Что посмотреть в стамбуле интересные места
Достопримечательности Стамбула
Стамбул — город особенный. Здесь паранджа сочетается с тяжёлым люксом, уличные рисунки сменяются деловыми кварталами, шум улиц уживается с гармонией на берегу Босфора, Азия конкурирует с Европой, современное искусство соседствует с многовековой богатой историей и наследием Константинополя.
Мы подготовили путеводитель по городу контрастов, в котором интересные места найдёт для себя как бывалый путешественник, так и начинающий!
Содержание
Галатская башня и Галатский мост
История: башня построена ориентировочно в XIV веке нашей эры (1348-1349 гг). Сначала она была деревянной, потом каменной. В разные исторические периоды она была и маяком, и тюрьмой, и обсерваторией, и первой в мире площадкой для полёта человека, и постом для пожарной службы. В наши дни это самая узнаваемая туристическая достопримечательность с рестораном и отличным видом на Стамбул.
Почему стоит посетить: потому что это визитная карточка Стамбула. А какой вид открывается сверху! Но, если ты, как и я, не фанат очередей и тесных проходов, можно насладиться ею снаружи. А заодно и погулять по уютным улочкам вокруг и прикупить сувениров.
Башня Сапфир
История: самая высокая смотровая площадка в Турции была открыта весной 2001 года на высоте 238 метров в башне Сапфир (деловой центр города).
Почему стоит посетить: стоит подняться наверх на застеклённую смотровую площадку и увидеть, возможно, один из лучших панорамных видов в своей жизни. Приезжай на закате, чтобы захватить дневной и вечерний город. Поверь, масштабы тебя удивят!
Башня Сапфир — самая высокая смотровая площадка в Турции. Фото: nexus 7/Shutterstock
Девичья башня
Император построил для дочери целую башню там, где нет змей — посреди Босфора. Принцесса жила в заточении все годы, и наступил день её совершеннолетия. Отец, довольный тем, что обманул пророчество, привёз в подарок дочери корзину экзотических фруктов, однако коварная змея смогла пробраться туда и укусила принцессу. Она умерла на руках у императора, как и предсказывал провидец.
От посещения этого места в закатное время останутся яркие воспоминания! Заодно прогуляйся по набережной. Район консервативный, не стоит надевать короткие юбки и проявлять неуважение к культуре и религии местных жителей.
Как добраться: на пароме до станции Üsküdar.
Босфор
История: пролив между Европой и Малой Азией, который соединяет Чёрное и Мраморное моря. При всей своей романтичности — важная транспортная магистраль. Согласно популярной легенде, Босфор получил своё название благодаря дочери древнейшего греческого царя.
Она была возлюбленной Зевса, который превратил её в корову, чтобы избежать гнева своей законной супруги. Девушка прыгнула в синие воды в надежде на спасение, а пролив назвали в её честь Босфором, что в переводе с греческого означает «коровий брод».
Пролив Босфор соединяет Чёрное и Мраморное моря.
Почему стоит посетить: потому что Босфор — душа и сердце города! Вода как будто имеет своё настроение и в зависимости от него меняет цвет от холодного, насыщенного синего до голубовато-изумрудного. Течение Босфора называют «чёртовым» из-за его стремительности. А чайки! Их полёт восхищает и даёт ощущение настоящей свободы! Возьми тур по Босфору или просто прокатись на общественном пароме в любом направлении, изящно попивая турецкий чай из того самого инстаграмного стаканчика.
Районы Балат и Фенер
История: районы Balat и Fener в разные времена населяли евреи, курды, цыгане и анатолийские кочевники. Сейчас они превратились из когда-то самых бедных районов в рай для хипстеров.
Почему стоит посетить: несмотря на всё великолепие этого места, туристов здесь почти не бывает. Даже английский язык можно услышать только в кафе. Жизнь тут настоящая, поэтому прояви уважение к местной культуре и религии.
Здесь нужно заблудиться в разноцветном лабиринте улиц, заглянуть на антикварный рынок, посмотреть мечети и церкви (если есть желание) и отведать что-то вкусненькое в одном из атмосферных кафе ( Naftalin K. — топ!). Вместе со счётом принесут письмо самого Франца Кафки, а интерьер, собранный в стиле полного китча, умилит каждого, как и множество котеек, которые тут всегда почётные гости.
Как добраться: паромом до станции Fener и пешком вверх по цветным улицам.
Кафе Pierre Loti
Почему стоит посетить: ради фантастического вида на бухту Золотой Рог. Приезжай на закате, чтобы насладиться одним из лучших видов в Стамбуле за чашечкой турецкого чая (алкоголь здесь не продают) или за дымным кальяном. Если мест не будет, смело иди в соседнее кафе — вид будет такой же.
Кафе Pierre Loti стоит посетить ради фантастического вида на бухту Золотой Рог.
Главные мечети Стамбула —Голубая мечеть, собор Святой Софии, Сулеймание
История: все три мечети — яркие представители исламской турецкой архитектуры. Настоятельно рекомендую взять гида и послушать богатейшую историю мечетей во всех подробностях, потому что это беспрекословный must visit.
Собор Святой Софии.
Почему стоит посетить: чтобы ахнуть от масштабов, внешнего и внутреннего убранства, поймать на теле мурашки от молитв, раздающихся эхом с разных сторон, и в принципе восхититься отношением к религии у местных жителей. Отдельного внимания заслуживают сам район, где располагаются мечети, и смотровая площадка возле мечети Сулеймание — виды отсюда потрясающие!
Как добраться: все мечети расположены в районе Sultanahmet.
Турецкий хаммам Ağa hamamı
История: в Стамбуле всего около 500 хаммамов (общественных бань), построенных по принципу ладони: пять по-разному прогретых помещений, почти 100%-ная влажность, мраморные плиты, мозаика и потолки в форме купола, по которым плавно стекает конденсат.
Ağa hamamı был построен в 1454 году и изначально работал для султана и его сыновей. Впоследствии у бани были разные хозяева, но главное, что сейчас можно прийти и насладиться настоящим турецким хаммамом в исторической атмосфере.
Почему стоит посетить: потому что нельзя побывать в Стамбуле и не сходить в хаммам. Выбрать можно и более пафосный, и более дешёвый вариант, но здесь я нашла золотую середину — рекомендую это место с чистой совестью в прямом и переносном смысле.
Обязательно бери пенный массаж (блаженство!) и обычный массаж после хаммама. Затем в зоне отдыха угощайся чаем и наслаждайся компанией местного кота.
Как добраться: 400 метров от площади Таксим.
Цистерна Базилика
История: строительство началось аж в 300-е годы при императоре Константине с целью хранения большого объёма воды на случай засухи или осады города. Площадь цистерны — 9800 кв. метров, и она имеет ёмкость на 100 000 тонн для хранения воды. В общей сложности в Стамбуле найдено более 40 цистерн, но эта — must see!
Почему стоит посетить: цистерну часто сравнивают с дворцом: внутри возвышаются 336 колонн, которые в совокупности с освещением выглядят поистине величественно. Место очень атмосферное. Голова горгоны Медузы прилагается бонусом.
Как добраться: самый удобный способ добраться — на скоростном трамвае до остановки Sultanahmet.
Nusr-Et Steakhouse
История: владелец ресторана Нусрет Гёгче по прозвищу Salt Bae прославился на весь мир своей авторской манерой посыпания стейков солью. Безусловная любовь к мясу и приготовлению блюд выросла в сеть элитных стейк-хаусов в Турции, Катаре, ОАЭ и США. Название ресторана виртуоз придумал сам — отделил дефисом в своем имени «еt» («мясо» по-турецки) — Nusr-Еt.
Владелец ресторана Nusr-Et Steakhouse Нусрет Гёгче по прозвищу Salt Bae прославился на весь мир своей авторской манерой посыпания стейков солью. Фото: TheRunoman/Shutterstock
Почему стоит посетить: чтобы увидеть, как Нусрет создал целую стейк-культуру, и отведать первоклассные мясные стейки. Возможно, тебе повезёт увидеть и самого творца, никто не знает, в какой момент он появится и сотворит настоящую кулинарную магию на глазах гостей.
Как добраться: ресторан расположен на территории Гранд-базара, здесь любой подскажет тебе дорогу.
Дворец Топкапы
История: дворец, построенный в 1479 году, был не только резиденцией османских султанов, но и административным и образовательным центром государства.
Название переводится как «пушечные ворота», так как каждый раз, когда султан покидал свою роскошную резиденцию, должен был раздаваться пушечный выстрел. Здесь располагается богатейшая выставка экспонатов, принадлежавших правителям разных исторических периодов.
Почему стоит посетить: чтобы увидеть дворец, занимающий площадь около 700 000 квадратных метров, большая часть которого отведена под Королевские сады. Двор состоит из двух основных организаций: Внешнего дворца (Bîrûn) и Внутреннего дворца (Enderûn), знаменитый гарем был частью последнего. Дорого-богато, всё как ты любишь!
Как добраться: пешком из исторического центра или на трамвае, ближайшие станции — Gülhane и Sultanahmet.
Музей невинности
История: Музей невинности — это и роман, и музей, сотворённые знаменитым турецким писателем и нобелевским лауреатом Орханом Памуком. Сначала писателю в голову пришла идея создать музей старинных вещей, каждая из которых бы напоминала счастливые моменты и переносила в определённые этапы жизни.
Он выкупил старое здание, отреставрировал его и параллельно начал писать роман — красивейшую историю любви Кемаля и Фюсун, на которую его в том числе вдохновляли купленные на блошиных рынках вещицы. Оформление музея и написание романа были плотно взаимосвязаны, роман был издан в 2008 году, а музей открыт в 2012 году. Коллекция музея собиралась более 15 лет!
Почему стоит посетить: потому что такого чувственного, личного и вызывающего трепет музея ты больше не найдёшь. Памук как будто вселил жизнь, всю свою любовь и горечь в тщательно собранные вещи. Среди экспонатов представлены вещи главных героев романа ( можно даже увидеть несколько тысяч окурков, которые выкурила Фюсун). Каждый стенд посвящён отдельной главе романа. Просто приходи и почувствуй эту ностальгическую атмосферу.
Как добраться: пешком или на трамвае, ближайшая остановка — Tophane.
Улица Истикляль и Таксим
История: Istiklal Caddesi, или улица Истикляль, — всемирно известная и самая шумная пешеходная улица в Стамбуле, которую ежедневно посещают более 3 000 000 человек!
Площадь Taksim Meydani (Таксим) — популярное и густонаселённое место в Стамбуле. Здесь проходят массовые гулянья и празднования, именно через Таксим пролегают все туристические маршруты.
Почему стоит посетить: здесь собрано всё — магазины, кафе, бары, рестораны, сувенирные лавки. Цены завышены, но это must see. Самый инстаграмный и исторический трамвай T2 Taksim — Tünel Nostalgia Tramway курсирует по улице Истикляль.
Линия состоит из пяти станций, протяжённость составляет чуть более 1,5 км. Ещё один исторический трамвай T3 Line Kadıköy — Moda Nostalgia Tramway курсирует в азиатской части города. Стоимость проезда — как на любом другом транспорте
Как добраться: улица Истикляль берёт начало у знаменитой Galata Kulesi (Галатской башни) и заканчивается на площади Таксим.
Французская улица
История: Французскую улицу создала группа турецких архитекторов по прототипу парижских улиц в 2004 году. Парижское правительство даже преподнесло в дар копии угольно-газовых фонарей для большей правдоподобности.
Крутые ступени улицы выложены французской плиткой, а балконы с зеленью и разноцветные фасады добавляют парижского шика. Манифик!
Почему стоит посетить: колоритная аутентичная улочка вместила в себе большое количество кафе, ресторанов, галерей и объектов искусства. Приходи сюда за французским шармом, кофе с круассаном и за красочными фотокарточками для инстаграма.
Как добраться: пешком по главному проспекту Истикляль от площади Таксим, после Галатасарайского лицея (Galatasaray Lisesi) налево.
Музей современного искусства
История: попытки открыть это культовое место велись с 1987 года, но удалось их реализовать только в 2004 году. Музей успел расположиться на бывшем таможенном складе в районе Karaköy, перекочевать во временное пространство в Beyoğlu (местоположение в данный момент), чтобы через три года перебраться в изначальное задуманное, новое здание на берегу Босфора, спроектированное Ренцо Пиано.
Музей современного искусства успел расположиться на бывшем таможенном складе. Фото: OPIS Zagreb/Shutterstock
Почему стоит посетить: чтобы понять, что Стамбул — это не только про историю, но и про богатейшие коллекции искусства местных и зарубежных художников.
Фотография, дизайн, архитектура, медиа, кино, перформанс, литература — топовые представители турецкой арт-сцены гордо несут культурную самобытность Турции внутри страны и в международную художественную среду.
Гранд-базар
История: строительство базара началось в 1453 году, а после землетрясения в 1894 году была произведена масштабная реконструкция. На территории рынка насчитывается 18 ворот и более 5000 магазинов и лавок. Надпись на одних из ворот гласит: «Бог милует того, кто посвящает себя торговле». Местные здесь ничего не покупают. Дорого, но можно найти всё что душе угодно.
Почему стоит посетить: чтобы погрузиться в безумную атмосферу одного из самых больших крытых рынков в мире, заблудиться на 66 улицах и, возможно, потратить все свои сбережения. Обязательно торгуйся — для продавцов это целый культ!
На территории рынка насчитывается 18 ворот и более 5000 магазинов и лавок.
Как добраться: пешком от исторического центра или на трамвае до станции Kapalıçaşı.
Музей игрушек
История: турецкий поэт и писатель Сунай Акын открыл первый и единственный частный музей игрушек в 2005 году. Основатель Турецкой Республики Мустафа Кемаль Ататюрк (до сих пор глубоко почитаемый в стране) официально посвятил дату открытия детям всего мира.
Сейчас в музее представлены 4000 игрушек. Музей стал образцом и послужил стартом к созданию подобных музеев по всей Турции.
Почему стоит посетить: чтобы почувствовать себя ребёнком и увидеть невероятную коллекцию игрушек, собранную со всего мира за 15 лет.
Как добраться: автобусом до станций Göztepe, Tütüncü Mehmet Efendi Camii или Erenköy İstasyonu.
Arkaoda
История: бар Arkaoda, открытый в 1999 году на самой барной улице Kadife Sokak в азиатской части города, сыграл главную роль в превращении района в самое модное место Стамбула. Днём кафе, а вечером бар, они всегда наполнены стильными людьми и хорошим саундом. Arkaoda поддерживает независимые работы и концерты и вообще открыт всем интересным и творческим проектам.
Почему стоит посетить: главное здесь — это музыка! Календарь Arkaoda изобилует андеграундными диджеями из разных стран. Старинные бархатные кресла, уютный двор, нужное освещение и хорошая коктейльная карта прилагаются. Идеально обойти весь хипстерский район Moda, а завершить вечер в Arkaoda.
Это лишь часть мест, которые достойны посещения! Нужно прилететь и влюбиться в Стамбул, чтобы возвращаться снова и снова, открывая каждый раз новые грани этого душевного города.
35 лучших достопримечательностей Стамбула
» class=»wp_ulike_btn wp_ulike_put_image wp_post_btn_27620″>
Поистине уникальный город мира, воплотивший в себе 4 древних культуры, Стамбул пользуется огромным вниманием туристов. В его красивейшем облике переплелись греческие черты Византия, римские – Константинополя, византийские и османские черты. Невозможно не восхищаться величественной архитектурой христианских храмов, мечетей, роскошных дворцов, грандиозными мостами мегаполиса.
Расположенный по берегам пролива Босфор Стамбул соединяет в себе 2 континента – Европу и Азию.
Европейская часть 15-миллионного мегаполиса делится на 2 части всемирно известной бухтой Золотой Рог. Южнее бухты находится Старый город (Эминёню) – средоточие великолепных памятников истории и культуры. Здесь расположены самые знаменитые достопримечательности Стамбула, привлекающие неизменное внимание туристов из всех частей света.
Вокзал Хайдарпаша
Начальная станция ж/д Стамбул-Багдад. Он расположен в районе Кадыкой, на азиатской стороне Стамбула. Строительство здания вокзала началось 30 мая 1906 года и завершилось 19 августа 1908. Официальное открытие состоялось 4 ноября 1909.
Комплекс возводился немецкой компанией в стиле неореннесанса. Кроме того, германцы построили перегрузочный комплекс-волнорез, на котором вагоны из Азии перегружались на торговые суда и паромы. Сооружение было подарком императора Вильгельма II султану Абдул-Гамиду II. Вокзал Хайдарпаша трижды повреждался и ремонтировался. Первый раз – в 1917 году, когда возник пожар на складе боеприпасов.
15 ноября 1979 года в 800 метрах от станции столкнулись сухогруз и танкер. Взрывы и пожар, которые произошли вследствие аварии, причинили серьезный ущерб зданию гавани для поездов. Ее ремонт был полностью завершен в 1983 году. 28 ноября 2010 года на крыше сооружения возник пожар, и она рухнула. Восстановительные работы после этого происшествия длились около года.
Рядом с вокзалом находится одноименная мечеть железнодорожников. Она была построена на месте разрушенной в 1874 году григорианской церкви. Храм оформлен в стиле барокко и украшен 2 минаретами. К причалу возле вокзала пристают катера, которые перевозят пассажиров через Босфор. Также на пристани разгружаются автомобильные паромы линии Ильичевск-Стамбул. Добраться до вокзала Хадарпаша можно на теплоходе от пристаней Бостанджи, Йеникапи и Кадыкой, а также на составах метро линии М4 (остановка «Ayrılıkçeşme»).
Галатская башня
Достопримечательность, которую видно из любой точки города. Она была возведена на одноименном холме в XIV веке. Строили сооружение генуэзцы, которые населяли один из районов Константинополя. На момент окончания сооружения Галатская башня была самой большой постройкой византийской столицы.
В начале XVI века Галата использовалась как тюрьма для военнопленных-христиан, а в середине столетия на ее верхней площадке размещалась астрономическая обсерватория. В 1578 году последняя была закрыта. В 1632 году ученый Хезарфен Ахмет Челеби смастерил крылья, похожие на орлиные, и спрыгнул с башни.
Он перелетел через пролив Босфор и спустился на землю в азиатской части города. Султан вначале наградил смельчака, а позже отправил его в Алжир. Полет вызвал огромный интерес в Европе. Его неоднократно живописали лучшие художники Старого Света.
В 1791, 1832 и 1875 годах башня ремонтировалась. На ней размещался наблюдательный пункт, с которого солдаты следили за возникновением пожаров и беспорядков в европейской части города. В 1964-1967 годах Галата прошла реставрацию и приобрела современный вид, на ее верхушке был возведен купол. В начале 2000х годов в здании был построен лифт. Со стен башни совершили самоубийства несколько десятков человек.
В Галатской башне работают:
Музей работает с 9 до 20 часов. В радиусе 100 метров от постройки расположено несколько десятков заведений размещения и общественного питания. Добраться до Галатской башни можно пешком или на автомобиле. Из старого города Султанахмет до улицы Мешрутиет (в 200 м от сооружения) ходит фуникулер. Там же находится станция «Sishane» ветки М2 метрополитена.
Голубая мечеть
Была построена в 1609-1616 годах по приказу 14 султана Оттоманской империи. Деньги на сооружение он выделил из своей казны. Для постройки мечети были разрушены несколько дворцов высших сановников государства и большой дворец византийских императоров. Архитектура храма – соединение лучших черт османского и византийского стилей.
Купола мечети украшены плиткой небесного цвета. За такое оформление ее и называют голубой. Особенными деталями храма являются 6 минаретов. 4 из них ориентированы по сторонам света, а 2 стоят во внешнем дворе сооружения. Больше башен построено только возле мечети Масджид-аль-Харам в Мекке. Внутренние помещения Султанахмет декорированы цветочными орнаментами. Центральный зал сооружения обладает длиной 53 метра и ширину 51 метр. Купол над ним имеет диаметр 23,5 метра.
В нише стены, которая обращена на Мекку хранится черный камень из святого для мусульман города. В западной части мечети сделан специальный въезд для султана с цепью. Поклон, который делал правитель для того чтобы проехать под ней символизировал его ничтожность перед Богом. Мечеть – целый комплекс зданий. В ее постройках размещены храм, начальная и религиозная школы, дом престарелых, гробница султана Ахмета, бани, магазины, фонтаны. Часть помещений постройки сдается в аренду частным предприятиям.
За свою 400-летнюю историю мечеть неоднократно получала ущерб от пожаров и народных волнений. Каждый раз правители Турции выделяли деньги на ее восстановление. В 1826 году в храме размещался штаб великого визиря, который подавлял восстание янычар и ликвидировал янычарский корпус. Мечеть открыта для посещения с 8:30 до 12:30, с 14:00 до 16:45 и с 17:45 до 18:30 ежедневно. По пятницам (выходной день у мусульман) мечеть закрыта. Вход всегда бесплатный. Доехать можно на скоростном трамвае линии Т1. Выходить нужно на остановке «Sultanahmet».
Дворец Топкапы
Комплекс сооружений, который на протяжении 380 лет был административным центром Османской империи и местом жительства ее могущественных правителей. В нем жили 25 султанов. В 1854 году султан Абдул-Меджид I переехал во дворец Долмабахче. В 1923 году по приказу Мустафы-Кемаля Ататюрка резиденция главы государства была перенесена из Топкапы во дворец Йылдыз. Тогда же в комплексе был создан музей.
Общее число его экспонатов превышает 600 000 единиц. Строительство дворца началось в 1465 году по приказу султана Мехмеда II – завоевателя Стамбула. Каждый правитель, который жил в резиденции перестраивал ее и добавлял в его конструкцию новые элементы и украшения. Дворец – смесь нескольких архитектурных стилей, которые развивались в XV-XIX столетиях.
Топкапы состоит из 4 ворот и дворов, каждые из которых представляет отдельный комплекс сооружений. В первом из них – воротах повелителя находились служебные помещения. Во втором – воротах приветствия располагались диван (кабинет министров) и казна, в третьем – вратах счастья помещались гарем, опочивальня султана и элитная школа руководителей, в четвертом были возведены религиозные и подсобные постройки – мечеть, павильон обрезаний, гардеробная.
Музей открыт с 9 до 19 часов в летний период (15 апреля-30 октября) и с 9 до 17 часов в зимний период (30 октября-15 апреля). На территории комплекса работает 2 кафе и 1 ресторан. Дворец находится на мысе Сарайбурну, у соединения бухты Золотой Рог с Мраморным морем. До остановки «Gulhane», которая находится в 100 метрах от входа в музей курсируют трамваи линии Т1. В 1 км от комплекса расположен железнодорожный вокзал Сикерджи.
Собор Святой Софии
Его несколько раз пытались копировать архитекторы Киевской Руси и Российской империи. Архитектурные решения, использованные в конструкции собора, применяются до сих пор. С 1985 года собор Святой Софии входит в список наследия ЮНЕСКО.
Храм был возведен в середине VI века нашей эры по приказу императора Константина. Для постройки сооружения привозились лучшие материалы со всех концов Византийской империи. Мрамор и колонны брались с развали древних городов в Сирии, Египта, Афона и Северной Африки. В Софийском соборе, в 1054 году, легаты Папы римского объявили о низложении константинопольского патриарха Кирулария, что раскололо христианскую церковь на православную и католическую.
До 1204 года в храме хранилась Туринская плащаница – кусок ткани, в который было завернуто тело Христа после распятия. После разграбления Константинополя в 1204 году святыня бесследно исчезла и была найдена только через 150 лет. В 1453 году, после взятия Константинополя турками, собор был превращен в мечеть и около 100 лет был главным храмом столицы Османской империи.
В соответствии с запретом ислама на изображение людей фрески и мозаики были замазаны штукатуркой. Именно благодаря этому они уцелели до наших дней и сейчас радуют глаз посетителей здания. Небольшая комната для молитв мусульман действует в нем и сейчас.
В 1935 году собор Святой Софии был объявлен музеем. С 15 апреля до 25 октября он открыт с 9 до 19 часов, с 25 октября до 15 апреля работает с 9 до 17 часов. Чтобы добраться до Айя-Софии необходимо сесть на трамвай линии Т1 и доехать до остановки «Sultanahmet». От нее пройти около 200 метров до храма.
Султанахмет
Главная площадь города. На ней с IV века нашей эры размещался ипподром – место скачек, гонок колесниц соревнований атлетов и битв гладиаторов. Его длина составляла 400 метров, а ширина 150. Сооружение вмещало около 100 000 зрителей. Украшала стадион квадрига из позолоченной бронзы. После разорения Константинополя рыцарями в 1204 году она была вывезена в собор Санто-Марко в Венеции, где и хранится до сих пор.
В числе прочих торжественных мероприятий на ипподроме проводилось обрезание сыновей Сулеймана Великолепного и Роксоланы Хюррем. Окончательно ипподром был разрушен в XVII веке. Сооружение изображалось на банкнотах достоинством 500 лир, которые находились в обращении с 1953 по 1976 годы. На площади находится 3 памятника: змеиная колонна, обелиск Константина и немецкий фонтан.
Первый – символ победы греков над персами в V веке до нашей эры. Второй был поставлен в честь императора Василия I его внуком Константином VII. Колонна имеет высоту 21 метр. Согласно летописям, она была облицована листами меди, которые украли рыцари-крестоносцы. Фонтан – подарок германского императора Вильгельма. Изнутри его украшают золотые мозаики и вензеля правителей Германии и Турции.
В 1826 году на площади Султанахмет были казнены янычары, которые подобно стрельцам в России восстали против реформ своего правителя. Также с этого места началось восстание, которое привело к свержению султана Абдул-Хамида II в 1909 году. В 1950-1951 годах проводились раскопки территории бывшего ипподрома. Во время исследований было найдено множество экспонатов времен Византийской и раннего периода Османской империй. Увидеть их можно в музеях. Площадь Султанахмет расположена в одноименном районе, в историческом центре. Возле нее находится остановка трамваев линии Т1.
Дворец Бейлербейи
Был возведен в 1861-1865 годах армянскими архитекторами Агопом и Саркисом Бальянами. Название здания в переводе означает «господин господствующих». Титулом Бейлербей награждались только лучшие полководцы, флотоводцы и губернаторы Турции. Дизайн Бейлербея спроектирован Саркисом Бальяном в стиле второй французской империи. Дворец кажется довольно скромным, по сравнению с палатами Долмабахче или Кучуксу. Одним из наиболее красивых украшений Бейлербея является зал для приемов с бассейном и фонтаном.
Холодная вода в нем играет роль средства для утоления жажды, естественного кондиционера и детали интерьера. В качестве напольных покрытий использованы циновки из египетского тростника и ковры типа хереке. Палац оборудован люстрами из богемского хрусталя. На аллеях сада стоят японские, китайские, турецкие фарфоровые вазы.
Смотреть на дворец лучше со стороны Босфора во время прогулки на катере. Оттуда видны 2 купальных павильона комплекса: женский и мужской. Они декорированы цветочными орнаментами в турецком стиле. Дворец использовался для размещения гостей правителей Турции. В 1869 году в нем побывала императрица Франции Эжени.
Она была восхищена элегантностью интерьеров здания и тем, как искусно архитекторы и дизайнеры создали копию ее спальни из замка Тюильри. В здании императрица встречалась с валиде (матерью султана). Также в Бейлербее бывали герцог и герцогиня Виндзорские. В замке в 1912-1918 годах содержался и умер султан Абдул-Хамид II.
Дворец открыт ежедневно, кроме понедельников и четвергов с 9 до 16 часов. Возле дворца расположена пристань до которой курсируют паромы босфорской линии 1.
Дворец Долмабахче
Был административным центром Османской империи в 1853-1889 и 1909-1922 годах. Долмабахче – первый султанский дворец, построенный в европейском стиле. Он строился 11 лет – с 1842 по 1953 год. Главный архитектор сооружения – армянин Карабет Бальян. Стоимость дворца равнялась цене 35 тонн золота (примерно 1 миллиард 180 миллионов долларов на современные деньги).
Для строительства привозились материалы со всех концов мира. Мрамор – с острова Мармара, алебастр – из Егпита, порфира – из Пергама. Общая площадь сооружения – 45 000 м2. На ней находятся 285 комнат, 46 коридоров, 6 ванн, 68 туалетов и 1427 окон.
Главное украшение дворца – огромная хрустальная люстра с 750 свечами весом 4 тонны. Ее подарила английская королева Виктория. Во дворце размещается самая большая в мире коллекция свечных люстр.
Есть в Долмабахче и российский след. На одной из его стен висит шкура белого медведя, которую турки перекрасили в бурый цвет чтобы уберечь от пыли. Иван Айвазовский написал для дворца 40 босфорских пейзажей. Кроме денег наградой художника стал орден Османа – высшая награда империи.
Во дворце проживали и работали 8 султанов Османской империи. Также в нем квартировал Мустафа-Кемаль Ататюрк. Кровать, на которой 10 ноября 1938 года умер реформатор хранится в здании до сих пор. Она является объектом поклонения для большинства граждан Турции. Все хронометры в сооружении показывают время его смерти – 9 часов 5 минут утра. В 1887 году во дворце гостил германский император Вильгельм II.
Дворец открыт для посещения каждый день, кроме понедельников и четвергов, с 9 до 16 часов. Доехать можно на фуникулере (станция Macka) или на пароме (пристань Бешикташ).
Девичья башня
Сооружение на небольшом острове в Босфоре, возле района Ускюдар азиатской части Стамбула. Она является одним из символов города. С обоими названиями башни связаны легенды. Согласно одной из них юноша Леандр каждую ночь переплывал Босфор и находил путь по огню, который зажигала девушка Геро. Как-то раз ветер задул пламя и Леандр погиб.
Утром Геро увидела его тело и прыгнула с башни чтобы всегда быть с любимым. Согласно турецкому сказанию однажды жил хороший султан, который ежедневно совершал 5 обязательных и 5 дополнительных молитв. Явившийся во сне дервиш сказал правителю что любимая одалиска скоро подарит ему дочь и девочку укусит змея. Странник посоветовал султану построить башню в Босфоре, на которой дочь будет в безопасности.
Девичья башня изображена на картине Айвазовского «Вид Леандровой башни в Константинополе» и купюре достоинством 10 лир, которая была в обращении в 1966-1981 годах. Девичья башня была построена во времена Византийской империи, как небольшой форт у входа в гавань Золотой Рог. За свою долгую историю она использовалась в качестве маяка, тюрьмы, изолятора для больных.
Не раз сооружение выгорало и разрушалось землетрясениями. Но всегда находился вельможа, который давал деньги на восстановление постройки. В 1999 году башня была реконструирована и открыта для туристов. Сейчас в ней расположены ресторан, смотровая площадка и сувенирный магазин. От причалов Катабаш и Юскюдар до башни курсируют катера.