставьте метки и указатели, воспользовавшись специальной панелью инструментов.
Чтобы зафиксировать ваши отметки, в столбце, находящемся слева, укажите название и описание карты, следом нажмите «Сохранить и продолжить».
После этого выделите тот участок, где вы делали разметку, и выберите один из трех форматов, в котором она вам потребуется: статическая, печатный вариант или интерактивная с возможностью передвижения. Далее кликните «Получить код карты» — появится ссылка для добавления карты на сайт.
Чтобы сохранить отредактированный участок местности для GPS-навигатора либо других целей, нажмите на кнопку «Экспорт». В отобразившемся окне, основываясь на подсказки, выберите требуемый формат и кликните по «Скачать» или «Сохранить на диск».
Конструктор Яндекс.Карт имеет огромный потенциал для пользователя и более чем достоин позиционирования в качестве отдельного сервиса Яндекса.
Теперь вы знаете обо всех основных возможностях работы с Яндекс.Картами. Если подробно поработать с определенным участком местности, то оказавшись на нем впервые, вы сможете без труда сориентироваться при поиске места перекуса или проведении досуга. Рекомендуем также обратить внимание на карты от Яндекс, представленные в виде мобильного приложения для платформ Android и iOS, которые наделены тем же функционалом, что и веб-сервис.
Помимо этой статьи, на сайте еще 12538 инструкций.
Добавьте сайт Lumpics.ru в закладки (CTRL+D) и мы точно еще пригодимся вам.
Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.