Что проводник получает у нарядчика после прохождения инструктажей

ОБЯЗАННОСТИ ПРОВОДНИКА ПРИ ЯВКЕ НА РАБОТУ.

2.1. Явиться на планерку в резерв проводников в 15-00 (вр. мск.).

Пройти инструктаж и расписаться у инструктора поездных бригад в учетных книгах о прохождении инструктажа по охране труда, технике безопасности, пожарной безопасности и безопасности движения.

Примечание: При необходимости нахождения (ночное время) в здании резерва проводников старший проводник уведомляет об этом инструктора. Инструктор сообщает код для постановки и снятия на сигнализацию помещения резерва проводников. Ключи от резерва старший проводник получает и сдает дежурному по вокзалу ст. Курган с записью в журнале.

2.2. Предъявить нарядчику резерва проводников удостоверение личности, санитарную книжку, талон по охране труда. Получить маршрутный лист формы ФТУ-33, ознакомиться с графиком дежурства и расстановкой проводников по вагонам.

2.3. Старший проводник получает в резерве проводников под роспись:

● рейсовый журнал формы ВУ-6;

● книгу жалоб и предложений АДУ-20;

● лист заявочного ремонта (2 экз.);

в кассе ЛВЧ (выходные и праздничные дни у нарядчика резерва)

пред планеркой до 15 00 (вр. мск) под роспись

3. ОБЯЗАННОСТИ ПРОВОДНИКА ПРИ ПРИЕМКЕ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА.

3.1. Проводники обязаны явиться на работу (перрон центрального вокзала) следующего дня в сроки установленные графиком работы хорошо отдохнувшими, одетыми по форме.

3.2. Проводники, обслуживающие вагоны повышенной комфортности (вагон-бар) обязаны получить в камере хранения центрального вокзала ст. Курган чайную продукцию, санитарно-гигиенические принадлежности, дезинфицирующие средства. Код автоматической ячейки камеры хранения сообщает инструктор резерва проводников на планерном совещании.

3.3. Для приемки электропоезда старший проводник обязан:

3.3.1. Проверить наличие и исправность внутреннего оборудования, инвентаря, выполнение заявленного ремонта с отметкой в листе заявочного ремонта.

3.3.2. Проверить состояние автоматических, тамбурных, салонных, туалетных дверей, их исправную работу, двери туалетов при необходимости закрыть.

3.3.3. Проверить состояние внутривагонного оборудования, наличие багажных полок, сидений, окон, их исправность и полное наличие.

3.3.4. Проверить работу внутривагонной радиосвязи «МИЛИЦИЯ», наличие и исправную работу динамиков в салонах, наличие и исправность плафонов, ламп освещения.

3.3.5. Проверить наличие и состояние инструмента, инвентаря, сигнальных принадлежностей, противопожарного инструмента и средств защиты электробезопасности, наличие и укомплектованность мед. аптечки (в кабине машиниста). Проверить санитарное состояние, качество уборки в салонах и туалетах электропоезда.

3.3.6. Обо всех замечаниях и неисправностях выявленных при приемке оборудования и инвентаря немедленно докладывать бригадиру цеха МВС (в отсутствии его машинисту электропоезда) для принятия соответствующих мер по устранению недостатков.

3.3.7. По результатам приемки, в случае неустранения выявленных замечаний, неисправностей (внутреннего оборудования и инвентаря, некачественной санитарной обработки салонов вагонов и туалетных помещений) составить акт. Акт составляется в 2 (двух) экземплярах по одному для каждой из сторон. Акт подписывает старший проводник, машинист электропоезда и бригадир смены МВПС (ТЧ-33).

3.4. Остальные проводники прибывают в состав электропоезда на перрон в сроки установленные графиком работы.

4. ОБЯЗАННОСТИ ПРОВОДНИКА В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ.

4.1. Во время посадки пассажиров находиться в тамбуре и проверять у пассажиров проездные документы.

4.2. Следить за посадкой и высадкой пассажиров. Запускать пассажиров строго по билетам. Запрещается запускать пассажиров в электропоезд без билетов.

4.3. Не позднее, чем через 5 минут после отправления поезда проводник начинает проверку билетов у пассажиров. Гашение бланков проездных документов (билетов) производить путем разрушения голограммы (путем надрыва). Первый слой слипа (проездной документ), остается у пассажира, второй слой слипа (контрольный купон) остается у проводника.

4.4. Проверять наличие документов, подтверждающих право пользования указанными билетами у пассажиров, проезжающих по билетам со скидкой тарифа, разовым служебным билетам.

4.5. Оформлять проезд по квитанциям РС-97 (Приложение (А) настоящей инструкции) пассажирам со станций, не осуществляющих продажу проездных документов в билетных кассах.

4.6. Проездные документы хранятся у пассажиров на всем пути следования.

В пути следования после каждой станции производить проверку наличия и соответствия проездных документов.

4.7. Предоставление услуг чайной торговли осуществляется старшим проводником в вагоне повышенной комфортности (за барной стойкой).

4.8. Внимательно, вежливо обращаться с пассажирами, заботливо относится к их просьбам.

4.9. Не допускать курения в вагонах, провоза легковоспламеняющихся и горючих веществ. При выявлении подобных случаев, а также обнаружении бесхозных и подозрительных предметов, возникновении угрозы террористического акта немедленно докладывать локомотивной бригаде и наряду сопровождения.

4.10. При выходе из строя внутривагонного радио объявлять пассажирам названия остановок.

4.11. Следить за исправным состоянием внутривагонного оборудования, его целостность и исправную работу. В случае утраты или порчи оборудования вагонов составляют совместно с локомотивной бригадой акт.

4.12. При проследовании поезда по санитарным зонам закрывать туалеты, а после их проследования открывать для пользования пассажирами.

4.13. Следить и содержать в чистоте вагоны.

4.14. При обнаружении неисправностей, угрожающих безопасности движения поезда, или безопасности пассажиров немедленно докладывать машинисту, при необходимости применить все меры к остановке поезда.

4.15. В пути следования проводнику запрещается:

4.15.1. Покидать закрепленные за ним вагоны;

4.15.2. При проезде в нерабочей кабине лиц имеющих право подобного проезда докладывать об этом машинисту.

4.16. Проводник несет равную с локомотивной бригадой ответственность за нарушение правил техники безопасности, сохранность внутривагонного оборудования, культурное и внимательное обслуживание пассажиров.

4.17. Перед прибытием в пункт формирования электропоезда каждый проводник сдает взысканные платежи и оставшиеся квитанции РС-97 старшему проводнику.

Источник

Обязанности проводника при подготовке поезда в рейс

2.1.1. Перед отправлением в рейс пассажирского поезда проводник обязан прибыть к месту работы в установленное время в чистой и опрятной форменной одежде, имея при себе:

— страховой медицинский полис;

— личную медицинскую книжку;

— удостоверение о проверке знаний требований охраны труда;

— удостоверение о проверке знаний требований электробезопасности и на право обслуживания электроустановок напряжением до 1000В;

2.1.2. Пройти инструктажи и расписаться у инструктора поездных бригад в учетных книгах о прохождении инструктажа по охране труда, технике безопасности, пожарной безопасности и др.

2.1.3. Расписаться у начальника поезда в рейсовом журнале за график дежурств: в пути следования, пунктах формирования и оборота поезда.

2.1.4. После прохождения инструктажа получить у нарядчика маршрутный лист с обязательной росписью за его получение.

2.1.5. У начальника поезда получить бланк населенности и расхода постельного белья формы ЛУ-72.

2.1.6. Приемка вагона осуществляется согласно инструкции проводника пассажирского вагона ЦЛ-614 от 19.11.1998г.

2.1.6.1. При приемке пассажирского вагона перед отправлением в рейс проводник обязан проверить:

— исправность поручней, переходных площадок, тамбурных входных площадок, дверей и дверных замков по всему вагону;

— наличие пломб на стоп-кранах и рукоятках привода аварийных выходов;

— исправность пожарных кранов и наличие шлангов в котельном отделении и туалетах;

— обеспечение пассажирского вагона водой, работу крана для питьевой воды;

— состояние кранов, умывальных чаш, унитазов, механизмов для слива унитазов;

— наличие огнетушителей и пломб на них;

— наличие топлива для системы отопления и кипятильника;

— наличие пепельниц в местах, отведенных для курения;

— действие ручного тормоза;

— исправность хвостовых сигнальных фонарей;

— исправность внутреннего оборудования;

— наличие Журнала приемки, сдачи и технического состояния оборудования пассажирского вагона (формы ВУ-8);

— наличие аптечки для оказания медицинской помощи, а также сани­тарных носилок в штабном вагоне.

2.1.6.2. При приемке пассажирского вагона от комплексной экипировочной бригады проверяется также:

наличие комплектов постельных принадлежностей, мыла, моющих и дезинфицирующих средств, туалетной бумаги;

На постельных принадлежностях (матрацный чехол, корсаж, одеяла, подушки, наперники) отсутствуют повреждения структуры материала и загрязнения.

Наличие уборочного инвентаря (в комплект уборочного инвентаря входят: пылесос, веник просяной, ведра для мусора, для пола, для туалета и для полок, совок для мусора, ветошь, ерши для унитазов, дезодоранты, дезинфицирующие средства).

2.1.6.3. При приемке пассажирского вагона проводник вместе с электромехаником поезда должен проверить:

— функционирование потребителей электроэнергии путем кратковременного их включения с пульта управления;

— отсутствие утечки тока на корпус вагона;

— состояние аккумуляторных батарей;

— исправность системы контроля нагрева букс (СКНБ) и установки пожарной сигнализации (УПС);

— исправность хвостовых сигнальных фонарей.

2.1.6.4. Обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных в процессе приемки пассажирского вагона, проводник обязан доложить начальнику пассажирского поезда или поездному электромеханику для принятия соответствующих мер по их устранению.

2.1.6.5.После приемки пассажирского вагона проводник должен получить предметы чайной торговли в штабном вагоне и прейскурант цен.

2.2. Содержание служебного купе

2.2. Служебного купе проводника пассажирского вагона.

2.2.1. В служебном купе всегда должна поддерживаться чистота.

2.2.2. На двери служебного купе должна быть табличка с ФИО дежурного проводника пассажирского вагона.

2.2.3. Журнал приемки, сдачи и технического состояния оборудования пассажирского вагона (формы ВУ-8).

2.2.4. Книга съемного имущества пассажирского вагона (формы ФИУ-111).

2.2.5. Лист-вкладыш с информацией о датах проведения профилактической обработки и замены мягкого имущества

2.2.6. В служебном купе проводник моет посуду, стол, раковину, вытирает стаканы, чашки и расставляет их в шкафу для хранения посуды.

2.2.7. В служебном купе хранятся чайно-кофейная продукция и кондитерские изделия.

2.2.8. Электрораспределительный щит должен быть чистым.

2.2.9. Ручные сигналы: флаги и ручной фонарь.

2.2.10. Уборочный инвентарь: ведра, швабра, веник, пылесос, охраняться в местах не видимых пассажирам; ведра промаркированы («для туалета», «для пола», «для полок», «для мусора»). Места хранения уборочного инвентаря, предметов санитарно-бытового назначения, средств индивидуальной защиты и форменной одежды определены начальником структурного подразделения в зависимости от модели пассажирского вагона.

2.2.11. Санитарная, специальная и форменная одежда хранятся раздельно и используются строго по назначению.

2.3. Общие требования к готовности вагона в пункте формирования/оборота

2.3.1. Основные требования к готовности вагона для посадки пассажиров в пункте формирования/оборота (в зависимости от класса вагона) определены в приложении № 1.

2.3.2. На двери служебного купе установлена табличка с фамилией, именем и отчеством дежурного проводника (Ф.И.О. указаны полностью).

2.3.3. При недостаточном уровне естественного освещения включены все лампы в купе и коридоре.

2.3.4. Уровень громкости внутрипоездной трансляции оптимален.

2.3.5. На верхние полки, не оборудованные предохранительными скобами, установлены ремни безопасности.

2.3.6. В вагонах с местами для сидения спинки кресел приведены в вертикальное положение, подлокотники подняты (где предусмотрено).

2.3.7. Места для сидения экипированы подголовниками (где предусмотрено).

2.3.8. Столики в пассажирских купе опущены.

2.3.9. Солнцезащитная штора поднята полностью.

2.3.10. В контейнер для сбора мусора установлены полиэтиленовые мешки. Мешки соответствуют размеру контейнера.

2.3.11. Туалеты экипированы туалетной бумагой, бумажными полотенцами, мылом и озонаторами/освежителями воздуха. Емкость с моющее-дезинфицирующим раствором и ершиком в наличии.

2.3.12. Тамбур для курения оборудован двумя пепельницами (если иное не предусмотрено конструкцией вагона). Пепельницы чистые.

2.3.13. Маршрутная доска и номер вагона установлены с обеих сторон вагона в оконном проеме рядом с тамбуром, через который осуществляется посадка (если иное не предусмотрено конструкцией вагона).

2.3.14. В вагонах повышенной комфортности представлена информация об услугах, включенных в стоимость проездного документа.

2.3.16. В каждом вагоне представлены:

— информация о наименовании, юридическом адресе и телефонах структурного подразделения и филиала формирования поезда;

— правила проезда пассажиров и перевозки ручной клади в пассажирских поездах и памятка о правилах пожарной безопасности;

— расписание движения поезда;

— перечень бесплатных и платных (с указанием стоимости) услуг, предоставляемых в поезде;

— информация о местонахождении Книги жалоб и предложений и телефоне Единого информационно-сервисного центра.

2.3.17.Вся информация находится под стеклом или ламинирована, текст
напечатан типографским способом.

2.4. Общие требования к готовности вагона для посадки/высадки пассажиров

2.4.1. Перед началом посадки пассажиров в вагон должны быть соблюдены нижеуказанные требования к готовности вагона к посадке/высадке пассажиров.

2.4.3. Готовность вагона к посадке/высадке пассажиров должна быть обеспечена в течение одной минуты после объявления посадки на поезд (остановки поезда).

2.4.4. Готовность вагона к посадке/высадке пассажиров означает:

— Поезд полностью остановлен.

— Двери тамбура для посадки/высадки пассажиров открыты.

— Откидная площадка поднята и зафиксирована (при посадке пассажиров с низкой платформы).

— Выдвижные ступени (при посадке пассажиров с низкой платформы) опущены и очищены от грязи, снега, льда.

— Поручни сухие (за исключением случаев дождя) и чистые.

— В зимний период поручни и ступени вагона очищены ото льда в течение всего времени посадки пассажиров.

— Проводник находится снаружи пассажирского вагона, возле открытой двери тамбура посадки/высадки и располагается лицом к подходящим пассажирам таким образом, чтобы пассажиры и обслуживаемый вагон находились в его видимости.

— При неблагоприятных погодных условиях (сильный дождь, снегопад и т. п.) проводник располагается в рабочем тамбуре, максимально обеспечивая удобство пассажиров при посадке.

1. Перечислите документы, которые должен иметь при себе проводник;

2. Какие обязанности у проводника по прибытию к месту работы?

3. Что должен получить проводник пассажирского вагона у нарядчика?

4. Что должен получить проводник пассажирского вагона у ЛНП и где расписать?

5. Что обязан проверитьпроводник при приемке пассажирского вагона перед отправлением в рейс?

6. Перечислите, что проверяется при приемке пассажирского вагона от комплексной экипировочной бригады?

7. Что проверяют при приемке пассажирского вагона проводник вместе с электромехаником поезда?

8. Что означает готовность вагона для посадки/высадки пассажиров.

9. В течение, какого времени должна быть обеспечена готовность вагона, после объявления посадки?

10. Перечислите общие требования к готовности вагона для посадки/высадки пассажиров.

3. Требования к обслуживанию при посадке пассажира в вагон

Источник

Обязанности проводника пассажирских вагонов при приемке вагона

Согласно инструкции проводнику пассажирских вагонов ЦЛ-614 от 05.11.98 г. и инструкции проводнику пассажирского вагона межгосударственного сообщения от 13.09.96 г. проводник пассажирских вагонов ОБЯЗАН:

7.2.1. прибыть к месту работы в установленное время в чистой и опрятной форменной одежде. Проводник на левой стороне форменной одежды должен носить визитную карточку установ­ленного образца;

7.2.2. предъявить при явке на работу:

дежурному нарядчику поездных бригад — личную медицинскую книжку;

7.2.3. пройти инструктаж и расписаться у инструктора поездных бригад в учетных книгах о прохождении инструктажа по охране труда, технике безопасности, пожарной безопасности и др.;

7.2.4. расписаться у начальника поезда в рейсовом журнале за график дежурства в пути следо­вания, пунктах формирования и оборота поезда;

7.2.5. после прохождения инструктажа получить у нарядчика маршрутный лист с обязатель­ной росписью за его получение;

7.2.6. у начальника поезда получить бланк населенности вагона и расхода постельного белья формы ЛУ-72;

7.2.7. приемка вагона осуществляется согласно инструкции проводнику пассажирского ваго­на № ЦЛ-614 от 19.11.98г.;

7.2.9. Во время посадки пассажиров в пассажирский поезд проводник обязан:

— находиться снаружи пассажирского вагона возле открытой двери рабочего тамбура и про­верять у пассажиров проездные документы (наличие и правильность оформления), сверив предварительно соответствие документа, удостоверяющего личность, с проездным документом. Следить и нести ответственность за соблюдение правил перевозки пассажирами ручной клади согласно действующим нормам. Не допускать к посадке пассажиров с легковоспламеняющими­ся и взрывоопасными материалами и веществами; разъяснять пассажирам правильность разме­щения ручной клади в вагоне;

— предупреждать пассажиров о том, чтобы они не забыли свои билеты у провожающих лиц, а за 5 мин. до отправления поезда предупреждать провожающих лиц об отправлении пассажир­ского поезда;

— не допускать в вагон пассажиров, находящихся в сильной степени опьянения;

7.2.10. проверять перед отправлением в рейс наличие, исправность и чистоту сигналов хвос­товых вагонов, а в пути следования следить за их горением;

7.2.11. закрывать двери после отправления поезда и провожать станцию, стоя у закрытой две­ри. С открытыми дверями провожают станцию проводники штабного и хвостового вагонов. Проводники вагонов должны наблюдать за движением поезда, в случае обнаружения неотпуска тормозов, искрения или других неисправностей принять меры к их устранению или при необхо­димости к остановке поезда.

7.2.12. Проводник имеет право провозить с собой бесплатно личные вещи общим весом до 50 кг.

Источник

Порядок проведения инструктажей по охране труда

Время чтения: 8 мин

Что такое инструктаж по охране труда?

Процедура проведения инструктажей по охране труда является обязательным условием трудовых отношений, которое регламентируется Трудовым кодексом Российской Федерации. Работодатель обязан ознакомить всех сотрудников организации с требованиями безопасности, которые они должны соблюдать во время исполнения своих должностных обязанностей.

Инструктажи по охране труда проводятся:

Другими словами, в ходе инструктажа работнику дается разъяснение, с какими опасными факторами ему придется сталкиваться в процессе работы, какие требования охраны труда действуют в данной организации и в каких документах эта информация закреплена.

Виды инструктажей по охране труда

Постановление 1/29 определяет пять видов инструктажей по охране труда: вводный, первичный, повторный, внеплановый и целевой. Рассмотрим каждый вид инструктажа более подробно.

Вводный инструктаж по охране труда – проводится со всеми работниками организации без исключения, при приеме на работу.

По своей сути вводный инструктаж является рассказом о том, какие требования безопасности нужно соблюдать при нахождении на территории организации в целом.

Вводный инструктаж проводится по программе утвержденной работодателем, разработанной на основании нормативно-правовых актов регулирующих вопросы охраны труда, с учетом специфики деятельности организации.

Проводить вводный инструктаж по охране труда обязателено абсолютно для всех работников.

Вводный инструктаж, как правило, проводит специалист (инженер) по охране труда, либо, в случае его отсутствия (в организациях со штатом численностью менее 50 человек) ответственность за проведение данной процедуры приказом руководителя организации возлагается на другое должностное лицо. В небольших организациях обязанность по проведению вводного инструктажа чаще всего закрепляется за директором.

Следующие виды инструктажей относятся к категории инструктажей, которые проводятся работнику непосредственно на его рабочем месте. Проведение данных инструктажей приказом закрепляется за непосредственным руководителем работ (начальник участка, начальник подразделения, начальник отдела и т.п.).

Первичный инструктаж по охране труда – проводится следом за вводным инструктажем со всеми работниками организации при приеме на работу, но до того, как они приступят к своим должностным обязанностям.

Проведение первичного инструктажа включает в себя ознакомление работника с имеющимися опасными или вредными производственными факторами, изучение требований охраны труда, содержащихся в локальных нормативных актах организации, инструкциях по охране труда, технической, эксплуатационной документации, а также применение безопасных методов и приемов выполнения работ.

Инструктаж проводится по утвержденным программам, разработанным отдельно для каждой должности/профессии и видов работ. Программу первичного инструктажа разрабатывает непосредственный руководитель работ при методической поддержке специалиста по охране труда.

Первичный инструктаж можно проводить как индивидуально с каждым работником, так и с группой лиц, которые обслуживают однотипное оборудование, в пределах общего рабочего места.

Работодатель может освободить от первичного инструктажа сотрудников, обязанности которых не связаны с применением, эксплуатацией, обслуживанием, испытанием, наладкой и ремонтом оборудования, использованием электрифицированного или иного механизированного ручного инструмента, хранением и применением сырья и материалов. Для этого в организации должен быть утвержден перечень должностей и профессий работников, освобожденных от прохождения инструктажа на рабочем месте.

Повторный инструктаж по охране труда проводится с целью закрепления полученных работником знаний по охране труда, не реже одного раза в 6 месяцев.

Повторный инструктаж по охране труда проводят с теми же сотрудниками, которые уже прошли первичный инструктаж, по тем же программам и инструкциям, что и первичный инструктаж на рабочем месте.

Во время повторного инструктажа сотруднику напоминают правила по охране труда для данной специальности и рабочего места.

Рекомендация: чтобы не путаться в периодичности проведения повторного инструктажа, следует приказом по организации установить определенные даты его проведения, например: с 10 января по 20 января и с 10 июля по 20 июля.

При установлении периодичности повторного инструктажа следует учитывать то, что некоторыми отраслевыми правилами по охране труда, устанавливается проводить повторный инструктаж не реже 1 раза в 3 месяца.

Как правило, эти требования распространяются на работы, связанные с повышенной опасностью.

Внеплановый инструктаж по охране труда проводят работникам для того, чтобы рассказать о важных изменениях, которые могут повлиять на их работу вследствие:

Также внеплановый инструктаж по охране труда может проводиться по требованию надзорных органов.

Внеплановый инструктаж не имеет установленных сроков и периодичности. Руководитель может его назначить для отдельных лиц, подразделений и всего персонала в целом.

Внеплановый инструктаж нужно проводить, используя либо готовые программы, которые разработаны и утверждены в организации, либо инструкции по охране труда для конкретного рабочего места/вида работ. Если внеплановый инструктаж касается изменения законодательства, нужно использовать тексты этих документов.

Если на момент проведения повторного или внепланового инструктажа работник отсутствует на работе (отпуск, больничный, командировка) он инструктируется индивидуально в день выхода на работу.

Целевой инструктаж по охране труда проводится с работниками при:

Целевой инструктаж также, как и внеплановый не имеет установленных сроков и периодичности.

Программы целевого инструктажа не имеют четкой структуры и перечня вопросов, которые нужно затронуть. Их разрабатывают с учетом профессии или вида выполняемой работы сотрудника на основе требований безопасности, изложенных в нормативно-правовых актах по охране труда, эксплуатационной документации изготовителей оборудования.

Порядок и сроки проведения инструктажей по охране труда?

Особенности проведения инструктажей по охране труда

На практике (у работодателей) очень часто возникает вопрос, нужно ли проводить инструктажи по охране труда работникам, которые работают на дому, дистанционно или в офисе, и, на первый взгляд, не сталкиваются в своей деятельности с какими-либо угрозами и опасностями?

Напоминаем: вводный инструктаж проходят все работники без исключения, независимо от места и характера выполняемой работы.

Инструктажи по охране труда на рабочем месте, также являются обязательными для всех сотрудников. Но здесь работодатель имеет право внести некоторые должности/профессии, не связанные с применением, эксплуатацией, обслуживанием, испытанием, наладкой и ремонтом оборудования, использованием электрифицированного или иного механизированного ручного инструмента, хранением и применением сырья и материалов, к которым, как правило, относятся работники офиса, в перечень освобожденных от прохождения инструктажей на рабочем месте.

Регистрация инструктажей по охране труда

Важно помнить, работодателю недостаточно просто провести инструктажи по охране труда. Все инструктажи по охране труда в обязательном порядке завершаются устной проверкой приобретенных работником знаний и навыков. Только в случае успешного прохождения инструктажей работник получает право приступить к выполнению своих должностных обязанностей.

Факт прохождения инструктажей по охране труда регистрируется в соответствующих журналах с обязательным указанием подписи инструктируемого и подписи инструктирующего, а также даты проведения.

Прохождение вводного инструктажа учитывается в «Журнале регистрации вводного инструктажа по охране труда».

Рекомендуемая форма журнала:

Прохождение первичного, повторного, внепланового и целевого инструктажа учитывается в «Журнале регистрации инструктажа по охране труда на рабочем месте».

Рекомендуемая форма журнала:

При занесении в журнал информации о внеплановом инструктаже необходимо обязательно указать причину его проведения, а также номер и название приказа руководителя.

Ответственность за не проведение инструктажей по охране труда

Не проведение инструктажей по охране труда чревато для работодателя серьезными последствиями. Факт отсутствия в организации инструктажей обязательно вскроется, если в организацию придет с проверкой инспектор Государственной инспекции труда или произойдет несчастный случай и начнется расследование.

Если у работодателя не будет документов, подтверждающих, что работникам организации проводятся инструктажи, то это будет грозить его предприятию административной ответственностью в соответствии с ч. 3 Статьи 5.27.1. КоАП РФ: допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обучения и проверки знаний требований охраны труда влечет наложение административного штрафа:

Источник