Что показывает бортовой компьютер на ниве шевроле

бортовой компьютер.

Бортовой компьютер Штат Шеви Вектор-М предназначен для установки на автомобиль «Шеви-Нива» вместо блока контрольных ламп (БКЛ)(все функции БКЛ по индикации дублируются БК) или вместо декоративной заглушки.
Совместим с контроллерами BOSСH MP7.0 (E2, E3), BOSСH M7.9.7 (E2, E3, E4)
Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
Возможно обновление ПО через Интернет с сайта www.shtat.ru

Отличия от предыдущей модели.

Применён новый микропроцессор с напряжением питания 3.3 В.
Нижний предел рабочего напряжения сдвинут с 7 В до 5 В.
Усилена защита по цепям питания.
УВУ2 можно подключить к реле ближнего света или ПТФ/ДХО.
БКЛ содержит полный набор индикации для всех моделей, включая GLS с АБС и ПБ.
Изменена схема подключения к автомобилю.
+ сигнализаторы превышения оборотов и скорости.
+ возможность набирать состав мультидисплеев.
+ управление ближним светом/ПТФ/ДХО.
+ учёт стоимости топлива.
+ учёт расхода бензина и газа раздельно.
— аннулировано сервисное меню.

Группы и функции бортового компьютера Штат Шеви Вектор-М

ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин” / ”газ”, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.

остаток топлива в баке
мультидисплей «ТРАССА»
мультидисплей «ГОРОД»
средняя скорость за поездку
средний расход топлива за поездку
время в пути
скорость
пройденный путь за поездку
расход топлива
расход топлива за поездку
прогноз пробега на остатке топлива

тип контроллера
очистка памяти контроллера (ФОРСАЖ)
плазменный запуск, сушка свечей (ПЛАЗМЕР)
коды ошибок c расшифровкой
мультидисплей параметры ДВС
положение регулятора ХХ
массовый расход воздуха
положение дроссельной заслонки
частота вращения вала двигателя
напряжение бортовой сети
температура охлаждающей жидкости

Настройки и установки

регулировка яркости дисплея
регулировка яркости свечения кнопок
регулировка контраста дисплея
цвет дисплея (для RGB индикатора)
режим день/ночь
установка часов
включение/выключение будильника
установка дня недели
установка даты
сигнал каждый час
приветствие (часто/редко/отключено)
коррекция подсчета пробега
коррекция подсчета топлива
установка порога включения вентилятора
системы охлаждения (ТРОПИК)
уровень топлива (рассчитанный/измеренный(выбор типа панели приборов)

перегрев двигателя
перезаряд/недозаряд аккумуляторной батареи
низкий уровень топлива

возможность выбора мужского или женского тембра голоса сообщений речевого синтезатора.
Приветствие:
пожелание приятного пути
Предупреждения:
о минимальном количестве топлива в бензобаке
о полном баке
о наступлении сроков технического обслуживания
об опасном перегреве двигателя
об аварийной ситуации бортсети

Определение сроков ТО

замена масла ДВС
замена масла КПП
замена воздушного фильтра
замена топливного фильтра
замена ремня генератора
замена свечей

Функция «ЛЮБИМАЯ КНОПКА» — программируемый вызов любой функции БК.
Функция «ВРЕМЯ СТОЯНКИ» — подсчёт времени стоянки при выключенном зажигании.
Функция «НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ» — предупреждение о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.
Технические характеристики бортового компьютера Штат Шеви Вектор-М

Напряжение питания, 10-18В
Средний ток потребления

при включенных габаритных огнях, 200мА
при выключенных габаритных огнях,

Источник

Поставил Бортовой Компьютер

Вот и решился я себе поставить бортовой компьютер. Выбирал между Штат Matrix 2 и Vector, но решил взять вектор, т.к. он подешевле, а особых отличий кроме экрана у него от матрикса нету. Компом доволен, уже пару раз пользовал плазмер для более лёгкого завода машины после ночной стоянки. Так что так вот.

Вот такие вот у него функции:
Бортовой компьютер «ШТАТ ШЕВИ ВЕКТОР» для автомобиля Шеви-Нива

Назначение
Бортовой компьютер Штат Шеви ВЕКТОР предназначен для установки на автомобиль «Шеви-Нива» вместо блока контрольных ламп (БКЛ) (все функции БКЛ по индикации дублируются БК).
Совместим с контроллерами BOSСH MP7.0 (E2, E3), BOSСH M7.9.7 (E2, E3).
Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
Возможно обновление ПО через Интернет

Функции
— ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
— ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
— ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин» / «газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.

— МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР
— остаток топлива в баке
— мультидисплей «ТРАССА»
— мультидисплей «ГОРОД»
— средняя скорость за поездку
— средний расход топлива за поездку
— время в пути
— скорость
— пройденный путь за поездку
— расход топлива
— расход топлива за поездку
— прогноз пробега на остатке топлива

— ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР
— тип контроллера
— очистка памяти контроллера (ФОРСАЖ)
— плазменный запуск, сушка свечей (ПЛАЗМЕР)
— коды ошибок с расшифровкой
— мультидисплей параметры ДВС
— положение регулятора ХХ
— массовый расход воздуха
— положение дроссельной заслонки
— частота вращения вала двигателя
— напряжение бортовой сети
— температура охлаждающей жидкости

— НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ
— регулировка яркости дисплея
— регулировка яркости свечения кнопок
— регулировка контраста дисплея
— цвет дисплея (для КОВ индикатора)
— режим день/ночь
— установка часов
— включение / выключение будильника
— установка дня недели
— установка даты
— сигнал каждый час
— приветствие (часто / редко / отключено)
— коррекция подсчета пробега
— коррекция подсчета топлива
— установка порога включения вентилятора системы охлаждения (ТРОПИК)
— уровень топлива (рассчитанный / измеренный (выбор типа панели приборов)

— КНОПКА «ЧАСЫ»
— часы
— календарь
— будильник

— АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР
— перегрев двигателя
— перезаряд / недозаряд аккумуляторной батареи
— низкий уровень топлива

— РЕЧЕВОЙ СИНТЕЗАТОР
— возможность выбора мужского или женского тембра голоса сообщений

— Предупреждения:
— о максимальном количестве топлива в бензобаке
— о минимальном количестве топлива в бензобаке
— о наступлении сроков технического обслуживания
— о включении плазмера
— об опасном перегреве двигателя
— об аварийной ситуации бортсети

Источник

Про свои значки в БКЛ бортового компьютера Штат Шеви матрикс-м. И немного о лампочках передних габаритов

И снова приветствую уважаемых читателей и гостей бортжурнала шнивы 😎

В прошлой записи я писал о приобретении бортового компьютера Штат Шеви матрикс-м взамен Prestige V55 Can, поскольку Штат имеет больше диагностических возможностей для люксовых шнив, но при этом Престиж тоже имеет некоторые удобные фишки, отсутствующие в компьютере Штат, например пробег за день и пробег за поездку. Возможно в будущем это появится в новых прошивках, а вот на поддержку Престижа производитель положил большой и толстый 🔩, поэтому новых прошивок точно не будет.

Поскольку у меня стоит нестандартный БКЛ, я решил сначала решить вопрос совместимости проводов в 6-контактном разъёме БКЛ и в БК Штат. Всё значки продублированы по стандартной схеме, электрическая часть тоже, но при этом бортовой компьютер Штат использует 2 из 6 проводов этой фишки для своих нужд, это контакт 1 для подачи + при зажигании и контакт 5 для подачи +12В постоянно.
У меня на БКЛ первый индикатор был отвязан от линии зажигания и припаян к линии +12 вольт постоянно, чтобы мог гореть индикатор открытых дверей,
независимо от состояния зажигания. На БКЛ Штата я решил сделать точно так же. Для этого пришлось разобрать компьютер (кто хочет сохранить гарантию — не делайте этого😁):

В отличие от обычного БКЛ тут разводка платы посложнее, а первые 4 индикатора белые, а не жёлтые:

Мне нужно было сделать первый индикатор красным, поэтому я отпаял родной белый светодиод:

Далее я заклеил кусочком зелёной изоленту плюсовой контакт светодиода (там появляется плюс при включении зажигания) и подпаял проводок в точку с постоянным плюсом:

Собрал и подключил компьютер в таком виде, и в результате у меня всегда горели в полнакала индикаторы открытых дверей и непристегнутого ремня (на тот момент я ещё не менял плёнку с пиктограммами):

Такой вариант меня не устраивал, я отпаял проводок и припаял красный светодиод к штатным контактам. При таком варианте индикатор открытой двери работает только при включённом зажигании, но всё равно в полнакала светился индикатор ремня:

На пару дней оставил так, чтобы обдумать схему, сначала всё было хорошо, но затем при постановке на охрану стала срабатывать сигнализация. Как оказалось, линия контроля состояния дверей пропускает слабенький ток, который зажигает индикатор на БКЛ Штата и сигнализация в момент постановки на охрану видит открытую дверь. Временно вытащил провод контроля двери из БКЛ и всё заработало нормально:

При этом индикатор открытого багажника работает нормально и ни на что не влияет:

В планах подключить провод контроля дверей к проводу контроля багажника через диодную развязку, чтобы они не влияли друг на друга. В таком случае второй индикатор БКЛ будет показывать и дверь и багажник, что не очень практично, но легко реализовать. Поскольку схемы БКЛ Штата у меня нет и вряд ли производитель её выдаст, а глубоко изучать схему вживую желания нет, то буду делать по какой схеме.
В таком случае набор индикаторов на БКЛ будет таким:
1 — не задействован;
2 — индикатор открытых дверей или открытого багажника или лючка бензобака;
3 — индикатор низкого уровня омывающей жидкости (работает как надо);
Индикаторы 4,5 и 6 используются штатным подушками безопасности и АБС, тут всё работает как надо;
7 — индикатор непристёгнутого ремня безопасности водителя (работает как надо).

По причине того, что ещё не придумал как использовать первый индикатор, пока что не буду менять плёнку с пиктограммами, временно оставлю штатную. Если у вас есть мысли, какой индикатор, работающий при включённом зажигании можно туда поставить — милости прошу поделиться😁
На данный момент снимал плёнку с символами только для замера её размеров:

Размеры плёнки с пиктограммами на БКЛ Штата 92,6 на 10,8 мм.

Буду использовать свои же наработки, подогнав размер под Штат.

Хочется задействовать все индикаторы БКЛ. Как вариант вижу индикатор низкого уровня масла или тосола, но первый требует врезку датчика от 2108 в поддон двигателя, что сложно, второй требует бачок от VAG с контактами, у меня родной нормально работает, не хочется колхозить. Не знаю, что бы ещё замудрить…
Фотографию с правильными символами индикаторов добавлю сразу как плёнка будет изготовлена. На этот раз закажу печать в мини типографии. А пока что временно загорается иммобилайзер если открыт багажник и руль, если мало омывайки…

Источник

БК Шеви-Мастер (Ваз-мастер). Инструкция

После опознания нашел таки инструкцию. Выкладываю для себя и других пользователей.

ШЕВИ-МАСТЕР ВЕРСИЯ 4.1
МАРШРУТНЫЙ БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ Шевролет-Нива С КОНТРОЛЛЕРАМИ
BOSCH MP 7.0
ЕВРО 2/ ЕВРО 3

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Бортовой компьютер ВАЗ-МАСТЕР предназначен для вывода маршрутной информации, информации о текущих значениях параметров двигателя и его составных частей, а так же для управления режимами работы электронного блока управления двигателем. ВАЗ-МАСТЕР 4.1 по выбору оператора позволяет отображать значения следующих параметров:

1. Общий расход топлива, л.
2. Мгновенный расход топлива в л/100 км на двигающемся
автомобиле, л/час на стоящем автомобиле.
3. Средний расход топлива л/100км
4. Температуру охлаждающей жидкости в град. С.
5. Бортовое напряжение, В.
6. Обороты двигателя, об/мин.*10
7. Скорость автомобиля, км/ч
8. Средняя скорость, км/ч
9. «Черный ящик» по скорости, км/ч
10. Коды ошибок контроллера впрыска.
-управлять режимами работы:
11. Стереть код ошибки контроллера.
12. Подстраивать счетчик общего расхода для уменьшения погрешности.
13. Автоматически регулировать яркость индикатора компьютера (при
вкл./выкл габаритных огней)
14 Прогрев, сушка, тестирование свечей зажигания.
15. Протестировать работу бензонасоса вкл/выкл.
16. Принудительно управлять вентилятором охлаждения
вкл/выкл.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Последовательность меню циклическая и имеет следующие функции:

Режим подстройки счетчика общего расхода.

Счетчик общего расхода топлива можно подстроить вручную под конкретный автомобиль в пределах +10%. Неподстроенное значение счетчика принято за 100%, его можно установить в пределах от 90% до 110%. Вход в режим: войти в F-1, подождать две секунды, нажать и удерживать кнопку, через 4 секунды на экране появится текущее состояние счетчика расхода в % (обычно 099 или 100). Последовательным нажатием кнопок ввести новое значение в пределах от 090 до 110. Для выхода из режима подстройки счетчика общего расхода нужно удерживать любую кнопку на выбранном значении.

Источник

О бортовом компьютере Шевроле Нивы

Бортовой компьютер – это мультифункциональное устройство, разработанное специально для контроля работы ключевых узлов и механизмов транспортного средства.

Анализирует, диагностирует и предупреждает ошибки в процессе эксплуатации. Помогает владельцу понять, насколько хорошо работает его авто, а также показывает многие другие параметры.

Бортовой компьютер (БК) «Штат Шеви Мультитроникс» разработан государственным университетом г. Тольятти для установки в автомобиль Шевроле Нива 2009 года выпуска. Он достаточно легко и быстро монтируется на переднюю панель машины вместо декоративной заглушки, помощь специалистов при этом не требуется.

Данный БК обладает широким функционалом, имеет достаточно привлекательный внешний вид и удобный дизайн. Будучи построенным на базе 32-разрядного процессора, маршрутный компьютер на Шеви Ниву обладает усовершенствованным программным интерфейсом, что делает его работу точной при высоких скоростях.

Энергозависимая память позволяет устройству сохранять абсолютно все показатели значений работы механизмов Нивы при снятии его с аккумулятора. Обновлять программное обеспечение автовладельцы могут самостоятельно через официальный сайт ООО «Штат» благодаря встроенному в компьютер USD-порту.

В настоящее время на гарантийные автомобили Шевроле Нива заводом разрешено устанавливать следующие БК:

компьютер Шевроле Нива БКЛ SAP 00001-7504559-00-0;
устройства, поставляемые только на ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» и реализуемые исключительно через официальные дилерские сети.
Все остальные БК, в том числе производимые компанией «Штат», не имеют официального разрешения завода для монтирования на гарантийные автомобили Шеви Нива. Тем не менее допускается установка данного компьютера вместо блока контрольных ламп на машины с комплектацией ABS и SRS, выпускаемые с 1 августа 2011 г. На Шевроле Нива, выпущенные до 2009 года с движком «Опель», БК «Штат» установить нельзя.

Технические преимущества бортового компьютера

Основные функции устройства

«Контроль качества топлива» – отслеживаются все изменения расхода топлива. Бортовой компьютер предупреждает водителя Шеви Нива как об остаточном количестве топливной смеси в баке, так и о полном баке.
«Эконометр» – позволяет вести контроль расхода топлива при езде на любой скорости, прогнозировать скорость пробега при минимальном уровне топлива в баке, показывает общий пробег автомобиля.
«Не выключены габаритные огни» – предупреждает о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.
Функция контроля сроков технического обслуживания Шевроле Нива: замена масла ДВС и КПП, свечей зажигания, ремня генератора, воздушного и топливного фильтров.
Функция предупреждения об аварийной ситуации в бортсети и об уровне опасности перегрева двигателя.
«Осциллограф» – на мониторе бортового компьютера можно наблюдать и анализировать показатели цепей и датчиков Шевроле Нива, а затем переносить осциллограммы в персональный компьютер. При этом водитель может управлять разверткой и триггером, оценивать амплитуду сигналов и измерять временные интервалы.
«Автосвет» – при начале движения Нивы автоматически зажжет фары ближнего света.
Кнопка «Любимая функция» позволяет запрограммировать вызов любой нужной владельцу функции.

Функции диагностики

Определение значения угла опережения зажигания.
Показатели уровня скоростей.
Уровни напряжения датчика кислорода №1.
Напряжение бортовой сети.
Дополнительные опции БК
Голосовое приветствие и пожелание приятного пути (один либо несколько раз в сутки).
Показатель температуры воздуха на улице.
Кнопка «часы»: дата, время, календарь, будильник, куранты.
Регулировка яркости индикаторов и кнопок на панели.
Установив бортовои компьютер «Штат» на Ниву Шевроле, автовладельцы смогут обеспечить себе и своим пассажирам комфортные и безопасные условия поездки.

Источник