Чем можно покрасить скейт
Можно ли покрасить Пенни Борд и что для этого нужно
В последнее время становится все более популярной и модной езда на пенни борде. Подростки массово приобщаются к этому увлечению, на нем легко и комфортно перемещаться по улицам города. За короткий промежуток времени можно научиться кататься, достичь определенных успехов и зарядится порцией адреналина. Для этого необходимо три вещи – пенни борд, упорство и смелость.
Если у Вас уже есть пенни борд, но он немножко затерся, хочется обновить дизайн или желаете таким образом выделится, показать свой креатив и индивидуальность. Ведь в Ваших руках не просто доска, а целая история, которая отображает Ваш стиль, вкус, мировоззрение и взгляды на жизнь. В этой статье мы поделимся с Вами идеями, как улучшить внешний вид круизера.
Что понадобится для покраски пенни борда?
На первый взгляд может показаться, что покрасить penny board легко и не составит никакого труда, однако, это заблуждение. Все пластиковые поверхности поддаются окрашиванию и краска ложится ровно, но после высыхания может потрескаться или слезть.
Для того чтобы Ваши труды не были напрасными и краска держалась долго необходимо соблюдать технологию:
Чем покрасить пенни борд?
Чтобы защитить от механических повреждений рисунок можно нанести слой лака, изготовленный на водной основе. Лак на ацетоновой основе содержит вредные вещества, и часто со временем желтеет и искажает рисунок.
Как украсить пенни борд?
Пенни борды в основном рассчитаны на тинейджерскую аудиторию. Как известно подростки любят выделяться, быть не похожими друг на друга, подражают определенному стилю. Большинство досок мы встречаем в ярких насыщенных тонах. Обладатели penny board могут украсить свои доски с помощью разнообразных наклеек и стикеров, тем самым заменив скучные и унылые рисунки.
Стикеры на деку можно подобрать на любой вкус и обклеить ими борд как душе угодно. Только круизер, наклейки и фантазия – больше ничего не потребуется. Здесь нет никаких правил или ограничений.
Благодаря разнообразию форм, цветовой гаммы и вариаций наклеек, можно воспроизвести полноценную картину-аппликацию, которую Вы не встретите на других досках, таким образом, Вы всегда будете выделяться из толпы райдеров.
Наклейки и стикеры для скейтов и других досок производятся из качественных материалов, покрываются специальной пленкой, которая предотвращает возникновение царапин, сколов и прочих повреждений, защищает от выгорания на солнце, от проникновения воды. Клейкая основа прочная, долгое время держится на доске, не сползает и не отклеивается. Украсив таким образом penny board долгое время можно наслаждаться и любоваться неординарным дизайном созданным собственными руками.
Почитав вышеперечисленные советы, надеемся, что они Вам помогут. Интернет магазин SVector.com.ua желает Вам вдохновения, терпения и стремления к новым вершинам.
Ну и напоследок мы предлагаем посмотреть видеоролик блогера Andrew Boogagaman в котором он красит свой круизер и дает детальные советы
Рисунки на шкурке скейта
Каждый скейтер хочет выделиться своим скейтбордом. Сделать это можно разными способами, но самый просто их них — это сделать какую-то графику на шкурке своего скейтборда. Это довольно просто, если у тебя есть ряд подручных средств, а также небольшие творческие склонности.
Возможно кто-то сразу же возразит — зачем мне мучиться с разукрашиванием моего наждака, если я могу купить шкуру уже с принтом? Давайте разбираться со всем и по порядку.
Шкурки с готовыми рисунками
Да, сегодня производители просто избаловали потребителя, а это ты — скейтер, всевозможными грипами с изображениями. Практически каждый бренд досок делает свои шкурки с графикой, а что уж говорить про производителей самого наждака, таких как MOB, Jessup или любых других.
Конечно, клея такой наждак вы получите качественную графику на своей деке. Но, такую шкуру может купить каждый и вы не будете по-своему уникальны. Тем более графика не может быть созданной исключительно под вас. Чаще всего она конечно имеет какое-то тематическое направление, но не настолько глубокое, чтобы вы могли всецело отнести изображение к себе.
Стоит заметить, что например на сайте официальном сайте производителя MOB grip огромное количество всевозможных дизайнов наждаков для скейта. Также и с другими брендами, например из России: «Юнион», DipGrip и т.п. Но творческим личностям этого будет мало.
Чем рисовать на шкурке?
Рисовать можно чем угодно, но лучше всего подойдёт для этого:
Цветные карандаши, мелки, спиртовые маркеры, фломастеры и прочее — всё это будет плохо рисовать и не продержится на наждаке долго, поэтому эти способы мы не будем рассматривать.
Как правильно делать узоры на наждаке?
Естественно мы не будем учить вас как рисовать то, что вам нужно. Если у вас нет художественных навыков, то просите друзей или рисуйте по трафарету — всё равно это будет ваше творчество.
Проще всего рисовать граффити маркерами. Выбираете наиболее оптимальный для себя по толщине и начинаете творить. Запомните, что перо маркера будет постепенно стираться — это нормально. Купите ещё несколько перьев, так как они будут крошиться об новую шкурку только в путь. Лучше брать какие-то маркеры средней толщины потому что:
Средняя цена одного такого маркера в районе 300 рублей. Его хватит на множество наждаков, если конечно вы не планируете «малевать» целые картины.
Небольшой FAQ по рисованию маркерами
Изначально выбирается какая-то картинка, которая будет воспроизведена на доске. Для неё делается либо трафарет, который будет обводиться, либо наносится черновой вариант на шкуру для обводки. Любую первоначальную обводку делайте цветными карандашами, чтобы понять как будет «сидеть» рисунок на шкуре. Ведь если что-то сделаешь не правильно или тебе просто не понравится, то нанесение цветными карандашами можно просто сдуть! После того, как контур готов, обводим его маркерами.
Другой способ когда вы используете аэрозольную краску или обычную краску для стен. Тут вам необходимо подготовить трафарет, который вы будете не обводить, а заливать. Можно взять для использования какой-то тонкий пластик или же состряпать его из малярного скотча. Как только трафарет помещён на шкуру, то вам нужно убедиться, что он нигде не протечёт, а то изображение получится размазанным. После этого заливайте картинку краской по инструкции для вашего конкретного баллончика.
Как ещё можно декорировать наждак?
Даже заезженному гриптейпу с принтом можно придать уникальный вид. Это делается довольно легко, ведь вы можете нестандартно наклеить шкурку на вашу доску.
Если вы необычно нарежете наждак с рисунком, то вы сможете разные его части клеить в рандомной последовательности. Так создаются уникальные дизайны для привычных вещей. Также никто не запрещает вам слить воедино две, три, а то и четыре разных шкурки, которые будут по-своему разрезаны. Тут вы можете собирать свой собственный конструктор и делать действительно очень интересные вещи.
Кастомизация лонгборда: второй этап
Идеально отшлифованная доска смотрелась очень необычно, но, с другой стороны, и очень просто. А останавливаться на половине пути к моей мечте о черном лонгборде не хотелось.
Тогда я и начал выяснять, каким образом мне покрасить доску, ведь опыта у меня совсем не было. Посоветовавшись с человеком, который занимается кастомизацией своего мотоцикла, и у которого большой опыт в покраске, я сходил в строительный гипермаркет и купил балончик аэрозольной шелковисто-матовой краски Alpina «Черный янтарь» и такой же лак.
Каждый последующий этап – покраска лонгборда, нанесение лака на доску и нанесение жидкой шкурки – я опишу подробнее ниже.
1. Покраска и нанесение лака на лонгборд
1.1. Как защитить от окрашивания части доски
Очень важный этап в покраске – это защитить поверхность, которую не надо красить. Для этого я купил малярный скотч и заклеил боковые грани лонгборда, а так же нижнюю его часть. Необходимо отметить, что отверстия от винтов нужно заклеивать особо тщательно, чтобы краска не затекла на нижнюю часть доски и не испортила рисунок.
В дополнение к этому, мне пришлось заклеить скотчем рисунок льва и затем аккуратно канцелярским ножом удалить излишки.
1.2. Где красить лонгборд и как защитить себя от краски?
Для покраски необходимо найти хорошо проветриваемое место, лучше даже на улице. Так как на улице шёл дождь, я решил воспользоваться балконом. Для лучшей сохранности окружающей вас архитектуры, не забудьте постелить на пол целофан и одеть одноразовые перчатки. К сожалению, я не принял должные меры безопасности и весь испачкался. Учитесь на моих ошибках.
1.3. Допущенные ошибки при покраске лонгборда
Покраска дело не сложное, как оказалось в итоге, но требует некоторой сноровки. Моя первая ошибка была в том, что я решил с первого раза закрасить всю доску, за что и поплатился огромными подтеками на поверхности. Следующая ошибка заключалась в моей панике и решением убрать эти подтеки мягкими валиками. Моя доска превратилась в какое-то ужасное месиво из краски.
1.4 Исправление ошибок
Затем, прочитав пару статей о покраске аэрозонильными баллончиками я узнал, что необходимо красить в несколько этапов и не держа постоянно нажатым клапан баллончика, а нажимать и отпускать прокрасив область. Красить можно как горизонтально, так и вертикально, так же можно крест накрест. Лучшим решением для меня оказалось вертикальное распыление.
Таким образом, я исправил почти все свои ошибки. Однако, закончив красить доску, я понял, что оставленный контур в 4 мм у моего льва выглядит слишком негармонично (я боялся, что черный цвет льва и черный цвет краски сольются вместе). И знаете что? Я решил удалить всю краску и привести доску в первоначальный вид до окрашивания. Потому что я не хотел кататься на куче своих ошибок.
В конце концов, потратив ещё 3 дня на удаление краски (удалялась она в этот раз хуже) и заново перекрасив лонгборд в несколько этапов я добился своего!
1.5 Нанесение лака
Нанесение лака на лонгборд ничем не отличается от окрашивания, такими же вертикальными движениями я покрыл им всю доску. И лак замечательно закрыл многие порезы и недостатки на доске.
Лев значительно пострадал от моих переделок, и это не смогла скрыть даже краска и лак.
В целом же, мне очень понравился результат и я бы оставил всё как есть. Однако, кататься без наждачной бумаги было бы совершенно небезопасно. И специально для этого я купил жидкую наждачную шкурку в магазине boardshop.by, где мне посоветовали какой размер «соли» взять, рассказали о том, как наносить и оказывали всяческую поддержку на этапе нанесения наждачки.
2. Нанесение жидкой шкурки на лонгборд
Это самый лёгкий этап из всех возможных и самый веселый. Для нанесения жидкой наждачной бумаги мне понадобилась так называемая «соль», клей-лак и обычная мягкая щетка для покраски.
Задача заключается в том, чтобы нанести на всю поверхность доски клей-лак и с помощью щетки равномерно распределить.
Затем следует самый веселый этап, «соление» доски. Сама «соль» находится в баночке с дырочками, как в обычной солонке, и её нужно сыпать на места, где нужна жидкая шкурка. Я очень хорошенько «посолил» свою доску и оставил её на 3 часа высыхать.
Этап с нанесением клея-лака нужно повторить два раза. То есть, после того, как я нанёс первый слой, насыпал «соль» и подождал пока высохнет, я покрыл вторым слоем и той же щеткой распределил по всему лонгборду. Опять ожидание в несколько часов, и нанесение третьего слоя клея.
Если начать утром, то к вечеру доска будет полностью готова к тому, чтобы становиться на неё и ехать.
3. Подведение итогов.
К моему огромному сожалению, весь матовый цвет исчез. Однако исчезли и все повреждения, а мой лев очень гармонично вписался в черный цвет доски. Я остался безумно доволен своей работой и полюбил доску ещё больше.
Как выбрать скейтборд и чем он отличается от лонгборда и вейвборда
«Эльдоблог» расскажет, как правильно выбрать скейтборд для начинающих.
Содержание
Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание
Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?
Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция
Советы по выбору скейтбордов
Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание
Размер доски — длина и ширина
Дека — это верхняя часть скейтборда, на которую ставятся ноги. Она делается не из массива, а из нескольких слоёв материала — канадского или китайского клёна, а также пластика. Ширина деки измеряется в дюймах и варьируется от 7,5 до 9″ (от 19 до 23 см).
Решая, какой скейт выбрать, ориентируйтесь на:
7,75–8,25″ — для катания на улице и в парках, 8,25–8,5″ — для катания в скейт-парках и мини-рампах (конструкции для скольжения и небольших вылетов с высотой не больше 2 м). От 8,5″ — для пулов (специальных спортплощадок для скейтеров) и рамп.
Широкая дека используется для катания в рампах и пулах за счёт увеличенного расстояния между колёсами и большей устойчивости.
С ростом от 190 см и размером ноги от 44-го подойдёт дека пошире — от 8,25″. Ширина деки скейта для ребёнка ростом не выше метра — до 6,6″, для ребёнка в возрасте 6-8 лет — до 7″, а для подростка — 7,2-7,4″.
Длина деки скейтборда — 28–33«. Чем шире дека, тем она длиннее. Длина не приоритетна при выборе, потому что почти не влияет на катание.
На создание более длинных моделей уходит больше материала, поэтому они стоят дороже. На цену влияет и материал. Самый бюджетный вариант — пластик (от 890 рублей). Спрессованный канадский клён — топовый материал (от 4 350 рублей). И чем больше в деке слоёв, тем дороже модель.
Подвески
Это металлические части под декой, на которых крепятся колёса. Они нужны, чтобы доска при езде могла поворачивать. Подвески не могут быть шире деки — управлять таким скейтбордом будет сложно.
Допустима ширина подвесок чуть уже деки, а идеальный вариант — в один уровень с её шириной.
Также важна высота подвесок: low (низкие — для колёс с диаметром 50-53 мм), medium (средние — для колёс 53-56 мм) и high (высокие — для колёс 56+ мм). Низкие подвески хороши для технического катания и трюков. Универсальные средние выбирают для ребёнка, подростка или начинающего райдера, чтобы кататься на улицах и в парках. Высокие подвески ставятся на скейты для катания в пуле и памп-трэке (специальной трассе без ровных участков).
На цену скейтборда влияют строение, прочность и вес подвесок. Модели с лёгкими подвесками из алюминия стоят дешевле (от 890 рублей) — подойдут новичкам. Профессионалы выбирают варианты подороже (от 3 990 рублей) из упрочнённого стального сплава.
Колёса
Распространенный диаметр скейтовых колёс — 52–56 мм. Чем меньше цифра, тем быстрее ускорение, но ниже постоянная скорость. Подходит для катания в среде с препятствиями — в стрите и парке, где нужно разогнаться с двух толчков. Большой диаметр нужен для обычной езды, где важна скорость.
Жёсткость колёс измеряется по шкале, именуемой «твёрдостью по Шору». Для колёс скейтборда обычно применяется шкала А (более жёсткая B встречается редко — это супержёсткие колёса выше 100А для профессионалов). Для трюков нужны жёсткие колёса (98А—100А и больше), для плавного катания — мягкие (78А—85А).
Самые дешёвые модели могут иметь колёса из силикона или гелия, но такие скейты скорее игрушка, а не спортинвентарь.
Подшипники
Скорость разгона скейтборда зависит от класса подшипников. В характеристиках скейтов они обозначаются аббревиатурой ABEC, а их класс — цифрами от 1 до 9. Подшипники низкого класса — ABEC 1 и 3 — предусмотрены для начинающих, которым не нужна высокая скорость. ABEC 5, 7, 9 — для профессионалов.
Начинающим в городских условиях лучше выбирать 3 или 5 уровень скорости вращения — чем ниже класс, тем подшипники надежнее, они медленнее забиваются пылью и песком и реже ломаются. Цифры выше целесообразны для катания на специальных чистых и гладких треках.
Крепёж
Для одного скейта нужно 8 болтов и 8 гаек. Болты берутся либо под крестовую отвёртку, либо под шестигранник. Их выбор зависит от удобства использования — многим комфортнее откручивать болты с шестигранной головкой, но лучше попробовать оба варианта, чтобы выбрать приоритетный.
Размеры крепежа, прописываемые в характеристиках:
Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?
Скейтборд — это доска с вогнутыми частями спереди и сзади деки. Они нужны, чтобы лучше чувствовать доску во время выполнения трюков, вращения, катания в радиусах и на плоскости, ведь скейтбординг — трюковое катание. Их цена — от 890 до 3 990 рублей.
Лонгборд — более прочная версия скейтборда. Она выдерживает большую нагрузку и разгоняется быстрее. Классическая форма — pintail, заостренная, плоская и похожая на хвост утки. Цена — от 1 350 до 8 890 рублей.
Вейвборд — модель из двух отдельных платформ, соединенных между собой пружиной. Такая конструкция нужна для большего контроля и улучшенного управления во время катания. Цена — от 1 680 до 7 990 рублей.
Для скейт-парков и трюков на рампах и перилах, выбирайте скейтборд. Он развивает небольшую скорость и идеален для манёвров, выполняемых профи.
Лонгборд подойдёт для прогулок по городу и в парках, для катания по склонам холмов. Он плавно движется, мягко входит в повороты и развивает высокую скорость. Новичкам, которые начинают с простого катания, лучше выбирать лонгборд.
Вейвборд более универсален — подвески, которые крутятся на 360°, позволяют выполнять трюки (лавировать между конусами и прыгать, полностью поворачиваясь вокруг своей оси), но он подходит и для простого катания. На вейвборде не нужно отталкиваться ногой, поэтому вы сможете долго оставаться на доске и даже ехать в горку без особых усилий. Вейвборд устойчив за счёт большого расстояния между колесами. Вместе с низкой скоростью это качество делает его хорошим вариантом для детей и новичков, которые учатся кататься.
Размер и форма
Лонгборд, в отличие от скейтборда, имеет длину до 1,5 м. Скейтборды не бывают больше метра. Общая длина любительского вейвборда — в среднем 84–86 см. Профессиональные модели вейвбордов короче (до 70 см), чтобы расстояние между ногами райдера было меньше и он мог выполнять агрессивные трюки.
Нос и хвост лонгборда полностью плоские и ровные, а у скейтборда они загнуты вверх, что облегчает выполнение сальто и трюков.
Скейтборды имеют неизменную форму popsicle, похожую на эскимо. Лонгборды бывают симметричными/асимметричными, в округлой или fish tale форме (похожи на рыбий хвост), с различными изгибами.
Платформы вейвборда соединены не статично — подвижная соединительная пружина закручивается в разные стороны. Из-за такой конструкции райдер не отталкивается ногой от поверхности: ему нужно перемещать массу тела из стороны в сторону, чтобы начать движение на доске.
Материал и гибкость деки
Тонкая и гибкая дека скейтборда из кленовой древесины или пластика даёт стабильность и пружинистость, которые нужны для изучения трюков.
Большинство лонгбордов созданы для набора максимальной скорости при катании по ровной поверхности и спуске с холма. У них деки толстые и жёсткие, с небольшими изгибами для поддержания устойчивости. Материал — твёрдая древесина (клён, дуб, ясень, бук, берёза). Для укрепления конструкции материал может быть гибридным — древесина плюс эпоксидная смола или стекловолокно.
Жёсткие платформы вейвборда сделаны из высокопрочного пластика, так как при простом катании и выполнении трюков роль играет не их гибкость, а соединительная пружина.
Колёсная система
Её основные элементы — подвески и колёса.
На скейтборде подвески жёсткие и узкие для стабильности на приземлении после прыжка. По размеру подвески не превышают ширину деки — это упрощает выполнение трюков.
В лонгборде используется RKP-подвеска (более широкая и поворотливая реверсивная подвеска) для плавной езды на большие расстояния и скоростных спусков. Подвески могут быть шире деки.
Подвеска на вейвборде обеспечивает поворот колёс на 360°. Она крепится посередине каждой платформы, чтобы нагрузка на доску распределялась равномерно.
Колёса на все варианты досок делаются из полиуретана разной жёсткости.
На скейтбордах они жёстче и с диаметром 49-70 мм для лёгкого скольжения. Колёса лонгборда мягкие и большие (62-99 мм) — обеспечивают плавную езду по разным типам поверхностей — на галечной дорожке или на пути с препятствиями в виде трещин и «лежачих полицейских» на дороге.
У любительских моделей вейвбордов предусмотрены два жёстких полиуретановых колеса, устойчивых к износу. Их диаметр варьируется от 60 до 80 мм.
Новичкам, впервые вставшим на вейвборд, лучше выбирать модели с колёсами меньшего диаметра (60–65 мм), чтобы учиться разгоняться. Опытные райдеры покупают доски с большими скоростными колёсами.
Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция
Каждый скейтборд состоит из деки с наклеенной на неё шкуркой (лист с наждачной противоскользящей поверхностью), подвесок и крепящихся к ним колёс, а также фурнитуры — болтов, гаек, подшипников и подкладок.
1. Наклейте на доску шкурку с абразивным покрытием, обрежьте торчащие края острым канцелярским ножом и пройдитесь по периметру наждачной бумагой, чтобы сделать края гладкими.
2. Острым инструментом, например шилом, сделайте восемь отверстий для винтов в наклеенной шкурке (на месте уже имеющихся отверстий в самой доске). Вставьте винты. Важно! Выбирая длину винтов, сразу делайте расчёт на толщину деки, подкладок и подвесок.
3. Приложите подкладки и подвески так, чтобы отверстия в них совпали с расположением винтов.
4. Наживите на винты гайки и крепко закрутите крест-накрест.
5. Совместите колёса с подшипниками: снимите боковые гайки с подвесок, наденьте на ось подвески подшипник, сверху положите колесо и вдавите подшипник в колесо усилием рук. Аналогично впрессуйте в колесо второй подшипник. То же самое сделайте с каждым колесом.
6. Собранные колёса наденьте на оси подвесок и закрепите гайками. Прикручивая колёса, не перестарайтесь — для свободного хода идеально оставить свободными пару миллиметров.
А самый простой способ сделать скейтборд — напечатать его на 3D-принтере. О том, что можно ещё напечатать на 3D—принтере мы рассказывали ранее.
Советы по выбору скейтбордов
Выбирая скейтборд для ребенка или начинающего, а также опытного райдера, обращайте внимание на:
1. Материал доски. Канадский клён прочный и долговечный, но стоит гораздо дороже (от 3 990 рублей), чем скейты из китайского клёна, которые быстрее выходят из строя. Пластиковые доски долговечные и бюджетные (от 1 440 рублей), но и более скользкие.
2. Количество слоёв основания. Чем их меньше, тем скейт легче. Тонкие модели более хрупкие. Для сложных трюков подойдут девятислойные скейтборды, а для обучения — более лёгкие семислойные.
3. Колёса. Модели с маленькими колёсами диаметром 49-70 мм быстрее набирают скорость, а колёса большого диаметра (70-99мм) хуже разгоняются, но дольше катятся. Мягкие полиуретановые колёса удобны на неровной поверхности с препятствиями, а высокоскоростные из жёсткого полиуретана — на ровном дорожном покрытии.