Что посмотреть в красноармейске

Город Красноармейск: жилье рядом с Москвой по низким ценам на сайте Недвио

Город Красноармейск расположен в 35-40 км к северо-востоку от столицы по Ярославскому шоссе, на Смоленско-Московской возвышенности на берегу реки Воря. Автодорогой он связан с Ярославским шоссе, железной дорогой – со станцией Софрино, в близкой транспортной доступности находится город Пушкино.

До Москвы удобно добираться не только на автомобиле, но и по железной дороге (одноименная станция находится в пределах города Красноармейска) или автобусом (маршруткой) к ВВЦ, монорельсу, связывающему серую и оранжевую ветки метрополитена и Телецентр и станции метро «ВДНХ».

История развития города

В XVI веке на месте будущего Красноармейска находилось село Муромцево. Село было крупным и богатым, а после 1834 года, когда в нем была основана Вознесенская бумагопрядильная мануфактура, оно стало динамично разрастаться и развиваться.

Новый владелец мануфактуры, купец по фамилии Лепешкин, привнес самые новые технологические средства и методы управления. Он поставил самое совершенное на тот момент английское оборудование, построил сохранившиеся до наших дней (правда, в перестроенном и реконструированном виде) производственные корпуса, общежития для рабочих, кирпичные ворота. В 1916 году на фабрике было занято три тысячи человек.

В советское время, возле фабрики появлялись рабочие поселки (Новая Жизнь, Трудовой и Красный), в 1928 они слились в поселок Краснофлотский, чуть позже переименованный в Красноармейский.

Так появилось название современного Красноармейска, а статус города был ему присвоен в 1946 году. К городу примкнул Софринский артиллерийский полигон, давший жизнь научно-исследовательскому геодезическому институту, — такие разные у города Красноармейска оказались «родители».

Особенности недвижимости

Современные благоустроенные дома стали появляться в Красноармейске в 1950-х годах. Конечно, они не идут ни в какое сравнение с жилыми комплексами, возводимыми в наши дни.

Самые известные новостройки Красноармейска, такие как ЖК «Звезда» или ЖК «Подмосковные вечера» — это монолитно-кирпичные дома повышенной комфортности с благоустроенной территорией, парковками, предусмотренными местами для размещения социально-бытовых объектов.

Для тех, кто готов рассматривать вариант с таунхаусами, стоит рассмотреть коттеджный поселок с названием «Чкалов club». Таунхаусы в этом поселке позиционируются как жилье бизнес-класса, что сулит заказчику интересные преференции: достаточно большой для таунхауса придомовой участок (1,5 сотки) в сторону реки Воря, встроенный в дом гараж, возможность установить камин и оборудовать сауну, со всеми коммуникациями от городской сети.

Достоинства города

Конечно, Красноармейск — не самый известный, популярный и развитый город Подмосковья. Однако, посмотрите, сколько в этом можно найти плюсов! Сохранившиеся природные богатства, долина реки Вори (притока Клязьмы) обеспечивают городу хорошую экологическую среду.

Неплотная застройка и простор, вкупе с сохранившейся атмосферой города, без излишней суеты и агрессивности мегаполиса, дают хороший базис для жизни. Все необходимое для проживания, включая сады-магазины-бытовые сервисы, можно найти в городе, а если захочется более ярких красок и шумных мест – не проблема добраться до столицы.

Средняя цена квартир в Красноармейске — 58-62 тыс. руб. за квадратный метр. Что значительно дешевле, чем в соседнем Пушкино, Фрязино и Софрино. К тому же, новостройки Красноармейска, предлагаемые сейчас к продаже, часто превосходят по своим техническим характеристикам жилые комплексы в соседних подмосковных городах.

Достопримечательности

Жители Красноармейска любят отдыхать на Пирожной горе, в усадьбах Мураново и Абрамцево, находящихся в окрестностях города.

В самом Красноармейске есть картинная галерея, деревянный Вознесенский храм. Усадьба Мураново помнит поэтов Тютчева и Баратынского, здесь бывали Гоголь, Аксаков, Одоевский. В Мураново сохранились усадебный дом (1840-е годы), флигель и «игрушечный» домик (1870), усыпальница Тютчевых, действует музей.

Самая известная достопримечательность Красноармейска — это Никольская церковь в южной части города, на территории бывшего села Царево-Никольское. Она построена в неоготическом стиле (что само по себе редкость) со стрельчатыми окнами и шпилями и эффектными барельефами.

Не забудьте добавить сайт Недвио в Закладки. Рассказываем о строительстве, ремонте, загородной недвижимости интересно, с пользой и понятным языком.

Источник

Прогулка по Красноармейску: легенды и призраки «красного города»

Судя по названию, можно подумать, что подмосковный Красноармейск – город советской эпохи. Хотя в городе действительно много красного цвета, он ведет свою историю с начала 19 века и сохранил немало памятников той эпохи. Маршрут прогулки по «красному городу» составили корреспонденты Красноармейского информагентства.

Бумагопрядильная фабрика

История города Красноармейска тесно связана с Вознесенской бумагопрядильной мануфактурой. Город зарождался в начале XIX века, сразу после окончания Отечественной войны 1812 года, когда в этих местах осела группа разбойников, промышлявших грабежами по берегам реки Вори – отсюда, кстати, и ее название.

Условия работы на фабрике были очень тяжелые. Наслышанный о Вознесенской мануфактуре, в 1898 году ее посетил Лев Николаевич Толстой. В своем дневнике он записал: «Пьяный дикий народ в трактире, 3000 женщин, вставая в 4 и сходя с работы в 8, и развращаясь, и сокращая жизнь, и уродуя свое поколенье, бедствуют. ».

Красные ворота

Одна из главных достопримечательностей Красноармейска – Красные ворота. Это первое, на что стоит обратить внимания при въезде в город. У ворот есть и другое название – Московские. Построены они в 80-х годах XIX управлением фабрики Товарищества Вознесенской мануфактуры. Двери ворот были железные, решетчатые, с вензелем под аркой наверху в виде букв «В.М.» и цифрами на кирпичной кладке – 1878 и 1888. Красные ворота изображены и на гербе города и являются символом Красноармейска.

Улица фабричная

Первоначально улица Свердлова в южной части города не имела названия. Вся корреспонденция поступала по адресу: п/о Пушкино Московской губернии, Вознесенская фабрика. Позже улицу стали именовать Центральной. В 1939 году по решению Исполкома Красноармейского поселкового Совета депутатов, первой городской улице присвоили имя ярого большевика и государственного деятеля Якова Свердлова.

Каждый дом на этой улице хранит страницы истории Вознесенской мануфактуры и города Красноармейска. Когда-то улица была вымощена булыжником и освещалась тремя фонарями, расположенными у проходной будки, возле главной конторы и конного двора. А вот деревьев на улице практически не было. По этой улице рабочие ранним утром шли в цеха – ткацкие и прядильные. По этой же улице в 1914 году уходили на фронт Первой Мировой войны, на этой улице был открыт кинематограф.

Призрак Миндера

В период с 1883 по 1914 год управляющим фабрики был Егор Филиппович Миндер. Его усадьба находилась на берегу реки напротив фабрики. В 1996 году усадьба сгорела, и теперь представить, какой она была, можно только благодаря сохранившимся фотографиям. Дом окружал замечательный парк, украшенный скульптурами и розарием, а от дома, согласно легендам, до производственных территорий под руслом реки был прорыт подземный ход, по которому управляющий мог в любое время суток пройти и появиться перед изумленными рабочими. Легенды гласят, что до сих пор дух Миндера регулярно появляется на территории фабрики, следит за качеством работы.

Красноармейский Лондон

Некогда в Красноармейске стоял дом, который в народе назывался Парижем, однако в городе есть еще и местный Лондон. Так жители Красноармейска называют здание на улице Лермонтова, дом №2. В разное время здесь размещалась пекарня, отдел милиции и другие организации.

Спасительная плотина

В 1848 году недалеко от города была сооружена плотина. Принято считать, что ее основной функцией являлась борьба с весенними паводками на Воре. Но это далеко не так. Во-первых, с ее помощью приводились в действие механизмы и машины отбельного цеха. Во-вторых, плотина регулирует уровень подводных вод. Дело в том, что производственные корпуса фабрики были возведены на дубовых сваях, вбитых в болотистую почву Васильева луга, всего порядка 2 тысяч штук!

Так что есть опасение, что, если плотина перестанет функционировать, вся территория фабрики уйдет под воду, повторив судьбу Атлантиды. Местные жители утверждают, что подводный мир под фабрикой враждебен по отношению к человеку. В нем до сих пор обитают древние ископаемые животные.

Ольга Беляева

Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите «Ctrl+Enter»

Источник

Красноармейск

Город расположен на берегах живописной реки Воря (приток реки Клязьма) и окружен заповедными лесами с лесными озерами. Холмистый рельеф создаёт неповторимость городского ландшафта, который с севера замыкается Пирожной горой — излюбленным местом отдыха горожан.

История современного Красноармейска уходит корнями в XVI век, когда на его территории располагалось село Муромцево. В 1834 году в этом селе было основано предприятие мануфактурного типа — Вознесенская бумаго-прядильная фабрика, получившая после Октябрьской революции новое название: «Текстильная фабрика имени Красной Армии и Флота».

В 1933—1934 годах в лесном массиве севернее поселка открылся Софринский артиллерийский полигон, ныне ФКП НИИ «Геодезия», имеющий большое значение в обороноспособности страны. Именно на этом полигоне за 5 дней до начала Великой Отечественной войны проведены показательные стрельбы реактивной установки, получившей вскоре название «Катюша».

После войны посёлки ткацкой фабрики, полигона и нескольких оборонных предприятий вокруг него были объединены в город Красноармейск, к новому городу была подведена железнодорожная ветка от станции Софрино.

Источник

Красноармейск: город мозаичной кладки

Колонисты за пару веков сумели хорошо адаптироваться на волжских берегах. Благодаря их предприимчивости город стал настоящим промышленным центром. К революции 1917 года в Голом Карамыше насчитывалось 23 сарпинковых и 22 кожевенных предприятия, маслобойный завод, пивоварня, электростанция, действовал торговый дом «Бендер и сыновья». В городе изготавливали конные повозки, чесальные машины, веялки и многое другое.

Что же сегодня осталось от немецкой колонии? Сохранилось и пребывает в неплохом состоянии несколько кирпичных зданий. Узнать их нетрудно — они выстроены в техники кирпичной мозаики. Стены выложены из красного и оранжевого кирпича. Строительные материалы производили здесь же. Кстати, как говорят, секрет раствора, которым скрепляли кирпичи, до сих пор не сумели разгадать. Да и пытались ли?

Немецкие постройки сохранились в центре города и сейчас используются разными учреждениями. Самые грандиозные по местным меркам строения находятся на улице 1 мая и принадлежали они одной семье — особняк Бендера и фабрика Бендера. Предпринимателями были все братья Бендеры — Егор, Яков и Иван.

После революции всё имущество купцов было реквизировано советской властью. В здании фабрики и сейчас располагается трикотажное производство. В жилом доме предпринимателя — центр социальной помощи.

На улице Ленина, 56, в двухэтажном здании немецкой постройки сегодня располагается несколько учреждений, в том числе, редакция районной газеты «Новая жизнь». В 1942 году в этом здании разместили Энгельсское пулемётное училище, которое находилось здесь до 1944 года. Перед зданием в 2014 году установили небольшой памятник в память о курсантах, участвовавших в Великой Отечественной войне.

Центральная площадь Красноармейска — площадь Победы. На ней — традиционный памятник вождю пролетарской революции. Скульптура Ленина — миниатюра памятника в Саратове на Театральной площади.

На противоположной стороне находится мемориал воинам, погибшим в Великой Отечественной войне, и Вечный огонь. Памятник, автор которого скульптор Шалва Зауташвили, был установлен в 1975 году.

В скверике за монументом — памятники участникам локальных войн и ликвидаторам аварии на Чернобыльской АЭС.

Неподалёку — монумент, который вызывает двойственные чувства. Памятник установили бойцам части особого назначения (ЧОН), погибшим в 1919-1921 годах при подавлении крестьянских бунтов. Монумент расположен над братской могилой, в которой похоронили красноармейцев. По некоторым данным, здесь погребены 30 человек. В 1919 году восстание вспыхнуло в городе Варнбург (сейчас село Привальное). На подавление протеста выступили ЧОНовцы из Бальцера. В городе были сформированы два отряда, которыми командовали братья Михаил и Фёдор Вигандты. В Варнбурге сложили свои головы 19 ЧОНовцев, их погребли в одной могиле на городском кладбище. При подавлении других бунтов также были убитые, их хоронили рядом с погибшими товарищами. По некоторым данным, в могиле лежит сын купца Андрея Бендера, Роберт, который в годы Гражданской войны воевал за красных.

После того, как в 20-е годы прошлого столетия на месте городского кладбища разбили парк, братскую могилу перенесли фактически в центр города. В 1964 году был установлен памятник, автор которого — саратовский скульптор Георгий Эпов. По советской традиции, открытие монумента приурочили к 7 ноября — очередной годовщине Октябрьской революции.

С тыльной части памятника у постамента обнажилась яма, закрытая досками. Не исключено, что это перекрытие братской могилы ЧОНовцев.

Городской парк от монумента в шаговой доступности. В нём детская площадка, несколько тренажёров. Есть и памятники — шесть бюстов Героев Советского Союза, жителей Красноармейского района. Рядом с ними — плоскостной фонтан, почему-то вода в нём зеленоватого цвета. Может, это авторская задумка, или же вода окрасилась из-за неправильной эксплуатации фонтана.

В одном зале рассказывается о жизни и быте немецкой колонии Бальцер. Много внимания в музее уделено показу развитию ткацкого производства в городе. Как мы писали выше, в Бальцере было более двух десятков фабрик, на которых производили знаменитую ткань сарпинку.

В другом зале экспонаты рассказывают о событиях военных лет, участии жителей района в боевых действиях и о работе в тылу.

Надо сказать, что экспозиция весьма архаичная, экспонаты находятся в допотопных стеклянных витринах. Музей явно нуждается в хорошей модернизации.

Музей работает ежедневно, кроме понедельника, с 09:00 до 17:00. Билеты стоят очень недорого. Для взрослых — 40 рублей, для детей, студентов, пенсионеров, военнослужащих — 30 рублей. Отдельно взимается плата за фотосъёмку.

Рядом с типовым зданием районного дворца культуры есть небольшая скульптура баяниста. Местные жители рассказали, что это памятник красноармейской знаменитости — основателю и руководителю ансамбля саратовских гармоник «Озорные колокольчики» Владимиру Вейсу. Коллектив можно назвать культурным брендом Красноармейского района. Владимир Вейс организовал его в 1964 году, сейчас дело продолжает его сын Александр. Ансамбль побывал на гастролях во нескольких странах мира — Чехословакии, Мозамбике, ГДР. В 2014 году «Озорные колокольчики» были участниками культурной программы Олимпиады в Сочи. Правда, сейчас памятник слегка облупился и нуждается в реставрации.

Источник

Фотолетопись Красноармейска

Как-то раз, еще будучи студентом, я залез в путеводитель по Подмосковью издания 1956 года. Привычно начал просматривать статьи о достопримечательностях северо-восточного направления и понял, что чего-то не хватает. Есть Пушкино, Сергиев Посад, числившийся тогда Загорском, река Воря, дорога в сторону от Ярославского шоссе. И ничего больше. Тупик, оканчивающийся речным изгибом, да несколько деревенек поодаль.
Как будто не живут там без малого тридцать тысяч человек.
Неизбежная плата за многолетнюю секретность. Секретность от «своих», конечно. Потому как для «чужих» дорога «в никуда», в полусотне километров от столицы, и в пятидесятые годы была секретом полишинеля. Деревня Муромцево, памятью о которой осталась лишь полуразрушенная церковь на территории одного из предприятий. Вознесенская бумагопрядильная мануфактура, она же будущая фабрика имени Красной армии и флота, десятилетиями выпускавшая кирзу для нужд этой самой армии. Софринский артиллерийский полигон – место первого испытания реактивных минометов «Катюш».
В начале 70-х, когда я родился, город снова появился на картах. Город Красноармейск.

Обычный подмосковный городок. Километровое кольцо садовых участков, как непременный атрибут любого современного населенного пункта, деревянные деревенские окраины, кирпичные дома в центре. Именно кирпичные – не блочные, и не более девяти этажей. Из соображений сейсмической безопасности – все-таки рядом артиллерийский полигон.
Хотя нет, не совсем обычный. С очень строгим, возможно даже излишне строгим, разделением на старую и новую части, южную и северную, «фабрику» и «полигон» на городском жаргоне. Между ними широкая лесополоса с железнодорожной станцией и появившейся в восьмидесятые годы городской больницей.
Старая часть – собственно Вознесенская мануфактура. Почти монументальное здание фабрики, нагромождение корпусов середины XIX века, занимающих низменный полуостров, образованный довольно широкой в этом месте Ворей. Причем стоит оно настолько низко, что с окрестных холмов просматриваются лишь ее бурая крыша. Говорят, что и с воздуха фабрика почти незаметна, что уберегло ее от возможных бомбежек во время войны. Новая – несколько улиц разных десятилетий прошлого века, что отлично видно по составляющим их домам, компактный жилой микрорайон, оттеснивший к реке остатки Красного поселка, с которого нынешний наукоград, по сути, и начинался. Компактно и функционально – за час город можно легко пройти насквозь.
Правда, не в любом направлении. Северная часть Красноармейска оканчивается глухими заборами четырех институтов, собственно наукоград и составляющими.

* * *
С чем в Красноармейске трудно, так это с памятниками архитектуры. Если, конечно, не считать таковым саму фабрику. Ничего странного в этом не было бы, сохранись вокруг нее инфраструктура полуторавековой давности. Однако, увы. Вознесенская церковь, приходская для весьма немаленького по численности персонала мануфактуры, была снесена в тридцатые годы. Теперь на этом месте (возможно даже на ее фундаменте) детский сад. Дом Миндера, управлявшего фабрикой во второй половине XIX века, сгорел несколько лет назад. Можно посетовать: «не сохранили», но боюсь, шансов уцелеть у деревянного дома, несколько десятилетий бывшего яслями, а не, например, музеем все равно было немного.
Есть, правда, Московские ворота – парадный въезд Вознесенской мануфактуры. Всего въездов на полностью огороженную фабрику было четыре – настоящие ворота одни. На кирпичной арке, чем-то напоминающей московские Красные ворота осталась дата постройки – 1878 год. Еще есть инженерные корпуса; сейчас они простые жилые дома, но гулкие чугунные лестницы с коваными решетками сомнений в их происхождении не оставляют.
Кроме того, есть фабричный Дом культуры. Здание, построенное в начале тридцатых годов ХХ века, смело можно назвать одним из классических образцов стиля конструктивизм. Пожалуй, даже в Москве найдется не так уж много строений, способных на равных с ним конкурировать. На площади перед Домом культуры мемориал, посвященный Великой Отечественной войне с Самоходной установкой СУ-100 на постаменте. Самоходка много лет стояла на территории одного из предприятий города, но когда понадобилось, приехала на площадь сама.
Как ей по статусу и положено, впрочем…
На «полигоне» с архитектурой еще скучнее. Хотя не затем он, прямо скажем, и создавался. Ему – простительно.

* * *
Зато с чем в Красноармейске полный порядок, так это с пригородами, коль таковые вообще имеют право быть у маленького городка. Улицы упираются в вековые деревья, асфальтовые дорожки плавно становятся сначала грунтовыми, а затем и вовсе лесными.
Что заметно: если жители крупных городов стараются использовать любой пятачок более-менее дикого леса (даже если номинально это – парк) для организации пикников, то в городах небольших наоборот, все стараются уйти подальше. Как правило, пройти пару-другую километров проблемы не составляет. У многих со временем появляются любимые места, куда они ходят раз за разом.
Опять же, где нет расстояний, там довольно легко собраться вместе. Был бы общий выходной. Кому-то нравится Пирожная гора. Точных сведений, откуда пошло такое «кулинарное» название нет, однако место это весьма примечательное. Холм настолько высок, а в некоторых местах и крут, что на одном из склонов зимой прокладывают трассу горнолыжники-любители. Некоторое время даже работал канат-фуникулер. Археологи же называют Пирожную гору одним из поселений древних славян на территории Подмосковья.
Другие — отправляются за лесничество. Форсируют вброд неширокий ручей Воронок, откуда и сейчас без опаски можно брать воду для кипячения на костре, поднимаются на обязательный холм – красноармейские реки предпочитают течь в низинах, и вот оно – светлое редколесье с возникающими то тут, то там, полянами. Валежника – масса, от веток, до целых стволов. Не помню случая, когда пришлось бы валить стоящее на корню дерево. Даже сухое.
Зато шашлыки на березовых дровах и курицу, запеченную в фольге на углях, помню с детства.

* * *
Но кроме многочисленных мест для пикников, куда легко выбраться на пару часов, есть под Красноармейском и настоящая «зона отдыха». Озеро Синее, расположенное примерно в десяти километрах к юго-востоку от города. Чаще всего о нем говорят во множественном числе: «куда ездил – на Синие?», как в Москве о Патриарших или Чистых прудах. На самом деле, озеро одно. Не слишком большое – метров пятьсот в поперечнике – овальное, с хорошими подходами к воде. Популярное как летом, так и зимой – большинство лыжных маршрутов в окрестностях Красноармейска, так или иначе, проходят около Синих озер. Слишком уж они хороший ориентир, да и расстояние удобное.
В жаркие дни, особенно по выходным, здесь людно. Правда, место, часто даже достаточно уединенное, можно найти всегда – все-таки лес кругом. Вода довольно холодная, как и все соседние водоемы, озеро подпитывается родниками и не успевает по настоящему нагреваться. И еще оно торфяное. Так что после купания на коже остается налет буроватой пыли. Впрочем, считается, что он даже полезен.
На берегу озера Синего расположены и два детских оздоровительных лагеря – «Полянка» и «Космонавт», принадлежащих Красноармейским предприятиям. Надо думать процентов семьдесят местных школьников в семидесятых-восьмидесятых годах здесь отдыхали. В каком состоянии лагеря сейчас – не знаю, но тогда в своем классе (не люкс, но уверенные «выше среднего») они держались безоговорочно.
Один недостаток — добраться до озера можно только двумя способами – на личном транспорте или пешком. Никакие маршрутные автобусы сюда даже близко не подходят. Есть лишь вдрызг разбитая асфальтовая дорога от Красноармейска до Петровского и далее до Огуднева, да грунтовка со стороны бетонки Икша – Ногинск, начинающаяся в районе деревни Алексеевка.
Только кого это может напугать? Особенно в городе, где велосипеды есть в каждой семье, а многокилометровые походы за грибами и ягодами такая же часть жизни, как полевые работы на садовых участках. Поэтому на Синем озере всегда многолюдно.

* * *
Говорят, в реках Воре и Талице ловится рыба. Разная. Много. Я в детстве ловил в Воре пескарей и мелкую плотву. Мой школьный приятель ходил на Талицу за бычками – ротанами. Пару раз на удочку попадались окуньки и ерши.
При этом историй, что где-то, на ближайшем омуте, вытащили «во-от такую» я слышал немало. Может, оно и правда…

* * *
Тупиковое положение Красноармейска сформировало забавное отношение к Красноармейскому шоссе – дороге, соединяющей город с шоссе Ярославским. Как к своеобразной «дороге жизни». Автобусы ходят только по нему, в Москву, вроде бы, тоже только так и доберешься. Конечно, это не совсем так. Есть хоть и плохая, но все же дорога, на Петровское и далее на Щелково, в конце-концов, есть бетонка, по которой можно объехать всю Московскую область. Но все это – дороги «экстренного» пользования, когда ехать необходимо именно в том направлении. А часто ли жителям Красноармейска требуется попасть в Электросталь или Икшу? Мне, например, не потребовалось ни разу.
Почему-то Красноармейское шоссе многим кажется, ну, не полузаброшенным, конечно, но уж совершенно точно – довольно глухим. Вполне возможно, это ощущение возникает после всегда оживленной Ярославки. Здесь нет широких обочин – в некоторых местах лес подступает почти к самому асфальту, деревеньки не вытянуты вдоль трассы, а подходят к ней двумя – тремя крайними домами, проселочных дорог почти не видно. Не могу утверждать наверняка, но оборонный, почти режимный, статус города, видимо делал свое дело. Садовые товарищества и закрытые коттеджные поселки начали возникать вдоль шоссе только в последнее десятилетие.
При этом нельзя сказать, что придорожные деревни как-то особенно разрослись. Разве что появились три новые автозаправочные станции, как неизбежный реверанс растущему парку личного транспорта.
А до того — самым популярным растением обочин был ядовитый Борщевик, что делало их еще менее проходимыми. Впрочем, Борщевика здесь и сейчас предостаточно.

* * *
Однако есть на Красноармейском шоссе и места занимательные. Например, зверосовхоз Пушкинский, благодаря которому на гербе района появился нехарактерный для нашей местности соболь. Разводят из здесь. Заодно с чернобурыми лисами и песцами.
А в трех километрах от Красноармейска на высоком берегу Талицы стоит известное с восемнадцатого века село Царево-Никольское, знаменитое своей церковью, построенной в 1812-1815 годах, в честь победы над Наполеоном. Имени архитектора история не сохранила, хотя есть мнение, что им был один из учеников Матвея Казакова. Церковь построена в псевдоготическом стиле, но основной ее ценностью является скульптурный фриз художника Г.Замараева, опоясывающий все здание. Непрерывный многометровый барельеф из батальных сцен и библейских сюжетов. Внутри оригинальный иконостас и, портящие впечатление, новодельные росписи.

* * *
Ближайшие к Красноармейску города – Пушкино и Сергиев Посад.
По крайней мере, из тех, до которых можно доехать без особых сложностей. Москву в этот ряд, понятно, не ставлю – такое стало бы явным нахальством. Строго говоря, территориально недалеко Фрязино и Ивантеевка, но, поскольку, прямого транспорта до них нет, никто туда особенно и не ездит.
Пушкино — районный центр. Правда, Красноармейск, как и большинство наукоградов, город областного подчинения, но большого значения это не имеет. Пушкино – транспортный узел и это многое решает. Например, если человек задерживается по делам в Москве допоздна (просто идет в театр), то добраться домой поздно вечером можно только электричкой до Пушкино, а дальше на автобусе. Они – самые поздние. По традиции многие ездят в Пушкино на колхозный рынок, хотя если лет десять-пятнадцать назад это и имело какое-то значение, то сейчас различий просто не существует.
До Сергиева Посада тоже невозможно добраться без пересадки. Точнее, некоторое время назад существовал автобус Москва – Сергиев Посад с заходом в Красноармейск, но как-то очень быстро сошел на нет. Сергиев Посад это – Троице-Сергиевская лавра. Почему-то с этим местом у меня связаны довольно эмоциональные впечатления. Туда я отправился ради первого в своей жизни эксперимента с цветной фотографией, еще на полуслепой отечественной пленке (а где было взять другую)? Туда уехал со своей школьной приятельницей, — просто ради прогулки – потому как гулять по маленькому городу, постоянно попадаясь на глаза знакомым было невыносимо. Уже намного позже мы с супругой именно туда повезли пару молодых французов, случайно встреченных у расписания электричек на Ярославском вокзале. И с ними же вляпались в неприятную ситуацию, когда девушку едва не выгнали из одной из церквей только за то, что она была в брюках…
Лавра – действительно красивое место. Но как крайне людное культовое сооружение вызывает ощущение давящее, неприятное. Впрочем, возможно только у меня.
А еще в Сергиевом Посаде есть музей игрушки. Больше получаса на его осмотр не нужно.

Источник