Что посмотреть в шацке рязанской области

Что посмотреть в шацке рязанской области

Город Шацк был основан в 1553 году в качестве укреплённого пункта — крепости, ставшей одним из опорных пунктов для освоения земель Рязанской укра́йны. В 1719 году город стал центром Шацкой провинции в составе Азовской губернии. В 1779 году Шацк вошёл в состав Тамбовского наместничества, но уже с 1796 года город становится центром Шацкого уезда Тамбовской губернии. В 1774 г. жители Шацка принимали участие в Крестьянской войне 1773-75 гг. под предводительством Е. И. Пугачёва.

Настоящим центром культурной жизни Шацка является местный Дом Культуры, в котором постоянно происходят интересные концерты, выступают местные коллективы и приезжие гости. Зрительный зал этого заведения рассчитан на 600 человек. Также есть подобные заведения и в селах. Библиотечная система района включает в себя 41 учреждение, есть и специализированная детская библиотека, действует Дом детского творчества. Также организован в городе и Казачий культурный центр, краеведческий центр, очень интересен и Желлановский краеведческий музей.

К юго-востоку от города, в селе Желанное, — краеведческий музей (с 1968 года филиал Рязанского историко-архитектурного музея-заповедника). В 18 км от Шацка, в селе Старочернеево, — ансамбль Чернеево-Никольского монастыря (XVII-XIX вв.).

Источник

Шацк (Shatsk)

Популярные места

Шацк — город в Рязанской области, административный центр Шацкого района. Расположен на левом берегу реки Шачи. Расстояние до Рязани — 160 км, до Москвы — 350 км. Население — 6029 человек.

История Шацка

Земли в бассейнах рек Цны и Шачи в I веке нашей эры начали заселять финно-угорские племена. В VIII столетии сюда приходят славяне, постепенно ассимилируя местное население. В XIII веке поселения на месте современного Шацка подвергались набегам монголо-татарских полчищ и платили дань Орде.

После того, как распалась Золотая Орда, русское население начинает расселяться на юг. Царь Иван III поддерживал переселенцев, наделяя их землей и временно освобождая от налогов. Также сюда съезжались те, кто искал вольной жизни: крестьяне, служилые люди, беглые преступники.

Жизнь на южной границе Русского государства не была безопасной, населенные пункты подвергались регулярным набегам крымцев и ногайцев. Для защиты от недругов была построена Большая Засечная Черта — мощная система обороны, которая состояла из городов-крепостей и естественных водных и лесных преград.

Одним из таких городов и стал Шацк, основанный в мае 1553 года. Начинался он с нескольких деревянных домов и дубовой крепости с двойными стенами, а также храма Воскресения Христова. Город был отстроен всего за год и получил название Шацк — от реки Шачи, на которой стоял.

Уже в 1554 году на Шацк напали татары, но были отбиты. Позже город подвергался набегам турок, татар и ногайцев, но мощные дубовые стены и большой гарнизон надежно защищали город от врага. Всего за XVI-XVII века на южные приграничные территории было совершено 43 набега, но Шацк ни разу и не был захвачен и даже отправлял часть своего гарнизона на помощь другим городам.

Весной 1636 года плотники из Шацка основали город Тамбов, первыми жителями которого стали выходцы из шацкого села Конобеево.

К XVIII столетию, когда опасность набегов татар и ногайцев сходит на нет, на берегах Шачи появляются поместья высших чинов Российского государства. В это время Шацк становится уездным городом Азовской губернии, переименованной затем в Воронежскую, а позднее приписывается к Тамбовской губернии и получает собственный герб.

К началу XIX века Шацк — довольно крупный город. В нем насчитывается 5 церквей, проживает 157 представителей купеческого сословия, 389 ямщиков, 15 мещан и более 2000 крестьян. Здесь действует одно учебное заведение, а также работают трактиры и питейные дома. В середине столетия Шацк посетил писатель А.С. Пушкин.

В это время город приобретает всероссийскую известность благодаря проходившим тут ярмаркам, где торговали пенькой. Они собирали людей не только из окрестных городов, но и с севера страны. Также в регионе активно развивалось плотничество и садоводство, процветала выделка овчины.

В начале XX века население Шацка составляет более 5000 человек. Здесь почти тысяча жилых домов, из которых 27 — из камня, улицы освещают 60 керосиновых фонарей, действуют восемь православных храмов. Работают спичечная и кожевенная фабрики, имеются женская гимназия и публичная библиотека.

В 1923 году город становится частью Рязанской области.

Достопримечательности Шацка

Одно из интересных мест Шацка — Собор Воскресения Христова, который был построен в конце XVIII века и реконструирован в первой половине XIX в. При советской власти храм был закрыт и частично разрушен, в настоящее время используется как автовокзал.

Неподалеку от него расположена деревянная церковь Николая Чудотворца, построенная еще в 1600 году и сохранявшаяся в первозданном виде до начала XIX века.

В 1838 году была укреплена и расширена, в 30-е годы XX века закрывалась, но в военное время снова стала действующей и по сей день открыта для верующих.

На Красной площади привлекает внимание голубой Троицкий собор. Он был построен в конце XVIII века на средства купца Милованова и расширен в середине XIX века при финансовом участии прихожан. В XX столетии закрывалась, в 1993 году снова передана Православной Церкви.

Рядом с городским кладбищем стоит нарядная Успенская церковь. Возвели ее в 1843 году на деньги местных купцов. В 30-е годы XX века храм был закрыт, а с 2000 года здесь снова проходят службы.

Очень красивое здание, которое было построено в первой половине XIX столетия, стоит на улице Республиканской. Здесь ранее располагалось Духовное училище, но после революции оно было закрыто. Сейчас здесь находится училище культуры.

Еще одно привлекающее туристов место в городе — фонтан “Писающий мальчик”. Он появился здесь в 2012 году и очень похож на своего более знаменитого брюссельского собрата.

Немало интересного и в Шацком районе. Одна из самых ярких достопримечательностей — усадьба Нарышкиных «Быкова гора”.

До наших дней сохранилась деревянная барская усадьба со стрельчатыми окнами, полуколоннами, балконами и галерей. Старинный особняк признан памятником архитектуры XVIII-XIX веков.

Совсем рядом в селе Выша находится Вышенский Успенский женский монастырь. Он был заложен в 1625 году и изначально был мужским.

Первая церковь здесь появилась в конце XVIII века, а в XIX в. — еще три церкви и колокольня. В XX столетии обитель закрывалась, имущество было национализировано. В 1990 году здесь был открыт женский монастырь.

Поближе познакомиться с Шацким краем можно в Желанновском краеведческом музее, основанном в 1958 году как школьный и постепенно расширившимся до масштабов районного.

В фондах музея хранится множество этнографических и археологических экспонатов, а также предметов быта, фотоматериалов и работ местных художников.

Еще одно популярное среди туристов место — Борковская ГЭС на реке Цне. При ее постройке образовалось Борковское водохранилище.

Еще одно водохранилище — Затонское при Затонской ГЭС — находится на реке Выша недалеко от деревни Марьино. В настоящее время ГЭС не действуют и частично разрушены.

На берегу реки Цны расположена еще одна шацкая святыня — Николо-Чернеевский мужской монастырь. Он был основан в конце XVI века донским казаком Матфеем и изначально именовался Матфеевой пустынью.

В архитектурном ансамбле монастыря сохранились культовые постройки XVIII-XIX веков.

Климат

Климат в Шацке умеренно-холодный, характеризуется морозной и снежной зимой и теплым и дождливым летом, а также яркой выраженностью всех погодных сезонов. Ветры преимущественно южные и юго-западные. Среднегодовое количество осадков — около 600 мм.

Как добраться до Шацка

Проще всего из Москвы до Шацка добраться на личном автомобиле. Расстояние — около 362 км, время в пути — чуть более 4 часов. Ехать нужно по трассе М5 через Рязань и Шилово.

Также российскую столицу с Шацком связывает прямое автобусное сообщение. Автобусы отправляются с автостанций Котельники, Красногвардейский, автовокзала “Южные ворота” и метро Щелковская.

Время в пути — от 5 до 7 часов. Также в Шацк на автобусе можно доехать из областных центров Самары и Пензы.

Источник

uvarov0

Уварово

Уваров из Уварово

10 октября 2017, 14:27

Сбившийся с пути. «ИнспекциYA62» в Шацке

Это произошло в 1870 году. Имперское правительство и знаменитый промышленник Павел Григорьевич фон Дервиз предложили Шацкой городской думе рассмотреть вопрос о прокладке через Шацк Московско-Казанской железной дороги. Депутаты ответили на предложение отказом… и предопределили всю последующую историю города. В итоге, железная дорога прошла чуть севернее, через село Сасово – и превратила его в город. А Шацк, население которого до революции превышало 16 тыс. человек, наоборот, постепенно превращался в село. Сейчас в городе числится около 6 тыс. жителей.

Тем не менее, история у Шацка очень богатая. Об этом, кстати, можно узнать сразу на выходе из автобуса, на местном автовокзале. Здесь стоит стела, напоминающая, сколько городу стукнуло лет, а также щиты, перечисляющие основные вехи истории Шацка.

Шацк строился в XVI веке по приказу Ивана Грозного как одна из крепостей так называемой Засечной черты для защиты от набегов кочевников. С этой функцией города связано и его расположение. Шацк стоит на высоком холме и тем самым напоминает другой рязанский «город-страж» – Михайлов.

Шацк сыграл очень важную роль в истории Российского государства, так ни разу не пропустив ногайцев к Рязани и Москве. Этим фактом город и его жители по праву могут гордиться.

Одна из главных бед Шацка – общественный транспорт. Нигде еще не было столько жалоб по поводу передвижения по городу и району. Первое сообщение поступило от жительницы села Черная Слобода. Она пожаловалась, что никакого транспортного сообщения между населенными пунктами, пусть и близко расположенными друг к другу, нет. Позже выяснилось, что это проблема не только Черной Слободы. Пообщавшись с замглавы администрации Шацкого района Ириной Кирсановой, журналисты YA62.ru узнали, что местная автоколонна обслуживает всего четыре направления: Шацк – Казачья Слобода, Шацк – Выша – Кермись, Шацк – Ямбирно и Шацк – Сасово. И ходит транспорт – внимание! – раз в неделю.

– У автоколонны очень изношен автопарк, – рассказывает замглавы района. – Мы просили, чтобы перевозки осуществляли хотя бы два раза в неделю. Но изношенный транспорт не выдержит таких нагрузок, а закупить новую технику нет финансовой возможности. Зато у нас хорошо развита сеть такси. Это, конечно, дороже, но если заказывать на четверых, как это делают обычно жители дальних сел, то получается не слишком дорого, зато с комфортом.

По словам чиновницы, лет 10 назад в Шацке был хороший автопарк. Но местное население стало активно обзаводиться личным транспортом и содержать много автобусов стало нерентабельно. А позже появились таксисты, которые, по мнению представителя власти, окончательно отвоевали рынок у общественного транспорта.

Поэтому, отвечая на вопрос одного из жителей Шацка, появится ли в ближайшее время маршрут «Шацк – Касимов», говорим со всей ответственностью: нет.

Что в Шацке действительно достойно уважения – так это краеведческий музей, который находится в историческом здании. Казалось бы, музей, как и все другие такие же. Но есть в нем одно важное отличие: он – интерактивный. Все предметы в нем можно потрогать, примерить, с каждым можно сфотографироваться.

– Особенно наши туристы любят русскую печку, – рассказывает экскурсовод Юлия Уртикова. Многое в музее сделано ее руками. – Все предметы коллекций переданы нам в дар местными жителями или их родственниками. У нас даже есть настоящие лапти, которые в реальности носили в деревне.

Основатель музея Любовь Яценко гордится не только этим своим детищем, но и разнообразными экскурсиями, которые сотрудники музея устраивают своим туристам.

– В течение 2017 года в Шацке побывало только по официальным данным 15 тысяч туристов, – с гордостью заявляет работник культуры. – Мы готовим для всех довольно необычные экскурсии. Например, можем устроить нападение разбойников на одной из улиц.

С грустью вспоминают музейные работники и экскурсии на некогда работавший спиртзавод. Излюбленной частью у туристов была, конечно же, дегустация.

Но перейдем от истории к современности, которая местами весьма печальна. Например, с парками в городе какая-то беда.

Вот так выглядит небольшой скверик, который гордо именуется «Городским парком»:

Есть в Шацке и зеленая зона побольше. Но приличным видом в ней может похвастать разве что центральная аллея, которую недавно заасфальтировали и оборудовали лавочками.

Все остальное – это тихий ужас. Уродливые трубы, кривые тропинки и кучи мусора повсюду, не говоря уж о помойке, которая радушно встречает посетителей парка у декорированного ржавой трубой входа.

Как здесь люди живут?

В 2006 году Шацк удостоился звания «Самый благоустроенный город России». С тех пор многое настолько изменилось, что и не верится. Но, по словам местных властей, постепенно, медленно, но верно город снова стремится к этому званию.

– На парк у нас большие планы, – рассказывает мэр города Вера Булгакова. – Мы поставим лавочки, сделаем летнюю сцену. Еще у меня мечта, чтобы появилась скамейка примирения.

Не без гордости глава Шацка показывает и дворовые территории, которые удалось отремонтировать в этом году. Скамейки, урны, детские площадки. Местные жители искренне благодарны властям за такую помощь.

При этом Шацк не обделен архитектурно примечательными зданиями. К примеру, вот такая красота находится напротив уже упомянутого «Парка ржавых труб» на Республиканской площади. Сейчас здание принадлежит Рязанскому колледжу культуры.

А шацкий собес и вовсе располагается в здоровенном двухэтажном тереме.

Есть в Шацке и другие красивые здания, но их все же не так много, как в том же Касимове. Все-таки Шацк был городом-воином и обычным уездным центром, а не столицей ханства.

На центральной площади Шацка можно найти композицию «Я люблю Шацк». Правда, сфоткаться на ее фоне можно разве что с коптера, ну или попросить знакомого космонавта щелкнуть тебя с борта МКС.

А еще в Шацке много котов, и они очень громкие. Их писк, ор, мяуканье, мурлыканье раздается на всех тихих улочках города. Да и на оживленных он наверняка тоже есть, просто его не слышно за грохотом фур.

Нельзя обойти вниманием и шацкие колонки, которые также встречаются на каждом углу и весьма разнообразны по внешнему виду. В наличии колонки для карликов, для православных, имеется колонка-«длинный нос», есть колонка-обрубок и утепленная колонка.

Вообще, колонка тянет на один из городских символов. В этой связи Рязань вполне может поделиться своим новым логотипом с Шацком.

Главная проблема Шацка

Во время проверки соседнего Сасова команда YA62.ru поразилась количеству большегрузного транспорта на центральных улицах. И причина этого ясна. У Сасова нет и никогда не было объездной дороги. При этом областные власти обещают построить ее чуть ли не каждый год и уже даже начали строительство, но, как это часто бывает в Рязанской области, что-то пошло не так.

Так вот, дорогие сасовцы, в вашем городе проблем с фурами нет! Заявляем ответственно! Вернее, есть, конечно, но они не идут ни в какое сравнение с ситуацией в Шацке. А она такова, что, если ты идешь по одной из осевых улиц города (улице Шишкина, Комсомольской, Колхозной, Красной) и мимо тебя уже 15 секунд не едут фуры, значит, ты свернул куда-то в сторону. Потому что на вышеперечисленных дорогах такой большой паузы между большегрузами быть попросту не может.

Вообще, по фурам, едущим через Шацк, можно изучать географию России. Тут и 58-й, и 64-й, и 13-й, и 68-й, и 50-й, и 5-й, и 61-й, и куча других регионов нашей необъятной родины. «Все фуры в гости к нам» – такой лозунг уже давно пора написать на городской въездной стеле.

Но самое удивительное в том, что у города уже более 10 лет имеется полноценный объезд. Только большегрузы едут по более короткому пути – прямо через город. Тем более что дорога отремонтированная, а работающий светофор в Шацке всего один. Другой вопрос – почему власти не договорятся с Росавтодором и ГИБДД и при помощи знаков не ограничат транзитное движение по центру города? Это остается загадкой…

Зато кто точно не жалуется на засилье грузовиков, так это работники придорожной торговли, которая в Шацке, особенно на улице Шишкина, цветет буйным цветом.

За ответом на вопрос об объездной дороге мы обратились к замглавы администрации Шацкого района Ирине Кирсановой.

– Объездная дорога действительно давно сдана в эксплуатацию. Однако на ней не построено две важных развязки: возле Казачьей Слободы и деревни Конобеево. Только после строительства развязок можно будет пустить туда поток фур и большегрузов. Мы знаем об этой проблеме и не раз обращались в министерство транспорта Рязанской области. Однако пока нет никакой информации о сроках строительства.

По словам местных жителей, из-за большого количества фур в городе портятся не только дороги, но и экология. Большегрузы создают аварийную обстановку, и из-за них постоянно случаются ДТП. А еще, благодаря фурам, маленький город Шацк познал, что такое полуторачасовые пробки в самом центре.

Проблема дорог в Шацке существует. Нельзя сказать, что ситуация ужасная и беспросветная. Есть и ровные дороги, но они перемежаются с «направлениями», на которых можно найти только остатки асфальта, а иногда и они не обнаруживаются.

Зато в городе все нормально с тротуарами, что особенно кстати, учитывая количество фур на улицах.

На дороги жители Шацка тоже жаловались. Причем как горожане, так и представители Шацкого района.

– В прошлом году на ремонт дорог Шацка было потрачено 17 млн рублей, – поделилась данными глава города. – Были отремонтированы улицы Революционная, Красная площадь, Свободы, Сухова, а также подъезд к кладбищу.

По словам Веры Булгаковой, в 2017 году удалось отремонтировать улицу Цюрупы. В 2018 году планируется ремонт улицы Интернациональной. А также в планах на долгосрочную перспективу улицы Рабоче-Крестьянская и Тараскина.

Шацк – город с маленьким бюджетом, поэтому и ремонт дорог может осуществлять только с помощью федеральных государственных программ. За свой же счет власти города могут проводить только плановый ямочный ремонт.

К журналистам YA62.ru обратились также жители села Федяево. По словам сельчан, дорога в деревню настолько убитая, что зачастую скорая помощь отказывается приезжать на вызовы. Глава Шацка, как и положено, оказалась некомпетентна прокомментировать ситуацию с дорогой в районе. Впрочем, мало чего удалось добиться и от представителя районной администрации.

Замглавы администрации Ирина Кирсанова прокомментировала проблему следующим образом:

– Скорее всего, дорога относится к Агишевскому сельскому поселению и находится на балансе муниципалитета. На ремонт дорог, конечно, идут отчисления из области в дорожный фонд, но их мало. Деньги уходят на содержание дорог и частичный ремонт. Но власти муниципалитетов имеют возможность дороги подремонтировать.

В общем, никакой конкретики. И о дороге, по которой «отказывается ехать скорая», власти Шацкого района не знают даже понаслышке. Остается только догадываться, то ли местным властям настолько безразлична судьба вверенной им территории, то ли чиновники очень боятся брать на себя ответственность за слова о том или ином сельском поселении.

А вот с чем, на быстрый и поверхностный взгляд, в Шацке проблем нет, так это с центральной районной больницей. Уже при входе в ворота ЦРБ бросается в глаза общая благоустроенность комплекса. Аккуратные лавочки, ровный асфальт, постриженная трава, клумба – все это даже холодным и пасмурным октябрьским днем настраивает на позитивный лад. А уж когда вдалеке замечаешь новую, с иголочки поликлинику, и вовсе появляется крамольное желание чем-нибудь слегка заболеть.

Я по традиции заглянул и внутрь. Первый этаж главного корпуса порадовал хорошим ремонтом, чистотой и отсутствием «больничного запаха». Срочно заболеть чем-нибудь в Шацке захотелось еще больше.

Местные жители не спешат разбрасываться такими заявлениями. Говорят, что в Шацке даже родилась довольно мрачная поговорка: «Если хотите умереть, приходите в нашу больницу».

– Мой сын попал в Шацкую ЦРБ с аппендицитом, – рассказывает местный житель, пожелавший остаться неназванным. – Врач во время операции забыл вытащить из брюшной полости тампон и зашил вместе с ним. Хорошо вовремя обратили внимание на боли в животе. Сына снова разрезали, доставали из него то, что забыл врач. А потом оказалось, что во время операции доктор был нетрезв.

Также местные жители вспомнили случай, который произошел минувшей зимой: женщина поскользнулась на тротуаре и сломала ногу. «Скорая» в маленьком городе Шацке ехала на вызов 40 минут.

При этом жители Шацка тут же оговариваются: не все врачи плохие, есть в больнице и настоящие профессионалы своего дела.

К сожалению, пообщаться с главврачом Шацкой ЦРБ нам не удалось. В момент визита журналистов Марина Колчева была в отпуске.

Черная Слобода и Казачья Слобода

Как уже было сказано выше, население Шацка составляет около 6 тыс. человек. Однако к городу вплотную примыкают два крупных села с общим населением около 4 тыс. человек. Так что, если отбросить формальности, Шацк можно считать «десятитысячником».

Поскольку села эти крупные и наверняка местными жителями воспринимаются с городом как единое целое, мы не могли туда не зайти. Правда, ничем особенно интересным населенные пункты с такими громкими названиями не порадовали.

В Черной Слободе среднераздолбанные дороги чередуются с очень раздолбанными, а вот в Казачьей удалось найти, пожалуй, самую убитую дорогу в Шацке и окрестностях. А еще в Казачьей Слободе есть собственная большая «Пятерочка», чем не могут похвастаться соседи.

Где-то между Казачьей Слободой и Шацком, на берегу реки Шачи расположен и городской стадион. Сам он выглядит довольно неплохо, но своим «средикустовным» расположением намекает на то, что Шацк – город не очень спортивный, ну или не очень футбольный.

Если спуститься вниз от автовокзала по щебеночной дороге (на которой, кстати, то и дело проглядывают остатки дореволюционной булыжной мостовой), можно попасть к пешеходному мосточку через реку Шачу, а потом пойти как раз в соседнюю Казачью Слободу. Но если вы вдруг захотите прогуляться этим путем, то будьте готовы к канализационной вони, которая внезапно накроет вас на определенном этапе вашего похода.

И все из-за того, что именно здесь в речку стекают зловонные ручейки канализации и, судя по запаху, стекают по «скопинской схеме» – то есть без какой-либо очистки. Находиться у этой мутной водички долго совсем не хочется, лучше побыстрее подняться на бугор и ожидать автобуса до Рязани.

– Очистных сооружений в канализации Шацка нет, поэтому все отходы текут сперва в Шачу, потом в Цну, – рассказывает местный житель Дмитрий. – Насколько нам известно, проект готовился, на реализацию выделялись деньги. Но никаких очистных построено не было. В городе существует управляющая компания «Клен», она единственная. И отказалась от обслуживания канализации, а город на баланс ее еще не принял по каким-то причинам. Поэтому когда где-то прорыв или канализация переполняется, то все эти зловонные реки текут по улицам. Люди сами за свой счет устраняют поломки.

По словам местных жителей, особенно иронично ситуация с канализацией в Шацке выглядит в Год экологии.

– Доходит до того, что канализационные колодцы стоят открытыми, – поясняет Дмитрий. – Однажды туда упала женщина и сломала ногу.

Местные активисты неоднократно поднимали вопрос о ремонте канализации и установке очистных сооружений, однако местными властями услышаны не были.

Здесь же стоит поговорить и о мусорной проблеме Шацка. Мнения населения и администрации города по данному вопросу расходятся. Первые говорят, что управляющая компания нерегулярно вывозит мусор, вторые – что люди выбрасывают в контейнеры для ТБО строительный мусор и садовую ботву. Журналисты YA62.ru выслушали обе стороны.

– Так как мусорный оператор в городе один, это ООО «Клен», то у него нет конкуренции, и ведет он себя соответствующе, – рассказывают местные жители. – У меня большая семья, и мы платим за вывоз мусора примерно 120 рублей с человека. При этом мусорные контейнеры от дома не вывозились очень давно.

Также на мусорную проблему жаловались и жители улицы Набережной. На 40 домов вдоль дороги стоит всего два небольших мусорных контейнера. Люди просят элементарного: или чаще мусор вывозить, или поставить дополнительные контейнеры. На их замечание отвечает глава Шацка Вера Булгакова:

– Ко мне никто с улицы Набережной не обращался, – отметила мэр города. – Пусть приходят, у меня кабинет всегда открыт. Вопрос этот обсудим. Мы ежегодно обновляем по 20-30 контейнеров. При этом оператор вывозит мусор раз в два-три дня, в зависимости от района города: в частном секторе реже, в многоквартирных домах чаще.

По словам главы Шацка, контейнеры переполняются слишком быстро, потому что люди выкидывают в них строительный мусор и хлам с огорода, вместо того, чтобы нанять отдельный контейнер для своих нужд. Местные жители уверяют, что рады бы, но оператор ломит баснословные деньги за эту услугу. Вера Булгакова уверяет, что это не так. Но цену одного мусорного контейнера ни те, ни другие назвать не смогли.

По словам местных жителей, за последние годы в Шацке закрылись и перестали работать мясокомбинат, ликеро-водочный завод, швейная фабрика, молочный комбинат, кирпичный завод. В городе нет и не предвидится ни одного градообразующего предприятия. Что, собственно, подтвердили и местные власти. Народ в Шацке доведен до какого-то запуганного отчаяния. Он не любит местных чиновников, потому что не верит в то, что они могут как-то изменить жизнь населения к лучшему. В конце концов, не первый десяток лет Шацк постепенно вымирает. Даже обращения к журналистам были какими-то исключительно отчаянными. Как, например, вот это:

«Наша власть критику не любит. А народ боится рот открывать. Все живут и терпят. Терпят тяжкую жизнь, отсутствие работы. Фабрику на 600 рабочих мест выставляют на продажу. Вот бы местная власть подсуетилась и попросила губернатора о помощи? Ведь нет ничего невозможного, если власть работает для народа. Но шацкая власть для народа не делает ничего. Нам очень обидно, что много лет в районе ничего не меняется. Жители Шацка очень надеются на Любимова, что губернатор разберется с таким запущенным районом. У власти должны стоять совестливые люди, которые не орут на людей и запрещают критику в свой адрес, а работают в поте лица для блага шацкого народа. Уважаемые журналисты, Шацк ждет вас. Просмотрите все темные уголки и вытащите всю правду о Шацке на благо местных жителей. Надеюсь на ваш профессионализм и честность».

Справедливости ради замечу, что и местная власть в Шацке уповает на губернатора Николая Любимова в надежде, что он поможет найти инвесторов и сделать там «город-сад».

Маленький город на Рязанской земле

Шацк – город потерянный, сбившийся с пути. Он должен был стать в один ряд с крупными соседями – Касимовом, Моршанском, Мичуринском, но из-за недальновидности членов городской думы (может, действительно все беды от депутатов?) превратился в захолустье. И нового импульса после той роковой ошибки город до сих пор так и не получил. И получит ли в дальнейшем – большой вопрос…

Сегодня город представляет собой большое проездное село на трассе М5 с богатой историей и вкраплениями соответствующей ей интересной застройки. А шатчане продолжают постоянно ездить, а некоторые и уезжать насовсем, в более благополучные Сасово и, конечно же, Рязань.

чистота — 4,67 балла;

обустроенность (лавочки, остановки, тротуары, урны и т. п.) — 5 баллов.

Итог по благоустройству: 14,34 балла.

Транспорт (городской транспорт плюс состояние автовокзала) — 2,67 балла.

Туристическая привлекательность (туристический потенциал и его реализация) — 5,33 балла.

YA62-индекс Шацка равен 37,34 балла.

Рейтинг городов Рязанской области

Источник