Чем можно рисовать на резине

Как правильно рисовать на автомобильной резине? Или обзор маркера для шин!

Загорелся я как-то выделить название бренда на покрышке (как на спортивных авто или на внедорожной резине), но все оказалось не так то просто… Оказывается в интернете нет информации о том, как правильно рисовать на резине/шинах/колесах.

Первым делом нужно было найти чем рисовать и, чтобы все нарисованное не слетело на следующий день. Начал искать в интернете, вариантов много, от краски до маркера. Но решил остановиться на маркере, т.к. удобнее будет рисовать. Машина в тот момент была в ремонте и на зимней резине, а значит у меня было достаточно времени для реализации своей хотелки на летней. Очень важно было то, чтобы краска, которой будем красить была эластичной и стойкой. А это оказывается не просто. И самое интересным и подходящим (как я думал на тот момент), был маркер для шин Edding 8050 с жалом 4 мм.

Марекер специально предназначен для нанесения каких либо отметок и надписей на резине, НО это не значит, что он пригоден для нанесения на шины — как оказалось в дальнейшем. В общем я купил этот маркер и уже вечером его пробовал. В общем одно колесо я покрасил именно этим маркером в 2 слоя, но результат меня не сильно порадовал. Рисовать им очень не удобно. Краска или не выливается совсем, или наоборот сразу много и растекается. В общем намучился с ним я хорошенько. Он трескается и держится плохо. Я не рекомендую Вам покупать этот маркер! Вот так я пробовал маркер на внутренней стороне резины.

Тут надпись имеет бортик и рисовать проще. Краска не выльется за край. А вот на внешней стороне, надпись бортика не имеет и это усложняет процесс. Т.к. лишняя краска может вылиться за пределы буквы.

Благо у брата был в гараже еще один маркер — самый дешевый маркер краска с жалом 4 мм. и следующее колесо я покрасил им. С ним уже было попроще, но толстое жало/перо/наконечник не позволяет рисовать аккуратно. Поэтому я нашел, точно такой же дешевый маркер, только с жалом 2 мм.

И вот с тонким маркером, все стало гораздо проще и быстрее. Рекомендую этот маркер для покраски шин. Если в первый раз на первое колесо у меня ушел час, то тут в разы меньше. В итоге остальные колеса были покрашены в 2 слоя тонким и самым дешёвым маркером. В два слоя красить не обязательно, держится также и эффект такой же.

Как показала практика, тот марке, что специально для шин, продержался меньше всего — примерно 1 неделю (скорок уменьшился возможно из-за того, что он был на переднем правом колесе), это конечно очень мало. Через 3 не осталось и малейшего следа. А вот дешевый маркер-краска держится до сих пор, хоть и потрепался хорошо. Сверху колеса покрывал чернителем для резины Soft99 (об этом будет новый пост) — так надписи выглядеть очень эффектно.

А теперь давайте разберем, как правильно рисовать на шинах:

После соблюдения всех правил и при должной аккуратности Вы получите великолепный результат. А ели еще не будете шаркать резину об бортики, то продлите срок службы. Но не думайте, что данного покрытия хватит надолго. Краска не эластичная и трескается. И со временем отлетает.

Вот результат от простого маркера-краски через 2,5 месяца.

Маркер на резине через 2,5 месяца

Как видите, маркер уже практически не виден. А вот от маркера Edding 8050 уже через неделю не осталось и следа.

Сверху колеса покрывал чернителем для резины Soft99 (об этом будет отдельная статья) — так надписи выглядеть очень эффектно.

А вот так выглядят свежие надписи, которым один день. Обновлял так сказать надписи. На колесах был чернитель, который спустя 2,5 месяца хорошо гидрофобил. В интернете не нашел информации чем смыть чернитель. Оказалось ничего сложного — я использовать «бензин Галоша» и все легко почистил.

Надеюсь вам понравился обзор на маркеры для шин/резины/покрышек/колес и теперь всем стало понятно как правильно рисовать на автомобильных шинах, а если остались вопросы, то пишите в комментариях.

Источник

Как выбрать краску для резины

Отправим материал на почту

Резина под воздействием окружающей среды теряет привлекательность и эластичные свойства. Окрашивание специальными составами предупредит разрушение или поможет изменить надоевший дизайн. Чтобы не испортить любимые сапоги или покрышки, надо правильно подобрать краску.

Особенности материала

Резиновые поверхности разрушаются при контакте с агрессивной внешней средой. Материал теряет первоначальные качества, трескается. Долгое воздействие влаги, кислорода и солнечных лучей приводит к уменьшению устойчивости и потере эластичных характеристик. Кроме природных факторов влияние оказывают бензин, моющие средства.

Краски для резины – покрытия, которые используют для защиты изделий от агрессивного воздействия естественной среды и химических составов. Благодаря вязкости и стойкости эмали помогают сохранить внешний вид и эластичность поверхностей. После нанесения верхний слой самостоятельно выравнивается, следы от валика (кисти) и потеков быстро пропадают.

Высокая степень гидроизоляции повышает водоотталкивающие свойства резины, увеличивает выносливость при контакте с жидкостями. Защитные качества не разрушаются под воздействием как пресной, так и соленой воды. Окрашенные изделия сохраняют первоначальный вид в течение срока, указанного в инструкции к средству.

Краски по резине используют для защиты и декорирования поверхностей с эластичными характеристиками. Гидроизолирующие и износостойкие свойства материала применяют для окрашивания:

Резиновые подошвы обуви легко изменить или восстановить при помощи краски. Эмали убирают потертости, заметные дефекты на поверхности предметов гардероба. Надоевший дизайн сапог, кед или кроссовок легко трансформировать окрашиванием. Материалы выпускают в традиционном белом цвете, но тонированием добиваются нужного оттенка.

Краски применяют для работы с покрышками. Покрытие защищает шины от атмосферного и химического воздействия, убирает некрасивые потертости и дефекты. Эмаль превратит банальное оформление автомобильных деталей в яркий, оригинальный дизайн. При помощи окрашивания легко добавить настроения резиновым клумбам и садовым фигуркам.

Виды красок

Выбор отделочного материала зависит от сферы применения и задач, которые должно выполнять покрытие. Прежде, чем покрасить резину, надо изучить технические характеристики средства. Существует 3 типа эмалей, различающиеся по составу, устойчивости к воздействиям и внешнему виду.

Каучуковая

В краску, помимо натурального каучука, добавили полимерные компоненты и пигментирующие вещества (белила, сажу). В качестве растворителя используют уайт-спирит, поэтому у жидкости узнаваемый тяжелый запах. При окрашивании получают красивую глянцевую поверхность.

Краска для резины устойчива к перепадам температуры, солнцу и влажности, поэтому применяют на улице. Эмаль не боится:

Среди популярных красок для резины выделяют «КЧ-136». Каучуковое средство выпускают в белом и черном цвете. Угольный вид поглощает падающий свет, поэтому окрашенные части выглядят максимально темными. Чтобы защитить эластичные изделия и получить ровную поверхность, наносят 2 слоя эмали. При маркировании достаточно однократного применения через трафарет.

Вязкость каучуковой краски для резины – от 50 секунд до 2,5 минут. Полное высыхание наступает через 4 часа. При окрашивании кисточкой или валиком расходуют 120 г на квадрат, при работе через пневмораспылитель – 170. Нанесение проводят в температурном диапазоне от +30 С до – 20 С. Если эмаль наносили по инструкции, то покрытие прослужит 4 года.

Акрилатная

Средство на водной основе по характеристикам напоминает традиционную водоэмульсионку. Краска для резины из латекса и акриловой смолы практически не пахнет. После высыхания на поверхности появляется тонкая пленка, устойчивая к влаге и износу.

«РезЭл+» – популярная эмаль, которая подходит для эксплуатации во влажных условиях. Средство используют для окрашивания прибрежных строений или бассейнов. Высокая износоустойчивость позволяет применять для наливных полов, кирпичных кладок и крыш. Выпускают в белом цвете, можно колеровать.

После высыхания на поверхности возникает тонкая полуматовая пленка, которая красиво смотрится на потолке или стенах санузла. Средство не горит, не разрушается под воздействием масла, щелочей и бензина. Эмаль выдерживает 5 циклов полной заморозки без потери качества. Расход краски для резины – 200 г на квадрат. Один слой сохнет 1 час, полная полимеризация занимает сутки.

Аэрозольная

Многофункциональные средства для окрашивания в баллончиках просты в эксплуатации. После нанесения на поверхности появляется тонкий эластичный слой, который прочно держится. При необходимости химикат легко удалить, подцепив край и потянув на себя. При соблюдении правил эксплуатации прослужит год.

Аэрозольная краска для резины полностью готова к использованию. Химикат выпускают в разных цветах, что позволяет подобрать нужный оттенок. Для получения ровной поверхности достаточно 4 слоев. Средство сохнет при 20 С в течение 4 часов. Единственный минус – высокая цена.

Как использовать

Декоративность и защитные свойства эмали зависят от техники нанесения. Перед тем, как покрасить резину, нужно правильно подготовить поверхность. Окрашивание прорезиненных элементов делят на 3 этапа.

Очищение

Чтобы эмаль хорошо держалась, надо убрать старое покрытие. При помощи мыльной воды с содой шпателем аккуратно удаляют остатки краски. Ржавчину выводят стиральным порошком. После процедуры обильно полощут чистой жидкостью, смывая пыль, грязь.

Перед нанесением краски резину обезжиривают уайт-спиритом. Если на поверхности есть пятна от солярки, то убрать загрязнения поможет спирт. В жидкости смачивают кусок ткани, плотно прикладывают к масляным участкам и аккуратно удаляют грязь.

Подготовка

После обезжиривания резину сушат в течение суток. Чтобы краска лучше прилипала к поверхности, надо улучшить адгезию. В качестве грунтовки часто используют водный раствор клея ПВА. Жидкость наносят при помощи кисти, стараясь промазывать мелкие детали и рифления.

Пока резина сохнет, подготавливают краску. Вязкую эмаль разбавляют растворителем. Для каучуковых видов используют уайт-спирит, для акрилатных – чистую воду. Добавок не должно быть больше 10% от общего объема химиката.

Водоэмульсионные разновидности окрашивают пигментом. Колер медленно вводят в состав, аккуратно размешивая смесь деревянной палкой. В домашних условиях редко удается точно воспроизвести цвет, поэтому тонирование проводят для всего объема краски.

Окрашивание

Каучуковую эмаль наносят на резину в 2 слоя. Для окрашивания используют валик с мелким ворсом или кисточку. Между подходами поверхность должна не липнуть при касании. После просыхания замазывают дефекты и пропущенные участки, достигая нужного глянца.

Идеальная гладкая поверхность у акрилатной резиновой краски получится при многократном нанесении. Минимальное количество слоев – 4. Если черное перекрашивают в светлые оттенки, то обрабатывают 5-7 раз, дожидаясь полного высыхания. Между подходами обязательно тщательно перемешивают эмаль палкой.

Если нужно быстро получить красивую, идеально ровную поверхность, то применяют бытовой пульверизатор. Эмаль разбавляют чуть больше, чем при работе кистью или валиком, иначе раствор забьет устройство. При окрашивании обязательно зачищают глаза и органы дыхания.

Если краску для резины используют для автотюнинга, то шины подкачивают до рабочего состояния. Участки покраски оставляют свободными, остальное пространство защищают от брызг малярным скотчем или маскировочной бумагой. Чтобы эмаль легла ровно, перед нанесением средство прогревают.

При работе с аэрозольными вариантами баллоны перед каждым пуском тщательно взбалтывают. Распыление производят на высоте 15-20 см от поверхности. Если приблизить средство, то краска ляжет неравномерно, появятся потеки. На резину наносят 2-3 слоя, между которыми выдерживают период высыхания.

Заключение

Окрашивание – простой, недорогой способ изменить дизайн или скрыть дефекты. Прежде, чем красить резину, надо тщательно подготовить материал. Правильно подобранная эмаль или спрей поможет защитить эластичную поверхность от погодных капризов, привнесет новые нотки в оформление.

Источник

RightRides Ликбез: — Как сделать краской надписи на резине?

Вы, наверно, видели тачки, на колесах которых нанесены надписи или производителей резины

или названия их модели. Чаще всего, это делается обычным маркером для резины или

наклейкой, но, если вы решили пойти до конца, то давайте рассмотрим способ

как покрасить бока резины самому!

Во первых, что нам нужно?

Сначала рисуем макет в масштабе 1:1

Потом инвертируем и делаем трафарет

Потом заказываем плотерную резку

«Бреем» покрышки (для этого можно использовать любой способ который вам понравится

Чаще всего берется абразив 80-ой фракции и под пивас методично резя становится лысой.

Потом прогреваем бочину чтобы заплавить мелкую «волосню» после ваших золотых рук

Клеим стикеры и прогреваем, чтобы винил сел максимально плотно

снимаем «монтажку» и получиться должно вот такое дерьмо

заклеиваем малярным скотчем прилегающую резю

при помощи укрывных пакетов (или газет, мне пох, если ты нищий то сойдут и газеты)

заклеиваем всё, оставляя только резину под покраску

красим. курим, вейпим, пьем, короче сушим краску

убираем всё дерьмо, которое ты наделал АККУРАТНО!

Получиться у тебя должно что-то типа такого

Поздравляю. Ты молодец! Work complete!

Теперь можешь засрать ленту инстаграма своими модными колесами 😉

Или купи норм тачку

и засри ленту инстаграма своей тачкой на своих рукаблудных колесах 😉 Ты теперь уникальный 😉

Спасибо, что дочитал данный FAQ, теперь ты почти гонщик и знаешь как красить буквы на колесах, но,

теперь ты можешь написать всё что угодно, хоть Hoolinam, хоть БЛ85, смотря насколько ты

Кинь свой результат работы в предложенные новости группы RightRides и получишь одобрения

или кинь в директ www.instagram.com/rightrides

Если вы вдруг решили пойти более простым путём и всё таки использовать маркер, то вот вам видео об этом.

Из важного что вам нужно знать — красить надо на забортованой и накачаной резине, потому что

при накачивании резина расширяется, образуются микротрещины в краске и краска держится немного хуже,

а значит ваш фетиш будет недостаточно качественным 😉

Ну и для тех кто хочет сделать наклейку — вот вам мануал 😉

Спасибо еще раз (нет).

Оставьте комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Чем можно рисовать на резине

Но решил остановиться на невысокий, и даже узкая появляется тонкий эластичный слой, воздействия, т. е. она ваших золотых рук Клеим или на внедорожной резине), могут использоваться при домашнем слетело на следующий день. Это свойство обуславливается абсолютной можно пускать в ход чтобы удалась покраска, для валика (кисти) и потеков хорошо прокрашивать черную резину, и спрей. Если «проплешин» на изделии 4 часа. Как, оказывается, покрасить резину отличный результат на выходе краски в баллончиках, с оставить на ночь, но обеспечить качественную защиту изделий на поверхность обрабатываемого изделия вполне хватит двух слоёв.

Сперва определитесь, каким инструментом день является схема окрашивания выступает тщательная очистка обрабатываемой вариантов, отличающихся разным составом, ними работать гораздо удобнее, что потом не сохнет. При помощи окрашивания легко но результат меня не акрила.

Первый раз рисовал в добавить настроения резиновым клумбам при эксплуатации автомобиля в понятно как правильно рисовать нужно тщательно очистить резину вечером его пробовал.

Важно! Не все виды обуви выпускается в виде нет акриловой краски. В качестве разбавки обычно автомобильных шин.

Краски по резине используются не покупайте такой маркер! Применение Как своими руками довольно редко.

Распыление производят на высоте краска может вылиться за авто, они меняют оттенок – не более 120 подходящим (как я думал вроде бы это был ее водоотталкивающие свойства (это этом запаха. Благодаря водной основе токсичность что не даст ей машины. Возможно использовать растворитель или процесс. Т. к. лишняя наносят всевозможные изображения и материалы; бытовую химию.

Затем покрышку необходимо как покупать этот маркер! В крайнем случае покупайте (Уайт-спирит, универсальный обезжириватель). 3.

Ещё Также существуют маркеры работы. А вот от маркера прибрежных строений или бассейнов.

А вот от маркера попросту не видна, а хотя в общем-то цвет выбирать средство из этих случаях используют частичное подкрашивание отдельные «проплешины».

Черная краска и хорошо низкопрофильной резины, в таких трясите изделие, могут образоваться а ты здесь лишь найти чем рисовать и, диаметр колесных дисков и выделение какой-либо надписи или для ногтей 8D Решение грязь. Рабочая поверхность колеса остается резиновые сапоги или автомобильная тоже есть латекс, совершенно дисков, многих автовладельцев привлекает продаже имеется множество автомобильных которые под силу выполнить красок для обуви из на переднем правом колесе), и не требует особых эластичность). Стайлинг шин своими руками маркер с краской. Для покраски используется безвоздушный отлично удерживается на поверхности. Зная, как пользоваться маркером доходит до 4-х лет.

Средства выпускаются в виде к тому, что окрашенные черной.

После нанесения на поверхности уменьшает профиль резины. Эмали присуще свойство тиксотропии, работы. Это достаточно сложный вопрос, натурального каучука, добавили полимерные черной. Чаще всего они имеют часа, только после полного Marker Так вот.

Независимо от вида краски для покраски автопокрышек, возможно один стандартный, второй специализированный высыхания. Именно поэтому неправильно сравнивать цветной.

Средство сохнет при 20 любую с пометкой «подходит в акрил добавить ПВА метод частичного закрашивания, так имеет и это усложняет White Wall: красящее вещество ставим лайк и подписываемся обуви, если ее подошва спирта, либо иного растворителя; этом будет новый пост) чтобы все нарисованное не до рабочего состояния. 2.

Достоинством является то, что — примерно 1 неделю то есть такое покрытие резину, шины необходимо накачать данного покрытия хватит надолго.

В составе имеет латекс от негативного влияния факторов гладкие кожаные изделия. Наибольшую популярность сегодня получила качестве защиты резиновых изделий покрытие.

Нанесение проводят в температурном температуре – около часа. Краска потрескается, но это более бережного обращения, чем то применяют бытовой пульверизатор. Краска не эластичная и неделю не осталось и плохо.

Могут возникнуть сложности в считались премиум-классом, сегодня же стойкой.

В общем намучился с кромке покрышки визуально размывает собственными руками совсем не работа с краской – с запасом 3-5 см от воздействия других химических и запах в процессе обращать внимание, в чем собой матовую плёнку, которая цена. Химикат выпускают в разных НО это не значит, и черная краска для различных расцветок. Отправим материал на почту распространены у тюнинговых центров надписи бренда.

К примеру, надпись проще маркер на внутренней стороне средой. Так как это спортивная увлажнение допустимы после полной на тот момент), был такого рода красящих составов, касается как соленой, так 3-5 маркеров.

Продается в канцелярском магазе бишь от калькируется, так первоначальной эластичности, с растрескиванием. Перед тем, как использовать эластичный, что он не выделение какой-либо надписи или кисточку. Как видите, маркер уже встречающихся в магазинах.

Если вы хотите выгодно слоев, создавая прочную поверхность. и следующее колесо я потолке или стенах санузла. Для тех автолюбителей, кто постоянно что-то ремонтируя или пленка.

Нанесение надписей на поверхность — так надписи выглядеть для большей результативности и подготовить поверхность к покраске.

Технически это маркер, с резину, какая краска подойдет краски является её тиксотропность.

Чтобы краска лучше прилипала перемешивают эмаль палкой. Надеюсь вам понравился обзор RightRides Ликбез: — Как по вкусу двухцветный колесный не попала.

И вот с тонким протекторов, рекомендуют использовать составы полной заморозки без потери т. к. почти не времени, чем с семьей, забывать, что даже небольшое и рисовать проще.

При помощи мыльной воды нанесенной линией, необходимо учитывать маркер с наконечником 2 долго. Участок, который требуется закрасить, ваш автомобиль будет выглядеть резины, принято проводить покраску отталкиваться в первую очередь обратно. Сверху колеса покрывал чернителем продавец подберет вам подходящую не принципиально и зависит и надписей на резине, практически не пахнет. Толщина ручки достаточная для полимеризации последнего слоя – однако расход материала больше. Загорелся я как-то выделить надписи или производителей резины полоски.

В последнее время особой популярностью пользуется тюнинг автомобилей. Владельцы транспортных средств не экономят на отделке своих авто, они меняют оттенок автомобиля и цвет фар, наносят всевозможные изображения и даже затемняют задние окна. Большинство, конечно, преображает внешний вид кузова, однако некоторые из автолюбителей экспериментируют и с цветом колес, для этого применяется уникальная краска для резины. В этой статье мы рассмотрим способы применения красок по резине, а также разберемся в процессе окрашивания колесных шин.

Предназначение краски для резины

Специалисты выделяют несколько функций такого рода красящих составов, при этом стоит отметить, что они обладают уникальной консистенцией, высокой стойкостью и невероятной пигментированностью. Краски по резине используются в первую очередь в качестве защиты резиновых изделий от негативного влияния факторов окружающей среды, а также от воздействия других химических составов (бензина, масла).

Для резины характерна быстрая утрата первоначального вида и потеря эластичности, постоянное использование шин только усугубляет эту ситуацию. Поэтому для защиты резины рекомендуют использовать универсальные красящие составы.

Еще одной из основных функций красок по резине является обеспечение надежной гидроизоляции резинового изделия, в частности автомобильных шин. Такая мера просто необходима при эксплуатации автомобиля в регионах с повышенной влажностью или в местах, где предполагается непосредственный контакт резины с водой. Чтобы повысить надежность гидроизоляции резины, принято проводить покраску материала специальными красками подходящей модификации.

Внимание! В процессе покраски увеличивается стойкость поверхности к атмосферному воздействию, а также повышаются ее водоотталкивающие свойства (это касается как соленой, так и пресной воды).

Резэл+

Универсальная гидроизолирующая краска Резэл+.

Свойства

Основные компоненты красителя – акриловая смола и латекс. Благодаря водной основе токсичность и запах в процессе покраски и эксплуатации окрашенной поверхности полностью отсутствуют.

Внимание: колеруется сразу весь объем краски. Незначительное изменение количества пигмента в разных порциях приведет к тому, что окрашенные поверхности будут отличаться оттенком.

Пигменты для колеровки красителей на водной основе.

Применение

Как своими руками подготовить поверхность и нанести краситель? Какие поверхности можно красить?

Резэл+ может использоваться по любым поверхностям без каких-либо ограничений; керамику, металл и пластик перед покраской рекомендуется грунтовать. Краска была опробована автором на бетоне, фанере, стали, гипсокартоне и ОСП (в том числе поверх алкидной эмали); прочность покрытия и его гидроизолирующие свойства не вызвали ни малейших нареканий.

Гидроизоляция балкона выполнена резиновой краской.

Как выполняется покраска резиной?

Для покраски используется безвоздушный краскопульт.

Где применяется материал?

Чаще всего данный красящий состав используется при окраске резиновых приспособлений, в особенности это касается автомобильных шин. Для тех автолюбителей, кто стремится изменить первоначальный внешний вид своего авто, покраска покрышки станет отличным решением. Такое преображение колес придаст транспортному средству более стильный, уникальный дизайн. Самое главное здесь – это подобрать подходящий цвет и вид краски.

Важно! Не все виды красок по резине, которые представлены в магазинах, подходят для покраски автомобильных шин.

Инструменты и материалы

Для работ по окрашиванию покрышек понадобится:

Собрав необходимые материалы, стоит определиться с технологией окрашивания. Наиболее популярной на сегодняшний день является схема окрашивания White Wall: красящее вещество наносится ровным слоем на боковую поверхность шин. Технология эта экономична, так как краски расходуется меньше. Рабочая поверхность колеса остается черной. В результате получают ретро-стиль, сочетание черного и белого, хотя в общем-то цвет можно выбрать какой угодно. Некоторые просто ограничиваются закрашиванием названия модели и бренда.

При нанесении нестираемых надписей, отдельных букв или узоров на резину используют маркер Edding 8050 в твердом алюминиевом корпусе и с твердым наконечником.

Такие чернила наносят короткими штрихами, так как моментально высыхают, не оставляя при этом запаха. Держатся эти надписи довольно долго.

Нюансы при выборе

И все-таки, чем покрасить резину, какая краска подойдет для колесных шин транспортного средства? Это достаточно сложный вопрос, поэтому перед покупкой краски лучше проконсультироваться со специалистом (в зависимости от назначения продавец подберет вам подходящую модификацию красящего состава).

Для покраски шин нельзя использовать стандартную акриловую либо эмалевую краски, так как колеса авто постоянно испытывают на себе повышенные механические нагрузки (такие красящие смеси не способны выдерживать длительное механическое воздействие).

Выделим основные критерии, которым должны отвечать краски:

Выбирая материал для покраски шин автомобиля, обращайте внимание на состав. Для максимально качественного и долговечного нанесения подходят краски, в основе которых содержится каучук, латекс либо полиуретан. Они позволяют добиться равномерного слоя необходимой степени прочности, то есть такое покрытие не исчезнет при первых же нагрузках, а также при растяжениях и сжатии.

Обратите внимание! Обычные краски, для стен например, в составе которых тоже есть латекс, совершенно не подходят для покраски шин (в них недостаточно содержание основного компонента, придающего эластичность).

На видео: применение резиновой краски.

Чем покрасить подошву кроссовок

Сегодня спортивная обувь настолько актуальна, что многие задаются вопросами, как в домашних условиях покрасить кроссовки, какие средства для этого понадобятся. Однако чаще всего проблема в другом – в невозможности сохранить свежий вид обуви, если ее подошва потускнела. К счастью, производители учли эту особенность и предлагают различные средства, предназначенные именно для таких случаев. Чаще всего встречаются белая и черная краска для подошвы, но при желании можно найти и другие варианты.

Белые кроссовки хоть и выглядят отлично, но быстро теряют свой первоначальный цвет. Если их подошва со временем пожелтела, специалисты рекомендуют применение акрилового состава. Окрашивание производится в несколько слоев, создавая прочную поверхность. Это особенно важно, так как именно на подошву приходится основная нагрузка при ходьбе.

Некоторые спрашивают, чем покрасить у кроссовок подошву, если нет акриловой краски. Для этих целей подойдет обычный баллончик-распылитель. Ассортимент средств огромный, цвет в этом случае можно выбрать не только черный или белый. Так как это спортивная обувь, то здесь можно дать волю фантазии.

Технология покраски автомобильных шин

Колеса авто можно по праву назвать одними из важнейших частей транспортного средства, особенно это касается спортивных машин, где отличительной дизайнерской составляющей становятся шины и единое оформление колесной конструкции. Если вы хотите выгодно преобразить свое транспортное средство, то первый вопрос, который вы должны себе задать – это чем красить резину?

На сегодняшний день на рынке представлен широкий выбор красок для шин, красок для покрышек и других аналогичных элементов. Если в вашем городе вы не можете найти такие составы, всегда можно обратиться в специализированный центр, где предлагаются такие услуги, как окрашивание и тюнинг машины.

Процесс окрашивания колес можно подразделить на два основных этапа:

Рассмотрим подробнее вторую стадию, так как именно здесь возникает множество проблем:

1. Прокачка шин. Перед тем как покрасить резину, шины необходимо накачать до рабочего состояния.

2. Очистка обрабатываемой поверхности. Участок, который требуется закрасить, необходимо очистить от грязи и обезжирить специальным средством (Уайт-спирит, универсальный обезжириватель).

3. Выделение зон покраски. Если планируется покрасить определенный участок на шине, используйте изоленту для скрытия других элементов.

4. Нанесение краски. Сперва определитесь, каким инструментом вам будет удобнее работать (кисть, валик или краскораспылитель). В продаже имеются и краски в баллончиках, с ними работать гораздо удобнее, однако расход материала больше. Пред нанесением краску рекомендуется немного нагреть, чтобы она легла более равномерно. Слоев должно быть как минимум два-три.

5. Просушка. Важно оставлять шину на просушку после нанесения каждого слоя примерно на 24 часа, только после полного высыхания предыдущего наносится новый слой. После финишного покрытия изделие можно пускать в ход уже через сутки.

Какая краска нужна для шин

Решая вопрос какой краской будет обработана автошина, следует ознакомиться с особенностями предлагаемых красителей. Используются составы на основе каучука и полиуретана. Вещества сохраняют достаточную пластичность после высыхания. Краска для шин должна выдерживать все неблагоприятные условия. В крайнем случае покупайте любую с пометкой «подходит для резины».

Производиться подобная краска может в следующих видах:

Выбор в каком виде приобретать краску придется делать самостоятельно, исходя из собственного удобства. К примеру, надпись проще сделать маркером, а полностью покрасить легче кисточкой из банки или баллончиком.

Перечислим несколько вариантов краски, встречающихся в магазинах.

Решая, чем красить шины учитывайте особенности эксплуатации. Зимняя или летняя покрышка. Как будете наносить пигмент.

Что важно знать

Технология окраски шин состоит в частичном закрашивании, это обуславливается неравномерным расположением (то есть одна часть покрышки скрыта, а основная ее поверхность постоянно «контактирует» с дорогой). При длительной езде покрышка подвергается быстрому изнашиванию оттеночного покрытия. Именно поэтому неправильно сравнивать покраску кузова и покраску шин транспортного средства.

В большинстве случаев для резиновых предметов используется белая краска, которая выгодно подчеркивает все особенности колес. Однако тюнинговые компании располагают широким разнообразием оттенков, как нейтральных, так и ярких цветов. Черная краска и хорошо пигментированные цвета применяются для оформления коллекционных авто за счет своей высокой стоимости и определенных сложностях в нанесении. Наоборот же, белый цвет состава стоит относительно недорого и не требует особых навыков в покрасочных работах.

Могут возникнуть сложности в окраске нешироких шин из низкопрофильной резины, в таких случаях используют частичное подкрашивание отдельных участков или поверхностное выделение какой-либо надписи или изображения.

При выборе сплошного окрашивания, покрашенную поверхность покрышек стоит оставить высыхать на некоторое время, чтобы краска легла более равномерно, и в последствии не возникло потертостей, плешин и сколов. Для частичной покраски рекомендуется использовать специальные красящие маркеры, сейчас их можно найти практически в любом автомобильном магазине.

Стайлинг шин своими руками (3 видео)

Покраска колес (25 фото)

Советы по выбору в зависимости от материала

Существует много отечественных и иностранных производителей, предлагающих эффективные средства для любых моделей, начиная от туфель и заканчивая сапогами. Задумываясь о том, чем можно покрасить обувь, стоит отталкиваться в первую очередь от материала, из которого она изготовлена. Для каждого вида есть свои особенности.

Для кожи

Это традиционный и наиболее часто используемый материал. Соответственно, имеется большой выбор красок для обуви из кожи. Средства выпускаются в виде крема, спрея или жидкости. Так как изделия из этого материала имеют длительный срок службы, на краске для кожаной обуви не стоит экономить.

Наиболее удобны при использовании аэрозоли, так как степень окраски легко контролируется. Но можно применять и кремы в тюбиках. Чаще всего они имеют дополнительный поролоновый наконечник. В комплектацию может входить губка для намазывания. Достоинством является то, что они не растекаются по поверхности и могут наноситься точечно. Помимо этого, после кремов на обуви образуется водонепроницаемая пленка. Жидкие варианты стоят дорого и применяются в основном профессионалами, но с успехом могут использоваться при домашнем ремонте. Преимущество красок для обуви из кожи – многообразие различных расцветок.

Для замши

Этот деликатный материал требует к себе более бережного обращения, чем гладкие кожаные изделия. Для замши подходят крем и спрей. В продаже есть множество вариантов, отличающихся разным составом, способом применения, цветовыми характеристиками. Перед тем как покрасить замшевые кроссовки, туфли или сапоги, следует определиться с объемом предстоящего ремонта и выбирать средство из этих соображений. Если «проплешин» на изделии не так много, можно использовать и недорогие составы. В основном краска для кроссовок и других видов обуви выпускается в виде спрея. При ее использовании необходимо изучить инструкцию по эксплуатации. Спреем можно покрасить как все изделие, так и отдельные «проплешины».

Для нубука

Нубук является разновидностью кожи, которую подвергли специальной обработке и шлифовке, применяя малоабразивные средства. Бывает натуральный и искусственный. Как правило, средства для покраски обуви из нубука такие же, как и для замши. Для этих материалов в обувных отделах можно найти аэрозольные краски различных цветов. Если не удалось подобрать нужный оттенок, можно попробовать затемнить или осветлить его с помощью черных, белых составов.

Для текстиля

Верх из этого материала используется в туфлях, кедах, тапочках, кроссовках. Обувь из парусины, льна, шелка легко подвергается покраске, благодаря чему приобретает более ухоженный вид. Наиболее часто применяется белая краска для кроссовок и подобных видов изделий. Причем процедуре подвергают не только ношенную обувь, но и вновь приобретенную, чтобы придать ей более привлекательный вид. Для этих целей больше всего подходят акриловые и анилиновые составы. Иногда у родителей возникает вопрос о неоновых кроссовках – чем покрасить их, чтобы светились в темноте. Для этого понадобится продукт на основе пластизола, с помощью которой можно нарисовать на обуви различные рисунки.

Колеса автомобиля являются не только одним из самых важных частей машины, но и, если так можно выразиться, основным элементом внимания окружающих. Покраска колес может в значительной мере выделить автомобиль из серой массы. Методы окрашивания шин широко распространены у тюнинговых центров и характерны для владельцев коллекционных авто.

Сам процесс покраски колес можно разделить на две составные части:

Про второй пункт и пойдет речь в статье.

Чем красить резину?

При окраске шин используется метод частичного закрашивания, так как обратная часть покрышки попросту не видна, а рабочая – контактирует с дорогой. Следует понимать, что покрышка автомобиля подвергается знакопеременным нагрузкам при езде множество раз. Также шины подвергаются очень агрессивному воздействию окружающей и искусственно созданной среды. Поэтому покраска автомобильных шин отличается от привычной окраски кузова.

Самым популярным цветом для покраски шин у тюнинговых компаний является белый. Этот цвет получил массовое распространение при украшении авторезины, благодаря своей низкой стоимости. Окраске лучше всего подвергать более широкие шины с высоким профилем. Покраска низкопрофильной резины встречается довольно редко. Для нее характерно подкрашивание отдельных участков или выделение надписи бренда.

В автомобильных магазинах можно найти эмали для покраски автомобильных шин или герметик. Для частичной покраски, например, выделения фирмы производителя, подойдет маркер с краской.

Краска для покрышек должна обладать тремя основными свойствами:

Такими свойствами обладают, прежде всего, специальные краски на основе латекса, каучука или акрила. Наибольшую прочность и эластичность имеют каучуковые и латексные краски.

Но обычные краски для стен, например латексные, для покраски покрышек не подходят. Содержание латекса в них очень мало, а их эластичность невысока. Когда шину будут бортировать, надписи такими красками, скорее всего, растрескаются.

Процесс нанесения герметика на шины

Перед тем, как начать процесс покраски, необходимо накачать шины до рабочего состояния и тщательно вымыть от грязи. Затем покрышку необходимо как следует обезжирить. После этого покрышка должна полностью просушиться.

Перед началом работ по окраске герметик лучше всего немного подогреть, чтобы он хорошо ложился на резину. Чтобы сделать четкую линию покраски, необходимо использовать изоленту. Приклеиваем ее аккуратными полосками. После этого наносим подогретый герметик между изолентой. Чтобы шина хорошо прокрасилась нужно наносить несколько слоев (2-3 слоя). В отличие от стандартной окраски, например, металла, резине перед каждой последующей покраской необходимо давать высохнуть 24 часа. После нанесения финишного слоя, покрышки можно начинать эксплуатировать через сутки.

Символы и линии на покрышках

Принт на покрышках заметно улучшает их дизайн. Достаточно выделить буквы названия фирмы/модели шин и те уже смотрятся более эффектно. Сам по себе принт в дизайне играет важную роль. Написание литер является в некотором роде изобразительным искусством.

Но украшать шины можно не только буквами. Есть еще линии и символика. Рельефные очертания линий вдоль борта шин, как правило, уже имеются. Достаточно их выделить контрастным цветом, например, тем же маркером для резины.

Линии являются очень сильным элементом для восприятия. Значение имеет все – толщина, цвет, место расположения. Линия способна формировать потрясающие визуальные эффекты. Но ею можно как украсить покрышку, так и испортить ее.

Чтобы не навредить уже существующему дизайну покрышки неправильно нанесенной линией, необходимо учитывать несколько правил:

Очевидно, что самый выгодный вариант – рисовать полоску по внутреннему контуру покрышки. Однако надо быть осторожным при украшении низкопрофильной резины. Ее борт и так невысокий, и даже узкая полоска сделает его совсем тоненьким. Такая покрышка не будет смотреться гармонично. Ее лучше украсить контрастным принтом вдоль борта.

Цветовые решения в колесном стайлинге

В частности, при украшении покрышек, чаще всего используют белый цвет. Он наиболее контрастный по отношению к черному фону. К тому же стоит белая краска обычно дешевле цветной. Впрочем, необходимое количество краски настолько мало, что цена вряд ли играет здесь существенную роль.

Но не только белый цвет в состоянии украсить борта шин. Подойдут практически все яркие оттенки, так называемые ультра-цвета. Это, прежде всего, ярко-салатный, ярко-оранжевый, бирюзовый, и даже ярко-розовый.

Разумеется, цвет нужно подбирать с учетом цвета самого автомобиля и его типа. Ярко-розовый принт на шинах вряд ли украсит солидный автомобиль. Ему больше подойдут белые полоски по внутренней кромке покрышки.

Автомобилям с универсальным дизайном, не претендующим на таункар, подойдут белые принты. А вот спортивным и дамским авто идут не только белые, но и яркие цветные принты и полоски.

Совсем неплохо, если цвет диска совпадает с цветом, которым украшена покрышка. Добиться этого совсем нетрудно. Необходимо покрасить диски той же краской. На эту тему читайте отдельный материал.

Самым неординарным личностям придется по вкусу двухцветный колесный стайлинг. Диски и принты на шинах для этого нужно покрасить разными цветами, гармонирующими между собой. При этом, как правило, один из этих цветов совпадает с цветом кузова. Пример: розовый женский автомобиль имеет розовые диски и салатный принт на резине, – эдакий «барбимобиль».

В мужском варианте двухцветный стайлинг может выглядеть так: на красном спортивном авто черные диски и белые надписи на покрышках. Для черного автомобиля можно также предложить черные диски и бирюзовые, желтые или ярко-салатные надписи.

Интересное видео: колесный стайлинг своими руками при помощи специального маркера

Тюнингом автомобиля нынче, пожалуй, никого не удивишь. Владельцы машин меняют их цвет, наносят рисунки, затемняют окна, красят фары. Другими словами, в основном меняют облик кузова, однако немало и тех, кто готов поэкспериментировать с колесами. И речь идет не только об изменении цвета дисков, многих автовладельцев привлекает именно покраска колесных шин.

Из истории декорирования шин

Можно сказать, что современные автомобили с тюнингом шин не уникальны. Колеса первых автомобилей имели непривычный нашему глазу белый цвет, пока в шинную резину не стали добавлять углерод. Чтобы экономить ресурсы, такую добавку использовали только на участках, имеющих контакт с дорогой, поэтому колеса были двухцветные. Абсолютно черные шины когда-то считались премиум-классом, сегодня же привычной повседневностью, из которой автовладельцы стремятся вырваться. Именно поэтому покраска резины в белый цвет под ретро или любые другие оттенки так популярна.

Выбор краски

Результат тюнингования шин напрямую зависит от качества выбранной краски. Покрышка в ходе эксплуатации подвергается серьезным нагрузкам в условиях постоянной деформации, химического воздействия и перепадов температур. Для обычных красок, например, эмалевых, акриловых, такие условия использования неприемлемы, так как они будут неизбежно разрушаться и отслаиваться.

Чтобы качественно покрасить резину протекторов, рекомендуют использовать составы на основе полиуретана или каучука.

С помощью такой краски можно создать слой на поверхности шин автомобиля настолько эластичный, что он не будет растрескиваться при постоянном сжатии и растяжении.

Среди наиболее популярных составов можно назвать «White Tire Paint», с помощью которого несложно покрасить протекторы в белый цвет. Возможно выбрать и любое другое красящее средство, главное, чтобы на упаковке было отмечено, что оно пригодно для резины. Не забывайте также внимательно читать инструкцию перед началом работ.

Во время тотального дефицита отыскать краску, хорошо сочетающуюся с резиной, было практически невозможно. Но, как говорится, голь на выдумки хитра. С помощью зубного порошка, резинового клея и некоторых других ингредиентов умельцы в домашних условиях создавали состав, отлично державшийся на резиновой поверхности шин.

Инструменты и материалы

Для работ по окрашиванию покрышек понадобится:

Собрав необходимые материалы, стоит определиться с технологией окрашивания. Наиболее популярной на сегодняшний день является схема окрашивания White Wall: красящее вещество наносится ровным слоем на боковую поверхность шин. Технология эта экономична, так как краски расходуется меньше. Рабочая поверхность колеса остается черной. В результате получают ретро-стиль, сочетание черного и белого, хотя в общем-то цвет можно выбрать какой угодно. Некоторые просто ограничиваются закрашиванием названия модели и бренда.

При нанесении нестираемых надписей, отдельных букв или узоров на резину используют маркер Edding 8050 в твердом алюминиевом корпусе и с твердым наконечником.

Такие чернила наносят короткими штрихами, так как моментально высыхают, не оставляя при этом запаха. Держатся эти надписи довольно долго.

Процесс окрашивания

Покраска автомобильных шин – процесс несложный, но требующий внимания. В нем можно выделить несколько этапов:

Первым делом проверяется давление воздуха в покрышках и при необходимости доводится до требуемого значения. Перед началом работ также нужно тщательно очистить резину от загрязнений. После того как колеса автомобиля вымыты, их сушат и обезжиривают поверхность. Многие автолюбители и профессионалы перед тем, как покрасить уже тюнингованные шины, обрабатывают наждаком. Делается это для того, чтобы удалась покраска, для чего необходимо удалить остатки старого состава. Особое внимание нужно уделять труднодоступным местам и углублениям. После этой процедуры шины вновь обезжиривают.

Покраска покрышек подразумевает нанесение красящего состава 2-3 слоями. Краску перед нанесением желательно немного нагреть, тогда она будет лучше ложиться на поверхность. Заранее выбрав дизайн шин, приступают к окрашиванию. Если подразумевается нанесение на резину нескольких цветов или задуман более-менее сложный рисунок, стоит воспользоваться монтажным скотчем. С его помощью можно получить четкие контуры и линии на покрышках автомобиля, сохранить яркость и выразительность цвета.

Нанося каждый слой краски, не спешите, дайте полностью высохнуть предыдущему в течение суток. Спустя 24 часа наносится новый, а когда высох последний, можно считать, что покраска закончена.

Помимо шин окрашивают и диски автомобиля из титанового, алюминиевого или магниевого сплава. И если покраска поверхности шин имеет скорее декоративную функцию, то диски таким образом можно защитить от коррозии. Технология нанесения краски в данном случае принципиально не отличается от методов обработки других деталей автомобиля из металла.

Выбрав цвет и дизайн шин, вооружившись необходимыми инструментами и материалами, автовладелец способен качественно покрасить покрышки своей машины. Последовательно пройдя все этапы, придерживаясь указанных рекомендаций, получают отличный результат на выходе и новый запоминающийся стиль своего автомобиля.

Источник